2025 年 9 月 23 日- 上午 6:30
機構投資者已為融資提供或承諾超過 2.12 億美元 在贖回後，信託賬户中將剩餘超過 6200 萬美元
特別股東大會推遲至 2025 年 9 月 23 日下午 2:00
加利福尼亞州山景城和紐約 --（商業新聞）--Kodiak Robotics, Inc.（“Kodiak” 或 “公司”），一家領先的人工智能驅動的自動駕駛汽車技術提供商，以及 Ares Acquisition Corporation II（紐約證券交易所代碼：AACT）（“AACT”），一家上市的特殊目的收購公司，今天宣佈，在贖回後，他們已籌集超過 2.75 億美元以支持 AACT 與 Kodiak 之間的擬議業務合併（“擬議業務合併”）。這包括大約 2.125 億美元的融資，來自機構投資者與擬議業務合併相關的對 Kodiak 和 AACT 的投資或承諾，以及在贖回後信託賬户中剩餘的約 6290 萬美元，未計入費用。
“我們對投資者的支持感到高興，並相信我們所獲得的資本使我們在推進完成這一交易併成為上市公司時處於良好位置，” Kodiak 的創始人兼首席執行官 Don Burnette 表示。“我們最初的目標是 1 億美元的 PIPE 融資，成功籌集了超過 2.12 億美元，我們相信這表明了投資者對 Kodiak 的信心，併為我們的長期財務成功奠定了基礎。憑藉這一強大的基礎，我們專注於執行我們的戰略，解決卡車運輸行業的一些最棘手的挑戰。”
原定於 2025 年 9 月 23 日上午 9:00（東部時間）舉行的特別股東大會（“特別股東大會”）以批准擬議的業務合併，AACT 董事會決定推遲特別股東大會，以便 AACT 有更多時間與其股東進行溝通。推遲的會議將於 2025 年 9 月 23 日下午 2:00（東部時間）舉行。特別股東大會將在位於紐約市百老匯 601 號的 Kirkland &amp; Ellis LLP 辦公室親自舉行，並通過網絡直播形式進行，網址為 https://www.cstproxy.com/aresacquisitioncorporationii/egm2025。
如果您無法訪問互聯網，您可以撥打 1 800-450-7155（免費電話）收聽會議（如果您位於美國和加拿大以外，則撥打 +1 857-999-9155（標準費率適用）），並在提示時輸入密碼 8489057#。請注意，如果您選擇通過電話參與特別股東大會，您將無法投票或提問。
在 2025 年 8 月 20 日的記錄日期結束時持有 AACT 普通股的股東有權收到特別股東大會的通知並在特別股東大會上投票。AACT 和 Kodiak 已提交與擬議業務合併相關的最終代理聲明/招股説明書，並於 2025 年 8 月 29 日（約）開始向股東郵寄。有關擬議業務合併及特別股東大會上將投票的決議的更多詳細信息，請參閲 AACT 提交的最終代理聲明/招股説明書，網址為：http://www.sec.gov。
假設滿足擬議業務合併的關閉條件，包括 AACT 股東對擬議業務合併的批准，擬議業務合併後的公司計劃在納斯達克證券市場（“納斯達克”）上市其普通股和公眾認股權證，擬議的代碼分別為 “KDK” 和 “KDKRW”。納斯達克上市需滿足擬議業務合併的完成及所有納斯達克上市要求。
每一票都很重要，AACT 鼓勵所有股東儘快通過在線或郵寄授權其代理，表達他們的聲音，無論持有多少股份。需要幫助填寫代理卡的 AACT 股東，或需要額外副本的代理聲明/招股説明書，或對特別股東大會有疑問的股東，可以聯繫 AACT 的代理律師 Sodali &amp; Co，電話（800）662-5200（免費電話），或銀行和經紀人可以撥打（203）658-9400，或發送電子郵件至 AACT.info@investor.sodali.com。
關於 Kodiak Robotics, Inc.
