<p>匹茲堡 --（商業資訊）-- Aurora Innovation, Inc.（AUR）今天公佈了 2026 年第一季度的業績。Aurora 的股東信和財務結果可在其投資者關係網站 ir.aurora.tech 上查閲。</p>
<p>“我們正在進入一個新階段——我們即將推出一個新平台，並計劃在今年將數百輛無人駕駛卡車上路，” Aurora 的聯合創始人兼首席執行官 Chris Urmson 表示。“我們還看到早期採用者如 Hirschbach 的客户勢頭強勁，計劃擁有 500 輛搭載 Aurora Driver 的卡車。行業看到了 Aurora Driver 的價值以及它能為他們的業務帶來的益處。”</p>
<p><strong>業務亮點</strong></p>
<ul>
<li><strong>下一代硬件大規模應用：</strong> Aurora 仍在按計劃推出其第二代硬件套件，適用於 International® LT®系列車輛，使無人駕駛操作在沒有合作伙伴請求的觀察員的情況下得以實現，預計在第二季度推出。Aurora 的下一代硬件設計使用壽命可達一百萬英里，同時將整體成本降低超過一半。Aurora 預計到年底將部署超過 200 輛無人駕駛卡車。</li>
<li><strong>擴展駕駛服務：</strong> Aurora 繼續看到顯著的商業需求。值得注意的是，Hirschbach 計劃擴展其自主車隊，意圖通過 Aurora 的駕駛服務（DaaS）商業模式擁有和運營 500 輛卡車。這代表着潛在的數億美元的多年度收入來源，卡車交付預計將在 2027 年開始。</li>
<li><strong>藍籌客户採用：</strong> Aurora 最近為伯克希爾哈撒韋的子公司 McLane Company, Inc.開始了無人駕駛運輸。Aurora 目前在其無人駕駛客户羣中擁有七個客户。</li>
<li><strong>快速路線擴展：</strong> Aurora 在啓動監督自主運行後的六週內驗證了達拉斯與拉雷多之間的雙向路線的無人駕駛操作。Aurora 還在達拉斯與俄克拉荷馬城之間開通了一條新的雙向路線，Aurora Driver 為一位重要的沃爾沃自主解決方案客户提供監督自主服務。</li>
</ul>
<p>公司將於今天 5 月 6 日下午 5:00（東部時間）召開業務審查電話會議。電話會議將在 Aurora 的投資者關係網站 ir.aurora.tech 上進行網絡直播，並且相關演示文稿也已發佈在該網站上。網絡直播的重播將在會議結束後 30 天內提供。</p>
<p><strong>關於 Aurora</strong></p>
<p>Aurora 正在安全、快速和廣泛地提供自動駕駛技術的好處，以使交通運輸比以往任何時候都更安全、更加可及、更加可靠和高效。Aurora Driver 是一個旨在操作多種車輛類型的自動駕駛系統，從貨運卡車到打車乘客車輛，並支撐 Aurora 的卡車駕駛服務產品。Aurora 與交通生態系統中的行業領導者合作，包括 AUMOVIO、FedEx、Hirschbach、McLane、NVIDIA、PACCAR、Ryder、Schneider、Toyota、Uber、Uber Freight、沃爾沃卡車、沃爾沃自主解決方案和 Werner。欲瞭解更多信息，請訪問 aurora.tech。</p>
<p><strong>關於前瞻性聲明的警示説明</strong></p>
<p>本新聞稿包含某些前瞻性聲明，符合聯邦證券法的定義。本新聞稿中所有與歷史事實無關的聲明應視為前瞻性聲明，包括但不限於 Aurora Driver 及相關服務和技術的開發、製造、擴展（包括但不限於車道擴展策略、向我們的 DaaS 模型的過渡、車隊規模、車隊所有權以及我們產品的可用性和能力）的前景，以及與客户和合作夥伴的關係和預期利益（包括但不限於我們最終確定和執行客户合同或訂單的能力，以及客户的訂單意圖，例如 Hirschbach 的非約束性諒解備忘錄是否會導致具有約束力的協議和訂單）；未來幾代硬件套件的開發時間及預期收益；我們產品對貨運行業和經濟的預期影響；以及我們的財務表現、對卡車車隊的預期投資和現金使用及現金流的預期。這些聲明基於管理層當前的假設，並不構成承諾或保證，但涉及已知和未知的風險、不確定性及其他重要因素，可能導致我們的實際結果、表現或成就與前瞻性聲明中表達或暗示的未來結果、表現或成就有實質性差異。有關可能導致實際結果與本新聞稿中前瞻性聲明有實質性差異的因素，請參見 Aurora Innovation（AUR）公司於 2026 年 2 月 11 日向美國證券交易委員會（SEC）提交的 2025 年 12 月 31 日結束的年度報告（Form 10-K）中的 “風險因素” 部分，以及 Aurora 不時向 SEC 提交的其他文件，這些文件可在 SEC 網站 www.sec.gov 上獲取。有關更多信息，也將在 Aurora 截至 2026 年 3 月 31 日的季度報告（Form 10-Q）中列出。所有前瞻性聲明僅反映我們在本新聞稿日期的信念和假設。Aurora 沒有義務更新前瞻性聲明以反映未來事件或情況。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA1MDYxNjIyMjlyMQ?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA1MDYxNjIyMjlyMQ"/></p>
<p>在 businesswire.com 上查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260506162229/en/</p>
<p>來源：Aurora Innovation, Inc.（AUR）</p>

<p>Aurora Innovation, Inc. (AUR) 宣佈了 2026 年第一季度的業績，強調計劃推出一個新平台，並在今年部署數百輛無人駕駛卡車。首席執行官 Chris Urmson 指出客户需求顯著增長，Hirschbach 計劃運營 500 輛搭載 Aurora Driver 的卡車。公司正按計劃推出下一代硬件套件，並已在新路線驗證了無人駕駛操作。Aurora 旨在通過其自動駕駛技術提升運輸效率和安全性，同時也對未來的發展和風險進行了前瞻性聲明</p>

<p>PITTSBURGH--(BUSINESS WIRE)-- Aurora Innovation, Inc. ( AUR ) today announced its first quarter 2026 results. Aurora's shareholder letter and financial results are available on its investor relations website at ir.aurora.tech.</p>
