核心觀點

一、“春假 + 清明” 假期提振出遊需求，入境遊持續高增

春假疊加清明假期集中釋放居民出行需求，居民出行半徑同比明顯擴張、自駕遊主導。清明假期前 1 天～假期第 2 天全社會跨區域人員流動較 2024/2025 年同期增長 9.7%/3.2%。交通運輸部數據顯示鐵路/水路/公路/民航人員流動累計分別同比增長 10.4%/17.5%/2.6%/4.1%，高速公路及普通國省道非營業性小客車出行量同比增長 2.8%，占人員流動總量超 8 成。租車自駕作為春遊的重要出行方式亦延續結構性上行：神州租車數據顯示今年清明假期，租車預訂人數同比增長近 1 倍、跨城租車預訂量同比上漲近 2.5 倍。航班管家數據顯示，清明假期出行國內機票平均價格同比增長 11.7%。

小長假期間出入境遊表現亮眼，或受中國旅遊消費極致性價比吸引，疊加清明今年與海外復活節假期（4 月 3-6 日）重合等因素提振。國家移民管理局預計今年春節假期全國口岸日均出入境人員同比增長 11.1%，日均超 230 萬人次。平台數據顯示，入境遊熱度高於出境遊。航旅縱橫數據顯示，4 月 1 日—6 日期間出行的國內航線機票預訂量超 764 萬張，同比增長約 9%；其中出入境航線的機票預訂量超 142 萬張，同比增長約 16%。去哪兒數據顯示，4 月 1 日-6 日期間，出行半徑在 800 公里以上的旅客增幅超過 30%。攜程數據顯示清明假期入境遊訂單量同比增長近九成；歐洲國家入境消費力增長明顯，如俄羅斯、西班牙的入境消費額增幅超 1.5 倍。

二、多個假期聯動，家庭遊、親子游熱度上升

春假與清明疊加延長假期帶動清明旅遊需求整體升温，親子出行與家庭型旅遊佔比提升。江蘇、浙江、四川等多個省份已明確試點實施春假，且多地放假時間與清明銜接，形成 “3 天春假 +3 天清明” 共 6 天連休。家庭出遊成為本輪假期旅遊消費的主要增量來源，親子游、家庭遊及多代同行特徵較為突出。同程數據顯示，清明出遊親子人羣佔比接近 25%，較往年明顯提升，且超 60% 的家庭選擇 4-5 天行程，與此同時，主題樂園、博物館、動植物園、科普教育類景區及研學類產品預訂熱度提升。

非傳統旅遊目的地及文旅消費熱度提升，出遊主線從賞花踏青延伸至體驗類消費。從酒店預訂及目的地熱度看，非傳統熱門目的地預訂增速明顯擴張，如海南文昌、新疆博爾塔拉、雲南普洱等地的旅遊預訂同比增速均超過 100%。從出遊活動來看，傳統賞花踏青仍構成清明假期出遊的主線，但向體驗導向型需求延伸——去哪兒數據顯示，瘦西湖、黃山、拙政園、婺源篁嶺、黿頭渚等山水園林及賞花類景區熱度居前，主題樂園搜索熱度同比翻倍；文博參觀、沉浸式文化演藝、茶園觀光、輕户外活動以及圍繞地方時令飲食展開的目的地消費需求同步增長。但截至 4 月 6 日上午，今年清明檔電影票房超 2.46 億元，較去年假期的 3.78 億票房回落超 3 成。

三、智能化數碼設備需求受益於 “以舊換新” 政策優化

消費品以舊換新政策開局良好，智能化產品消費的政策紅利凸顯。根據商務部數據，截止今年 3 月 15 日，消費品以舊換新累計實現相關商品銷售量同比增長 15.3%，帶動銷售額增長 3.2%。品類層面，作為補貼重點的汽車和家電政策有所優化，而手機數碼品類擴容，尤其是增加智能家居、智能手環和眼鏡等新產品。今年一季度汽車及家電因為政策優化等因素補貼數量及金額同比或有回落，截止 3 月 22 日今年累計汽車零售同比回落 8%，但手機數碼品類在政策擴容後補貼數量及金額同比提升——估算今年 1 季度合計使用國補金額佔全年補貼使用進度約為 26%。

