<p>（第一財經）4 月 30 日——空中客車已從國有的中國南方航空及其附屬公司廈門航空獲得了一份總價值 2138 億美元的訂單，這是在不到半年的時間內獲得的第六個來自中國航空公司的大型訂單，此前在 12 月獲得了四個訂單，上個月又獲得一個。</p>
<p>中國南方航空訂購了 102 架空中客車 A320neo 系列飛機，而廈門航空則訂購了 35 架同型號飛機，前者昨日宣佈。首批飛機的交付將於 2028 年開始，後者則於 2029 年開始，交付將持續到 2032 年。</p>
<p>空中客車將對標價提供大幅折扣，廣州的中國南方航空指出，這些飛機將幫助兩家航空公司保持穩定的運力擴張，優化機隊結構，並抓住經濟發展帶來的增長機會。</p>
<p>在另一份公告中，中國南方航空公佈了計劃進行不超過 1500 億元人民幣（207 億美元）的私募配股，其中 1050 億元將用於購買新飛機，其餘部分用於補充營運資金。控股公司中國南方航空控股集團將認購新發行股份的 50 億至 100 億元人民幣（69 億美元至 138 億美元），而其他投資者尚未確定。</p>
<p>根據配股報告，1050 億元將用於購買 102 架新飛機中的 46 架，覆蓋其實際 3800 億元成本的一部分。中國南方航空和廈門航空訂購的其餘飛機的資金將來自銀行貸款、內部資本儲備和其他融資渠道。</p>
<p>此外，中國南方航空報告稱，截至 3 月 31 日的三個月內淨利潤為 148 億元人民幣，而去年同期淨虧損為 75 億元人民幣（10 億美元），得益於經營條件改善和營業收入增長 10% 至 4778 億元人民幣。</p>
<p>A320 是全球使用最廣泛的單通道客機之一，現有約 11300 架在役。其中超過 2000 架在中國飛行，佔中國民航機隊的近一半。A320neo 是下一代升級版。</p>
<p>上個月，中國東方航空表示已訂購 101 架空中客車 A320neo 系列飛機，包括 A320neo、A321neo 和 A321XLR，標價為 158 億美元。這些飛機將替換 53 架 A320，因為租約到期或老化。</p>
<p>此外，空中客車在去年年底收到了來自中國航空公司的四個大訂單。12 月 29 日，吉祥航空和春秋航空宣佈訂購 25 架 A320 和 30 架 A320neo，總價值 82 億美元。次日，中國國際航空表示已訂購 60 架 A320neo，價值約 95 億美元，而中國快運航空則表示訂購了三架 A320，價值高達 4.2 億美元。</p>
<p>截至今天上午 10:40，中國南方航空的股票（SHA: 600029）下跌 0.9%，報 5.45 元人民幣（80 美分）。其在香港上市的股票（HKG: 1055）下跌 3.7%，報 3.95 港元（50 美分）。</p>
<p>私募配股通常用於為特定企業目的籌集資金，可能會通過股權稀釋壓低上市公司的股價，因為如果現有股東未參與配股，其持股比例和每股收益將下降。</p>
<p>編輯：馬丁·卡迪耶夫</p>

中國南方航空股份

空中客車集團

華泰柏瑞中證全指航空航天ETF

<p>空中客車集團已從中國南方航空和廈門航空獲得了一份重要訂單，總金額為 2138 億美元，這標誌着其在不到六個月內獲得的第六份來自中國航空公司的大型訂單。中國南方航空訂購了 102 架 A320neo 飛機，而廈門航空訂購了 35 架。交付將分別於 2028 年和 2029 年開始。此外，中國南方航空計劃通過私募融資籌集高達 1500 億元人民幣，以資助飛機採購和運營資金。該航空公司報告稱，第一季度淨利潤為 148 億元人民幣，較去年同期的虧損有所恢復</p>

