<p>歐盟項目 Expand-E 計劃在 TEN-V 網絡沿線部署 260 個快充站，共計 1,013 個充電點。該項目包括至少 150 kW 的輕型電動車充電點，以及在包括波蘭和斯洛伐克在內的九個歐洲國家中，為重型電動商用車提供的 46 個至少 350 kW 的額外充電點。</p>
<p>除了 Grid Telecom、Ionity、Renovatio Asset Management 和 Fortisis，GreenWay 還獲得了該項目的資金支持。為了在斯洛伐克的擴展，充電網絡運營商獲得了 471 萬歐元的資金，而波蘭的新站點則分配了 1,047 萬歐元。然而，GreenWay 並未披露各國的總投資細節。</p>
<p>根據 GreenWay 的説法，該項目現已成功完成，作為該倡議一部分的充電基礎設施已全面投入運營。公司表示，過去三年在斯洛伐克和波蘭的活動對該地區充電網絡的擴展做出了 ‘重要貢獻’。</p>
<p>在斯洛伐克，GreenWay 在項目中投入了 20 個新的快充中心。這些中心包括 46 個高功率充電器，配備 90 個充電點，充電能力高達 400 kW。三個地點——Senec、Žilina 和 Veľké Bierovce——也具備為電動卡車提供充電選項的能力。與此同時，在波蘭，根據 Expand-E 項目建立了 35 個新的充電中心，包括 139 個快充站，提供 253 個充電點，充電能力在 150 到 400 kW 之間。該網絡還增加了 13 個額外站點，配備 26 個充電點，充電能力高達 200 kW。波蘭的一些地點也適合電動卡車，但 GreenWay 未提供進一步的細節。</p>
<p>“GreenWay 的超快充電中心滿足了電動車駕駛員的實際需求。憑藉高充電能力和精心設計的基礎設施，電動卡車也可以在駕駛員的強制休息期間充電，而不會打亂日程。這標誌着向零排放物流邁出了重要一步。同時，我們已經在積極推進兆瓦級 MCS 標準的實施，這對未來幾年長途車隊至關重要，” GreenWay 斯洛伐克的總經理 Michal Mydlo 表示。該公司與 E.ON 和 Voltix 合作，旨在加速跨境兆瓦充電網絡的發展，作為 HDV-E 基礎設施項目的一部分。到 2028 年秋季，預計將在歐洲主要運輸走廊沿線安裝約 330 個兆瓦充電點。</p>
<p><em>來源：通過電子郵件獲取的信息</em></p>

博力威

<p>Greenway 在東歐擴展了其快速充電網絡，在斯洛伐克新增了 20 個地點，在波蘭新增了 48 個地點，作為歐盟項目 “Expand-E” 的一部分。該項目旨在在九個國家部署 260 個快速充電站，提供超過 1,000 個充電點。Greenway 獲得了 470 萬歐元用於在斯洛伐克的擴展，以及 1047 萬歐元用於波蘭。該基礎設施現已全面投入運營，支持輕型電動車和電動卡車，為該地區的零排放物流做出了重要貢獻</p>

