<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/04/BYD-Seal-08-hero.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/04/BYD-Seal-08-hero.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>比亞迪在本週末的北京車展上發佈了其新旗艦電動轎車 Seal 08。這款車搭載了比亞迪第二代刀片電池，目標續航超過 1000 公里，並具備兆瓦級閃充功能，五分鐘內可增加 400 公里的續航。</p>
<p>這標誌着刀片電池 2.0 和閃充組合首次應用於全尺寸轎車，使其成為高端電動轎車的直接競爭對手。</p>
<h2>刀片電池 2.0 和閃充</h2>
<p>Seal 08 基於 800 伏高壓平台構建，配備了比亞迪第二代刀片電池，採用磷酸鐵鋰（LFP）化學材料。比亞迪在三月初首次宣佈刀片電池 2.0，聲稱在 CLTC 條件下續航超過 1000 公里，約為第一代刀片電池的兩倍。</p>
<p>閃充能力是其主要特點。比亞迪聲稱該系統可以在五分鐘內補充 400 公里的續航，並在同一時間內將電量從 10% 充至 70%。在低至 -30°C 的寒冷天氣中，從 20% 充至 97% 需要 12 分鐘。</p>

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<p>比亞迪在北京車展上推出了其旗艦電動轎車——海豹 08。該車型配備第二代刀片電池，續航超過 1000 公里，並具備閃充能力，五分鐘內可增加 400 公里的續航。海豹 08 基於 800 伏平台打造，旨在與高端電動轎車競爭，展示了電池技術和充電效率的顯著進步</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/04/BYD-Seal-08-hero.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/04/BYD-Seal-08-hero.jpeg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>BYD unveiled the Seal 08, its new flagship electric sedan, at the Beijing Auto Show this weekend. The vehicle packs BYD’s second-generation Blade Battery targeting over 1,000 km of CLTC range and megawatt-level flash charging that adds 400 km of range in five minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在本週末的北京車展上發佈了其新旗艦電動轎車 Seal 08。這款車搭載了比亞迪第二代刀片電池，目標續航超過 1000 公里，並具備兆瓦級閃充功能，五分鐘內可增加 400 公里的續航。</p>
</div><p>It marks the first time the Blade Battery 2.0 and flash charging combination land in a full-size sedan, positioning it as a direct challenger to higher-end electric sedans.</p>
<div class="lb-trans"><p>這標誌着刀片電池 2.0 和閃充組合首次應用於全尺寸轎車，使其成為高端電動轎車的直接競爭對手。</p>
</div><h2>Blade Battery 2.0 and flash charging</h2>
<div class="lb-trans"><h2>刀片電池 2.0 和閃充</h2>
</div><p>The Seal 08 is built on an 800-volt high-voltage platform and equipped with BYD’s second-generation Blade Battery, which uses lithium iron phosphate (LFP) chemistry. BYD first announced the Blade Battery 2.0 in early March, claiming over 1,000 km of range under CLTC conditions — roughly double what the first-generation Blade Battery delivered.</p>
<div class="lb-trans"><p>Seal 08 基於 800 伏高壓平台構建，配備了比亞迪第二代刀片電池，採用磷酸鐵鋰（LFP）化學材料。比亞迪在三月初首次宣佈刀片電池 2.0，聲稱在 CLTC 條件下續航超過 1000 公里，約為第一代刀片電池的兩倍。</p>
</div><p>The flash charging capability is the headline feature. BYD claims the system can replenish 400 km of range in five minutes and charge from 10% to 70% in the same timeframe. In cold weather down to -30°C, a 20% to 97% charge takes 12 minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>閃充能力是其主要特點。比亞迪聲稱該系統可以在五分鐘內補充 400 公里的續航，並在同一時間內將電量從 10% 充至 70%。在低至 -30°C 的寒冷天氣中，從 20% 充至 97% 需要 12 分鐘。</p>
</div>

BYD Seal 08 debuts with Blade Battery 2.0: 1,000 km range, 5-min charging, 684 hp

Electrek

比亞迪股份

比亞迪

BYD HK SDR 10to1

比亞迪(ADR)

比亞迪股份-R

比亞迪 Seal 08 搭載刀片電池 2.0 首次亮相：續航里程達 1000 公里，5 分鐘即可充電，擁有 684 馬力