<p>港鐵公司已在香港美元市場發行了 188 億港元（24 億美元）的綠色債券，這是該公司首次在該市場進行公開債券發行，也是其最大規模的債券發行。該鐵路巨頭週三表示，發行了五年期、十年期和三十年期的債券，每個期限的規模也代表了迄今為止各自期限的最大規模。該半私有化公司表示，此次發行的整體訂單超過了 600 億港元，是總髮行規模的三倍，反映出強勁的需求。超過 83 億港元的五年期債券、75 億港元的十年期債券和 30 億港元的三十年期債券的票息分別定為 2.88%、3.30% 和 4.00%。該公司表示，三十年期債券對長期機構投資者如退休基金經理具有強烈吸引力，使市民能夠支持城市基礎設施的發展。港鐵公司首席執行官楊美珍表示：“此次發行是持續的前瞻性融資戰略的一部分，旨在利用資本市場的有利市場條件，支持香港未來主要鐵路基礎設施建設的發展。” 她補充道：“財務靈活性，加上港鐵公司長期以來的審慎財務管理和嚴格的項目管理，將繼續指導我們在實施新項目方面的持續努力。” 該鐵路巨頭指出，發行所得將支持符合條件的綠色投資，並推動城市未來的鐵路建設。綠色債券是用於為環境可持續基礎設施項目和商業活動籌集資金的固定收益金融產品。楊美珍補充説，項目完成後，“將為香港提供更加連接和低碳的公共交通服務，同時為業務創造新的增長動力，為股東和所有利益相關者創造價值。”</p>

港鐵公司

40349

<p>港鐵公司成功發行了 188 億港元（24 億美元）的綠色債券，標誌着其在港元市場上最大規模的公開債券發行。此次發行包括五年期、十年期和三十年期債券，強勁的需求體現在超過 600 億港元的訂單簿上。所得款項將用於支持綠色投資和未來的鐵路建設，為香港提供低碳公共交通服務。首席執行官楊美珍強調了財務靈活性和審慎管理在推動公司基礎設施項目中的重要性</p>

<p>The MTR Corporation has sold HK$18.8 billion (US$2.4 billion) in green bonds, the largest and the company’s first public bond issuance in the Hong Kong dollar market, in its latest efforts to diversify funding sources for a string of projects. The rail giant said on Wednesday that it sold five-year, 10-year and 30-year bonds, with the size of each tranche also representing the largest for their respective tenors to date. The overall order book of the issue exceeded HK$60 billion, or three times the total issue size, reflecting strong demand, the semi-privatised corporation said. The more than HK$8.3 billion five-year tranche, HK$7.5 billion 10-year tranche and HK$3 billion 30-year tranche were priced with coupons of 2.88 per cent, 3.30 per cent and 4.00 per cent respectively, the corporation said. The 30-year tranche appealed strongly to long-term institutional investors such as retirement fund managers, allowing citizens to support the city’s infrastructure development, it added. “The latest issuance is part of an ongoing, forward-looking financing strategy to leverage favourable market conditions in the capital markets to support the development of major railway infrastructure construction for Hong Kong’s future,” the MTR Corp’s CEO Jeny Yeung Mei-chun said. “Financial flexibility, together with the MTR Corporation’s long-standing prudent financial management and rigorous project management, will continue to guide us through our continuous efforts to implement the new projects.” The rail giant pointed out that proceeds from the issuance would support eligible green investments and advance future railway construction in the city. Green bonds are fixed-income financial products used to raise capital for environmentally sustainable infrastructure projects and business activities. Yeung added that upon completion, the new projects “will deliver an even more connected and low-carbon public transport service for Hong Kong, and at the same time create new growth drivers for the business, generating value for shareholders and all stakeholders”.</p>
<div class="lb-trans"><p>港鐵公司已在香港美元市場發行了 188 億港元（24 億美元）的綠色債券，這是該公司首次在該市場進行公開債券發行，也是其最大規模的債券發行。該鐵路巨頭週三表示，發行了五年期、十年期和三十年期的債券，每個期限的規模也代表了迄今為止各自期限的最大規模。該半私有化公司表示，此次發行的整體訂單超過了 600 億港元，是總髮行規模的三倍，反映出強勁的需求。超過 83 億港元的五年期債券、75 億港元的十年期債券和 30 億港元的三十年期債券的票息分別定為 2.88%、3.30% 和 4.00%。該公司表示，三十年期債券對長期機構投資者如退休基金經理具有強烈吸引力，使市民能夠支持城市基礎設施的發展。港鐵公司首席執行官楊美珍表示：“此次發行是持續的前瞻性融資戰略的一部分，旨在利用資本市場的有利市場條件，支持香港未來主要鐵路基礎設施建設的發展。” 她補充道：“財務靈活性，加上港鐵公司長期以來的審慎財務管理和嚴格的項目管理，將繼續指導我們在實施新項目方面的持續努力。” 該鐵路巨頭指出，發行所得將支持符合條件的綠色投資，並推動城市未來的鐵路建設。綠色債券是用於為環境可持續基礎設施項目和商業活動籌集資金的固定收益金融產品。楊美珍補充説，項目完成後，“將為香港提供更加連接和低碳的公共交通服務，同時為業務創造新的增長動力，為股東和所有利益相關者創造價值。”</p>
</div>

香港的港鐵公司發行了創紀錄的 188 億港元綠色債券