<div class="lb-trans"><p>匹茲堡 --（商業資訊）-- Aurora Innovation, Inc.（AUR）今天公佈了 2026 年第一季度的業績。Aurora 的股東信和財務結果可在其投資者關係網站 ir.aurora.tech 上查閲。</p>
</div><p>“We are hitting a new gear - we are on the cusp of launching a new platform and are on track to put hundreds of driverless trucks on the road this year,” said Chris Urmson, co-founder and CEO of Aurora. “We're also seeing incredible customer momentum with early adopters like Hirschbach planning for 500 Aurora Driver-powered trucks. The industry sees the value of the Aurora Driver and what it can do for their businesses.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們正在進入一個新階段——我們即將推出一個新平台，並計劃在今年將數百輛無人駕駛卡車上路，” Aurora 的聯合創始人兼首席執行官 Chris Urmson 表示。“我們還看到早期採用者如 Hirschbach 的客户勢頭強勁，計劃擁有 500 輛搭載 Aurora Driver 的卡車。行業看到了 Aurora Driver 的價值以及它能為他們的業務帶來的益處。”</p>
</div><p><strong>Business Highlights</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>業務亮點</strong></p>
</div><ul>
<li><strong>Next-Gen Hardware at Scale:</strong> Aurora remains on track to launch its second-generation hardware kit on the International® LT® Series vehicle, enabling driverless operations without a partner-requested observer in Q2. Aurora’s next-generation hardware is built to last for a million miles while reducing overall cost by more than half. Aurora anticipates deploying more than 200 driverless trucks by the end of the year.</li>
<li><strong>Scaling Driver as a Service:</strong> Aurora continues to see significant commercial demand. Notably, Hirschbach has plans to scale their autonomous fleet, with intent to own and operate 500 trucks through Aurora’s Driver as a Service (DaaS) business model. This represents a potential multi-year revenue stream in the hundreds of millions of dollars, with truck delivery slated to begin in 2027.</li>
<li><strong>Blue-Chip Customer Adoption:</strong> Aurora recently started driverless hauls for McLane Company, Inc., a Berkshire Hathaway subsidiary. Aurora now has seven customers within its driverless cohort.</li>
<li><strong>Rapid Route Expansion:</strong> Aurora validated driverless operations on the bidirectional routes between Dallas and Laredo within just six weeks of initiating supervised autonomous runs. Aurora has also opened a new bi-directional route between Dallas and Oklahoma City, where the Aurora Driver is powering supervised autonomy for a key Volvo Autonomous Solutions customer.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>下一代硬件大規模應用：</strong> Aurora 仍在按計劃推出其第二代硬件套件，適用於 International® LT®系列車輛，使無人駕駛操作在沒有合作伙伴請求的觀察員的情況下得以實現，預計在第二季度推出。Aurora 的下一代硬件設計使用壽命可達一百萬英里，同時將整體成本降低超過一半。Aurora 預計到年底將部署超過 200 輛無人駕駛卡車。</li>
<li><strong>擴展駕駛服務：</strong> Aurora 繼續看到顯著的商業需求。值得注意的是，Hirschbach 計劃擴展其自主車隊，意圖通過 Aurora 的駕駛服務（DaaS）商業模式擁有和運營 500 輛卡車。這代表着潛在的數億美元的多年度收入來源，卡車交付預計將在 2027 年開始。</li>
<li><strong>藍籌客户採用：</strong> Aurora 最近為伯克希爾哈撒韋的子公司 McLane Company, Inc.開始了無人駕駛運輸。Aurora 目前在其無人駕駛客户羣中擁有七個客户。</li>
