<p>越南的經濟動能在第一季度放緩，因為中東地區日益緊張的局勢推高了能源成本並擾亂了全球貿易路線， complicating General Secretary 推動雙位數增長的努力。</p>
<p>根據國家統計局週六在河內發佈的數據，國內生產總值同比增長 7.83%，低於第四季度的 8.46%。這一增速高於彭博社對七位經濟學家的調查中預期的 7.6% 的中位數。</p>
<p>統計局在一份聲明中表示：“2026 年第一季度的全球形勢依然複雜且不可預測，中東衝突加劇導致能源價格波動、供應中斷和通貨膨脹上升。”</p>
<p>這個位於東南亞的國家，目標是實現持續的 10% 增長，正在應對由於伊朗戰爭導致的燃料價格上漲和供應緊張，這場戰爭實際上已經停止了霍爾木茲海峽的石油和天然氣運輸。政府已動用應急燃料基金以穩定價格，越南航空公司因航空燃料短缺而削減航班。</p>
<p>儘管如此，通貨膨脹壓力仍在上升。3 月份消費者價格同比上漲 4.65%。政府今年的目標上限為 4.5%。</p>
<p>該製造業強國在第一季度與美國的貿易順差達 339 億美元，同比增長 24.2%。該機構表示，越南在去年成為美國第三大貿易逆差國，僅次於中國和墨西哥，突顯出供應鏈從其北方鄰國轉移的規模。今年 1 月，越南超越這兩個國家，創下與美國的最大月度逆差。</p>
<p>3 月份出口同比增長約 20.1%。根據統計局的數據，第一季度製造業增長 9.73%，仍然是經濟增長的主要驅動力。上個月進口增長 27.8%。</p>
<p>總理此前警告稱，由於全球緊張局勢，通貨膨脹、利率和能源的壓力不斷增加，可能對生產能力和企業產生連鎖影響。</p>
<p>越南不會為了短期增長而犧牲宏觀經濟穩定，國家銀行行長在上週的中央銀行網站帖子中表示。</p>
<p>為了確保國內燃料供應，越南對汽油、石油和航空燃料的某些税收將持續到 4 月 15 日，以確保國家能源安全。越南還在推動更快地向電動車和生物燃料過渡，以減少對進口石油產品的依賴。</p>
<p>政府寄希望於一項大規模的公共投資計劃來刺激經濟增長，目前有數百個項目在建設中，包括龍城國際機場。總理推動這一旗艦項目在今年最後一個季度完成，項目位於胡志明市之外。</p>

越南 ETF - VanEck Vectors

南方東英越南30

PP越南

PP越南-U

<p>越南經濟在 2026 年第一季度增長放緩至 7.83%，低於 2025 年第四季度的 8.46%，原因是中東緊張局勢導致能源成本上升。通貨膨脹上升至 4.65%，超過了政府設定的 4.5% 的目標。該國與美國的貿易順差達到 339 億美元，出口增長 20.1%。政府正在穩定燃料價格，並投資基礎設施項目以支持增長，同時也在向電動車和生物燃料轉型，以減少對進口的依賴</p>

