<p>今天，馬自達北美運營公司（MNAO）報告稱，四月份的總銷量達到 31,128 輛，與 2025 年四月相比下降了 17.3%。截至目前，今年累計銷量達到 125,601 輛，較去年同期下降了 15.1%。四月份的銷售天數為 26 天，與去年相比，公司在日銷售率（DSR）方面記錄了 17.3% 的下降。</p>
<p>四月份認證二手車的銷量達到 7,082 輛，較 2025 年四月下降了 3.3%。</p>
<p>亮點包括：</p>
<ul>
<li>CX-50 混合動力車型四月份創下歷史最佳銷量</li>
<li>認證二手車四月份創下歷史最佳銷量</li>
</ul>
<p>馬自達加拿大公司（MCI）報告稱，四月份的銷量達到 6,117 輛，較去年同月下降了 26.7%。截至目前，今年累計銷量達到 21,270 輛，較去年同期下降了 14.5%。</p>
<p>馬自達墨西哥公司（MMdM）報告稱，四月份的銷量達到 8,391 輛，較去年同月增長了 6%。截至目前，今年累計銷量達到 32,923 輛，較去年同期下降了 3%。</p>
<p><strong>關於馬自達北美運營公司</strong> 馬自達自豪地成立於日本廣島，擁有精湛的工藝和創新歷史，旨在豐富其服務對象的 “移動生活”。通過將人類置於其所有工作的中心，馬自達希望為人們創造鼓舞人心的體驗。馬自達北美運營公司總部位於加利福尼亞州爾灣，負責美國、加拿大、墨西哥和哥倫比亞的馬自達汽車銷售、市場營銷、零部件和客户服務支持，擁有約 795 家經銷商。馬自達加拿大公司在安大略省里士滿山管理加拿大的運營；馬自達墨西哥公司在墨西哥城管理墨西哥的運營；馬自達哥倫比亞公司在哥倫比亞波哥大管理哥倫比亞的運營。有關馬自達汽車的更多信息，包括照片和視頻資料，請訪問馬自達在線媒體中心 news.mazdausa.com。</p>
<p>在社交媒體上關注 @MazdaUSA：Facebook、Instagram、X、YouTube 和 Threads。</p>
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<td><strong>當月累計</strong></td>
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<td><strong>年初至今</strong></td>
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<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>同比變化（YOY）</strong></td>
<td><strong>當月累計變化</strong></td>
<td></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>同比變化（YOY）</strong></td>
<td><strong>當月累計變化</strong></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><strong>2026</strong></td>
<td><strong>2025</strong></td>
<td><strong>變化</strong></td>
<td><strong>DSR</strong></td>
<td></td>
<td><strong>2026</strong></td>
<td><strong>2025</strong></td>
<td><strong>變化</strong></td>
<td><strong>DSR</strong></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
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<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 3</td>
<td>3,235</td>
<td>3,236</td>
<td>(0.0) %</td>
<td>(0.0) %</td>
<td></td>
<td>12,544</td>
<td>12,587</td>
<td>(0.3) %</td>
<td>1.6 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 3 轎車</td>
<td>2,086</td>
<td>2,377</td>
<td>(12.2) %</td>
<td>(12.2) %</td>
<td></td>
<td>6,953</td>
<td>9,083</td>
<td>(23.5) %</td>
<td>(21.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 3 HB</td>
<td>1,149</td>
<td>859</td>
<td>33.8 %</td>
<td>33.8 %</td>
<td></td>
<td>5,591</td>
<td>3,504</td>
<td>59.6 %</td>
<td>62.7 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
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<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 6</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
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<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
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<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-5 Miata</td>
<td>1,163</td>
<td>727</td>
<td>60.0 %</td>
<td>60.0 %</td>
<td></td>
<td>2,858</td>
<td>3,173</td>
<td>(9.9) %</td>
<td>(8.1) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-5</td>
<td>611</td>
<td>422</td>
<td>44.8 %</td>
<td>44.8 %</td>
<td></td>
<td>1,358</td>
<td>1,568</td>
<td>(13.4) %</td>
<td>(11.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MXR</td>
<td>552</td>
<td>305</td>
<td>81.0 %</td>
<td>81.0 %</td>
<td></td>
<td>1,500</td>
<td>1,605</td>
<td>(6.5) %</td>
<td>(4.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-3</td>
<td>-</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-30</td>
<td>4,067</td>
<td>6,261</td>