Kodiak Robotics, Inc.成立於 2018 年，是一家領先的人工智能驅動的自動駕駛汽車技術提供商，旨在幫助解決一些最棘手的駕駛工作。Kodiak 的無人駕駛解決方案可以幫助解決在前所未有的供應鏈挑戰面前安全運輸貨物的關鍵問題。Kodiak 的願景是成為全球值得信賴的自動駕駛地面運輸領導者。Kodiak 致力於通過大規模商業化無人駕駛卡車，為所有人創造一個更安全、更高效的未來。為此，Kodiak 開發了 Kodiak Driver，這是一種虛擬駕駛員，結合了先進的人工智能驅動軟件與模塊化和與車輛無關的硬件，旨在滿足 Kodiak 客户的需求。Kodiak Driver 不僅僅是一個想法——它今天正在無駕駛員的情況下運行。Kodiak 為商業卡車運輸和公共部門的客户提供服務。2024 年，Kodiak 相信它實現了歷史性里程碑，成為第一家在商業服務中部署客户擁有和運營的無人駕駛卡車的公司。Kodiak Driver 也在公共部門中得到應用，Kodiak 相信它可以支持國家安全倡議和關鍵政府應用。
關於 Ares Acquisition Corporation II
Ares Acquisition Corporation II（紐約證券交易所代碼：AACT）是一家與 Ares Management Corporation 相關的特殊目的收購公司，成立的目的是進行合併、股份交換、資產收購、股份購買、重組或類似的商業組合。
前瞻性聲明
本新聞稿包含前瞻性聲明，包括關於 AACT 或 Kodiak 或其管理團隊對未來的期望、希望、信念、意圖或戰略。前瞻性聲明可以通過使用諸如 “預期”、“相信”、“繼續”、“可能”、“估計”、“預測”、“打算”、“期望”、“可能”、“計劃”、“潛在”、“項目”、“尋求”、“應該”、“將會”、“會” 等類似表達來識別，這些詞預測或指示未來事件或趨勢，或者不是歷史事項的陳述，但缺少這些詞並不意味着該聲明不是前瞻性的。這些前瞻性聲明包括但不限於關於：在交易完成時預計留在 AACT 信託賬户中的現金金額、擬議商業組合的完成條件的滿足、Kodiak 和 AACT 對擬議商業組合完成後合併公司的未來表現和成功的期望（“合併公司”）；關於擬議優先股和 PIPE 投資在公司的完成情況的期望，擬議商業組合和合並公司在完成擬議商業組合後在納斯達克上市的期望；以及擬議商業組合的預期收益。這些聲明基於各種假設，無論是否在本新聞稿中明確指出，並基於 Kodiak 和 AACT 管理層的當前期望，並不是對實際表現的預測。這些前瞻性聲明僅供説明目的，並不打算作為，也不得被任何投資者視為保證、保證、預測或確定的事實或概率聲明。實際事件和情況難以或不可能預測，並將與假設有所不同。許多實際事件和情況超出了 Kodiak 和 AACT 的控制範圍。這些前瞻性聲明面臨許多風險和不確定性，包括商業、市場、金融、政治和法律條件的變化；各方未能成功或及時完成擬議商業組合的風險，包括任何監管批准未獲得、延遲或受到可能對合並公司或擬議商業組合的預期收益產生不利影響的意外條件的風險，或 Kodiak 或 AACT 的股東未獲得批准；未能實現擬議商業組合的預期收益；與 Kodiak 業務的推廣及預期業務里程碑的時間相關的風險；競爭對 Kodiak 業務的影響；生產 Kodiak Driver 所需材料的供應短缺；與第三方製造商合作 Kodiak Driver 關鍵組件的風險；第三方對 Kodiak 車輛進行改裝的風險；Kodiak 任何合同的終止或暫停或對方支出的減少；與關鍵合作伙伴和客户的 Kodiak 運營路線圖的延遲；AACT 在擬議商業組合完成時成功進行預期股權證券私募的能力；以及 AACT 或合併公司在擬議商業組合或未來發行股權或股權相關證券的能力。有關這些及其他可能影響前瞻性聲明的因素的更多信息，可以在 Kodiak、AACT 或合併公司因擬議商業組合而向證券交易委員會（“SEC”）提交的文件及潛在文件中找到，包括在 “風險因素” 標題下。如果這些風險中的任何一個實現或任何假設被證明不正確，實際結果可能與這些前瞻性聲明所暗示的結果有重大差異。可能還有其他風險，Kodiak 或 AACT 目前不知道或 Kodiak 和 AACT 目前認為不重要的風險，也可能導致實際結果與前瞻性聲明中的結果不同。這些前瞻性聲明僅供説明目的，並不打算作為，也不得被投資者視為保證、保證、預測或確定的事實或概率聲明。
此外，前瞻性聲明反映了 Kodiak 和 AACT 在聲明發布時的預期、計劃或對未來事件的預測和看法。Kodiak 和 AACT 預計後續事件和發展將導致其評估發生變化。然而，儘管 Kodiak 和 AACT 可能會選擇在未來某個時點更新這些前瞻性聲明，但 Kodiak 和 AACT 特別聲明沒有任何義務這樣做，除非法律要求。這些前瞻性聲明不應被視為 Kodiak 或 AACT 在聲明發布後任何日期的評估。因此，不應對這些前瞻性聲明過度依賴。Kodiak、AACT 及其各自的關聯方沒有義務更新這些前瞻性聲明，除非法律要求。此外，本新聞稿包含有關 Kodiak 歷史表現的某些信息。您不應將與 Kodiak 過去表現相關的信息視為未來結果的指示。本新聞稿中列出的某些信息包括估計和目標，並涉及重要的主觀判斷和分析元素。對於這些估計或目標的準確性，或所有與這些估計或目標相關的假設是否已被考慮或陳述，或這些估計或目標是否會實現，均不作任何聲明。
