<p>寶馬下一代電動 SUV 即將上市，具備長續航能力和令人驚訝的可承受價格。2027 款寶馬 iX3 在加拿大的官方定價為 75,900 加元，同時在單次充電下提供高達 698 公里的 NRCan 認證續航。</p>
<p>全新的 iX3 標誌着該汽車製造商備受期待的 Neue Klasse 平台的首次亮相，這是一種旨在提高效率、充電性能、軟件集成和駕駛動態的新電動汽車架構。</p>
<h2>近 700 公里的續航</h2>
<p>最大的驚喜可能是官方續航數據。寶馬此前估計 iX3 在充滿電的情況下續航約 650 公里，但最終認證的數字顯著更高，達到了 698 公里。</p>
<p>這使得 iX3 成為市場上續航最長的中型電動 SUV 之一，僅次於更大且價格昂貴的車型，如凱迪拉克 Escalade IQ 和 Lucid Gravity。</p>
<p>對於加拿大司機，尤其是那些需要長途高速公路旅行和應對寒冷冬季條件的人來説，額外的續航是一個巨大的優勢。更少的充電停靠、改善的冬季可用性以及更好的公路旅行靈活性都可能吸引那些仍對轉向電動汽車猶豫不決的買家。</p>
<p>寶馬錶示，續航的提升得益於空氣動力學、能源管理、電池技術和動力系統效率的進步。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/P90626596_highRes_the-new-bmw-ix3-50-x-Large-1024x682.jpeg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/P90626596_highRes_the-new-bmw-ix3-50-x-Large-1024x682.jpeg"/></p>
<h2>寶馬最快的充電電動車</h2>
<p>2027 款 iX3 還引入了寶馬第六代 eDrive 技術，配備 108.7 kWh 的電池組。雙電機配置可產生 463 馬力和 476 磅 - 英尺的扭矩，為 SUV 提供了與其效率聲稱相匹配的強勁性能。</p>
<p>還有另一種速度——充電速度。寶馬錶示，iX3 支持高達 400 kW 的直流快充，這將使其成為在加拿大可用的最快充電電動車之一，一旦兼容的基礎設施變得更加普遍。</p>
<p>雖然目前很少有公共充電器能夠充分利用這些速度，但這一能力有助於為車輛的未來做好準備，因為超快充電網絡將繼續擴展。</p>
<h2>Neue Klasse 內飾首次亮相全景 iDrive</h2>
<p>在內部，寶馬推出了全新的數字化駕駛艙佈局。iX3 將是第一款配備寶馬新全景 iDrive 系統的量產車型，該系統將關鍵駕駛信息從支柱延伸到擋風玻璃底部。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/bmw-ix3-interior-1024x453.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/bmw-ix3-interior-1024x453.jpg"/></p>
<p>駕駛艙還配備了一個 17.9 英寸的觸摸屏，運行寶馬操作系統 X，以及更新的 ConnectedDrive 服務和重新設計的用户界面。</p>
<p>寶馬錶示，全新的 “Joy 之心” 控制單元集成了動力系統、牽引力和底盤系統，以保持品牌傳統的駕駛感受，儘管過渡到了完全電動的平台。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/ix3-interior-1024x450.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/ix3-interior-1024x450.jpg"/></p>
<p>“我們很高興為加拿大客户提供更多續航、下一代電池和電動機，以及不妥協的寶馬駕駛動態，” 安德魯·斯科特表示。“在這一價格點上超越我們的初步續航目標，同時引入先進技術，證明了我們電氣化戰略的進展。”</p>
<p>iX3 的生產將在寶馬位於匈牙利的新德布勒森工廠進行，加拿大交付預計將在 2026 年秋季開始。</p>

寶馬

BMWYY

智慧交通科技 ETF - SmartETFs

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

<p>2027 款寶馬 iX3 的價格為 75,900 加元，單次充電可提供高達 698 公里的續航，成為最長續航的中型電動 SUV 之一。它採用了寶馬全新的 Neue Klasse 平台、第六代 eDrive 技術，以及 108.7 kWh 的電池組，輸出功率為 463 馬力。iX3 支持高達 400 kW 的直流快充，增強了其對加拿大駕駛者的吸引力。生產將在匈牙利進行，預計於 2026 年秋季開始交付</p>