<li><strong>快速路線擴展：</strong> Aurora 在啓動監督自主運行後的六週內驗證了達拉斯與拉雷多之間的雙向路線的無人駕駛操作。Aurora 還在達拉斯與俄克拉荷馬城之間開通了一條新的雙向路線，Aurora Driver 為一位重要的沃爾沃自主解決方案客户提供監督自主服務。</li>
</ul>
</div><p>The company will host a business review conference call today, May 6, at 5:00 p.m. Eastern time. The conference call will be webcast on Aurora's investor relations website at ir.aurora.tech, and an accompanying presentation has also been posted to the website. A replay of the webcast will be available for 30 days following the call.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司將於今天 5 月 6 日下午 5:00（東部時間）召開業務審查電話會議。電話會議將在 Aurora 的投資者關係網站 ir.aurora.tech 上進行網絡直播，並且相關演示文稿也已發佈在該網站上。網絡直播的重播將在會議結束後 30 天內提供。</p>
</div><p><strong>About Aurora</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 Aurora</strong></p>
</div><p>Aurora is delivering the benefits of self-driving technology safely, quickly, and broadly to make transportation safer, increasingly accessible, and more reliable and efficient than ever before. The Aurora Driver is a self-driving system designed to operate multiple vehicle types, from freight-hauling trucks to ride-hailing passenger vehicles, and underpins Aurora’s driver as a service product for trucking. Aurora is working with industry leaders across the transportation ecosystem, including AUMOVIO, FedEx, Hirschbach, McLane, NVIDIA, PACCAR, Ryder, Schneider, Toyota, Uber, Uber Freight, Volvo Trucks, Volvo Autonomous Solutions, and Werner. To learn more, visit aurora.tech.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 正在安全、快速和廣泛地提供自動駕駛技術的好處，以使交通運輸比以往任何時候都更安全、更加可及、更加可靠和高效。Aurora Driver 是一個旨在操作多種車輛類型的自動駕駛系統，從貨運卡車到打車乘客車輛，並支撐 Aurora 的卡車駕駛服務產品。Aurora 與交通生態系統中的行業領導者合作，包括 AUMOVIO、FedEx、Hirschbach、McLane、NVIDIA、PACCAR、Ryder、Schneider、Toyota、Uber、Uber Freight、沃爾沃卡車、沃爾沃自主解決方案和 Werner。欲瞭解更多信息，請訪問 aurora.tech。</p>
</div><p><strong>Cautionary Statement Regarding Forward-Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於前瞻性聲明的警示説明</strong></p>
</div><p>This press release contains certain forward-looking statements within the meaning of the federal securities laws. All statements contained in this press release that do not relate to matters of historical fact should be considered forward-looking statements, including but not limited to, the prospects of the development, manufacturing, scaling (including, but not limited to, the lane expansion strategy, the transition to our DaaS model, fleet size, fleet ownership, and our product’s availability and capabilities) and commercialization, and realization of the potential benefits, of the Aurora Driver and related services and technology; the relationships and anticipated benefits with customers and partners (including, but not limited to, our ability to finalize and execute on customer contracts or orders, and whether customer intentions to order, such as Hirschbach’s