<td>(35.0) %</td>
<td>(35.0) %</td>
<td></td>
<td>11,965</td>
<td>27,293</td>
<td>(56.2) %</td>
<td>(55.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-5</td>
<td>10,206</td>
<td>12,590</td>
<td>(18.9) %</td>
<td>(18.9) %</td>
<td></td>
<td>45,198</td>
<td>47,000</td>
<td>(3.8) %</td>
<td>(1.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-9</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-50 TTL</td>
<td>8,201</td>
<td>7,753</td>
<td>5.8 %</td>
<td>5.8 %</td>
<td></td>
<td>37,235</td>
<td>31,055</td>
<td>19.9 %</td>
<td>22.3 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-30</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C70</td>
<td>650</td>
<td>1,256</td>
<td>(48.2) %</td>
<td>(48.2) %</td>
<td></td>
<td>2,660</td>
<td>4,752</td>
<td>(44.0) %</td>
<td>(42.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C7P</td>
<td>320</td>
<td>435</td>
<td>(26.4) %</td>
<td>(26.4) %</td>
<td></td>
<td>776</td>
<td>1,561</td>
<td>(50.3) %</td>
<td>(49.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-70 TTL</td>
<td>970</td>
<td>1,691</td>
<td>(42.6) %</td>
<td>(42.6) %</td>
<td></td>
<td>3,436</td>
<td>6,313</td>
<td>(45.6) %</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-90 TTL</td>
<td>3,286</td>
<td>5,402</td>
<td>(39.2) %</td>
<td>(39.2) %</td>
<td></td>
<td>12,365</td>
<td>20,555</td>
<td>(39.8) %</td>
<td>(38.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>汽車</td>
<td>4,398</td>
<td>3,963</td>
<td>11.0 %</td>
<td>11.0 %</td>
<td></td>
<td>15,402</td>
<td>15,760</td>
<td>(2.3) %</td>
<td>(0.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>貨車</td>
<td>26,730</td>
<td>33,697</td>
<td>(20.7) %</td>
<td>(20.7) %</td>
<td></td>
<td>110,199</td>
<td>132,216</td>
<td>(16.7) %</td>
<td>(15.0) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>總計</strong></td>
<td>31,128</td>
<td>37,660</td>
<td>(17.3) %</td>
<td>(17.3) %</td>
<td></td>
<td>125,601</td>
<td>147,976</td>
<td>(15.1) %</td>
<td>(13.4) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
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<tr>
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<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>* 銷售天數</td>
<td>26</td>
<td>26</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td>101</td>
<td>103</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
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<td></td>
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<p>標誌 - https://mma.prnewswire.com/media/53154/mazda_north_american_operations_logo.jpg</p>
<p>來源 馬自達北美運營公司</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://rt.prnewswire.com/rt.gif/query-RGF0ZUlkPTIwMjYwNTAyJk5ld3NJdGVtSWQ9U0g0OTA0OSZUcmFuc21pc3Npb25fSWQ9MjAyNjA1MDIxMzE4UFJfTkVXU19IU1BSX19fX19TSDQ5MDQ5?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://rt.prnewswire.com/rt.gif/query-RGF0ZUlkPTIwMjYwNTAyJk5ld3NJdGVtSWQ9U0g0OTA0OSZUcmFuc21pc3Npb25fSWQ9MjAyNjA1MDIxMzE4UFJfTkVXU19IU1BSX19fX19TSDQ5MDQ5"/></p>

7261

馬自達汽車(ADR)

<p>馬自達北美運營部報告稱，4 月份總銷售量為 31,128 輛，較 2025 年 4 月下降了 17.3%。截至目前的年銷售量達到 125,601 輛，同比下降 15.1%。日銷售指數也下降了 17.3%。認證二手車的銷售總量為 7,082 輛，下降了 3.3%。馬自達加拿大的銷售下降了 26.7%，而馬自達墨西哥則增長了 6%。亮點包括 CX-50 混合動力車型和認證二手車在 4 月份創下銷售記錄</p>