<p>BMW’s next-generation electric SUV is arriving with a combination of long-range capability and surprisingly attainable pricing. The 2027 BMW iX3 has now been officially priced for Canada at C$75,900, while delivering an impressive NRCan certified range of up to 698 km on a single charge.</p>
<div class="lb-trans"><p>寶馬下一代電動 SUV 即將上市，具備長續航能力和令人驚訝的可承受價格。2027 款寶馬 iX3 在加拿大的官方定價為 75,900 加元，同時在單次充電下提供高達 698 公里的 NRCan 認證續航。</p>
</div><p>The new iX3 marks the debut of the automaker’s highly anticipated Neue Klasse platform, a new EV architecture designed to improve efficiency, charging performance, software integration, and driving dynamics.</p>
<div class="lb-trans"><p>全新的 iX3 標誌着該汽車製造商備受期待的 Neue Klasse 平台的首次亮相，這是一種旨在提高效率、充電性能、軟件集成和駕駛動態的新電動汽車架構。</p>
</div><h2>Nearly 700 km of Range</h2>
<div class="lb-trans"><h2>近 700 公里的續航</h2>
</div><p>The biggest surprise may be the official range figure. BMW had previously estimated the iX3 would deliver around 650 km on a full charge, but the final certified number came in significantly higher at 698 km.</p>
<div class="lb-trans"><p>最大的驚喜可能是官方續航數據。寶馬此前估計 iX3 在充滿電的情況下續航約 650 公里，但最終認證的數字顯著更高，達到了 698 公里。</p>
</div><p>That makes the iX3 one of the longest-range midsize electric SUVs on the market, trailing only much larger and considerably more expensive models like the Cadillac Escalade IQ and Lucid Gravity.</p>
<div class="lb-trans"><p>這使得 iX3 成為市場上續航最長的中型電動 SUV 之一，僅次於更大且價格昂貴的車型，如凱迪拉克 Escalade IQ 和 Lucid Gravity。</p>
</div><p>For Canadian drivers, especially those dealing with long highway trips and cold winter conditions, the additional range is a big bonus. Fewer charging stops, improved winter usability, and better flexibility for road trips are all likely to appeal to buyers still hesitant about switching to an EV.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於加拿大司機，尤其是那些需要長途高速公路旅行和應對寒冷冬季條件的人來説，額外的續航是一個巨大的優勢。更少的充電停靠、改善的冬季可用性以及更好的公路旅行靈活性都可能吸引那些仍對轉向電動汽車猶豫不決的買家。</p>
</div><p>BMW says the improved range comes from advances in aerodynamics, energy management, battery technology, and drivetrain efficiency.</p>
<div class="lb-trans"><p>寶馬錶示，續航的提升得益於空氣動力學、能源管理、電池技術和動力系統效率的進步。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/P90626596_highRes_the-new-bmw-ix3-50-x-Large-1024x682.jpeg" alt="" original-src="https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/P90626596_highRes_the-new-bmw-ix3-50-x-Large-1024x682.jpeg"/></p>
<h2>BMW’s Fastest-Charging EV Yet</h2>
<div class="lb-trans"><h2>寶馬最快的充電電動車</h2>
</div><p>The 2027 iX3 also introduces BMW’s sixth-generation eDrive technology paired with a 108.7 kWh battery pack. The dual-motor setup produces 463 horsepower and 476 lb-ft of torque, giving the SUV plenty of performance to match its efficiency claims.</p>
<div class="lb-trans"><p>2027 款 iX3 還引入了寶馬第六代 eDrive 技術，配備 108.7 kWh 的電池組。雙電機配置可產生 463 馬力和 476 磅 - 英尺的扭矩，為 SUV 提供了與其效率聲稱相匹配的強勁性能。</p>
</div><p>Then there is other type of speed – charging speed. BMW says the iX3 supports DC fast charging up to 400 kW, which would make it one of the fastest-charging EVs available in Canada once compatible infrastructure becomes more common.</p>
<div class="lb-trans"><p>還有另一種速度——充電速度。寶馬錶示，iX3 支持高達 400 kW 的直流快充，這將使其成為在加拿大可用的最快充電電動車之一，一旦兼容的基礎設施變得更加普遍。</p>
</div><p>While few public chargers today can fully take advantage of those speeds, the capability helps future-proof the vehicle as ultra-fast charging networks continue expanding.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然目前很少有公共充電器能夠充分利用這些速度，但這一能力有助於為車輛的未來做好準備，因為超快充電網絡將繼續擴展。</p>
</div><h2>Neue Klasse Interior Debuts Panoramic iDrive</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Neue Klasse 內飾首次亮相全景 iDrive</h2>
</div><p>Inside, BMW is introducing an entirely new digital cabin layout. The iX3 will be the first production vehicle to feature BMW’s new Panoramic iDrive system, which stretches key driver information across the base of the windshield from pillar to pillar.</p>
<div class="lb-trans"><p>在內部，寶馬推出了全新的數字化駕駛艙佈局。iX3 將是第一款配備寶馬新全景 iDrive 系統的量產車型，該系統將關鍵駕駛信息從支柱延伸到擋風玻璃底部。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/bmw-ix3-interior-1024x453.jpg" alt="" original-src="https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/bmw-ix3-interior-1024x453.jpg"/></p>
<p>The cabin also features a 17.9-inch touchscreen powered by BMW Operating System X, along with updated ConnectedDrive services and a redesigned user interface.</p>
<div class="lb-trans"><p>駕駛艙還配備了一個 17.9 英寸的觸摸屏，運行寶馬操作系統 X，以及更新的 ConnectedDrive 服務和重新設計的用户界面。</p>
</div><p>BMW says the new “Heart of Joy” control unit integrates the powertrain, traction, and chassis systems to maintain the brand’s traditional driving feel despite the transition to a fully electric platform.</p>
<div class="lb-trans"><p>寶馬錶示，全新的 “Joy 之心” 控制單元集成了動力系統、牽引力和底盤系統，以保持品牌傳統的駕駛感受，儘管過渡到了完全電動的平台。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/ix3-interior-1024x450.jpg" alt="" original-src="https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/ix3-interior-1024x450.jpg"/></p>
<p>“We are thrilled to offer Canadian customers more range, next-generation battery and electric motors and uncompromising BMW driving dynamics,” said Andrew Scott. “Exceeding our preliminary range target while introducing advanced technologies at this price point is a testament to the progress of our electrification strategy.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們很高興為加拿大客户提供更多續航、下一代電池和電動機，以及不妥協的寶馬駕駛動態，” 安德魯·斯科特表示。“在這一價格點上超越我們的初步續航目標，同時引入先進技術，證明了我們電氣化戰略的進展。”</p>
</div><p>Production of the iX3 will take place at BMW’s new Debrecen plant in Hungary, with Canadian deliveries scheduled to begin in fall 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>iX3 的生產將在寶馬位於匈牙利的新德布勒森工廠進行，加拿大交付預計將在 2026 年秋季開始。</p>
</div>

2027 款寶馬 iX3 在加拿大上市，續航里程接近 700 公里，且價格具有出乎意料的競爭力