<p>中國的 Eyou 機器人科技公司推出了全球首條機器人關節自動化生產線，旨在搶佔預計將出現的類人機器人出貨量激增的市場。該工廠位於上海浦東，上週三正式開業，年產能為 10 萬台，未來有望將產量提升至三倍。Eyou 成立於 2018 年，主要為國內類人機器人制造商提供配件，包括行業領軍者 AgiBot。該公司在 2023 年實現了產品的量產，預計到 2025 年年交付量將超過 9.5 萬關節。此次擴張表明公司正在努力確保市場份額，以便在類人機器人出貨量達到大眾市場規模時佔據有利地位。根據上海證券報的報道，來自中國東部浙江省一家上市組件製造商的高管表示，必須提前建立產能，以抓住先發優勢。他補充道，類人機器人的量產不會遵循汽車行業逐步迭代和穩步擴張的歷史路徑。相反，市場預計將達到一個臨界點，技術突破將引發需求的突然激增。“設計供應鏈生產線和建立產能需要時間，” 這位高管説。“當那個時刻到來時，從零開始將為時已晚。” 本月發佈的一份報告中，技術分析公司 Counterpoint Research 記錄了 2025 年全球安裝量為 1.6 萬台，並預測到 2027 年出貨量將超過 10 萬台。“未來兩年將會有更多類人企業商業化量產版本的機器人，” 報告中提到。中國在量產和商業化方面的快速推進使其在類人機器人領域處於領先地位。Counterpoint 估計，2025 年中國將完成全球超過 80% 的安裝量。根據公司數據，Eyou 的主要產品——集成關節模塊，幾乎佔據類人機器人總單位成本的一半。該公司表示，去年 3 月完成了 5000 萬元人民幣（720 萬美元）的 A 輪融資，由浦東創投集團和上海張江科技投資公司共同主導，TCL 創投、道信資本及藥明康德旗下基金參與了此次融資。融資後，Eyou 遷至上海張江機器人谷，該地區聚集了 Leaderdrive、Fourier 和 AgiBot 等領先的機器人公司。其他國內組件製造商也在擴張的軌道上，顯示出對行業增長前景的普遍樂觀。雙林已達到 10 萬台的滾珠絲槓年產能，並計劃擴展至 100 萬台。根據上海證券報的報道，其機器人模塊試生產線幾乎完成，運營開始後將提供 12 萬套的年產能。</p>

機器人YH

<p>中國的 Eyou 機器人科技在上海浦東推出了全球首條人形機器人關節的自動化生產線，年產能力達到 10 萬台。該公司旨在搶佔市場份額，預計人形機器人出貨量將大幅增長，預計到 2025 年交付的關節數量將超過 9.5 萬台。Eyou 的集成關節模塊至關重要，幾乎佔據了人形機器人成本的一半。該公司最近完成了 5000 萬元的融資，並遷至上海張江機器人谷，顯示出對機器人行業的樂觀態度</p>