<p>, /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- El día de hoy, Mazda North American Operations (MNAO) informó que las ventas totales en abril alcanzaron un total de 31,128 vehículos, lo que supone una caída de 17.3% en comparación con abril de 2025. Las ventas acumuladas en lo que va de año alcanzaron un total de 125,601 vehículos vendidos; una caída del 15.1% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Con 26 días de venta en abril, en comparación con el año anterior, la empresa registró una caída del 17.3% en términos de índice de ventas diaria (DSR).</p>
<div class="lb-trans"><p>今天，馬自達北美運營公司（MNAO）報告稱，四月份的總銷量達到 31,128 輛，與 2025 年四月相比下降了 17.3%。截至目前，今年累計銷量達到 125,601 輛，較去年同期下降了 15.1%。四月份的銷售天數為 26 天，與去年相比，公司在日銷售率（DSR）方面記錄了 17.3% 的下降。</p>
</div><p>Las ventas de vehículos usados certificados alcanzaron un total de 7,082 unidades en abril; una caída del 3.3% en comparación con abril de 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>四月份認證二手車的銷量達到 7,082 輛，較 2025 年四月下降了 3.3%。</p>
</div><p>Los aspectos más destacados incluyen:</p>
<div class="lb-trans"><p>亮點包括：</p>
</div><ul>
<li>Las mejores ventas de abril de la historia para el CX-50 híbrido</li>
<li>Las mejores ventas de abril de la historia de vehículos usados certificados</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>CX-50 混合動力車型四月份創下歷史最佳銷量</li>
<li>認證二手車四月份創下歷史最佳銷量</li>
</ul>
</div><p>Mazda Canada, Inc. (MCI) informó que las ventas en abril alcanzaron un total de 6,117 vehículos; una caída del 26.7% en comparación con el mismo mes el año anterior. Las ventas acumuladas en lo que va de año alcanzaron un total de 21,270 vehículos vendidos; una caída del 14.5% en comparación con el mismo periodo del año anterior.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬自達加拿大公司（MCI）報告稱，四月份的銷量達到 6,117 輛，較去年同月下降了 26.7%。截至目前，今年累計銷量達到 21,270 輛，較去年同期下降了 14.5%。</p>
</div><p>Mazda Motor de México (MMdM) informó que las ventas en abril alcanzaron un total de 8,391 vehículos: un aumento del 6% en comparación con el mismo mes del año anterior. Las ventas acumuladas en lo que va de año alcanzaron un total de 32,923 vehículos vendidos; una caída del 3% en comparación con el mismo periodo del año anterior.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬自達墨西哥公司（MMdM）報告稱，四月份的銷量達到 8,391 輛，較去年同月增長了 6%。截至目前，今年累計銷量達到 32,923 輛，較去年同期下降了 3%。</p>
</div><p><strong>Acerca de Mazda North American Operations</strong> Orgullosamente fundada en Hiroshima, Japón, Mazda tiene una historia de artesanía sofisticada e innovación, con el propósito de enriquecer la &#34;vida en movimiento&#34; de aquellos a quienes presta servicio. Al poner al ser humano en el centro de todo lo que hace, con sus vehículos Mazda aspira a crear experiencias inspiradoras para las personas. Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California y supervisa ventas, marketing, repuestos y soporte de servicio al cliente de los vehículos Mazda en Estados Unidos, Canadá, México y Colombia por medio de aproximadamente 795 concesionarios. Mazda Canada Inc. en Richmond Hill, Ontario gestiona las operaciones en Canadá; Mazda Motor de México en la Ciudad de México gestiona las operaciones en México; y Mazda de Colombia en Bogotá, Colombia gestiona las operaciones en Colombia. Para obtener más información sobre los vehículos Mazda, incluidas fotografías y material en video, visite el centro de medios en línea de Mazda en news.mazdausa.com.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於馬自達北美運營公司</strong> 馬自達自豪地成立於日本廣島，擁有精湛的工藝和創新歷史，旨在豐富其服務對象的 “移動生活”。通過將人類置於其所有工作的中心，馬自達希望為人們創造鼓舞人心的體驗。馬自達北美運營公司總部位於加利福尼亞州爾灣，負責美國、加拿大、墨西哥和哥倫比亞的馬自達汽車銷售、市場營銷、零部件和客户服務支持，擁有約 795 家經銷商。馬自達加拿大公司在安大略省里士滿山管理加拿大的運營；馬自達墨西哥公司在墨西哥城管理墨西哥的運營；馬自達哥倫比亞公司在哥倫比亞波哥大管理哥倫比亞的運營。有關馬自達汽車的更多信息，包括照片和視頻資料，請訪問馬自達在線媒體中心 news.mazdausa.com。</p>
