<p>Aurora Innovation 將開始為分銷巨頭 McLane 運輸貨物，使用無人駕駛卡車，這是繼多年試點項目後，最新一家採用該初創公司自動駕駛技術的公司。</p>
<p>根據週三宣佈的商業協議，配備 Aurora 自動駕駛系統的卡車將用於在達拉斯和休斯頓之間運輸貨物。這些卡車將自主運行，車上不會有可以接管的人工安全駕駛員。然而，Aurora 仍將根據與卡車製造商 Paccar 的協議，在駕駛室內安排一名被稱為 “人類觀察員” 的人員——該人員不操作車輛。</p>
<p>Aurora 表示，計劃在年底之前擴展到美國陽光帶的 McLane 分銷中心之間的新路線。</p>
<p>這些公司在 2023 年啓動了一項試點項目，使用配備人工安全操作員的自動駕駛卡車。試點最終擴展到達拉斯和休斯頓之間每天兩次往返。</p>
<p>McLane 最近批准轉向無人駕駛運營，目前在這兩個德克薩斯州城市之間每週七天運行。</p>
<p>這些公司對這條路線採取了新穎的方法，使用 Aurora 的無人駕駛技術進行長途運輸，然後交給 McLane 的卡車司機進行本地交付，客户包括快餐店。Aurora 表示，這一交接發生在公司位於高速公路旁的達拉斯和休斯頓終端。</p>
<p>這份商業合同是 Aurora 的最新勝利，標誌着其試圖從自動駕駛卡車開發者轉型為在無人駕駛路線中盈利的商業運營商。這是在公司在德克薩斯州推出商業自動駕駛卡車服務一年後達成的。自那時以來，Aurora 已與 Detmar Logistics 簽訂了運輸壓裂砂的商業協議。上個月，Hirschbach Motor Lines 同意購買 500 輛配備 Aurora 技術的卡車；該協議在諒解備忘錄中列出，預計將在今年晚些時候完成。</p>
<p>目前，該公司在達拉斯和休斯頓、沃斯堡和埃爾帕索、埃爾帕索和鳳凰城、沃斯堡和鳳凰城以及拉雷多和達拉斯之間的路線運營無人駕駛卡車——其中一些車上仍有一名人類觀察員。</p>
<p>Aurora 將在週三市場收盤後公佈其第一季度財報。</p>

<p>Aurora Innovation 已與 McLane 達成協議，在達拉斯和休斯頓之間的路線運營無人駕駛卡車，此前進行了一項成功的試點項目。這些卡車將自主運行，無需人類安全駕駛員，儘管會有一名人類觀察員在場。該協議標誌着 Aurora 在向商業運營過渡中的重要一步，擴大其在美國陽光帶的服務。該公司之前已在德克薩斯州推出了商業無人駕駛卡車服務，並與其他物流公司簽訂了額外協議</p>

<p>Aurora Innovation will start hauling loads in driverless trucks for distribution giant McLane, the latest company to adopt the startup’s autonomous vehicle technology following a multi-year pilot program.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora Innovation 將開始為分銷巨頭 McLane 運輸貨物，使用無人駕駛卡車，這是繼多年試點項目後，最新一家採用該初創公司自動駕駛技術的公司。</p>
</div><p>Under the commercial agreement announced Wednesday, trucks outfitted with Aurora’s self-driving system will be used to transport goods between Dallas and Houston. These trucks will operate autonomously and will not have a human safety driver on board who can take over. However, Aurora will still have what it describes as a “human observer” sitting in the cab — who does not operate the vehicle — per an agreement it has with truck manufacturer Paccar.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據週三宣佈的商業協議，配備 Aurora 自動駕駛系統的卡車將用於在達拉斯和休斯頓之間運輸貨物。這些卡車將自主運行，車上不會有可以接管的人工安全駕駛員。然而，Aurora 仍將根據與卡車製造商 Paccar 的協議，在駕駛室內安排一名被稱為 “人類觀察員” 的人員——該人員不操作車輛。</p>
</div><p>Aurora said it plans to expand to new routes between McLane distribution centers across the U.S. Sun Belt by the end of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 表示，計劃在年底之前擴展到美國陽光帶的 McLane 分銷中心之間的新路線。</p>
</div><p>The companies launched a pilot program in 2023 using autonomous trucks with a human safety operator. The pilot eventually expanded to two round-trips daily between Dallas and Houston.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些公司在 2023 年啓動了一項試點項目，使用配備人工安全操作員的自動駕駛卡車。試點最終擴展到達拉斯和休斯頓之間每天兩次往返。</p>
</div><p>McLane recently approved moving to driverless operations, which now run seven days a week between the two Texas cities.</p>
<div class="lb-trans"><p>McLane 最近批准轉向無人駕駛運營，目前在這兩個德克薩斯州城市之間每週七天運行。</p>
</div><p>The companies are taking a novel approach to this route, using Aurora’s driverless tech for the long-haul portion of the trip before handing it over to a McLane truck driver who makes local deliveries to customers like fast food restaurants. Aurora said this handoff occurs at the company’s Dallas and Houston terminals located right off the freeway.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些公司對這條路線採取了新穎的方法，使用 Aurora 的無人駕駛技術進行長途運輸，然後交給 McLane 的卡車司機進行本地交付，客户包括快餐店。Aurora 表示，這一交接發生在公司位於高速公路旁的達拉斯和休斯頓終端。</p>
</div><p>The commercial contract is the latest win for Aurora as it tries to transition from a developer of autonomous trucks to a commercial operator earning money on its driverless routes. And it comes a year after the company launched its commercial self-driving truck service in Texas. Since then, Aurora has landed a commercial agreement to haul frac sand for Detmar Logistics. Last month, Hirschbach Motor Lines agreed to buy 500 Aurora-powered trucks; that agreement, which is outlined in a memorandum of understanding, is expected to close later this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>這份商業合同是 Aurora 的最新勝利，標誌着其試圖從自動駕駛卡車開發者轉型為在無人駕駛路線中盈利的商業運營商。這是在公司在德克薩斯州推出商業自動駕駛卡車服務一年後達成的。自那時以來，Aurora 已與 Detmar Logistics 簽訂了運輸壓裂砂的商業協議。上個月，Hirschbach Motor Lines 同意購買 500 輛配備 Aurora 技術的卡車；該協議在諒解備忘錄中列出，預計將在今年晚些時候完成。</p>
</div><p>Today, the company operates driverless trucks — some with a human observer still in the cab — on routes between Dallas and Houston, Fort Worth and El Paso, El Paso and Phoenix, Fort Worth and Phoenix, and Laredo and Dallas.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，該公司在達拉斯和休斯頓、沃斯堡和埃爾帕索、埃爾帕索和鳳凰城、沃斯堡和鳳凰城以及拉雷多和達拉斯之間的路線運營無人駕駛卡車——其中一些車上仍有一名人類觀察員。</p>
</div><p>Aurora reports its first-quarter earnings Wednesday after the markets close.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 將在週三市場收盤後公佈其第一季度財報。</p>
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Aurora lands McLane deal to run driverless truck routes in Texas

Aurora 與 McLane 達成協議，將在德克薩斯州運營無人駕駛卡車路線