<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-EMOB-Ultra-High-Power-Charging-Highway.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="800" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-EMOB-Ultra-High-Power-Charging-Highway.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>照片：ABB 電動出行</p>
<p>ABB 電動出行正在針對最具挑戰性的電動車充電任務，推出一款強大的新充電系統，旨在在交通樞紐、物流中心和高流量走廊中不間斷運行。</p>
<h2>從獨立充電器的轉變</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-X.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xMDI0?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1024" height="512" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-X.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xMDI0"/></p>
<p>該公司的 OM X 系列被設計為一種分佈式充電系統，用單一協調的站點架構取代傳統的充電器集羣。它的功率範圍從 800 千瓦到 10 兆瓦及以上，支持單一系統上的 100 多個充電點。</p>
<p>ABB 表示，這一轉變旨在解決大型充電站日益嚴重的問題。隨着需求的增加，單純增加更多獨立充電器可能會導致效率低下和運營上的麻煩，而不是解決這些問題。</p>
<h2>基於 ABB 的充電架構</h2>
<p>X 系列在 ABB 電動出行早期平台的基礎上進行構建。A 系列於 2024 年推出，專注於高功率充電的可靠性。OM M 系列於 2026 年 4 月推出，將這一方法擴展到旨在改善充電經濟性的站點級系統。新的 X 系列將這一架構擴展到兆瓦級應用，支持持續的長時間使用。</p>

ABBNY

<p>ABB E-mobility 推出了 OM X 系列，這是一款強大的電動汽車充電系統，專為交通樞紐和物流中心等高需求環境設計。該分佈式充電系統的功率範圍從 800 kW 到 10 MW，支持超過 100 個充電點。它旨在通過用協調架構替代傳統的獨立充電器，提高大型充電站的效率。X 系列在之前的 ABB 平台基礎上進行了改進，增強了高功率充電的可靠性和場地經濟性，以支持持續使用</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-EMOB-Ultra-High-Power-Charging-Highway.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-EMOB-Ultra-High-Power-Charging-Highway.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Photo: ABB E-Mobility</p>
<div class="lb-trans"><p>照片：ABB 電動出行</p>
</div><p>ABB E-mobility is going after the toughest EV charging jobs with a powerful new charger system built to run nonstop at transit depots, logistics hubs, and high-traffic corridors.</p>
<div class="lb-trans"><p>ABB 電動出行正在針對最具挑戰性的電動車充電任務，推出一款強大的新充電系統，旨在在交通樞紐、物流中心和高流量走廊中不間斷運行。</p>
</div><h2>A shift away from standalone chargers</h2>
<div class="lb-trans"><h2>從獨立充電器的轉變</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-X.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xMDI0" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/05/ABB-X.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1024"/></p>
<p>The company’s OM X-Series is designed as a distributed charging system that replaces traditional clusters of chargers with a single, coordinated site architecture. It can scale from 800 kilowatts to 10 megawatts and beyond, supporting more than 100 charging points on a single system.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司的 OM X 系列被設計為一種分佈式充電系統，用單一協調的站點架構取代傳統的充電器集羣。它的功率範圍從 800 千瓦到 10 兆瓦及以上，支持單一系統上的 100 多個充電點。</p>
</div><p>ABB says the shift is meant to address a growing problem at large charging sites. As demand rises, simply adding more standalone chargers can create inefficiencies and operational headaches instead of solving them.</p>
<div class="lb-trans"><p>ABB 表示，這一轉變旨在解決大型充電站日益嚴重的問題。隨着需求的增加，單純增加更多獨立充電器可能會導致效率低下和運營上的麻煩，而不是解決這些問題。</p>
</div><h2>Building on ABB’s charging stack</h2>
<div class="lb-trans"><h2>基於 ABB 的充電架構</h2>
</div><p>The X-Series builds on ABB E-mobility’s earlier platforms. The A-Series, launched in 2024, focused on high-power charging reliability. The OM M-Series, introduced in April 2026, expanded that approach into site-level systems designed to improve charging economics. The new X-Series extends that architecture to megawatt-scale applications with sustained, long-duration use.</p>
<div class="lb-trans"><p>X 系列在 ABB 電動出行早期平台的基礎上進行構建。A 系列於 2024 年推出，專注於高功率充電的可靠性。OM M 系列於 2026 年 4 月推出，將這一方法擴展到旨在改善充電經濟性的站點級系統。新的 X 系列將這一架構擴展到兆瓦級應用，支持持續的長時間使用。</p>
</div>

這個電動汽車充電系統的運行方式類似於一個小型發電廠，功率可達 10 兆瓦