<p>博世已宣佈計劃通過與塔塔汽車零部件系統公司（Tata AutoComp Systems）的合作，擴大在印度電動出行市場的影響力。兩家公司打算建立一個專注於電動動力系統解決方案的合資企業，預計將在 2026 年中期開始運營。新實體將由雙方平等擁有，並總部設在印度西部馬哈拉施特拉邦的普納。</p>
<p>博世集團、博世印度有限公司和塔塔汽車零部件系統有限公司的董事會已經批准了該交易。然而，新實體的成立仍需獲得反壟斷機構的批准。兩家公司對他們的合作充滿信心，認為這將為印度的電動出行市場提供 “重要的推動力，併為我們的客户開發創新解決方案，” 在一份隨附的公告中表示。塔塔汽車零部件系統是塔塔集團的一部分，塔塔集團還包括汽車製造商塔塔汽車。</p>
<p>博世在全球電動出行領域已經投資超過 60 億歐元。根據該公司的説法，計劃中的合作將使其能夠將電動軸系統和電動機解決方案引入不斷增長的印度市場。然而，博世面臨壓力：就在幾個月前，該公司加大了成本削減措施，包括在德國裁減數千個職位。</p>
<p>該公司面臨着增加電動出行組件業務收入的壓力。然而，這並未反映在博世移動業務董事總經理馬克斯·海因（Markus Heyn）關於計劃中的印度合作伙伴關係的官方聲明的語氣中。</p>
<p>“印度在電動出行方面的動態發展令人印象深刻，與博世移動的戰略方向完全一致，” 他説。“對我們來説，電動出行是未來的關鍵領域，我們正在全力投資於整個價值鏈——從半導體到完整的電動軸系統。”</p>
<p>他將與塔塔汽車零部件系統有限公司的計劃合作伙伴關係描述為一個決定性步驟，“我們旨在將我們的全球技術領導地位與強大的本地專業知識相結合。”</p>
<p>“印度的出行生態系統正在經歷由電氣化、本地化和可擴展技術解決方案需求驅動的快速轉型，” 塔塔汽車零部件系統有限公司副董事長阿爾温德·戈爾（Arvind Goel）補充道。“塔塔汽車零部件系統與博世有限公司之間的合資企業匯聚了工程、技術和製造方面的互補優勢，以加速為印度市場開發先進的電動出行解決方案。”</p>
<p>bosch-presse.de</p>

華寶智能電動汽車ETF

華夏中證新能源汽車ETF

博世

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

<p>博世與塔塔汽車組件系統公司正在成立合資企業，以在印度開發電動動力系統，預計運營將在 2026 年中期開始。新實體由兩家公司平等擁有，位於普納，旨在提升印度的電動出行市場。該合作伙伴關係已獲得雙方董事會的批准，但仍需等待反壟斷審查。博世在電動出行領域投資超過 60 億歐元，視此次合作為利用當地專業知識和技術在不斷增長的印度市場中的戰略舉措</p>

