早盤趨勢|滄港鐵路縮量磨底,盤中波動是否醖釀變盤?

技術預測
2025.12.02 01:00
portai
我是 PortAI,我可以總結文章信息。

滄港鐵路(2169.HK)上週五繼續低位盤整,股價維持在 0.75 元至 0.71 元的技術支撐區間震盪。整體市場熱度不高,資金流動趨於謹慎和保守。基建及鐵路運輸板塊近期明顯缺乏新的利好或政策刺激,資金多關注龍頭標的,小盤股參與度降低。 技術面上,MACD 高位死叉後持續下移,短線空頭氣氛濃烈,多條均線依舊空頭排列,對股價形成壓力。價格在下方支撐反覆磨底,部分熟悉波段的資金嘗試博取階段性築底機會,但量能未見有效放大,未能支撐有力反彈。若下方支撐一旦放量跌穿,恐觸發新一輪慣性下探。 目前基本面缺乏新催化,僅可依賴行業或政策突發形成短線炒作點。分時波動幅度有限,需留意宏觀基建推進及相關產業鏈異動情況。暫以防守思路為主,右側交易適合量能回暖後再行佈局。

滄港鐵路(2169.HK)上週五繼續低位盤整,股價維持在 0.75 元至 0.71 元的技術支撐區間震盪。整體市場熱度不高,資金流動趨於謹慎和保守。基建及鐵路運輸板塊近期明顯缺乏新的利好或政策刺激,資金多關注龍頭標的,小盤股參與度降低。
技術面上,MACD 高位死叉後持續下移,短線空頭氣氛濃烈,多條均線依舊空頭排列,對股價形成壓力。價格在下方支撐反覆磨底,部分熟悉波段的資金嘗試博取階段性築底機會,但量能未見有效放大,未能支撐有力反彈。若下方支撐一旦放量跌穿,恐觸發新一輪慣性下探。
目前基本面缺乏新催化,僅可依賴行業或政策突發形成短線炒作點。分時波動幅度有限,需留意宏觀基建推進及相關產業鏈異動情況。暫以防守思路為主,右側交易適合量能回暖後再行佈局。