聯發科與電裝合作開發用於高級駕駛輔助系統的汽車 SoC | MDTKF 股票新聞
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。聯發科與電裝(DENSO)正在合作開發用於高級駕駛輔助系統(ADAS)的定製汽車系統單芯片(SoC)。這一合作將電裝在汽車安全方面的專業知識與聯發科的半導體技術相結合,旨在創建一個可擴展的、準備投入生產的平台。該解決方案針對 ISO 26262 合規性,提供人工智能能力,並旨在加快汽車製造商的上市時間。此次合作旨在推動全球智能出行和駕駛輔助系統的發展
/PRNewswire/ -- 聯發科,全球創新半導體解決方案的領導者,今天宣佈與全球領先的汽車技術提供商 DENSO 緊密合作,開發一款定製的汽車系統芯片(SoC)解決方案,專為高級駕駛輔助系統(ADAS)和駕駛艙系統量身定製。這項聯合努力結合了 DENSO 在汽車級安全方面的專業知識和深厚的車輛集成能力,以及聯發科通過 Dimensity AX 開發的技術,利用高效能、性能卓越的 SoC 和人工智能能力,提供一個可擴展的、適合生產的下一代駕駛輔助平台。
此次合作利用三個關鍵支柱來提供突破性的 ADAS 能力:
- 汽車級安全、可靠性與合規領導力
藉助 DENSO 經過驗證的安全和系統工程能力,定製的 SoC 旨在滿足 ISO 26262 合規性,支持 ASIL-B/D 級別的功能安全。該平台通過 AEC-Q100 認證和汽車標準系統集成,確保全球汽車 OEM 和一級供應商的強大可靠性。
- 行業領先的人工智能計算、感知架構和知識產權組合
聯發科提供一流的異構計算能力,配備專用的 AI/NPU 加速器和先進的 ISP,以在 ADAS 應用中實現卓越性能。該平台支持多傳感器融合——包括攝像頭、雷達和激光雷達——使用先進的視覺處理管道,所有這些都與 DENSO 的領域專業知識相結合進行優化。
- 更快的設計質量和市場交付時間
得益於全面的預驗證汽車級知識產權、安全工作產品、參考設計和與 ISO 26262 和 AUTOSAR 標準對齊的工具鏈,聯合解決方案提供更高的系統設計質量和加速的市場交付時間(TTM)。
"通過這次合作,我們將兩家行業領導者聚集在一起,以支持全球汽車製造商和系統集成商最苛刻的需求,超越安全、能效和 AI 驅動感知的基準,推動輔助駕駛的未來," 聯發科汽車業務的企業副總裁兼總經理 Mike Chang 博士表示。"我們正在迅速擴展我們的前沿技術組合,以重新定義全球客户的汽車體驗。"
新平台的技術亮點包括:
- 完整的功能安全(ISO 26262 ASIL-B/D)、安全島和鎖步計算
- AEC-Q100 認證、AUTOSAR 和汽車網絡(TSN、CAN FD、LIN)
- 配備專用 AI/NPU 加速器和先進 ISP 的異構計算
- 多攝像頭 MIPI CSI-2、攝像頭/雷達/激光雷達的傳感器融合、ISP、ECC、OTA 支持
聯發科通過與 DENSO 的合作,旨在塑造智能出行的未來,並在全球市場上快速部署先進的駕駛輔助系統。
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來源:聯發科技
