<ul>
<li>2025 年春節假期從 1 月 28 日持續到 2 月 4 日，而今年的假期則從 2 月 15 日到 23 日。</li>
<li>截至目前，中國新能源汽車的累計零售銷量為 71.5 萬輛，同比下降 14%。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021114321776.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021114321776.jpg"/></p>
<p>（一輛紅旗 E-HS9 在 2025 年上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）</p>
<p>中國新能源汽車在 2 月的第一週零售銷量同比增長強勁，主要是由於去年春節假期造成的低基數。</p>
<p>根據中國乘用車協會（CPCA）週三發佈的數據，2 月 1 日至 8 日，中國乘用車新能源汽車的零售銷量達到 119,000 輛，同比增長 42%，環比增長 41%。</p>
<p>2025 年春節在 1 月 29 日，法定假期從 1 月 28 日到 2 月 4 日。今年的春節在 2 月 17 日，假期從 2 月 15 日到 23 日。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
<p>春節假期通常對工業生產有顯著影響，因為中國居民一般會休假與家人團聚。</p>
<p>環比的強勁增長也源於上個月底的低基數。進入 2026 年，中國消費者開始面臨額外的新能源汽車購置税成本和以舊換新補貼的逐步取消，導致 1 月初汽車銷量疲軟。</p>
<p>截至目前，中國乘用車新能源汽車的累計零售銷量為 71.5 萬輛，同比下降 14%。</p>
<p>2 月 1 日至 8 日，中國乘用車新能源汽車的批發銷量總計為 125,000 輛，同比增長 39%，環比增長 3%。</p>
<p>截至目前，中國乘用車新能源汽車的累計批發銷量為 98.9 萬輛，同比增長 1%。</p>
<p>2 月 1 日至 8 日，中國的乘用車總零售銷量達到 328,000 輛，同比增長 54%，環比增長 37%。</p>
<p>截至目前，中國所有乘用車的累計零售銷量為 187.2 萬輛，同比下降 7%。</p>
<p>這表明，在 2 月 1 日至 8 日，中國新能源汽車的零售滲透率為 36.4%，截至目前為 38.19%。</p>
<p>在 2 月的第一週，2 月 1 日至 8 日，中國乘用車的日均零售銷量為 40,953 輛。</p>
<p>2 月 1 日至 8 日，中國所有乘用車的批發銷量總計為 284,000 輛，同比增長 46%，環比增長 3%。</p>
<p>在 2 月 1 日至 8 日，中國乘用車的日均批發銷量為 35,528 輛。</p>
<p>截至目前，中國乘用車的批發銷量為 225.7 萬輛，同比下降 2%。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021107200894-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021107200894-768x432.jpg"/></p>
<p>中國 1 月新能源汽車銷量同比持平，出口保持強勁</p>
<p>中國國內新能源汽車銷量在 1 月同比下降 18.9%，而新能源汽車出口翻倍，創下歷史新高。</p>

華寶智能電動汽車ETF

華夏中證新能源汽車ETF

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

電動車&未來交通指數 ETF - KraneShares

匯添富中證新能源汽車產業ETF

<p>中國新能源汽車（NEV）在 2 月 1 日至 8 日的零售銷量同比激增 42%，達到 119,000 輛，這主要歸因於去年春節的低基數。然而，年初至今的累計零售銷量為 715,000 輛，同比下降 14%。批發銷量同比也增長了 39%，達到 125,000 輛。整體乘用車零售銷量同比增長 54%，達到 328,000 輛，新能源汽車的滲透率為 36.4%。儘管增長，但所有乘用車的累計零售銷量同比下降 7%，為 1.872 百萬輛</p>

