<ul>
<li>Rivian 在過去的一個季度完成了一個重要里程碑。</li>
<li>這家美國電動車初創公司在首次交付 R2 之前開設了第 100 家服務中心。</li>
<li>這比去年增長了 35%。</li>
</ul>
<p>從電動車初創公司購買汽車可能非常令人興奮。你將獲得最新最好的硬件和軟件，以及強大的性能。但如果出現問題，事情可能會迅速變得複雜——只需問問 Fisker Ocean 的車主。</p>
<p>擁有數千個可以修理汽車的服務中心仍然是傳統汽車製造商最大的優勢，但電動車初創公司 Rivian 正在慢慢趕上。在第一季度，這家加州公司在北美開設了第 100 家服務中心，並準備了額外的 680 輛服務車，即使車主不在現場，也能在車主的車道上進行維修。</p>
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<p>Rivian 的服務網絡現在在北美有 100 個地點。黃色點表示正在建設中的地點。</p>
<p>照片來源：Rivian</p>
<p>這家公司為我們帶來了出色的 R1S 和 R1T，並且現在正在為首次交付 R2 做準備，服務網絡穩步擴大。根據公司的 最新財報，該初創公司現在的服務地點比去年第一季度增加了 35%，當時有 74 箇中心。這個數字在 2025 年第二季度增加到 81，第三季度增加到 95，去年最後一個季度增加到 97。</p>
<p>Rivian Spaces 的數量——基本上是新車商店——也有所增加，潛在客户現在可以在美國和加拿大訪問 39 個地點。這比去年同期增長了 44%。更重要的是，Rivian 自己的直流快充網絡現在接近 1,000 個充電樁，已有 973 個 Rivian 冒險網絡充電器投入使用，比去年第一季度增加了 38%。</p>
<p>這都是好消息，但仍然有很多工作要做。隨着 Rivian 加快 R2 的生產，R2 比旗艦 R1 電動車更實惠和主流，但在美國仍有廣泛地區沒有實體服務中心——也沒有計劃建設。根據 Rivian 的服務中心地圖，北達科他州、南達科他州、懷俄明州、新墨西哥州、路易斯安那州、阿拉巴馬州和阿肯色州，以及絕大多數加拿大地區，確切地説沒有任何服務中心，只有兩個服務中心。</p>
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<p>移動服務車在一定程度上可以彌補實體地點的不足，但如果汽車無法當場修理，車主就必須面對拖車的嚴酷現實。</p>
<p>隨着預計在未來幾年內有數十萬輛 R2 SUV 從生產線下線，客户心中可能會冒出一個合理的問題：維修會有多麻煩？</p>
<p>到目前為止，這家電動車初創公司的汽車在可靠性排行榜上表現不佳，因此在高產量的 R2 上做到正確至關重要。</p>
<p>更多 Rivian 故事</p>
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Rivian R2 的生產成本是 R1S 的一半。Rivian 是如何做到的。</p>
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Rivian 將喬治亞州工廠的初始產能提升至 300,000 台</p>
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Rivian 已開始 R2 生產。客户交付將在這個春季 “按計劃” 進行</p>
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Rivian 的工廠將使用其自有的二手電動車電池</p>
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RIVN

納斯達克清潔綠能指數 ETF - First Trust

RVNL

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

<p>Rivian 在北美開設了第 100 個服務中心，比去年增長了 35%，這為 R2 車型的交付做好了準備。該公司還擁有 680 輛移動服務車來協助車主。儘管如此，美國和加拿大仍有一些地區缺乏服務中心，這引發了對即將推出的 R2 SUV 服務的擔憂。Rivian 的服務網絡擴展包括 39 家新車店和近 1000 個直流快充充電樁，但隨着生產的增加，可靠性問題仍然令人擔憂</p>

