<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2025/11/20251113_2228_Tesla-Stock-Plunge_simple_compose_01k9z2byrpeqtrpbtrtng2vfa3.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1536" height="1024" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2025/11/20251113_2228_Tesla-Stock-Plunge_simple_compose_01k9z2byrpeqtrpbtrtng2vfa3.png"/></p>
<p>特斯拉股票（NASDAQ: TSLA）在週五跌入紅色區域，因為投資者在這家汽車製造商定於 1 月 28 日市場收盤後發佈的 2025 年第四季度財報前削減了持倉。</p>
<p>本週，股票因獲利了結的擔憂而逐漸下滑，這主要是由於對車輛銷量、利潤率以及特斯拉向僅訂閲模式轉變的全自動駕駛軟件的短期問題的綜合影響。</p>
<p>這一時機揭示了一個財報前的動態：交易者寧願鎖定收益，也不願在結果公佈時冒着頭條波動的風險。</p>
<p>機制很簡單。特斯拉在 1 月 2 日報告了 418,227 輛的第四季度交付量，較 2024 年第四季度的 495,570 輛下降了 16%。</p>
<p>儘管這一數字低於分析師一致預期的 422,850 輛，並且標誌着公司連續第二年的年度下降。</p>
<p>生產量同比下降 5.5%，降至 434,358 輛。</p>
<p>對於股權投資者而言，這些數字在公司準備詳細説明其財務表現和前景時引入了不確定性。</p>
<p>GLJ Research 預測第四季度自由現金流為 3.65 億美元，低於一致預期的 8.61 億美元。</p>
<h2>交付量擔憂和利潤率審查驅動持倉</h2>
<p>進入財報的核心緊張關係是：交付增長停滯，但投資者一直寄希望於特斯拉通過利潤率擴張和軟件驅動的收入維持運營槓桿。</p>
<p>這一平衡將在 1 月 28 日得到驗證。</p>
<p>一致預期將第四季度收入定在約 250 億美元，非 GAAP 每股收益約為 0.44 美元。</p>
<p>市場將密切關注汽車毛利率，即特斯拉在扣除運營費用前從汽車銷售中獲得的利潤百分比。</p>
<p>隨着競爭壓力加劇和定價能力下降，利潤率的維持遠非確定。</p>
<p>如果軟件和能源業務能夠抵消汽車業務的疲軟，特斯拉股票可能會穩定。如果不能，預計將面臨賣壓。</p>
<p>能源存儲提供了一個亮點。特斯拉在 2025 年第四季度部署了 14.2 吉瓦時的電池存儲，創下季度記錄。2025 年全年，能源部署達到 46.7 GWh。</p>
<p>能源業務的增長速度超過汽車業務，並且利潤率更高，但它仍然是較小的收入貢獻者。</p>
<p>真正的利潤驅動因素仍然是汽車業務，特斯拉麪臨來自中國競爭對手如比亞迪的上升壓力，後者在去年超越了特斯拉的年度電動車銷量。</p>
<h2>特斯拉股票：FSD 戰略轉變引發疑問</h2>
<p>宣佈於 2026 年 2 月 14 日起僅通過訂閲方式分發全自動駕駛軟件的轉變，增加了另一層不確定性。</p>
<p>特斯拉之前允許客户一次性購買 FSD 作為軟件升級。</p>
<p>轉向訂閲模式將 FSD 收入從一次性、前期確認轉變為每月定期費用。這在戰略上對定期收入指標是合理的，但也引發了對短期收入時機的疑問。</p>
<p>投資者本質上是在採取防禦性持倉，直到管理層澄清這些運營和戰略轉變將如何影響盈利能力。</p>
<p>財報前的獲利了結反映了理性的謹慎：在不確定性如此高的情況下，為什麼要持有頭條風險？</p>
<p>接下來的 12 天將決定最近的股票小幅疲軟是暫時的，還是更嚴重問題的開始。</p>
<p>特斯拉股票下滑：為什麼投資者在第四季度財報前獲利了結，首發於 Invezz</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉股票（NASDAQ: TSLA）在投資者在 2025 年第四季度財報發佈前獲利了結的情況下下跌。對車輛銷量、利潤率的擔憂，以及對全自動駕駛軟件轉向僅訂閲定價的擔憂，導致了股價的下跌。第四季度交付量同比下降 16%，未達到分析師預期，同時生產也有所下降。分析師預測第四季度收入約為 250 億美元，非 GAAP 每股收益為 0.44 美元。即將發佈的財報將在競爭加劇和利潤壓力上升的背景下，對股價的未來走勢至關重要</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2025/11/20251113_2228_Tesla-Stock-Plunge_simple_compose_01k9z2byrpeqtrpbtrtng2vfa3.png" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2025/11/20251113_2228_Tesla-Stock-Plunge_simple_compose_01k9z2byrpeqtrpbtrtng2vfa3.png"/></p>
<p>Tesla stock (NASDAQ: TSLA) has fallen into the red on Friday as investors trim positions ahead of the automaker’s Q4 2025 earnings report scheduled for January 28 after market close.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉股票（NASDAQ: TSLA）在週五跌入紅色區域，因為投資者在這家汽車製造商定於 1 月 28 日市場收盤後發佈的 2025 年第四季度財報前削減了持倉。</p>
</div><p>The stock has drifted lower this week on profit-taking concerns, driven by a confluence of near-term questions about vehicle volumes, margins, and Tesla’s strategic shift to subscription-only pricing for Full Self-Driving software.</p>