<blockquote>
<ul>
<li>The 2025 Spring Festival holiday ran from January 28 to February 4, while this year's holiday period falls from February 15 to 23.</li>
<li>Year-to-date cumulative retail sales of NEVs in China totaled 715,000 units, down 14% year-on-year.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2025 年春節假期從 1 月 28 日持續到 2 月 4 日，而今年的假期則從 2 月 15 日到 23 日。</li>
<li>截至目前，中國新能源汽車的累計零售銷量為 71.5 萬輛，同比下降 14%。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021114321776.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021114321776.jpg"/></p>
<p>(A Hongqi E-HS9 displayed at the Shanghai auto show in April 2025. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（一輛紅旗 E-HS9 在 2025 年上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）</p>
</div><p>China's new energy vehicle (NEV) retail sales in the first week of February showed robust year-on-year growth, primarily due to the low base caused by the Spring Festival holiday last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國新能源汽車在 2 月的第一週零售銷量同比增長強勁，主要是由於去年春節假期造成的低基數。</p>
</div><p>From February 1-8, China's passenger NEV retail sales reached 119,000 units, up 42% year-on-year and up 41% month-on-month, according to data released Wednesday by the China Passenger Car Association (CPCA).</p>
<div class="lb-trans"><p>根據中國乘用車協會（CPCA）週三發佈的數據，2 月 1 日至 8 日，中國乘用車新能源汽車的零售銷量達到 119,000 輛，同比增長 42%，環比增長 41%。</p>
</div><p>The 2025 Spring Festival was on January 29, with the statutory holiday period running from January 28 to February 4. This year's Spring Festival falls on February 17, with the holiday spanning February 15-23.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年春節在 1 月 29 日，法定假期從 1 月 28 日到 2 月 4 日。今年的春節在 2 月 17 日，假期從 2 月 15 日到 23 日。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
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</div><p>The Spring Festival holiday typically has a significant impact on industrial production, as Chinese residents generally take time off to reunite with family.</p>
<div class="lb-trans"><p>春節假期通常對工業生產有顯著影響，因為中國居民一般會休假與家人團聚。</p>
</div><p>The robust month-on-month growth also stems from the low base at the end of last month. Entering 2026, Chinese consumers began facing additional NEV purchase tax costs and the phase-out of trade-in subsidies, leading to sluggish vehicle sales in early January.</p>
<div class="lb-trans"><p>環比的強勁增長也源於上個月底的低基數。進入 2026 年，中國消費者開始面臨額外的新能源汽車購置税成本和以舊換新補貼的逐步取消，導致 1 月初汽車銷量疲軟。</p>
</div><p>Year-to-date, China's passenger NEV cumulative retail sales were 715,000 units, down 14% year-on-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至目前，中國乘用車新能源汽車的累計零售銷量為 71.5 萬輛，同比下降 14%。</p>
</div><p>China's passenger NEV wholesale sales from February 1-8 totaled 125,000 units, up 39% year-on-year and up 3% month-on-month.</p>
<div class="lb-trans"><p>2 月 1 日至 8 日，中國乘用車新能源汽車的批發銷量總計為 125,000 輛，同比增長 39%，環比增長 3%。</p>
</div><p>Year-to-date, China's passenger NEV cumulative wholesale sales were 989,000 units, up 1% year-on-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至目前，中國乘用車新能源汽車的累計批發銷量為 98.9 萬輛，同比增長 1%。</p>
</div><p>From February 1-8, China's total passenger vehicle retail sales reached 328,000 units, up 54% year-on-year and up 37% month-on-month.</p>
<div class="lb-trans"><p>2 月 1 日至 8 日，中國的乘用車總零售銷量達到 328,000 輛，同比增長 54%，環比增長 37%。</p>
</div><p>Year-to-date, China's cumulative retail sales of all passenger vehicles came in at 1.872 million units, down 7% year-on-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至目前，中國所有乘用車的累計零售銷量為 187.2 萬輛，同比下降 7%。</p>
</div><p>This indicates that China's NEV retail penetration rate stood at 36.4% during February 1-8 and 38.19% year-to-date.</p>
<div class="lb-trans"><p>這表明，在 2 月 1 日至 8 日，中國新能源汽車的零售滲透率為 36.4%，截至目前為 38.19%。</p>
</div><p>During the first week of February, February 1-8, China's average daily retail sales of passenger vehicles were 40,953 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2 月的第一週，2 月 1 日至 8 日，中國乘用車的日均零售銷量為 40,953 輛。</p>
</div><p>From February 1-8, China's wholesale sales of all passenger vehicles totaled 284,000 units, a 46% increase year-on-year and a 3% increase compared to the same period last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>2 月 1 日至 8 日，中國所有乘用車的批發銷量總計為 284,000 輛，同比增長 46%，環比增長 3%。</p>
</div><p>During February 1-8, China's average daily wholesale sales of passenger vehicles were 35,528 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2 月 1 日至 8 日，中國乘用車的日均批發銷量為 35,528 輛。</p>
</div><p>Year-to-date wholesale sales of passenger vehicles in China were 2.257 million units, down 2% compared to the same period last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至目前，中國乘用車的批發銷量為 225.7 萬輛，同比下降 2%。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021107200894-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021107200894-768x432.jpg"/></p>
<p>China Jan NEV sales stay flat year-on-year as exports remain strong</p>
<div class="lb-trans"><p>中國 1 月新能源汽車銷量同比持平，出口保持強勁</p>
</div><p>Domestic NEV sales in China fell 18.9% year-on-year in January, while NEV exports doubled to a record high.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國國內新能源汽車銷量在 1 月同比下降 18.9%，而新能源汽車出口翻倍，創下歷史新高。</p>
</div>

由於去年的低基數，中國 2 月 1 日至 8 日的新能源汽車零售銷量同比增長了 42%