正文

一、“春假 + 清明” 假期提振出遊需求，入境遊持續高增

今年清明小長假出行人次延續春節假期的較高景氣度，疊加全國多地推行中小學春假，普遍採取 “3 天春假 + 清明假期” 連休共 6 天長假，清明假期居民出行仍保持較高景氣度。可比口徑下，今年清明假期前 1 天～假期第 2 天（4 月 3-5 日共 3 天）全社會跨區域人員流動累計 7.75 億人次，假期人員流動量較 2024/2025 年同期增長 9.7%/3.2%（圖表 1）。相較 2025 年同期，今年清明假期居民出行活動頻次和半徑均明顯擴張，4 月 3~5 日鐵路/水路/公路/民航發送旅客數量分別同比增長 10.4%/17.5%/2.6%/4.1%。此外，航班管家數據顯示（截至 3/31），清明假期出行國內機票平均價格同比增長 15.7%。

今年清明假期前 1 天～第 2 天（4 月 3-5 日共 3 天）全社會跨區域人員流動量同比增長 3.2%。從百度遷徙指數刻畫的人口的跨區域流動情況看，清明假期首日居民出行熱度較 2025/2024 年分別增長 15.6%/11%、4 月 3~5 日百度遷徙指數均值亦較 2025/2024 年同期分別增長 22.5%/9.3%（圖表 2）。值得注意的是，由於今年清明假期首次實現 “不調休” 連休三天，疊加四川、江蘇、浙江、安徽等地春假形成至多 6 天假期、推動居民出行半徑進一步擴張——交通運輸部數據亦顯示 4 月 3~5 日鐵路/民航發送旅客數量同比分別增長 10.4%/4.1%；航班管家數據顯示，4 月 3~5 日國內/國際航班數量同比分別上行 0.6%/2.1%，國內機票均價同比增長超 1 成（圖表 3-5）。
春假與清明連休推動假期長線遊增速領跑，居民出行半徑明顯拉長。去哪兒數據亦顯示 4 月 1~6 日期間出行半徑在 800 公里以上的旅客數量同比增長超過三成，顯示春假與清明假期連休推動居民長途旅遊意願升温，出行半徑擴大。租車自駕作為春遊的重要出行方式亦延續結構性上行——4 月 3~5 日，高速公路及普通國省道非營業性小客車出行量同比增長 2.8%，佔公路出行總人數的 85%。神州租車數據顯示今年清明假期，租車預訂人數同比增長近 1 倍、跨城租車預訂量同比上漲近 2.5 倍；海口、三亞、昆明、成都、南寧等城市熱度領先，適合家庭出行的 SUV 車型訂單量增長 42%。商務部數據亦顯示清明假期跨城出遊人次同比增長 15.1%、租車訂單量同比增長約 4 成。

小長假期間出入境遊表現亮眼，或受中國旅遊消費極致性價比吸引，疊加清明今年與海外復活節假期（4 月 3-6 日）重合等因素提振。國家移民管理局預計今年春節假期全國口岸日均出入境人員同比增長 11.1%，日均超 230 萬人次。平台數據顯示，入境遊熱度高於出境遊。航旅縱橫數據顯示，4 月 1 日—6 日期間出行的國內航線機票預訂量超 764 萬張，同比增長約 9%；其中出入境航線的機票預訂量超 142 萬張，同比增長約 16%。去哪兒數據顯示，4 月 1 日-6 日期間，出行半徑在 800 公里以上的旅客增幅超過 30%。攜程數據顯示清明假期入境遊訂單量同比增長近九成；歐洲國家入境消費力增長明顯，如俄羅斯、西班牙的入境消費額增幅超 1.5 倍。