<p>The EU project Expand-E planned the deployment of 260 fast-charging stations with a total of 1,013 charging points along the TEN-V network. The project included charging points with at least 150 kW for light electric vehicles, as well as 46 additional charging points with at least 350 kW for heavy electric commercial vehicles across nine European countries, including Poland and Slovakia.</p>
<div class="lb-trans"><p>歐盟項目 Expand-E 計劃在 TEN-V 網絡沿線部署 260 個快充站，共計 1,013 個充電點。該項目包括至少 150 kW 的輕型電動車充電點，以及在包括波蘭和斯洛伐克在內的九個歐洲國家中，為重型電動商用車提供的 46 個至少 350 kW 的額外充電點。</p>
</div><p>Alongside Grid Telecom, Ionity, Renovatio Asset Management, and Fortisis, GreenWay also secured funding from the programme. For its expansion in Slovakia, the charging network operator received €4.71 million, while €10.47 million was allocated for new sites in Poland. However, GreenWay did not disclose details regarding the total investments for each country.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了 Grid Telecom、Ionity、Renovatio Asset Management 和 Fortisis，GreenWay 還獲得了該項目的資金支持。為了在斯洛伐克的擴展，充電網絡運營商獲得了 471 萬歐元的資金，而波蘭的新站點則分配了 1,047 萬歐元。然而，GreenWay 並未披露各國的總投資細節。</p>
</div><p>According to GreenWay, the project has now been successfully completed, and the charging infrastructure planned as part of the initiative is fully operational. The company stated that its activities over the past three years in Slovakia and Poland have made a ‘significant contribution’ to the expansion of the charging network in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 GreenWay 的説法，該項目現已成功完成，作為該倡議一部分的充電基礎設施已全面投入運營。公司表示，過去三年在斯洛伐克和波蘭的活動對該地區充電網絡的擴展做出了 ‘重要貢獻’。</p>
</div><p>In Slovakia, GreenWay commissioned 20 new fast-charging hubs as part of the project. These include 46 high-power chargers with 90 charging points and charging capacities of up to 400 kW. The three locations—Senec, Žilina, and Veľké Bierovce—are also equipped to provide charging options for electric trucks. In Poland, meanwhile, 35 new charging hubs were established under the Expand-E project, comprising 139 fast-charging stations with 253 charging points offering capacities between 150 and 400 kW. The network is further supplemented by 13 additional sites with 26 charging points and capacities of up to 200 kW. Some locations in Poland are also suitable for electric trucks, though GreenWay did not provide further details.</p>
<div class="lb-trans"><p>在斯洛伐克，GreenWay 在項目中投入了 20 個新的快充中心。這些中心包括 46 個高功率充電器，配備 90 個充電點，充電能力高達 400 kW。三個地點——Senec、Žilina 和 Veľké Bierovce——也具備為電動卡車提供充電選項的能力。與此同時，在波蘭，根據 Expand-E 項目建立了 35 個新的充電中心，包括 139 個快充站，提供 253 個充電點，充電能力在 150 到 400 kW 之間。該網絡還增加了 13 個額外站點，配備 26 個充電點，充電能力高達 200 kW。波蘭的一些地點也適合電動卡車，但 GreenWay 未提供進一步的細節。</p>
</div><p>“GreenWay’s ultra-fast charging hubs meet the real needs of electric vehicle drivers. With high charging capacities and well-designed infrastructure, electric trucks can also be charged during drivers’ mandatory breaks without disrupting schedules. This marks an important step towards zero-emission logistics. At the same time, we are already actively working on implementing the MCS standard in the megawatt range, which will be crucial for long-haul fleets in the coming years,” said Michal Mydlo, Managing Director of GreenWay Slovakia. Together with E.ON and Voltix, the company aims to accelerate the development of a cross-border megawatt charging network as part of the HDV-E infrastructure project. By autumn 2028, around 330 megawatt charging points are set to be installed along Europe’s key transport corridors.</p>
<div class="lb-trans"><p>“GreenWay 的超快充電中心滿足了電動車駕駛員的實際需求。憑藉高充電能力和精心設計的基礎設施，電動卡車也可以在駕駛員的強制休息期間充電，而不會打亂日程。這標誌着向零排放物流邁出了重要一步。同時，我們已經在積極推進兆瓦級 MCS 標準的實施，這對未來幾年長途車隊至關重要，” GreenWay 斯洛伐克的總經理 Michal Mydlo 表示。該公司與 E.ON 和 Voltix 合作，旨在加速跨境兆瓦充電網絡的發展，作為 HDV-E 基礎設施項目的一部分。到 2028 年秋季，預計將在歐洲主要運輸走廊沿線安裝約 330 個兆瓦充電點。</p>
</div><p><em>Source: Information via email</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>來源：通過電子郵件獲取的信息</em></p>
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博力威在東歐擴展其快速充電網絡