non-binding MOU result in binding agreements and orders); the timing for developing, and the anticipated benefits of, future generations of hardware kits; the anticipated impact of our product on the freight industry and economy; and our financial performance, anticipated investment in truck fleet and expected cash use and cash runway. These statements are based on management’s current assumptions and are neither promises nor guarantees, but involve known and unknown risks, uncertainties and other important factors that may cause our actual results, performance or achievements to be materially different from any future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements. For factors that could cause actual results to differ materially from the forward-looking statements in this press release, please see the risks and uncertainties identified under the heading “Risk Factors” section of Aurora Innovation ( AUR ), Inc.’s (“Aurora”) Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2025, filed with the U.S. Securities and Exchange Commission (the “SEC) on February 11, 2026, and other documents filed by Aurora from time to time with the SEC, which are accessible on the SEC website at www.sec.gov. Additional information will also be set forth in Aurora’s Quarterly Report on Form 10-Q for the quarter ended March 31, 2026. All forward-looking statements reflect our beliefs and assumptions only as of the date of this press release. Aurora undertakes no obligation to update forward-looking statements to reflect future events or circumstances.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含某些前瞻性聲明，符合聯邦證券法的定義。本新聞稿中所有與歷史事實無關的聲明應視為前瞻性聲明，包括但不限於 Aurora Driver 及相關服務和技術的開發、製造、擴展（包括但不限於車道擴展策略、向我們的 DaaS 模型的過渡、車隊規模、車隊所有權以及我們產品的可用性和能力）的前景，以及與客户和合作夥伴的關係和預期利益（包括但不限於我們最終確定和執行客户合同或訂單的能力，以及客户的訂單意圖，例如 Hirschbach 的非約束性諒解備忘錄是否會導致具有約束力的協議和訂單）；未來幾代硬件套件的開發時間及預期收益；我們產品對貨運行業和經濟的預期影響；以及我們的財務表現、對卡車車隊的預期投資和現金使用及現金流的預期。這些聲明基於管理層當前的假設，並不構成承諾或保證，但涉及已知和未知的風險、不確定性及其他重要因素，可能導致我們的實際結果、表現或成就與前瞻性聲明中表達或暗示的未來結果、表現或成就有實質性差異。有關可能導致實際結果與本新聞稿中前瞻性聲明有實質性差異的因素，請參見 Aurora Innovation（AUR）公司於 2026 年 2 月 11 日向美國證券交易委員會（SEC）提交的 2025 年 12 月 31 日結束的年度報告（Form 10-K）中的 “風險因素” 部分，以及 Aurora 不時向 SEC 提交的其他文件，這些文件可在 SEC 網站 www.sec.gov 上獲取。有關更多信息，也將在 Aurora 截至 2026 年 3 月 31 日的季度報告（Form 10-Q）中列出。所有前瞻性聲明僅反映我們在本新聞稿日期的信念和假設。Aurora 沒有義務更新前瞻性聲明以反映未來事件或情況。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA1MDYxNjIyMjlyMQ" alt="" original-src="https://cts.businesswire.com/ct/CT?id=bwnews&amp;sty=20260506162229r1&amp;sid=acqr8&amp;distro=nx&amp;lang=en"/></p>
<p>View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260506162229/en/</p>
<div class="lb-trans"><p>在 businesswire.com 上查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260506162229/en/</p>
</div><p>Source: Aurora Innovation, Inc. ( AUR )</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：Aurora Innovation, Inc.（AUR）</p>
</div>

Aurora 公佈 2026 年第一季度財務業績