</div><p>Siga a @MazdaUSA en las redes sociales: Facebook, Instagram, X, YouTube y Threads.</p>
<div class="lb-trans"><p>在社交媒體上關注 @MazdaUSA：Facebook、Instagram、X、YouTube 和 Threads。</p>
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<td><strong>Mes hasta la fecha</strong></td>
<td></td>
<td><strong>Año hasta la fecha</strong></td>
<td></td>
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<tr>
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<tr>
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<td><strong>Abril</strong></td>
<td><strong>Abril</strong></td>
<td><strong>% interanual (YOY)</strong></td>
<td><strong>% Mes hasta la fecha</strong></td>
<td></td>
<td><strong>Abril</strong></td>
<td><strong>Abril</strong></td>
<td><strong>% interanual (YOY)</strong></td>
<td><strong>% Mes hasta la fecha</strong></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><strong>2026</strong></td>
<td><strong>2025</strong></td>
<td><strong>Variación</strong></td>
<td><strong>DSR</strong></td>
<td></td>
<td><strong>2026</strong></td>
<td><strong>2025</strong></td>
<td><strong>Variación</strong></td>
<td><strong>DSR</strong></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>Mazda3</td>
<td>3,235</td>
<td>3,236</td>
<td>(0.0) %</td>
<td>(0.0) %</td>
<td></td>
<td>12,544</td>
<td>12,587</td>
<td>(0.3) %</td>
<td>1.6 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>Mazda 3 sedán</td>
<td>2,086</td>
<td>2,377</td>
<td>(12.2) %</td>
<td>(12.2) %</td>
<td></td>
<td>6,953</td>
<td>9,083</td>
<td>(23.5) %</td>
<td>(21.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>Mazda 3 HB</td>
<td>1,149</td>
<td>859</td>
<td>33.8 %</td>
<td>33.8 %</td>
<td></td>
<td>5,591</td>
<td>3,504</td>
<td>59.6 %</td>
<td>62.7 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>Mazda6</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-5 Miata</td>
<td>1,163</td>
<td>727</td>
<td>60.0 %</td>
<td>60.0 %</td>
<td></td>
<td>2,858</td>
<td>3,173</td>
<td>(9.9) %</td>
<td>(8.1) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-5</td>
<td>611</td>
<td>422</td>
<td>44.8 %</td>
<td>44.8 %</td>
<td></td>
<td>1,358</td>
<td>1,568</td>
<td>(13.4) %</td>
<td>(11.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MXR</td>
<td>552</td>
<td>305</td>
<td>81.0 %</td>
<td>81.0 %</td>
<td></td>
<td>1,500</td>
<td>1,605</td>
<td>(6.5) %</td>
<td>(4.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-3</td>
<td>-</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-30</td>
<td>4,067</td>
<td>6,261</td>
<td>(35.0) %</td>
<td>(35.0) %</td>
<td></td>
<td>11,965</td>
<td>27,293</td>
<td>(56.2) %</td>
<td>(55.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-5</td>
<td>10,206</td>
<td>12,590</td>
<td>(18.9) %</td>
<td>(18.9) %</td>
<td></td>
<td>45,198</td>
<td>47,000</td>
<td>(3.8) %</td>
<td>(1.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-9</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-50 TTL</td>
<td>8,201</td>
<td>7,753</td>
<td>5.8 %</td>
<td>5.8 %</td>
<td></td>
<td>37,235</td>
<td>31,055</td>
<td>19.9 %</td>
<td>22.3 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-30</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C70</td>
<td>650</td>
