<p>合作的下一階段將專注於開發 MV-I 電池組的進一步版本，旨在提高歐洲商用車市場的效率和性能。這被視為更廣泛努力的一部分，旨在電氣化歐洲的商用車車隊，涵蓋從輕型商用車到公交車和重型卡車的應用。</p>
<p>此次合作最初集中在 Iveco eDaily 項目上，Microvast 提供基於 VDA 模塊和 52 Ah 電池單元的電池系統。該平台仍在生產中，併為在歐洲的進一步聯合開發活動奠定了基礎。</p>
<p>在 2023 年，合作伙伴推出了 MV-I Gen 1 電池組，該電池組在都靈的 FPT ePowertrain 設施組裝，並集成到 Iveco Bus 平台中，正如 Microvast 在其新聞稿中所述。該項目隨後進展到 MV-I Gen 2 電池代，目前正在生產中，並在整個 Iveco Bus 系列以及 Iveco S-eWay Rigid 重型卡車平台上部署。</p>
<p>根據公司介紹，Gen 2 電池系統旨在為車隊運營商提供更好的性能、可擴展性和可靠性。</p>
<p>“通過這一合作，Iveco 集團和 Microvast 繼續重申可靠、創新和可持續的能源解決方案，” Iveco 集團零排放推進與能源負責人 Alessandro Bernardini 表示。“我們共同推動向零排放交通未來的轉型。”</p>
<p>Microvast 強調了長期工業合作伙伴關係在電氣化技術規模化中的作用。</p>
<p>“我們與 Iveco 集團的合作展示了長期合作伙伴關係在加速可持續電動出行方面的力量，併為 Microvast 的規模化提供了藍圖，” Microvast 首席執行官 Yang Wu 表示。</p>
<p>microvast.com</p>

MVST

標普 Kensho 智能移動 ETF - SPDR

MVSTW

<p>Microvast 和 Iveco Group 擴大了自 2017 年以來在歐洲電動商用車電池系統方面的合作。下一階段的重點是開發 MV-I 電池組，以提高歐洲市場的效率和性能。這一合作已推出 MV-I Gen 1 和 Gen 2 電池組，支持多種商用車應用。兩家公司強調了對可持續能源解決方案的承諾，以及在推動電動出行方面長期合作的重要性</p>

<p>The next phase of the partnership will focus on developing further generations of the MV-I battery pack, aimed at increasing efficiency and performance for the European commercial vehicle market. It is positioned as part of broader efforts to electrify commercial vehicle fleets in Europe, covering applications from light commercial vehicles to buses and heavy-duty trucks.</p>
<div class="lb-trans"><p>合作的下一階段將專注於開發 MV-I 電池組的進一步版本，旨在提高歐洲商用車市場的效率和性能。這被視為更廣泛努力的一部分，旨在電氣化歐洲的商用車車隊，涵蓋從輕型商用車到公交車和重型卡車的應用。</p>
</div><p>The collaboration initially centred on the Iveco eDaily programme, with Microvast supplying battery systems based on VDA modules and 52 Ah cells. This platform remains in production and formed the basis for further joint development activities in Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次合作最初集中在 Iveco eDaily 項目上，Microvast 提供基於 VDA 模塊和 52 Ah 電池單元的電池系統。該平台仍在生產中，併為在歐洲的進一步聯合開發活動奠定了基礎。</p>
</div><p>In 2023, the partners introduced the MV-I Gen 1 battery pack, assembled at the FPT ePowertrain facility in Turin and integrated into the Iveco Bus platform, as Microvast specified in its press release. The programme has since progressed to the MV-I Gen 2 battery generation, which is currently in production and deployed across the full Iveco Bus range as well as the Iveco S-eWay Rigid heavy-duty truck platform.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2023 年，合作伙伴推出了 MV-I Gen 1 電池組，該電池組在都靈的 FPT ePowertrain 設施組裝，並集成到 Iveco Bus 平台中，正如 Microvast 在其新聞稿中所述。該項目隨後進展到 MV-I Gen 2 電池代，目前正在生產中，並在整個 Iveco Bus 系列以及 Iveco S-eWay Rigid 重型卡車平台上部署。</p>
</div><p>According to the companies, the Gen 2 battery system is designed to support fleet operators with improved performance, scalability and reliability.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據公司介紹，Gen 2 電池系統旨在為車隊運營商提供更好的性能、可擴展性和可靠性。</p>
</div><p>“Through this partnership, Iveco Group and Microvast continue to reaffirm reliable, innovative, and sustainable energy solutions,” said Alessandro Bernardini, Head of Zero Emission Propulsion &amp; Energy at Iveco Group. “Together, we are driving the transformation toward a zero-emission transportation future.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“通過這一合作，Iveco 集團和 Microvast 繼續重申可靠、創新和可持續的能源解決方案，” Iveco 集團零排放推進與能源負責人 Alessandro Bernardini 表示。“我們共同推動向零排放交通未來的轉型。”</p>
</div><p>Microvast highlighted the role of long-term industrial partnerships in scaling electrification technologies.</p>
<div class="lb-trans"><p>Microvast 強調了長期工業合作伙伴關係在電氣化技術規模化中的作用。</p>
</div><p>“Our collaboration with Iveco Group demonstrates the power of long-term partnerships in accelerating sustainable e-mobility and is a blueprint for how Microvast scales,” said Yang Wu, CEO of Microvast.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們與 Iveco 集團的合作展示了長期合作伙伴關係在加速可持續電動出行方面的力量，併為 Microvast 的規模化提供了藍圖，” Microvast 首席執行官 Yang Wu 表示。</p>
</div><p>microvast.com</p>
<div class="lb-trans"><p>microvast.com</p>
</div>

Microvast 和 Iveco 擴大電動汽車電池合作伙伴關係