<div class="lb-trans"><p>本週，股票因獲利了結的擔憂而逐漸下滑，這主要是由於對車輛銷量、利潤率以及特斯拉向僅訂閲模式轉變的全自動駕駛軟件的短期問題的綜合影響。</p>
</div><p>The timing reveals a pre-earnings dynamic: traders would rather lock in gains than risk headline volatility when results drop.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一時機揭示了一個財報前的動態：交易者寧願鎖定收益，也不願在結果公佈時冒着頭條波動的風險。</p>
</div><p>The mechanics are straightforward. Tesla reported Q4 deliveries of 418,227 vehicles on January 2, a 16% year-over-year decline from 495,570 units in Q4 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>機制很簡單。特斯拉在 1 月 2 日報告了 418,227 輛的第四季度交付量，較 2024 年第四季度的 495,570 輛下降了 16%。</p>
</div><p>While the figure missed the analyst consensus of 422,850 vehicles, and marked the second consecutive annual decline for the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管這一數字低於分析師一致預期的 422,850 輛，並且標誌着公司連續第二年的年度下降。</p>
</div><p>Production fell 5.5% year-over-year to 434,358 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>生產量同比下降 5.5%，降至 434,358 輛。</p>
</div><p>For equity investors, these numbers introduce uncertainty just as the company prepares to detail its financial performance and outlook.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於股權投資者而言，這些數字在公司準備詳細説明其財務表現和前景時引入了不確定性。</p>
</div><p>GLJ Research forecasts Q4 free cash flow at $365 million, below consensus expectations of $861 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>GLJ Research 預測第四季度自由現金流為 3.65 億美元，低於一致預期的 8.61 億美元。</p>
</div><h2>Volume concerns and margin scrutiny drive positioning</h2>
<div class="lb-trans"><h2>交付量擔憂和利潤率審查驅動持倉</h2>
</div><p>The core tension entering earnings is this: delivery growth has stalled, yet investors have been banking on Tesla maintaining operating leverage through margin expansion and software-driven revenue.</p>
<div class="lb-trans"><p>進入財報的核心緊張關係是：交付增長停滯，但投資者一直寄希望於特斯拉通過利潤率擴張和軟件驅動的收入維持運營槓桿。</p>
</div><p>That balance will either hold or break on January 28.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一平衡將在 1 月 28 日得到驗證。</p>
</div><p>Consensus estimates peg Q4 revenue at approximately $25 billion with non-GAAP earnings per share around $0.44.</p>
<div class="lb-trans"><p>一致預期將第四季度收入定在約 250 億美元，非 GAAP 每股收益約為 0.44 美元。</p>
</div><p>The market will closely watch the automotive gross margin, the profit percentage Tesla earns on vehicle sales before operating expenses.</p>
<div class="lb-trans"><p>市場將密切關注汽車毛利率，即特斯拉在扣除運營費用前從汽車銷售中獲得的利潤百分比。</p>
</div><p>With competitive pressure intensifying and pricing power eroding, margin preservation is far from assured.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着競爭壓力加劇和定價能力下降，利潤率的維持遠非確定。</p>
</div><p>If software and energy businesses can offset automotive weakness, the Tesla stock may stabilize. If not, expect selling pressure.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果軟件和能源業務能夠抵消汽車業務的疲軟，特斯拉股票可能會穩定。如果不能，預計將面臨賣壓。</p>