<td>1,256</td>
<td>(48.2) %</td>
<td>(48.2) %</td>
<td></td>
<td>2,660</td>
<td>4,752</td>
<td>(44.0) %</td>
<td>(42.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C7P</td>
<td>320</td>
<td>435</td>
<td>(26.4) %</td>
<td>(26.4) %</td>
<td></td>
<td>776</td>
<td>1,561</td>
<td>(50.3) %</td>
<td>(49.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-70 TTL</td>
<td>970</td>
<td>1,691</td>
<td>(42.6) %</td>
<td>(42.6) %</td>
<td></td>
<td>3,436</td>
<td>6313</td>
<td>(45.6) %</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-90 TTL</td>
<td>3,286</td>
<td>5,402</td>
<td>(39.2) %</td>
<td>(39.2) %</td>
<td></td>
<td>12,365</td>
<td>20,555</td>
<td>(39.8) %</td>
<td>(38.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CARS</td>
<td>4,398</td>
<td>3,963</td>
<td>11.0 %</td>
<td>11.0 %</td>
<td></td>
<td>15,402</td>
<td>15,760</td>
<td>(2.3) %</td>
<td>(0.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CAMIONETAS</td>
<td>26,730</td>
<td>33,697</td>
<td>(20.7) %</td>
<td>(20.7) %</td>
<td></td>
<td>110,199</td>
<td>132,216</td>
<td>(16.7) %</td>
<td>(15.0) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>TOTAL</strong></td>
<td>31,128</td>
<td>37,660</td>
<td>(17.3) %</td>
<td>(17.3) %</td>
<td></td>
<td>125,601</td>
<td>147,976</td>
<td>(15.1) %</td>
<td>(13.4) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>*Días de venta</td>
<td>26</td>
<td>26</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td>101</td>
<td>103</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
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<div class="lb-trans"><table>
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<td><strong>當月累計</strong></td>
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<td><strong>年初至今</strong></td>
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</tr>
<tr>
<td></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>同比變化（YOY）</strong></td>
<td><strong>當月累計變化</strong></td>
<td></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>四月</strong></td>
<td><strong>同比變化（YOY）</strong></td>
<td><strong>當月累計變化</strong></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td><strong>2026</strong></td>
<td><strong>2025</strong></td>
<td><strong>變化</strong></td>
<td><strong>DSR</strong></td>
<td></td>
<td><strong>2026</strong></td>
<td><strong>2025</strong></td>
<td><strong>變化</strong></td>
<td><strong>DSR</strong></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 3</td>
<td>3,235</td>
<td>3,236</td>
<td>(0.0) %</td>
<td>(0.0) %</td>
<td></td>
<td>12,544</td>
<td>12,587</td>
<td>(0.3) %</td>
<td>1.6 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 3 轎車</td>
<td>2,086</td>
<td>2,377</td>
<td>(12.2) %</td>
<td>(12.2) %</td>
<td></td>
<td>6,953</td>
<td>9,083</td>
<td>(23.5) %</td>
<td>(21.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 3 HB</td>
<td>1,149</td>
<td>859</td>
<td>33.8 %</td>
<td>33.8 %</td>
<td></td>
<td>5,591</td>
<td>3,504</td>
<td>59.6 %</td>
<td>62.7 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>馬自達 6</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-5 Miata</td>
<td>1,163</td>
<td>727</td>
<td>60.0 %</td>
<td>60.0 %</td>
<td></td>
<td>2,858</td>
<td>3,173</td>
<td>(9.9) %</td>
<td>(8.1) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-5</td>
<td>611</td>
<td>422</td>
<td>44.8 %</td>
<td>44.8 %</td>
<td></td>
<td>1,358</td>
<td>1,568</td>
<td>(13.4) %</td>
