<div id="readability-page-1"><div>4 月 1 日，A 股新能源賽道呈現震盪分化格局，光伏設備等細分板塊局部活躍，儲能電池核心指數維持震盪整理。截至收盤，國證新能源電池指數微跌 0.01%，板塊內儲能、電池產業鏈標的走勢分化。儘管賽道短期波動，資金仍持續加碼儲能電池核心資產，Wind 數據顯示，儲能電池 ETF 易方達（159566，聯接基金 A/C：021033/021034）3 月份單月獲超 30 億元資金淨流入。從指數特徵與成分來看（數據來源：Wind，截至 2026 年 3 月 31 日）：國證新能源電池指數：年初以來上漲 2.7%，指數發佈以來年化漲幅 11.8%，年化波動率 34.7%。指數聚焦儲能相關產業鏈，不含上游資源品和中游零部件，權重集中在儲能電芯製造、系統集成、液冷等方向，TOP5 成份股合計佔比 38.0%，寧德時代、億緯鋰能、陽光電源等儲能龍頭權重居前；行業分佈上，鋰電池佔比 37.0%、逆變器佔比 19.7%，TOP3 行業合計佔比 66.4%，儲能賽道屬性純粹。同類指數對比：中證電池主題指數覆蓋電池全產業鏈上下游，國證新能源車電池指數不含儲能系統權重，更聚焦新能源車電池上游與中游環節。中信證券分析指出，全球能源供應鏈持續受到衝擊，凸顯能源自主可控的必要性。我國能源消費結構多元，對外依賴風險整體可控，清潔能源轉型成效顯著。在保障能源安全與推動能源轉型的訴求下，預計電價政策將陸續出台推動電價提前觸底回升，提振電力行業的投資積極性，電力板塊有望迎來基本面與估值的雙重修復機遇，儲能作為新型電力系統的核心支撐，行業長期成長空間明確。據 WIND 數據，跟蹤國證新能源電池指數的儲能電池 ETF 易方達（159566），2024 年 2 月 8 日上市，最新規模 72.9 億元，上市以來指數收益 112.56%，跟蹤誤差僅 0.09%，管理費 + 託管費合計 0.6%/ 年，詳見下圖。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://inews.gtimg.com/om_bt/OJ4JW06KXYgjyULo3AZABoRKgXFN39q7jYdpz2IZ4N4loAA/1000?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1000" height="2275" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://inews.gtimg.com/om_bt/OJ4JW06KXYgjyULo3AZABoRKgXFN39q7jYdpz2IZ4N4loAA/1000"/>風險提示：基金有風險，投資需謹慎。</div></div>

建信國證新能源車電池ETF

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4 月 1 日，A 股新能源賽道出現震盪分化，光伏設備等細分板塊活躍，儲能電池核心指數微跌 0.01%。儘管短期波動，資金仍持續流入儲能電池核心資產，3 月份易方達儲能電池 ETF 獲超 30 億元淨流入。國證新能源電池指數年初以來上漲 2.7%，年化漲幅 11.8%。中信證券分析指出，全球能源供應鏈衝擊凸顯能源自主可控的必要性，預計電價政策將推動電力行業投資積極性，儲能行業長期成長空間明確。

新能源賽道震盪分化 資金仍持續加碼儲能電池核心資產

新能源賽道震盪分化資金仍持續加碼儲能電池核心資產