<p>在吉爾福德的社區活動上，Stagecoach South 揭幕了新公交車，宣佈這些新車輛將運營於黑水谷和薩里地區的多條線路。它們主要將部署在 1 號線路（奧爾德肖特至坎伯利和老迪恩）和 20 號線路（奧爾德肖特至吉爾福德）。</p>
<p>U11DD 雙層巴士的下一代版本配備了 385kWh 或 422kWh 的 LFP 電池組，續航里程可達 503 公里，具體取決於電池類型。這些電池安裝在專門設計的底盤內，採用專用的電動車架構，而不是改裝的柴油底盤。該公交車專為使用 CCS2 基礎設施進行車庫夜間充電而製造。</p>
<p>新車型正在逐步融入英國的公交車車隊，諾丁漢市交通和 Stagecoach South 是今年首批將其投入公共使用的公司之一。根據交通運營商的説法，每輛公交車可容納多達 73 名乘客，外加兩個輪椅空間，低地板通道，以及每個座位都有 USB 充電接口。（Stagecoach 尚未確認所列的容量是否包括站立乘客。）</p>
<p>根據 Stagecoach 的説法，這些公交車是通過 “競爭性” 招標程序採購的，重點關注 “全生命週期價值、可靠性、乘客舒適度和符合英國監管要求”。</p>
<p>“這些新電動公交車代表了在為黑水谷和薩里地區的客户提供更清潔、更安靜和更舒適的出行方面邁出的重要一步，” Stagecoach South 的總經理 Marc Reddy 説。“它們帶來了顯著的環境效益，同時也改善了可達性、舒適度和整體客户體驗。”</p>
<p><em>信息通過電子郵件提供</em></p>

宇通客車

<p>Stagecoach South 擴大了其電動公交車車隊，新增了 22 輛宇通 U11DD 電動雙層公交車，預計下個月投入服務。這些公交車將主要在黑水谷和薩里的 1 號和 20 號線路上運營。公交車配備了先進的電池技術，設計用於過夜充電，最多可容納 73 名乘客，並提供 USB 充電服務。該舉措旨在提供更清潔、更安靜和更舒適的公共交通，提升可達性和客户體驗</p>

<p>Unveiling the new buses at a community event in Guildford, Stagecoach South announced that the new vehicles will operate on routes across Blackwater Valley and Surrey. They will be primarily be deployed on the Service 1 (Aldershot to Camberley and Old Dean) and Service 20 (Aldershot – Guildford) routes.</p>
<div class="lb-trans"><p>在吉爾福德的社區活動上，Stagecoach South 揭幕了新公交車，宣佈這些新車輛將運營於黑水谷和薩里地區的多條線路。它們主要將部署在 1 號線路（奧爾德肖特至坎伯利和老迪恩）和 20 號線路（奧爾德肖特至吉爾福德）。</p>
</div><p>The next-gen version of the U11DD double decker features either a 385kWh or 422kWh LFP battery pack, with a range of up to 503km depending on the type. These are mounted within the purpose-built chassis, which utilises a dedicated EV architecture, rather than a converted diesel chassis. The bus itself is manufactured for depot-based overnight charging using CCS2 infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>U11DD 雙層巴士的下一代版本配備了 385kWh 或 422kWh 的 LFP 電池組，續航里程可達 503 公里，具體取決於電池類型。這些電池安裝在專門設計的底盤內，採用專用的電動車架構，而不是改裝的柴油底盤。該公交車專為使用 CCS2 基礎設施進行車庫夜間充電而製造。</p>
</div><p>The new model is gradually being integrated into bus fleets across the UK, with Nottingham City Transport and Stagecoach South being among the first to deploy it for public use this year. According to the transport operator, each bus has seating for up to 73 passengers plus two wheelchair spaces, low-floor access, and USB charging at every seat. (Stagecoach has not confirmed whether the listed capacity includes standing as well as seated passengers).</p>
<div class="lb-trans"><p>新車型正在逐步融入英國的公交車車隊，諾丁漢市交通和 Stagecoach South 是今年首批將其投入公共使用的公司之一。根據交通運營商的説法，每輛公交車可容納多達 73 名乘客，外加兩個輪椅空間，低地板通道，以及每個座位都有 USB 充電接口。（Stagecoach 尚未確認所列的容量是否包括站立乘客。）</p>
</div><p>According to Stagecoach, the buses were procured through a ‘competitive’ tender process, with a focus on ‘whole-life value, reliability, passenger comfort and compliance with UK regulatory requirements’.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Stagecoach 的説法，這些公交車是通過 “競爭性” 招標程序採購的，重點關注 “全生命週期價值、可靠性、乘客舒適度和符合英國監管要求”。</p>
</div><p>“These new electric buses represent a major step forward in delivering cleaner, quieter and more comfortable journeys for customers across Blackwater Valley and Surrey,” said Marc Reddy, Managing Director of Stagecoach South. “They bring significant environmental benefits while also improving accessibility, comfort and overall customer experience.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“這些新電動公交車代表了在為黑水谷和薩里地區的客户提供更清潔、更安靜和更舒適的出行方面邁出的重要一步，” Stagecoach South 的總經理 Marc Reddy 説。“它們帶來了顯著的環境效益，同時也改善了可達性、舒適度和整體客户體驗。”</p>
</div><p><em>Info via email</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>信息通過電子郵件提供</em></p>
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Stagecoach South 擴大其電動巴士車隊