</div><p>Energy storage offers one bright spot. Tesla deployed 14.2 gigawatt-hours of battery storage in Q4 2025, a quarterly record. For the full year 2025, energy deployments reached 46.7 GWh.</p>
<div class="lb-trans"><p>能源存儲提供了一個亮點。特斯拉在 2025 年第四季度部署了 14.2 吉瓦時的電池存儲，創下季度記錄。2025 年全年，能源部署達到 46.7 GWh。</p>
</div><p>The energy business is growing faster than vehicles and carries higher margins, but it remains a smaller revenue contributor.</p>
<div class="lb-trans"><p>能源業務的增長速度超過汽車業務，並且利潤率更高，但它仍然是較小的收入貢獻者。</p>
</div><p>The real profit driver remains automotive, where Tesla faces rising headwinds from Chinese competitors like BYD, which overtook Tesla in annual EV sales last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>真正的利潤驅動因素仍然是汽車業務，特斯拉麪臨來自中國競爭對手如比亞迪的上升壓力，後者在去年超越了特斯拉的年度電動車銷量。</p>
</div><h2>Tesla stock: FSD strategy shift raises questions</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉股票：FSD 戰略轉變引發疑問</h2>
</div><p>The announced shift to subscription-only distribution for Full Self-Driving software, effective February 14, 2026, adds another layer of uncertainty.</p>
<div class="lb-trans"><p>宣佈於 2026 年 2 月 14 日起僅通過訂閲方式分發全自動駕駛軟件的轉變，增加了另一層不確定性。</p>
</div><p>Tesla previously allowed customers to purchase FSD as a one-time software upgrade.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉之前允許客户一次性購買 FSD 作為軟件升級。</p>
</div><p>The pivot to subscriptions transforms FSD revenue from lumpy, upfront recognition to recurring monthly fees. That’s strategically sound for recurring revenue metrics, but it raises questions about near-term revenue timing.</p>
<div class="lb-trans"><p>轉向訂閲模式將 FSD 收入從一次性、前期確認轉變為每月定期費用。這在戰略上對定期收入指標是合理的，但也引發了對短期收入時機的疑問。</p>
</div><p>Investors are essentially positioning defensively until management clarifies how these operational and strategic shifts will flow through to profitability.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者本質上是在採取防禦性持倉，直到管理層澄清這些運營和戰略轉變將如何影響盈利能力。</p>
</div><p>The profit-taking ahead of earnings reflects rational caution: why hold into headline risk when uncertainty is this high?</p>
<div class="lb-trans"><p>財報前的獲利了結反映了理性的謹慎：在不確定性如此高的情況下，為什麼要持有頭條風險？</p>
</div><p>The next 12 days will determine whether the modest recent stock weakness proves temporary or the start of something more serious.</p>
<div class="lb-trans"><p>接下來的 12 天將決定最近的股票小幅疲軟是暫時的，還是更嚴重問題的開始。</p>
</div><p>The post Tesla stocks slip in red: why investors are booking profits ahead of Q4 earnings appeared first on Invezz</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉股票下滑：為什麼投資者在第四季度財報前獲利了結，首發於 Invezz</p>
</div>

Tesla stocks slip in red: why investors are booking profits ahead of Q4 earnings

- 特斯拉股票因投資者在 Q4 2025 財報前獲利回吐而下跌。  
- Q4 交付量為 418,227 輛，同比下降 16%。  
- 全電動汽車售後利潤及新訂閲策略增添不確定性。

特斯拉股票轉跌：為何投資者在第四季度財報公佈前選擇獲利了結