<p>(Yicai) April 30 -- Airbus has secured an order from state-owned China Southern Airlines and its affiliate Xiamen Airlines with a combined sticker price of USD213.8 billion, winning its sixth large order from Chinese carriers in less than half a year after four in December and one last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>（第一財經）4 月 30 日——空中客車已從國有的中國南方航空及其附屬公司廈門航空獲得了一份總價值 2138 億美元的訂單，這是在不到半年的時間內獲得的第六個來自中國航空公司的大型訂單，此前在 12 月獲得了四個訂單，上個月又獲得一個。</p>
</div><p>China Southern put in an order for 102 aircraft from Airbus' A320neo family, while Xiamen Airlines ordered 35 of the same planes, the former announced yesterday. The deliveries for the first will start in 2028 and for the latter in 2029, with both running through 2032, it added.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國南方航空訂購了 102 架空中客車 A320neo 系列飛機，而廈門航空則訂購了 35 架同型號飛機，前者昨日宣佈。首批飛機的交付將於 2028 年開始，後者則於 2029 年開始，交付將持續到 2032 年。</p>
</div><p>Airbus will offer substantial discounts on the list prices, which cover the airframe and engines, Guangzhou-based China Southern noted, adding that the jets will help the two airlines maintain steady capacity expansion, optimize fleet structure, and capture growth opportunities brought by economic development.</p>
<div class="lb-trans"><p>空中客車將對標價提供大幅折扣，廣州的中國南方航空指出，這些飛機將幫助兩家航空公司保持穩定的運力擴張，優化機隊結構，並抓住經濟發展帶來的增長機會。</p>
</div><p>In a separate announcement, China Southern unveiled a planned private placement of shares to raise no more than CNY150 billion (USD20.7 billion), with CNY105 billion to contribute to buying the new planes and the rest to replenish working capital. Controller China Southern Air Holding Group will subscribe for between CNY50 billion and CNY100 billion (USD6.9 billion and USD13.8 billion) of newly issued shares, while other investors have yet to be decided.</p>
<div class="lb-trans"><p>在另一份公告中，中國南方航空公佈了計劃進行不超過 1500 億元人民幣（207 億美元）的私募配股，其中 1050 億元將用於購買新飛機，其餘部分用於補充營運資金。控股公司中國南方航空控股集團將認購新發行股份的 50 億至 100 億元人民幣（69 億美元至 138 億美元），而其他投資者尚未確定。</p>
</div><p>The CNY105 billion will go for the purchase of 46 of the 102 new aircraft, covering a part of their actual CNY380 billion cost, according to the placement report. Funding for the remaining planes ordered by China Southern and Xiamen Airlines will be sourced from bank loans, internal capital reserves, and other financing channels.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據配股報告，1050 億元將用於購買 102 架新飛機中的 46 架，覆蓋其實際 3800 億元成本的一部分。中國南方航空和廈門航空訂購的其餘飛機的資金將來自銀行貸款、內部資本儲備和其他融資渠道。</p>
</div><p>In addition, China Southern reported a net profit of CNY14.8 billion in the three months ended March 31, compared with a net loss of CNY7.5 billion (USD1 billion) a year earlier, thanks to improved operating conditions and operating revenue rising 10 percent to CNY477.8 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，中國南方航空報告稱，截至 3 月 31 日的三個月內淨利潤為 148 億元人民幣，而去年同期淨虧損為 75 億元人民幣（10 億美元），得益於經營條件改善和營業收入增長 10% 至 4778 億元人民幣。</p>
</div><p>The A320 is one of the world's most-used single-aisle passenger jets, with around 11,300 in service. More than 2,000 fly in China, accounting for nearly half of the country's civil aviation fleet. The A320neo is the next-generation upgrade.</p>
<div class="lb-trans"><p>A320 是全球使用最廣泛的單通道客機之一，現有約 11300 架在役。其中超過 2000 架在中國飛行，佔中國民航機隊的近一半。A320neo 是下一代升級版。</p>
</div><p>Last month, China Eastern said it put in an order for 101 aircraft from Airbus' A320neo family, including the A320neo, A321neo, and A321XLR, with a sticker price of USD15.8 billion. The jets will replace 53 A320s, which will exit its fleet because of expiring leases or aging, it noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>上個月，中國東方航空表示已訂購 101 架空中客車 A320neo 系列飛機，包括 A320neo、A321neo 和 A321XLR，標價為 158 億美元。這些飛機將替換 53 架 A320，因為租約到期或老化。</p>
</div><p>In addition, Airbus received four big orders from Chinese airlines at the end of last year. On Dec. 29, Juneyao Airlines and Spring Airlines announced orders for 25 A320 and 30 A320neo worth a total of USD8.2 billion. The day after, Air China said it had put in an order for 60 A320neo valued at about USD9.5 billion, while China Express Airlines said it ordered three A320 costing up to USD420 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，空中客車在去年年底收到了來自中國航空公司的四個大訂單。12 月 29 日，吉祥航空和春秋航空宣佈訂購 25 架 A320 和 30 架 A320neo，總價值 82 億美元。次日，中國國際航空表示已訂購 60 架 A320neo，價值約 95 億美元，而中國快運航空則表示訂購了三架 A320，價值高達 4.2 億美元。</p>
</div><p>Shares of China Southern [SHA: 600029] fell 0.9 percent to CNY5.45 (80 US cents) apiece as of 10.40 a.m. in Shanghai today. Its Hong Kong-listed stock [HKG: 1055] dropped 3.7 percent to HKD3.95 (50 US cents).</p>
<div class="lb-trans"><p>截至今天上午 10:40，中國南方航空的股票（SHA: 600029）下跌 0.9%，報 5.45 元人民幣（80 美分）。其在香港上市的股票（HKG: 1055）下跌 3.7%，報 3.95 港元（50 美分）。</p>
</div><p>A private placement, usually done to raise capital for specific corporate purposes, can depress a listed firm's shares through equity dilution, as the ownership percentage and earnings per share of existing shareholders fall if they are not involved in the placement.</p>
<div class="lb-trans"><p>私募配股通常用於為特定企業目的籌集資金，可能會通過股權稀釋壓低上市公司的股價，因為如果現有股東未參與配股，其持股比例和每股收益將下降。</p>
</div><p>Editor: Martin Kadiev</p>
<div class="lb-trans"><p>編輯：馬丁·卡迪耶夫</p>
</div>

Airbus Lands Sixth Big Order From Chinese Airlines in Five Months

Yicai

空中客車(ADR)

南方航空

中國東航

中國東方航空股份

吉祥航空

中國國航

華夏航空

空中客車集團在五個月內從中國航空公司獲得了第六筆大訂單