<p>Bosch has announced plans to expand its presence in India’s electric mobility market through a collaboration with Tata AutoComp Systems. The two companies intend to establish a joint venture focused on electric powertrain solutions, with operations expected to begin by mid-2026. The new entity will be equally owned by both partners and headquartered in Pune, in the western Indian state of Maharashtra.</p>
<div class="lb-trans"><p>博世已宣佈計劃通過與塔塔汽車零部件系統公司（Tata AutoComp Systems）的合作，擴大在印度電動出行市場的影響力。兩家公司打算建立一個專注於電動動力系統解決方案的合資企業，預計將在 2026 年中期開始運營。新實體將由雙方平等擁有，並總部設在印度西部馬哈拉施特拉邦的普納。</p>
</div><p>The boards of the Bosch Group, Bosch Limited in India, and Tata AutoComp Systems Limited have already approved the transaction. However, the formation of the new entity still requires approval from antitrust authorities. Both companies are confident that their collaboration will ‘significant impetus for the e-mobility market in India and develop innovative solutions for our customers,’ as stated in an accompanying announcement. Tata AutoComp Systems, the supplier, is part of the Tata Group, the Indian conglomerate that also includes vehicle manufacturer Tata Motors.</p>
<div class="lb-trans"><p>博世集團、博世印度有限公司和塔塔汽車零部件系統有限公司的董事會已經批准了該交易。然而，新實體的成立仍需獲得反壟斷機構的批准。兩家公司對他們的合作充滿信心，認為這將為印度的電動出行市場提供 “重要的推動力，併為我們的客户開發創新解決方案，” 在一份隨附的公告中表示。塔塔汽車零部件系統是塔塔集團的一部分，塔塔集團還包括汽車製造商塔塔汽車。</p>
</div><p>Bosch has already invested more than six billion euros globally in electric mobility. According to the company, the planned partnership will enable it to introduce its e-axle systems and e-motor solutions to the growing Indian market. However, Bosch is under pressure: just a few months ago, the company intensified its cost-cutting measures, including the elimination of thousands of jobs in Germany.</p>
<div class="lb-trans"><p>博世在全球電動出行領域已經投資超過 60 億歐元。根據該公司的説法，計劃中的合作將使其能夠將電動軸系統和電動機解決方案引入不斷增長的印度市場。然而，博世面臨壓力：就在幾個月前，該公司加大了成本削減措施，包括在德國裁減數千個職位。</p>
</div><p>The company is under pressure to increase revenue from its electric mobility components business. However, this is not reflected in the tone of the official statement by Markus Heyn, Managing Director of Robert Bosch GmbH and Chairman of Bosch Mobility, regarding the planned India partnership.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司面臨着增加電動出行組件業務收入的壓力。然而，這並未反映在博世移動業務董事總經理馬克斯·海因（Markus Heyn）關於計劃中的印度合作伙伴關係的官方聲明的語氣中。</p>
</div><p>“India’s dynamic development towards electromobility is impressive and aligns perfectly with the strategic direction of Bosch Mobility,” he said. “For us, electromobility is a key area for the future, and we are consistently investing in the entire value chain – from semiconductors to complete eAxle systems.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“印度在電動出行方面的動態發展令人印象深刻，與博世移動的戰略方向完全一致，” 他説。“對我們來説，電動出行是未來的關鍵領域，我們正在全力投資於整個價值鏈——從半導體到完整的電動軸系統。”</p>
</div><p>He describes the planned partnership with Tata AutoComp Systems Limited as a decisive step, ‘in which we aim to combine our global technology leadership with strong local expertise.’</p>
<div class="lb-trans"><p>他將與塔塔汽車零部件系統有限公司的計劃合作伙伴關係描述為一個決定性步驟，“我們旨在將我們的全球技術領導地位與強大的本地專業知識相結合。”</p>
</div><p>“India’s mobility ecosystem is undergoing a rapid transformation driven by electrification, localisation, and the need for scalable technology solutions,” added Arvind Goel, Vice Chairman of Tata AutoComp Systems Limited. “This joint venture between Tata AutoComp Systems and Bosch Limited brings together complementary strengths in engineering, technology, and manufacturing to accelerate the development of advanced e-mobility solutions for the Indian market.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“印度的出行生態系統正在經歷由電氣化、本地化和可擴展技術解決方案需求驅動的快速轉型，” 塔塔汽車零部件系統有限公司副董事長阿爾温德·戈爾（Arvind Goel）補充道。“塔塔汽車零部件系統與博世有限公司之間的合資企業匯聚了工程、技術和製造方面的互補優勢，以加速為印度市場開發先進的電動出行解決方案。”</p>
</div><p>bosch-presse.de</p>
<div class="lb-trans"><p>bosch-presse.de</p>
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博世與塔塔在印度成立電動動力總成合資企業