<p>寧德時代在超充技術與多元化學體系兩條戰線同步發力，進一步鞏固其全球動力電池龍頭地位。</p>
<p>4 月 21 日晚，寧德時代在&#34;2026 超級科技日&#34;發佈會上推出第三代神行超充電池，充電速度再度刷新行業紀錄——從 10% 充至 98% 僅需 6 分 27 秒，超越比亞迪今年 3 月發佈的第二代刀片電池同項指標。與此同時，公司首席科學家、中國工程院院士吳凱宣佈，鈉離子電池已解決製造環節核心問題，年內將實現大規模量產。</p>
<p>上述發佈釋放出兩重市場信號：一是寧德時代在超充賽道對競爭對手形成明確技術壓制；二是鈉離子電池商業化提速，有望打開極端氣候出行及儲能領域的新增量空間。</p>
<p>曾毓羣在發佈會上談到，寧德時代已經在擁抱人工智能，是用來做大科學模型，就是物理機理的推演，再加上大數據學習。他表示，寧德時代有 2500 萬輛車在跑，還有 3000 個儲能站，有很多相關數據，用 AI 加速的量子化學的計算，把微觀機理推得更準；另一方面大數據的挖掘，大量實驗和運營數據，確實賦能很多，所以寧德時代才有信心能夠做出更好的電池。</p>
<h2>第三代神行超充電池，充電 10% 到 98%，僅需 6 分 27 秒！</h2>
<p>2026 年 “超級科技日” 發佈會上，<strong>寧德時代發佈第三代神行超充電池，可實現等效 10C、峯值 15C。充電時間方面，10%-35% 需 1 分鐘，10%-98% 僅需 6 分 27 秒。</strong>對比之下，比亞迪今年 3 月發佈的第二代刀片電池從 10% 充至 97% 需 9 分鐘。</p>
<p><strong><img class=" wscnph" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/a9cc6fd0-3c74-43f7-93f7-0cd3f80b96d5.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1024" height="707" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/a9cc6fd0-3c74-43f7-93f7-0cd3f80b96d5.png"/></strong></p>
<p><strong>上述超充能力並非神行獨佔，同期發佈的麒麟、驍遙超充新品亦將全系標配，寧德時代旗下三大電池品牌全面進入&#34;六分鐘滿電&#34;時代。</strong></p>
<p>根據寧德時代首席技術官高煥介紹，超充真正的核心難題並非 “涓流”，而是 “温升”。温升越高，電池壽命衰減越快。而降低內阻，則是控制温升的核心路徑。第三代神行超充電池擁有 “全球超充最低內阻” 平均 0.25mΩ，相比行業其他超充電池降低 50%。</p>
<p>針對外界對超充損耗電池壽命的疑慮，高煥表示，&#34;真正的超充必須是全生命週期都充得快、充得安心，靠犧牲電池壽命或能量密度換取短期充電速度，從來不是寧德時代的選項。&#34;</p>
<h2><strong>鈉電池年內大規模量產</strong></h2>
<p>寧德時代首席科學家、中國工程院院士吳凱表示，電池材料堅持多化學體系發展是必選項，每一種材料都有自身侷限性，沒有任何一種材料可以達到完美。根據不同場景的不同需求，在多元體系上建立能力，用户才能有更適合自己的答案。寧德時代目前主要有磷酸鐵鋰、三元鋰和鈉離子三種材料，並同步推進更多前沿化學體系。</p>
<p>他介紹，<strong>鈉離子電池在高温、極寒等出行場景以及儲能領域有廣闊場景，目前已經解決了製造環節的核心問題，年內大規模量產。</strong></p>
<h2>第三代麒麟電池亮相：續航里程超 1000 公里</h2>
<p>寧德時代發佈第三代麒麟電池，實現超充等效 10C、峯值 15C，電池重量能量密度達 280Wh/kg，體積能量密度 600Wh/L，續航里程超 1000 公里。</p>
<p>寧德時代首席技術官高煥在會上表示，使用麒麟凝聚態電池的轎車續航可以超過 1500 公里，而且，電池包重量還能控制在 650 公斤以內。在安全上也不會打折扣，麒麟凝聚態電池，將液態電解液升級為凝聚態電解質，徹底解決安全問題。</p>
<p>高煥總結稱，“麒麟電池就是高端純電車型的唯一最優解，無麒麟，不高端。”</p>
<h2>國內市佔率突破 47%</h2>
<p>寧德時代首席技術官高煥宣佈，截至 2026 年 2 月份，搭載寧德時代動力電池的新能源車已經突破了 2580 萬輛。</p>
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<p>而在今年第一季度，我們國內市佔率突破 47%，相當於國內每賣出兩輛新能源車，就有一輛是搭載我們寧德時代的電池。</p>
<p>截止到今年三月份，我們產品已經覆蓋全球超過 150 個國家和地區，服務超過 176 個品牌，更是達到了 529 款乘用車。</p>
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<p>行業數據顯示，2025 年寧德時代全球動力電池裝機 541GWh、市佔率 39.2%，連續 9 年穩居全球第一，國內裝機市佔 43.42%，全年動力 + 儲能總銷量 661GWh；</p>
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<p>2026 年一季度國內動力電池裝車 59.53GWh，市佔提升至 47.72%，動力與儲能合計出貨超 200GWh。</p>
<p><img class=" wscnph" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/6a7e841c-46fd-4035-935e-ea3b0d142139.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1024" height="531" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/6a7e841c-46fd-4035-935e-ea3b0d142139.png"/></p>
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寧德時代

比亞迪

比亞迪股份

比亞迪(ADR)

華寶智能電動汽車ETF

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<p>寧德時代在” 2026 超級科技日” 發佈會上推出第三代神行超充電池，充電速度再度刷新行業紀錄——從 10% 充至 98% 僅需 6 分 27 秒，超越比亞迪今年 3 月發佈的第二代刀片電池同項指標。與此同時，公司首席科學家、中國工程院院士吳凱宣佈，鈉離子電池已解決製造環節核心問題，年內將實現大規模量產。</p>

- 寧德時代發佈第三代神行超充電池，充電速度破紀錄，僅需 6 分 27 秒。  
- 鈉離子電池年內將實現大規模量產，適用於極端氣候出行及儲能領域。  
- 2026 年第一季度國內市佔率達 47%，繼續鞏固全球領先地位。

寧德時代推出第三代神行超充電池，六分鐘可充電至 98%，鈉電池年內大規模量產