<p>China’s Eyou Robot Technology has launched the world’s first automated production line for robot joints, positioning itself to capture growth ahead of a projected surge in humanoid robot shipments. The plant, based in Pudong, Shanghai, opened last Wednesday with an annual capacity of 100,000 units, with scope to triple output. Founded in 2018, Eyou supplies domestic humanoid robot makers, including industry leader AgiBot. The company achieved mass production of its products in 2023, with annual deliveries surpassing 95,000 joints in 2025. The expansion indicates the company’s efforts to secure market share once humanoid robot shipments reach mass-market scale. Capacity must be built in advance to seize the first-mover advantage, Shanghai Securities News reported, citing an executive from a publicly listed components manufacturer in eastern China’s Zhejiang province. The executive added that humanoid robot mass production would not follow the automotive industry’s historical path of gradual iteration and steady scaling. Instead, the market was expected to hit a tipping point where a technological breakthrough triggered a sudden surge in demand. “Designing supply chain production lines and building capacity takes time,” the executive said. “It will be too late to start from scratch when that moment arrives.” In a report published this month, tech analysis firm Counterpoint Research recorded 16,000 global installations in 2025 and predicted shipments would exceed 100,000 by 2027. “The next two years will see more humanoid enterprises commercialising the mass production versions of robots,” it said. China’s rapid push into mass production and commercialisation placed it at the forefront of the humanoid robotics sector. Counterpoint estimated that the country carried out more than 80 per cent of global installations in 2025. Eyou’s primary product, its integrated joint module, accounts for nearly half of the total unit cost of humanoid robots, according to the company. The company said it completed a 50 million yuan (US$7.2 million) series A funding round last March, co-led by funds under Pudong Venture Capital Group and Shanghai Zhangjiang Science and Technology Investment Corporation, with participation from TCL Venture Capital, Daocin Capital and a fund under Wuxi Capital Group. Following the financing round, Eyou relocated to Shanghai Zhangjiang Robot Valley, which is home to leading robotics firms such as Leaderdrive, Fourier and AgiBot. Other domestic component manufacturers are on track for expansion, suggesting general optimism about the industry’s growth prospects. Shuanglin has reached a 100,000-unit annual capacity for roller screws with plans to scale to 1 million. According to Shanghai Securities News, its robot module pilot line was nearly complete, and would offer an annual capacity of 120,000 sets once operations began.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國的 Eyou 機器人科技公司推出了全球首條機器人關節自動化生產線，旨在搶佔預計將出現的類人機器人出貨量激增的市場。該工廠位於上海浦東，上週三正式開業，年產能為 10 萬台，未來有望將產量提升至三倍。Eyou 成立於 2018 年，主要為國內類人機器人制造商提供配件，包括行業領軍者 AgiBot。該公司在 2023 年實現了產品的量產，預計到 2025 年年交付量將超過 9.5 萬關節。此次擴張表明公司正在努力確保市場份額，以便在類人機器人出貨量達到大眾市場規模時佔據有利地位。根據上海證券報的報道，來自中國東部浙江省一家上市組件製造商的高管表示，必須提前建立產能，以抓住先發優勢。他補充道，類人機器人的量產不會遵循汽車行業逐步迭代和穩步擴張的歷史路徑。相反，市場預計將達到一個臨界點，技術突破將引發需求的突然激增。“設計供應鏈生產線和建立產能需要時間，” 這位高管説。“當那個時刻到來時，從零開始將為時已晚。” 本月發佈的一份報告中，技術分析公司 Counterpoint Research 記錄了 2025 年全球安裝量為 1.6 萬台，並預測到 2027 年出貨量將超過 10 萬台。“未來兩年將會有更多類人企業商業化量產版本的機器人，” 報告中提到。中國在量產和商業化方面的快速推進使其在類人機器人領域處於領先地位。Counterpoint 估計，2025 年中國將完成全球超過 80% 的安裝量。根據公司數據，Eyou 的主要產品——集成關節模塊，幾乎佔據類人機器人總單位成本的一半。該公司表示，去年 3 月完成了 5000 萬元人民幣（720 萬美元）的 A 輪融資，由浦東創投集團和上海張江科技投資公司共同主導，TCL 創投、道信資本及藥明康德旗下基金參與了此次融資。融資後，Eyou 遷至上海張江機器人谷，該地區聚集了 Leaderdrive、Fourier 和 AgiBot 等領先的機器人公司。其他國內組件製造商也在擴張的軌道上，顯示出對行業增長前景的普遍樂觀。雙林已達到 10 萬台的滾珠絲槓年產能，並計劃擴展至 100 萬台。根據上海證券報的報道，其機器人模塊試生產線幾乎完成，運營開始後將提供 12 萬套的年產能。</p>
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中國的 Eyou 公司開設了全球首條用於人形機器人關節的自動化生產線