附加信息及獲取途徑
關於擬議的業務合併，AACT 和 Kodiak 提交了 S-4 表格的註冊聲明（文件編號：333-287278）（“註冊聲明”），其中包括關於擬議業務合併中將發行的合併公司證券的招股説明書，以及關於 AACT 股東會議的代理聲明，以投票決定擬議的業務合併。註冊聲明已獲得 SEC 的有效聲明，AACT 已向其股東郵寄了最終的代理聲明/招股説明書及其他相關文件。註冊聲明包括根據 SEC 規則可能被視為參與 AACT 股東代理徵集的人員的信息。AACT 已提交併將提交其他與擬議業務合併相關的文件給 SEC。Kodiak 和 AACT 的證券持有人被敦促在做出任何關於擬議業務合併的投票決定之前，仔細閲讀代理聲明/招股説明書（包括所有修訂和補充）以及與擬議業務合併相關的其他文件和材料，因為這些文件將包含關於擬議業務合併及其各方的重要信息。股東可以在這些文件提交給 SEC 後，通過 SEC 維護的網站 http://www.sec.gov 免費獲取代理聲明/招股説明書及其他包含 Kodiak 和 AACT 重要信息的文件。此外，AACT 提交的文件可以通過 AACT 的網站 www.aresacquisitioncorporationii.com 免費獲取。或者，這些文件在可用時，可以通過書面請求從 AACT 獲取，地址為 Ares Acquisition Corporation II, 245 Park Avenue, 44th Floor, New York, NY 10167，收件人：秘書，或撥打電話 (888) 818-5298。此新聞稿中提到的網站上包含的信息，或可通過這些網站訪問的信息，不構成本新聞稿的引用部分，也不是本新聞稿的一部分。
投資者和證券持有人可以通過 SEC 維護的網站 http://www.sec.gov 免費獲取註冊聲明、最終的代理聲明/招股説明書及 AACT 提交或將提交的所有其他相關文件。此外，AACT 提交的文件可以通過 AACT 的網站 www.aresacquisitioncorporationii.com 免費獲取，或通過書面請求向 AACT 索取，地址為 Ares Acquisition Corporation II, 245 Park Avenue, 44th Floor, New York, NY 10167。
徵集參與者
AACT、Kodiak 及其各自的董事和高管可能被視為在擬議業務合併中向 AACT 股東征集代理的參與者。證券持有人可以通過閲讀 AACT 於 2023 年 4 月 24 日向 SEC 提交的與其首次公開募股相關的最終招股説明書、於 2025 年 8 月 29 日向 SEC 提交的最終代理聲明/招股説明書，以及與擬議業務合併相關的其他文件，獲取有關某些 AACT 高管和董事在徵集中的姓名、隸屬關係和利益的更詳細信息。當這些文件可用時，關於 AACT 參與者在徵集中的利益的信息，可能在某些情況下與 AACT 股東的利益不同，已在最終代理聲明/招股説明書中列出。
無報價或徵集
本新聞稿不構成在任何司法管轄區內就擬議的業務合併進行任何代理、投票、同意或批准的招攬，也不構成對 AACT、Kodiak 或擬議業務合併所產生的合併公司的證券的出售要約或購買要約的招攬，亦不應在任何此類要約、招攬或銷售在該州或司法管轄區的證券法下未註冊或資格認證之前被視為非法的州或司法管轄區內出售任何此類證券。除非通過符合 1933 年證券法（經修訂）要求的招股説明書，否則不得進行證券要約。此新聞稿受法律限制；不打算分發給或供任何人在任何地方使用，在該地方的分發或使用將違反當地法律或法規。
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來源：Ares Acquisition Corporation II

AACT

Kodiak Robotics 和 Ares Acquisition Corporation II 成功籌集超過 2.75 億美元，以支持他們提議的業務合併，此次籌資在贖回後進行。其中包括來自機構投資者的 2.125 億美元和信託賬户中剩餘的 6290 萬美元。批准合併的特別股東大會已推遲至 2025 年 9 月 23 日下午 2:00。Kodiak 旨在成為自動駕駛汽車技術的領導者，解決卡車運輸行業面臨的挑戰。合併後的實體計劃在納斯達克上市，股票代碼為 "KDK" 和 "KDKRW"

Kodiak and Ares Acquisition Corporation II Have Raised Over $275 Million to Support Proposed Business Combination Following Redemptions | AACT Stock News

Kodiak 和 Ares Acquisition Corporation II 在贖回後已籌集超過 2.75 億美元，以支持擬議的業務合併 | AACT 股票新聞