<ul>
<li>蔚來在過去兩年中放緩了電池更換站的建設，分別在 2024 年和 2025 年新增 679 個和 681 個站點。</li>
<li>蔚來將於 2026 年開始部署其第五代電池更換站。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010112591057.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010112591057.jpg"/></p>
<p>（一輛蔚來 ET5 在更換站更換電池。圖片來源：蔚來）</p>
<p>蔚來汽車（NYSE: NIO, HKG: 9866）將在 2024 年和 2025 年建設放緩後，今年加大基礎設施開發力度。</p>
<p>根據汽車博主 @德滷愛開車今天分享的視頻，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示，公司將於 2026 年開始部署第五代電池更換站，全年新增至少 1,000 個站點。</p>
<p>蔚來的第四代電池更換站於 2023 年 12 月 23 日的蔚來日上揭幕，部署工作將於 2024 年 6 月開始。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
<p>第五代站點的試點將於 2025 年聖誕節前進入試運行階段，每個站點的容量相比第四代增加 20%，蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪在 9 月 21 日的媒體圓桌會議上對包括 CnEVPost 在內的媒體表示。</p>
<p>公司尚未宣佈何時將正式部署這些下一代站點。</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>年份</th>
<th>新增站點</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2022</td>
<td>509</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>1,011</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>679</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>681</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>蔚來電池更換站年度新增情況 2022-2025</p>
<p>蔚來電池更換站年度新增情況</p>
<p>根據 CnEVPost 整理的數據，蔚來在 2023 年顯著加大了基礎設施建設，全年新增 1,011 個電池更換站，是 2022 年新增 509 個站點的兩倍。</p>
<p>公司最初計劃在 2024 年再新增 1,000 個電池更換站，但後來放緩了這一努力，全年新增 679 個站點。</p>
<p>蔚來尚未為 2025 年的電池更換站建設設定明確的數量目標。然而，在 2024 年 8 月，它表示到 2025 年 12 月 31 日，其網絡將覆蓋中國 27 個省級行政區域的 2300 多個縣。</p>
<p>在 2025 年，公司新增 681 個電池更換站，增速與 2024 年持平。</p>
<p>在過去一年中，蔚電池更換站建設的戰略已轉向更依賴合作伙伴，以降低資本支出。</p>
<p>自 2024 年 10 月起，公司與多箇中國城市的合作伙伴建立了捆綁建設合作關係，以共享成本和收益。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010110591475-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010110591475-768x432.jpg"/></p>
<p>蔚來品牌將在 1 月向更換網絡新增超過 4,200 個長續航電池組</p>
<p>蔚來的電池更換系統將根據用户需求進一步擴展其長續航電池組庫存，公司表示。</p>

