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<p>深圳高速公路股份有限公司（HK:0548）剛剛發佈了一則公告。</p>
<p>深圳高速公路報告了其在 2026 年 3 月的未經審計的收費收入數據，涵蓋了其高速公路項目組合，主要包括深圳地區的外環項目、沿海項目和機荷通道，以及來自廣東其他地區的清連和 GS 高速公路的顯著貢獻。該披露詳細列出了各項目的收入和平均日收入，旨在提供臨時統計信息，董事會提醒投資者，由於估算方法和結算調整，數據可能與未來的審計數據有所不同，強調這些數字在投資決策中應謹慎使用。</p>
<p>公司還強調，部分收費收入數據受到網絡間收費收集和後續對賬的影響，這意味着隨着實際結算數據的可用性，月度預測可能會被修訂。這種做法反映了中國收費公路網絡的運營複雜性以及公司更新預測的慣例，表明項目層面的短期收入波動可能無法完全反映利益相關者監測其表現時的長期交通和現金流趨勢。</p>
<p><strong>關於深圳高速公路股份有限公司的更多信息</strong></p>
<p>深圳高速公路股份有限公司是中華人民共和國的一家收費公路運營商，專注於高速公路及相關基礎設施的開發、運營和管理。公司的核心資產集中在廣東省，特別是在深圳地區，並在廣東其他地區及中國其他幾個省份有額外項目。</p>
<p><strong>平均交易量：</strong> 2,309,803</p>
<p><strong>技術情緒信號：</strong> 強烈買入</p>
<p><strong>當前市值：</strong> 241 億港元</p>

深高速

深圳高速公路股份

<p>深圳高速公路股份（HK:0548）公佈了 2026 年 3 月的未經審計的收費收入數據，重點介紹了外環和沿海項目。報告包括按項目劃分的收入細節，但警告稱，由於估算方法，數據可能與未來的審計數據有所不同。公司指出，網絡間收費的影響會影響收入數據，這表明每月預測可能會進行修訂。這反映了中國收費公路網絡的運營複雜性，並暗示短期收入波動可能無法代表長期趨勢。深圳高速公路專注於廣東省及其他地區的收費公路運營</p>

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</div><p>Shenzhen Expressway Co ( (HK:0548) ) just unveiled an announcement.</p>
<div class="lb-trans"><p>深圳高速公路股份有限公司（HK:0548）剛剛發佈了一則公告。</p>
</div><p>Shenzhen Expressway reported unaudited toll revenue figures for March 2026 across its portfolio of expressway projects, led by key assets such as the Outer Ring Project, Coastal Project and Jihe corridors in the Shenzhen region, as well as significant contributions from Qinglian and GS Expressways in other parts of Guangdong. The disclosure, which details revenues by project and average daily intake, is intended as interim statistical information, with the board cautioning investors that figures may differ from future audited data due to estimation methods and settlement adjustments, underscoring that the numbers should be used carefully for investment decisions.</p>
<div class="lb-trans"><p>深圳高速公路報告了其在 2026 年 3 月的未經審計的收費收入數據，涵蓋了其高速公路項目組合，主要包括深圳地區的外環項目、沿海項目和機荷通道，以及來自廣東其他地區的清連和 GS 高速公路的顯著貢獻。該披露詳細列出了各項目的收入和平均日收入，旨在提供臨時統計信息，董事會提醒投資者，由於估算方法和結算調整，數據可能與未來的審計數據有所不同，強調這些數字在投資決策中應謹慎使用。</p>
</div><p>The company also highlighted that some toll revenue data are affected by inter-network toll collection and subsequent reconciliations, meaning monthly forecasts may be revised as actual settlement data become available. This approach reflects both operational complexity in China’s toll road network and the company’s practice of updating forecasts, signaling that short-term revenue swings at the project level may not fully capture underlying long-term traffic and cash flow trends for stakeholders monitoring its performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司還強調，部分收費收入數據受到網絡間收費收集和後續對賬的影響，這意味着隨着實際結算數據的可用性，月度預測可能會被修訂。這種做法反映了中國收費公路網絡的運營複雜性以及公司更新預測的慣例，表明項目層面的短期收入波動可能無法完全反映利益相關者監測其表現時的長期交通和現金流趨勢。</p>
</div><p><strong>More about Shenzhen Expressway Co</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於深圳高速公路股份有限公司的更多信息</strong></p>
</div><p>Shenzhen Expressway Corporation Limited is a toll road operator in the People’s Republic of China, focusing on the development, operation and management of expressways and related infrastructure. The company’s core assets are concentrated in Guangdong province, particularly in the Shenzhen region, with additional projects in other parts of Guangdong and several other Chinese provinces.</p>
<div class="lb-trans"><p>深圳高速公路股份有限公司是中華人民共和國的一家收費公路運營商，專注於高速公路及相關基礎設施的開發、運營和管理。公司的核心資產集中在廣東省，特別是在深圳地區，並在廣東其他地區及中國其他幾個省份有額外項目。</p>
</div><p><strong>Average Trading Volume:</strong> 2,309,803</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>平均交易量：</strong> 2,309,803</p>
</div><p><strong>Technical Sentiment Signal:</strong> Strong Buy</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>技術情緒信號：</strong> 強烈買入</p>
</div><p><strong>Current Market Cap:</strong> HK$24.1B</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>當前市值：</strong> 241 億港元</p>
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深圳高速公路股份公佈其主要道路組合的三月未經審計的通行費收入