<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-january-9-lg-740x345.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="740" height="345" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-january-9-lg-740x345.jpg"/></p>
<p>消息來源週二確認，特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）與四川雅化集團簽署了一項協議，根據該協議，這家中國公司將在未來五年內向全球最大的電動汽車製造商供應電池級氫氧化鋰。</p>
<p>週三，特斯拉股價在盤前交易中上漲了不到 1%，並在市場開盤時再上漲 0.5%。目前每股價格為 496.93 英鎊，年初至今股價上漲接近 700%，此前在 3 月份每股價格為 53.10 英鎊。</p>
<h2>雅安鋰業將該合同估值為最高 646.89 百萬英鎊</h2>
<p>根據深圳證券交易所的文件，雅化將其全資子公司雅安鋰業與特斯拉之間的合同估值為 463.12 百萬英鎊至 646.89 百萬英鎊。根據大和資本市場分析師的説法，就氫氧化鋰採購而言，該價值相當於 63,000 噸至 88,000 噸。</p>
<p>按年計算，這代表從 2021 年到 2025 年向特斯拉供應 12,600 噸至 17,600 噸的氫氧化鋰。早在 12 月，特斯拉正式成為標普 500 指數的一部分。</p>
<p>雅化於今年 5 月在雅安市啓用了其工廠。該設施年產氫氧化鋰 20,000 噸，使公司的整體產能增加超過 100%。週二的另一份報告還表明，特斯拉計劃在未來幾個月在印度首次亮相。</p>
<h2>特斯拉目前從中國的贛鋒鋰業採購鋰</h2>
<p>然而，COVID-19 的干擾和過剩供應對今年的鋰需求造成了壓力，導致價格跌至多年來的低點。特斯拉目前從中國的贛鋒鋰業採購鋰。美國製造商與雅化的新協議暗示全球電動汽車的需求正在急劇上升。</p>
<p>根據大和分析師的説法：</p>
<p><em>“我們預計贛鋒將繼續成為特斯拉主要的甚至是最大的氫氧化鋰供應商，得益於這種強勁的需求。”</em></p>
<p>在上個月的一項公告中，特斯拉表示已獲得在中國銷售其 Model Y SUV 的許可。位於帕洛阿爾託的公司尚未就與雅化的協議發表正式聲明。</p>
<p>特斯拉在去年股市表現相當樂觀，年增幅約為 30%。截至撰寫本文時，這家電動汽車製造商的市值為 4707.3 億英鎊，市盈率為 1338.19。</p>
<p>雅化工業將向特斯拉供應電池級氫氧化鋰的文章最早出現在 Invezz 上。</p>

