<p>高盛在一份報告中表示，中遠海能 (01138.HK) -0.480 (-2.707%) 空頭頭寸為 663 萬美元；比例為 2.081%。其第一季度業績略微超出市場下調的預期。扣除一次性處置收益 1.26 億元人民幣後，季度調整後淨利潤達到 21 億元人民幣，略高於市場預測的 18 億元至 19 億元人民幣。</p>
<p>該券商指出，由於大量 LR2 油輪轉向運輸污油，有效運力下降，成品油油輪運費被推高。因此，它將 2026 年至 2028 年的盈利預測上調了 3% 至 4%。對於原油油輪，它基本維持了對 2026 年和 2027 年 VLCC 平均每日租船費率分別為 15 萬美元和 13 萬美元的預測。該券商認為，VLCC 超級週期是由緊張的運力驅動，並通過行業整合得到加強，中遠海能是主要受益者。</p>
<p>高盛將中遠海能 H 股的目標價從 29 港元上調至 30 港元，主要由於預期股本回報率的提高，導致目標市淨率上升。H 股目標市淨率從 2.4 倍上調至 2.5 倍。維持買入評級。（fc/j）（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026 年 4 月 28 日 12:25。）</p>
<p>本文由 AI 自動翻譯，中文版本應視為權威版本。AASTOCKS.com Limited 不保證其準確性或完整性，並對因使用此翻譯而產生的任何損害或損失不承擔任何責任。</p>

中遠海能

<p>高盛已將中遠海能 2026-2028 年的盈利預測上調 3%-4%，目標價從 29 港元提高至 30 港元。該公司第一季度業績超出市場預期，調整後的淨利潤為 21 億元人民幣。報告指出，LR2 油輪轉向運輸污油，導致運費上漲。高盛維持 “買入” 評級，認為由於產能緊張和行業整合，VLCC 超級週期強勁，這將使中遠海能受益</p>

<p>G Sachs said in a report that COSCO SHIP ENGY (01138.HK) -0.480 (-2.707%)  Short selling $6.63M; Ratio 2.081%  's 1Q results slightly beat the lowered market expectations. Excluding a one-off disposal gain of RMB126 million, quarterly adjusted net profit reached RMB2.1 billion, slightly above the market forecast of RMB1.8 billion to RMB1.9 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>高盛在一份報告中表示，中遠海能 (01138.HK) -0.480 (-2.707%) 空頭頭寸為 663 萬美元；比例為 2.081%。其第一季度業績略微超出市場下調的預期。扣除一次性處置收益 1.26 億元人民幣後，季度調整後淨利潤達到 21 億元人民幣，略高於市場預測的 18 億元至 19 億元人民幣。</p>
</div><p>The broker noted that as a large number of LR2 tankers switched to transporting dirty oil, effective capacity declined and product tanker freight rates were pushed higher. As a result, it raised its earnings forecasts for 2026 to 2028 by 3% to 4%. For crude oil tankers, it largely maintained its forecasts for VLCC average daily time charter rates at USD150,000 and USD130,000 for 2026 and 2027, respectively. The broker believes the VLCC supercycle is being driven by tight capacity and reinforced by industry consolidation, with COSCO SHIP ENGY as a key beneficiary.</p>
<div class="lb-trans"><p>該券商指出，由於大量 LR2 油輪轉向運輸污油，有效運力下降，成品油油輪運費被推高。因此，它將 2026 年至 2028 年的盈利預測上調了 3% 至 4%。對於原油油輪，它基本維持了對 2026 年和 2027 年 VLCC 平均每日租船費率分別為 15 萬美元和 13 萬美元的預測。該券商認為，VLCC 超級週期是由緊張的運力驅動，並通過行業整合得到加強，中遠海能是主要受益者。</p>
</div><p>G Sachs lifted its TP for COSCO SHIP ENGY's H-shares to HKD30 from HKD29, mainly due to an expected increase in return on equity, which led to a higher target price-to-book ratio. The H-share target P/B was raised to 2.5x from 2.4x. The Buy rating was maintained. (fc/j)(HK stocks quote is delayed for at least 15 mins.Short Selling Data as at 2026-04-28 12:25.)</p>
<div class="lb-trans"><p>高盛將中遠海能 H 股的目標價從 29 港元上調至 30 港元，主要由於預期股本回報率的提高，導致目標市淨率上升。H 股目標市淨率從 2.4 倍上調至 2.5 倍。維持買入評級。（fc/j）（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026 年 4 月 28 日 12:25。）</p>
</div><p>This article was automatically translated by AI, the Chinese version should be considered the authoritative version. AASTOCKS.com Limited does not guarantee its accuracy or completeness and accepts no liability for any damages or losses arising from the use of this translation.</p>
<div class="lb-trans"><p>本文由 AI 自動翻譯，中文版本應視為權威版本。AASTOCKS.com Limited 不保證其準確性或完整性，並對因使用此翻譯而產生的任何損害或損失不承擔任何責任。</p>
</div>

高盛將中遠海能 2026-2028 年的盈利預測上調 3%-4%，目標價上調至 30 港元