今年多地推出中小學春假政策，疊加港澳地區 5 天長假，“清明” 假期迎來出境高峰。清明假期前 1 天～假期第 2 天（4 月 3~5 日）入港遊客人數同比增長 5.5%、同期國際航班數同比增長 2.1% 均為例證（圖表 6）。攜程網數據顯示，免籤國際以及 3~4 小時飛行圈目的地是清明假期中國遊客出境遊的首選，吉隆坡、曼谷、巴厘島、清邁、新加坡、亞庇、普吉島、首爾、濟州島等地熱度較高（圖表 7），飛赴韓國機票量同比增超 45%，另外通過拼長假玩轉馬來西亞 “吉隆坡 + 檳城” 雙城相關攻略熱度環比增長 230%；泰國曼谷和清邁的 “寺廟祈福 + 春日市集” 組合預訂量同比增長 176%。
清明假期成為入境遊的新興時間節點，簽證便利化和 “China Travel” 熱度延續推動入境遊訂單增速持續增長。根據攜程數據，清明假期入境遊訂單量增長明顯，訂單量整體同比增幅近 90%；客源地方面，免籤國整體訂單量同比增幅超過 45%，是非免籤國整體同比增幅的近 3 倍，排名靠前的客源國家為澳大利亞、烏茲別克斯坦、加拿大、土耳其、馬來西亞、美國等，其中土耳其遊客增 5 倍，阿塞拜疆遊客增 4.5 倍，烏茲別克斯坦遊客增 4 倍。此外，歐洲國家入境消費力增長明顯，攜程數據顯示俄羅斯、西班牙的入境消費額增幅超 150%，意大利、荷蘭、比利時等歐洲國家總消費額亦錄得 80%—150% 的明顯增長。攜程數據顯示，2026 年清明節與中國香港、澳門復活節假期連放，“雙節疊加” 帶動跨境出行意願明顯升温，入境酒店搜索熱度同比增長 250%，其中港澳客源佔比達 60%；同期整體入境遊訂單同比增長接近 90%，其中免籤國家訂單增幅超過 45%，增幅明顯高於非免籤國家。

二、多個假期聯動，家庭遊、親子游熱度上升

春假與清明疊加延長假期帶動清明旅遊需求整體升温，親子出行與家庭型旅遊佔比提升。2026 年清明假期恰逢多地中小學春假安排落地，江蘇、浙江、四川等多個省份已明確試點實施春假，且多地放假時間與清明銜接，形成 “3 天春假 +3 天清明” 共 6 天連休（圖表 8）。多家 OTA 平台數據顯示，親子游或帶動給假期旅遊預訂景氣度走強：同程數據顯示，截至 3 月 23 日，4 月 1 日-6 日期間機票、酒店民宿、景區門票等搜索預訂熱度同比接近翻倍；飛豬數據顯示，清明期間國內酒店預訂間夜量同比增長約 40%，國內景區門票預訂票張數同比增長超 70%。

家庭出遊成為本輪假期旅遊消費的主要增量來源，親子游、家庭遊及多代同行特徵較為突出。同程數據顯示，清明出遊親子人羣佔比接近 25%，較往年明顯提升，且超 60% 的家庭選擇 4-5 天行程；去哪兒數據顯示，4 月 1 日-6 日期間 13-18 歲乘機旅客同比增長約 85%，12 歲以下乘客增長約 55%，顯著高於其他年齡段（圖表 9）。與此同時，主題樂園、博物館、動植物園、科普教育類景區及研學類產品預訂熱度提升，反映家庭客羣在假期出行中對陪伴型、教育型和綜合體驗型消費的需求有所增強。
居民出遊半徑顯著擴大，中長線及跨境出行佔比抬升。與往年清明假期以短途周邊出行為主不同，今年在連續 6 天假期支撐下，居民出行距離明顯拉長，中長線出遊需求有所釋放。去哪兒數據顯示，4 月 1 日-6 日期間，出行半徑在 800 公里以上的旅客增幅超過 30%；同程數據顯示，800 公里以上國內長航段機票預訂增速較快，出入境機票搜索熱度同比增長超 50%。出境方向上，韓國、泰國、馬來西亞等 3-4 小時飛行圈目的地維持較高熱度，其中飛赴韓國機票量同比增超 45%。