<p>特斯拉公司與四川雅化集團簽署了一項為期五年的協議，供應電池級氫氧化鋰。該合同的價值在 4.6312 億英鎊至 6.4689 億英鎊之間，將為特斯拉提供每年 12,600 至 17,600 噸的氫氧化鋰，供應時間為 2021 年至 2025 年。公告發布後，特斯拉的股價在盤前交易中上漲了近 1%。雅化在雅安的新工廠顯著提高了其生產能力。儘管近期由於市場過剩導致鋰價下跌，但這一交易表明電動汽車的需求正在增長</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-january-9-lg-740x345.jpg" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/01/tesla-january-9-lg-740x345.jpg"/></p>
<p>Sources confirmed on Tuesday that Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) signed an agreement with Sichuan Yahua Industrial Group Co Ltd under which the Chinese company will supply lithium hydroxide (battery-grade) to the world’s largest electric car manufacturer for the next five years.</p>
<div class="lb-trans"><p>消息來源週二確認，特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）與四川雅化集團簽署了一項協議，根據該協議，這家中國公司將在未來五年內向全球最大的電動汽車製造商供應電池級氫氧化鋰。</p>
</div><p>Tesla shares jumped a little under 1% in premarket trading on Wednesday and gained another 0.5% on market open. At £496.93 per share, it is now just under 700% up year to date in the stock market after recovering from £53.10 per share in March.</p>
<div class="lb-trans"><p>週三，特斯拉股價在盤前交易中上漲了不到 1%，並在市場開盤時再上漲 0.5%。目前每股價格為 496.93 英鎊，年初至今股價上漲接近 700%，此前在 3 月份每股價格為 53.10 英鎊。</p>
</div><h2>Yaan Lithium values the contract at up to £646.89 million</h2>
<div class="lb-trans"><h2>雅安鋰業將該合同估值為最高 646.89 百萬英鎊</h2>
</div><p>As per the Shenzhen Stock Exchange filing, Yahua values the contract between its wholly-owned subsidiary, Yaan Lithium, and Tesla Inc. at £463.12 million to £646.89 million. In terms of lithium hydroxide procurement, the value translates to 63 thousand tonnes to 88 thousand tonnes, as per Daiwa Capital Markets analysts.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據深圳證券交易所的文件，雅化將其全資子公司雅安鋰業與特斯拉之間的合同估值為 463.12 百萬英鎊至 646.89 百萬英鎊。根據大和資本市場分析師的説法，就氫氧化鋰採購而言，該價值相當於 63,000 噸至 88,000 噸。</p>
</div><p>On a per annum basis, it represents 12,600 tonnes to 17,600 tonnes of lithium hydroxide supply to Tesla from 2021 to 2025. Earlier in December, Tesla Inc. officially became a part of the benchmark S&amp;P 500 index.</p>
<div class="lb-trans"><p>按年計算，這代表從 2021 年到 2025 年向特斯拉供應 12,600 噸至 17,600 噸的氫氧化鋰。早在 12 月，特斯拉正式成為標普 500 指數的一部分。</p>
</div><p>Yahua inaugurated its plant in Yaan city earlier this year in May. The facility has a capacity of producing 20 thousand tonnes of lithium hydroxide annually, resulting in an over 100% increase in the company’s overall capacity. A separate report on Tuesday also suggested that Tesla was scheduled to make a debut in India in the next few months.</p>
<div class="lb-trans"><p>雅化於今年 5 月在雅安市啓用了其工廠。該設施年產氫氧化鋰 20,000 噸，使公司的整體產能增加超過 100%。週二的另一份報告還表明，特斯拉計劃在未來幾個月在印度首次亮相。</p>
</div><h2>Tesla currently sources Lithium from China’s Ganfeng Lithium</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉目前從中國的贛鋒鋰業採購鋰</h2>
</div><p>The COVID-19 disruptions and oversupply, however, weighed on Lithium demand this year that manifested as prices slipping to multi-year lows. Tesla currently sources Lithium from China’s Ganfeng Lithium. The U.S. manufacturer’s new deal with Yahua hints at a sharply rising demand for electric vehicles across the globe.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，COVID-19 的干擾和過剩供應對今年的鋰需求造成了壓力，導致價格跌至多年來的低點。特斯拉目前從中國的贛鋒鋰業採購鋰。美國製造商與雅化的新協議暗示全球電動汽車的需求正在急劇上升。</p>
</div><p>According to Daiwa analysts:</p>
<div class="lb-trans"><p>根據大和分析師的説法：</p>
</div><p><em>“We expect Ganfeng will continue to be the major if not the largest lithium hydroxide supplier of Tesla on the back of this strong demand.”</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>“我們預計贛鋒將繼續成為特斯拉主要的甚至是最大的氫氧化鋰供應商，得益於這種強勁的需求。”</em></p>
</div><p>In an announcement last months, Tesla said it had secured permission to sell its Model Y SUV in China. The Palo Alto-based company is yet to make an official statement about its agreement with Yahua.</p>
<div class="lb-trans"><p>在上個月的一項公告中，特斯拉表示已獲得在中國銷售其 Model Y SUV 的許可。位於帕洛阿爾託的公司尚未就與雅化的協議發表正式聲明。</p>
</div><p>Tesla performed fairly upbeat in the stock market last year with an annual gain of about 30%. At the time of writing, the electric carmaker is valued at £470.73 billion and has a price to earnings ratio of 1,338.19.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在去年股市表現相當樂觀，年增幅約為 30%。截至撰寫本文時，這家電動汽車製造商的市值為 4707.3 億英鎊，市盈率為 1338.19。</p>
</div><p>The post Yahua Industrial to supply battery-grade lithium hydroxide to Tesla appeared first on Invezz</p>
<div class="lb-trans"><p>雅化工業將向特斯拉供應電池級氫氧化鋰的文章最早出現在 Invezz 上。</p>
</div>

Yahua Industrial to supply battery-grade lithium hydroxide to Tesla

- 特斯拉與四川雅華工業集團簽署合同，供應電池級氫氧化鋰五年。  
- 雅華合同估值達£463.12 百萬到£646.89 百萬。  
- 此舉反映出全球電動車需求持續上升。

雅化實業將為特斯拉提供電池級氫氧化鋰