<ul>
<li>Rivian checked off a big milestone this past quarter.</li>
<li>The American EV startup opened its 100th service center ahead of the first R2 deliveries.</li>
<li>That’s a 35% increase from last year.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Rivian 在過去的一個季度完成了一個重要里程碑。</li>
<li>這家美國電動車初創公司在首次交付 R2 之前開設了第 100 家服務中心。</li>
<li>這比去年增長了 35%。</li>
</ul>
</div><p>Buying a car from an EV startup can be very exciting. You get the latest and greatest hardware and software, along with plenty of performance. But things can go sideways quickly if something goes wrong—just ask Fisker Ocean owners.</p>
<div class="lb-trans"><p>從電動車初創公司購買汽車可能非常令人興奮。你將獲得最新最好的硬件和軟件，以及強大的性能。但如果出現問題，事情可能會迅速變得複雜——只需問問 Fisker Ocean 的車主。</p>
</div><p>Having thousands of service centers where you can fix your car is still a traditional automaker’s biggest advantage, but EV startup Rivian is slowly catching up. During the first quarter, the California company opened its 100th service center in North America, with an additional 680 service vans ready to fix stuff on owners’ driveways, even when they’re not around.</p>
<div class="lb-trans"><p>擁有數千個可以修理汽車的服務中心仍然是傳統汽車製造商最大的優勢，但電動車初創公司 Rivian 正在慢慢趕上。在第一季度，這家加州公司在北美開設了第 100 家服務中心，並準備了額外的 680 輛服務車，即使車主不在現場，也能在車主的車道上進行維修。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Rivian's service network now has 100 locations in North America. Yellow dots represent locations that are under construction.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 的服務網絡現在在北美有 100 個地點。黃色點表示正在建設中的地點。</p>
</div><p>Photo by: Rivian</p>
<div class="lb-trans"><p>照片來源：Rivian</p>
</div><p>The company that brought us the fantastic R1S and R1T—and is now gearing up for the first R2 deliveries—has steadily increased its service footprint. The startup now has 35% more service locations than in the first quarter of last year, when it had 74 centers. That number increased to 81 in Q2 2025, then to 95 in Q3 2025, and 97 in the last quarter of last year, according to the company’s latest earnings report.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家公司為我們帶來了出色的 R1S 和 R1T，並且現在正在為首次交付 R2 做準備，服務網絡穩步擴大。根據公司的 最新財報，該初創公司現在的服務地點比去年第一季度增加了 35%，當時有 74 箇中心。這個數字在 2025 年第二季度增加到 81，第三季度增加到 95，去年最後一個季度增加到 97。</p>
</div><p>The number of Rivian Spaces—basically new car stores—has also increased, with prospective customers now having access to 39 locations across the United States and Canada. That’s a 44% boost compared to the same period last year. What’s more, Rivian’s own DC fast charging network is now nearing the 1,000-stall mark, with 973 Rivian Adventure Network Chargers up and running, 38% more than in the first quarter of last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian Spaces 的數量——基本上是新車商店——也有所增加，潛在客户現在可以在美國和加拿大訪問 39 個地點。這比去年同期增長了 44%。更重要的是，Rivian 自己的直流快充網絡現在接近 1,000 個充電樁，已有 973 個 Rivian 冒險網絡充電器投入使用，比去年第一季度增加了 38%。</p>
</div><p>This is all great news, but there’s still work to be done. As Rivian ramps up production of the R2, which is more affordable and mainstream than the flagship R1 EVs, there are still vast areas of the U.S. where physical service centers are nowhere to be found—and none are planned for construction. According to Rivian’s service center map, there are precisely zero locations in North Dakota, South Dakota, Wyoming, New Mexico, Louisiana, Alabama, and Arkansas, as well as the vast majority of Canada, which has just two service centers.</p>
<div class="lb-trans"><p>這都是好消息，但仍然有很多工作要做。隨着 Rivian 加快 R2 的生產，R2 比旗艦 R1 電動車更實惠和主流，但在美國仍有廣泛地區沒有實體服務中心——也沒有計劃建設。根據 Rivian 的服務中心地圖，北達科他州、南達科他州、懷俄明州、新墨西哥州、路易斯安那州、阿拉巴馬州和阿肯色州，以及絕大多數加拿大地區，確切地説沒有任何服務中心，只有兩個服務中心。</p>
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<div class="lb-trans"><p>評論</p>
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</div><p>Mobile service vans can make up for the lack of physical locations to some degree, but if a car can’t be fixed on the spot, then owners need to face the harsh reality of tow trucks.</p>
<div class="lb-trans"><p>移動服務車在一定程度上可以彌補實體地點的不足，但如果汽車無法當場修理，車主就必須面對拖車的嚴酷現實。</p>
</div><p>With hundreds of thousands of R2 SUVs expected to roll off the assembly lines in the coming years, a legitimate question might pop up in the minds of customers who have probably never owned a Rivian before: How big a headache will servicing be?</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着預計在未來幾年內有數十萬輛 R2 SUV 從生產線下線，客户心中可能會冒出一個合理的問題：維修會有多麻煩？</p>
</div><p>So far, the EV startup’s cars have finished toward the bottom of the reliability charts, so getting it right with the high-volume R2 is extremely important.</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前為止，這家電動車初創公司的汽車在可靠性排行榜上表現不佳，因此在高產量的 R2 上做到正確至關重要。</p>
</div><p>More Rivian Stories</p>
<div class="lb-trans"><p>更多 Rivian 故事</p>
</div><p>

The Rivian R2 Costs Half As Much To Build As The R1S. Here's How Rivian Did It.</p>
<div class="lb-trans"><p>

Rivian R2 的生產成本是 R1S 的一半。Rivian 是如何做到的。</p>
</div><p>

Rivian Boosts Initial Georgia Plant Capacity To 300,000 Units</p>
<div class="lb-trans"><p>

Rivian 將喬治亞州工廠的初始產能提升至 300,000 台</p>
</div><p>

Rivian Has Started R2 Production. Customer Deliveries Are 'On Track' For This Spring</p>
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Rivian 已開始 R2 生產。客户交付將在這個春季 “按計劃” 進行</p>
</div><p>

Rivian's Factory Will Run On Its Own Used EV Batteries</p>
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Rivian 的工廠將使用其自有的二手電動車電池</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="Motor1.com INSIDER - logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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Rivian 在 R2 車型推出前已設立 100 個服務中心