出行節奏整體前移，假期前段客流與價格上行特徵較為明顯。由於春假家庭客羣傾向提前錯峯出行，而上班族則主要集中在清明假期正式開啓前後出發，本輪清明假期的出行高峰呈現 “兩段式” 特徵。同程 2026 年清明節旅行預測報告顯示，4 月 1 日-2 日預計迎來第一波出行高峰，機票均價環比前一週上漲超 30%；隨後 4 月 3 日-4 日形成第二波出行小高峰，而 4 月 6 日則對應返程客流峯值。價格層面看，儘管清明前後票價較前一週已有明顯抬升，但在 4 月燃油附加費上調、以及五一假期票價通常更高的背景下，清明仍被部分家庭視為長線出遊的 “價格窗口期”。

非傳統旅遊目的地及文旅消費熱度提升，出遊主線從賞花踏青延伸至體驗類消費。從酒店預訂及目的地熱度看，北京、杭州、上海、西安、重慶、武漢、南京、廣州、成都、長沙等傳統熱門城市保持較高景氣度，顯示核心城市在交通可達性、綜合文旅資源和接待能力方面仍具明顯優勢；海口、三亞等傳統休閒度假型目的地在春假帶動下預訂熱度明顯抬升，酒店預訂同比增幅超過 40%；從酒店預訂及目的地熱度看，非傳統熱門目的地預訂增速明顯擴張，如海南文昌、新疆博爾塔拉、雲南普洱等地的旅遊預訂增速均超過 100%（圖表 10）。

從出遊活動來看，傳統賞花踏青仍構成清明假期出遊的主線，但消費偏好向內容導向型和體驗導向型需求延伸——去哪兒數據顯示，瘦西湖、黃山、拙政園、婺源篁嶺、黿頭渚等山水園林及賞花類景區熱度居前，主題樂園搜索熱度同比翻倍；文博參觀、沉浸式文化演藝、茶園觀光、輕户外活動以及圍繞地方時令飲食展開的目的地消費需求同步增長。但截至 4 月 6 日上午，今年清明檔電影票房超 2.46 億元，較去年假期 3.78 億票房回落超 3 成（圖表 11）。

三、智能化數碼設備需求受益於 “以舊換新” 政策優化

消費品以舊換新政策開局良好，智能化產品消費的政策紅利凸顯。根據商務部數據，今年一季度汽車及家電因為政策優化等因素補貼數量及金額同比或有回落，但手機數碼品類擴容後補貼額同比提升，我們估算今年1 季度合計使用國補金額佔全年補貼使用進度約為 26%。各地亦因地制宜提供相關政策支持，比如河北在清明假期前夕精準投放 4000 萬元專項補貼，並細化為 1000 萬數碼券與 3000 萬家電券，通過 “節日效應” 引導線下實體零售復甦。北京側重於渠道滲透率的提升。通過大幅擴大線下實體零售支持範圍，實現了渠道企業與商户數量的增長（圖表 12）。

2026 年消費品以舊換新政策繼續推進，全年補貼規模約為 2500 億元，較去年同比減少 500 億元，品類層面，作為補貼重點的汽車和家電政策有所優化，而手機數碼品類擴容，尤其是增加智能家居、智能手環和眼鏡等新產品——汽車補貼（報廢更新和置換更新）補貼上限維持不變，但都從定額補貼變為比例補貼，補貼總金額或有所減少，且全國補貼或將統一標準；家電補貼品類更為聚焦，從 12 類減少為 6 類；而電動自行車補貼取消（圖表 13）。

根據商務大數據顯示，1 月份至 3 月份，消費品以舊換新銷售額超 4331.7 億元，我們估算汽車、家電及手機數碼品類使用國補金額分別約為 200 億元、280 億元、160 億元，合計金額佔全年補貼使用進度約為 26%。具體來看，汽車以舊換新銷售額 2286.9 億元。1 月份至 3 月份，汽車以舊換新共計收到補貼申請 140.8 萬份，帶動新車銷售額 2286.9 億元。其中，報廢更新補貼申請 40.3 萬份，帶動銷售額 519.6 億元；置換更新補貼申請 100.5 萬份，帶動銷售額 1767.3 億元（圖表 14-17）。此外，商務大數據顯示，清明假期期間重點平台智能眼鏡、智能手錶手環銷售額分別增長 3.2 倍、12.3%。

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春假聯動清明 - 家庭遊及入境遊需求火熱