蔚來-SW

蔚來汽車

<p>蔚來計劃在 2026 年新增至少 1,000 個電池交換站，此前兩年的建設速度放緩。該公司在 2024 年和 2025 年分別新增了 679 個和 681 個站點。蔚來將部署其第五代交換站，與第四代相比，容量將增加 20%。試點站點預計將在 2025 年聖誕節前開始試運營。蔚來的戰略已轉向通過合作建設以降低成本，計劃到 2025 年底覆蓋中國超過 2,300 個縣</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Nio slowed the construction of battery swap stations over the past two years, adding 679 and 681 stations in 2024 and 2025 respectively.</li>
<li>Nio will begin deploying its fifth-generation battery swap stations in 2026.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>蔚來在過去兩年中放緩了電池更換站的建設，分別在 2024 年和 2025 年新增 679 個和 681 個站點。</li>
<li>蔚來將於 2026 年開始部署其第五代電池更換站。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010112591057.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010112591057.jpg"/></p>
<p>(A Nio ET5 swaps its battery at a swap station. Image credit: Nio)</p>
<div class="lb-trans"><p>（一輛蔚來 ET5 在更換站更換電池。圖片來源：蔚來）</p>
</div><p>Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) will ramp up infrastructure development this year following a slowdown in these efforts during 2024 and 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來汽車（NYSE: NIO, HKG: 9866）將在 2024 年和 2025 年建設放緩後，今年加大基礎設施開發力度。</p>
</div><p>The company will begin deploying its fifth-generation battery swap station in 2026, adding at least 1,000 stations throughout the year, Nio founder, chairman, and CEO William Li said, according to a video shared today by automotive blogger @德滷愛開車。</p>
<div class="lb-trans"><p>根據汽車博主 @德滷愛開車今天分享的視頻，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示，公司將於 2026 年開始部署第五代電池更換站，全年新增至少 1,000 個站點。</p>
</div><p>Nio's current fourth-generation battery swap station was unveiled at Nio Day 2023 on December 23, 2023, with deployment commencing in June 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來的第四代電池更換站於 2023 年 12 月 23 日的蔚來日上揭幕，部署工作將於 2024 年 6 月開始。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>Pilot sites for the fifth-generation stations would enter trial operation before Christmas 2025, with each station's capacity increasing by 20 percent compared to the fourth generation, Nio co-founder and president Qin Lihong told media including CnEVPost during a September 21 media roundtable in Hangzhou, Zhejiang.</p>
<div class="lb-trans"><p>第五代站點的試點將於 2025 年聖誕節前進入試運行階段，每個站點的容量相比第四代增加 20%，蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪在 9 月 21 日的媒體圓桌會議上對包括 CnEVPost 在內的媒體表示。</p>
</div><p>The company has not yet announced when it will begin formal deployment of these next-generation stations.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司尚未宣佈何時將正式部署這些下一代站點。</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th>Year</th>
<th>New Stations</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2022</td>
<td>509</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>1,011</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>679</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>681</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th>年份</th>
<th>新增站點</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2022</td>
<td>509</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>1,011</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>679</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>681</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>Nio Annual Increase in Swap Stations 2022-2025</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來電池更換站年度新增情況 2022-2025</p>
</div><p>Nio's annual increase in swap stations</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來電池更換站年度新增情況</p>
</div><p>Nio significantly ramped up infrastructure construction in 2023, adding 1,011 battery swap stations throughout the year -- double the 509 new stations added in 2022, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 整理的數據，蔚來在 2023 年顯著加大了基礎設施建設，全年新增 1,011 個電池更換站，是 2022 年新增 509 個站點的兩倍。</p>
</div><p>The company originally planned to add another 1,000 battery swap stations in 2024 but later slowed the effort, adding 679 stations for the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司最初計劃在 2024 年再新增 1,000 個電池更換站，但後來放緩了這一努力，全年新增 679 個站點。</p>
</div><p>Nio has not set explicit volume targets for battery swap station construction in 2025. However, in August 2024, it said its network would cover over 2,300 counties across 27 provincial-level administrative regions in China by December 31, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來尚未為 2025 年的電池更換站建設設定明確的數量目標。然而，在 2024 年 8 月，它表示到 2025 年 12 月 31 日，其網絡將覆蓋中國 27 個省級行政區域的 2300 多個縣。</p>
</div><p>In 2025, the company added 681 battery swap stations, matching the 2024 expansion rate.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年，公司新增 681 個電池更換站，增速與 2024 年持平。</p>
</div><p>Over the past year, Nio's strategy for battery swap station construction has shifted toward greater reliance on partners to reduce capital expenditures.</p>
<div class="lb-trans"><p>在過去一年中，蔚電池更換站建設的戰略已轉向更依賴合作伙伴，以降低資本支出。</p>
</div><p>Starting in October 2024, the company entered into bundled construction partnerships with partners in multiple Chinese cities to share costs and revenues.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2024 年 10 月起，公司與多箇中國城市的合作伙伴建立了捆綁建設合作關係，以共享成本和收益。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010110591475-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010110591475-768x432.jpg"/></p>
<p>Nio brand to add over 4,200 long-range battery packs to swap network in Jan</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來品牌將在 1 月向更換網絡新增超過 4,200 個長續航電池組</p>
</div><p>Nio's battery swap system will further expand its long-range battery pack inventory based on user demand, the company said.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來的電池更換系統將根據用户需求進一步擴展其長續航電池組庫存，公司表示。</p>
</div>

Nio aims to add at least 1,000 swap stations in 2026

- Nio 在 2024 年和 2025 年分別新增 679 和 681 個換電站。  
- 計劃在 2026 年部署第五代換電站，預計將增加至少 1,000 個站點。  
- 公司已與多個城市的合作伙伴共享成本與收益，以降低資本支出。

蔚來汽車計劃在 2026 年新增至少 1000 個換電站