<td>(11.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MXR</td>
<td>552</td>
<td>305</td>
<td>81.0 %</td>
<td>81.0 %</td>
<td></td>
<td>1,500</td>
<td>1,605</td>
<td>(6.5) %</td>
<td>(4.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-3</td>
<td>-</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-30</td>
<td>4,067</td>
<td>6,261</td>
<td>(35.0) %</td>
<td>(35.0) %</td>
<td></td>
<td>11,965</td>
<td>27,293</td>
<td>(56.2) %</td>
<td>(55.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-5</td>
<td>10,206</td>
<td>12,590</td>
<td>(18.9) %</td>
<td>(18.9) %</td>
<td></td>
<td>45,198</td>
<td>47,000</td>
<td>(3.8) %</td>
<td>(1.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-9</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-50 TTL</td>
<td>8,201</td>
<td>7,753</td>
<td>5.8 %</td>
<td>5.8 %</td>
<td></td>
<td>37,235</td>
<td>31,055</td>
<td>19.9 %</td>
<td>22.3 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MX-30</td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td>0</td>
<td>0</td>
<td>0.0 %</td>
<td>0.0 %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C70</td>
<td>650</td>
<td>1,256</td>
<td>(48.2) %</td>
<td>(48.2) %</td>
<td></td>
<td>2,660</td>
<td>4,752</td>
<td>(44.0) %</td>
<td>(42.9) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C7P</td>
<td>320</td>
<td>435</td>
<td>(26.4) %</td>
<td>(26.4) %</td>
<td></td>
<td>776</td>
<td>1,561</td>
<td>(50.3) %</td>
<td>(49.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-70 TTL</td>
<td>970</td>
<td>1,691</td>
<td>(42.6) %</td>
<td>(42.6) %</td>
<td></td>
<td>3,436</td>
<td>6,313</td>
<td>(45.6) %</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CX-90 TTL</td>
<td>3,286</td>
<td>5,402</td>
<td>(39.2) %</td>
<td>(39.2) %</td>
<td></td>
<td>12,365</td>
<td>20,555</td>
<td>(39.8) %</td>
<td>(38.7) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>汽車</td>
<td>4,398</td>
<td>3,963</td>
<td>11.0 %</td>
<td>11.0 %</td>
<td></td>
<td>15,402</td>
<td>15,760</td>
<td>(2.3) %</td>
<td>(0.3) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>貨車</td>
<td>26,730</td>
<td>33,697</td>
<td>(20.7) %</td>
<td>(20.7) %</td>
<td></td>
<td>110,199</td>
<td>132,216</td>
<td>(16.7) %</td>
<td>(15.0) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>總計</strong></td>
<td>31,128</td>
<td>37,660</td>
<td>(17.3) %</td>
<td>(17.3) %</td>
<td></td>
<td>125,601</td>
<td>147,976</td>
<td>(15.1) %</td>
<td>(13.4) %</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>* 銷售天數</td>
<td>26</td>
<td>26</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td>101</td>
<td>103</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
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</div><p>Logotipo - https://mma.prnewswire.com/media/53154/mazda_north_american_operations_logo.jpg</p>
<div class="lb-trans"><p>標誌 - https://mma.prnewswire.com/media/53154/mazda_north_american_operations_logo.jpg</p>
</div><p>FUENTE Mazda North American Operations</p>
<div class="lb-trans"><p>來源 馬自達北美運營公司</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://rt.prnewswire.com/rt.gif/query-RGF0ZUlkPTIwMjYwNTAyJk5ld3NJdGVtSWQ9U0g0OTA0OSZUcmFuc21pc3Npb25fSWQ9MjAyNjA1MDIxMzE4UFJfTkVXU19IU1BSX19fX19TSDQ5MDQ5" alt="" original-src="https://rt.prnewswire.com/rt.gif?NewsItemId=SH49049&amp;Transmission_Id=202605021318PR_NEWS_HSPR_____SH49049&amp;DateId=20260502"/></p>

13:18 ET 馬自達公佈四月份的銷售業績