<p>Vietnam’s economic momentum slowed in the first quarter as escalating tensions in the Middle East drive up energy costs and disrupt global trade routes, complicating General Secretary ’s push for double-digit growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>越南的經濟動能在第一季度放緩，因為中東地區日益緊張的局勢推高了能源成本並擾亂了全球貿易路線， complicating General Secretary 推動雙位數增長的努力。</p>
</div><p>Gross domestic product expanded 7.83% from a year earlier, down from 8.46% in the fourth quarter, the National Statistics Office said in Hanoi on Saturday. That was higher than the median estimate of 7.6% in a Bloomberg survey of seven economists.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據國家統計局週六在河內發佈的數據，國內生產總值同比增長 7.83%，低於第四季度的 8.46%。這一增速高於彭博社對七位經濟學家的調查中預期的 7.6% 的中位數。</p>
</div><p>“Global conditions in Q1 2026 remained complex and unpredictable, with escalating Middle East conflicts driving energy price volatility, supply disruptions, and rising inflation,” the statistics office said in a statement.</p>
<div class="lb-trans"><p>統計局在一份聲明中表示：“2026 年第一季度的全球形勢依然複雜且不可預測，中東衝突加劇導致能源價格波動、供應中斷和通貨膨脹上升。”</p>
</div><p>The Southeast Asian nation, which is targeting sustained 10% growth, is navigating rising fuel prices and tightened supplies from the Iran war, which has effectively halted shipping of oil and gas through the Strait of Hormuz. The government has tapped its emergency fuel fund to stabilize prices and Vietnamese airlines have slashed flights due to jet fuel shortages.</p>
<div class="lb-trans"><p>這個位於東南亞的國家，目標是實現持續的 10% 增長，正在應對由於伊朗戰爭導致的燃料價格上漲和供應緊張，這場戰爭實際上已經停止了霍爾木茲海峽的石油和天然氣運輸。政府已動用應急燃料基金以穩定價格，越南航空公司因航空燃料短缺而削減航班。</p>
</div><p>Still, inflationary pressures are rising. Consumer prices increased 4.65% in March from a year earlier. The government targets a ceiling of 4.5% this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，通貨膨脹壓力仍在上升。3 月份消費者價格同比上漲 4.65%。政府今年的目標上限為 4.5%。</p>
</div><p>The manufacturing powerhouse posted a $33.9 billion billion trade surplus with the US in the first quarter, a 24.2% increase from the year before, the agency said. Vietnam had the third-largest US trade gap last year, behind only China and Mexico, underscoring the scale of supply chain shifts away from its northern neighbor. In January, it overtook them both to record the largest monthly deficit with the US.</p>
<div class="lb-trans"><p>該製造業強國在第一季度與美國的貿易順差達 339 億美元，同比增長 24.2%。該機構表示，越南在去年成為美國第三大貿易逆差國，僅次於中國和墨西哥，突顯出供應鏈從其北方鄰國轉移的規模。今年 1 月，越南超越這兩個國家，創下與美國的最大月度逆差。</p>
</div><p>Exports rose about 20.1% in March from a year ago. Manufacturing, which grew 9.73% in the first quarter, remained the key driver of economic growth, according to the statistics office. Imports climbed 27.8% last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>3 月份出口同比增長約 20.1%。根據統計局的數據，第一季度製造業增長 9.73%，仍然是經濟增長的主要驅動力。上個月進口增長 27.8%。</p>
</div><p>Prime Minister previously warned of mounting pressure on inflation, interest rates and energy due to global tensions, and the potential knock-on impact for production capacity and businesses.</p>
<div class="lb-trans"><p>總理此前警告稱，由於全球緊張局勢，通貨膨脹、利率和能源的壓力不斷增加，可能對生產能力和企業產生連鎖影響。</p>
</div><p>Vietnam won’t trade short-term growth for macroeconomic stability, State Bank Governor said in a central bank website post last week.</p>
<div class="lb-trans"><p>越南不會為了短期增長而犧牲宏觀經濟穩定，國家銀行行長在上週的中央銀行網站帖子中表示。</p>
</div><p>In an effort to shore up domestic fuel supplies, Vietnam has some taxes on gasoline, oil and jet fuel until April 15 to ensure national energy security. It’s also pushing for a faster transition to electric vehicles and biofuels as it seeks to reduce dependence on imported petroleum products.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了確保國內燃料供應，越南對汽油、石油和航空燃料的某些税收將持續到 4 月 15 日，以確保國家能源安全。越南還在推動更快地向電動車和生物燃料過渡，以減少對進口石油產品的依賴。</p>
</div><p>The government is banking on a massive public investment campaign to help spur economic growth, with hundreds of projects under construction, including Long Thanh International Airport. The prime minister has pushed for the flagship project, which is outside of Ho Chi Minh City, to in the final quarter of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>政府寄希望於一項大規模的公共投資計劃來刺激經濟增長，目前有數百個項目在建設中，包括龍城國際機場。總理推動這一旗艦項目在今年最後一個季度完成，項目位於胡志明市之外。</p>
</div>

Vietnam Growth Slows as Rising Energy Costs Feed Uncertainty

- 越南第一季度經濟增長 7.83%，低於預測的 7.6%。  
- 中東局勢推高能源成本，影響全球貿易，通脹壓力上升。  
- 越南二季度計劃加速公共投資，確保能源安全。

越南經濟增長放緩，能源成本上升加劇了不確定性