營收:截至 2026 財年 Q1,公佈值為 16.5 億美元,市場一致預期值為 16.33 億美元,超過預期。每股收益:截至 2026 財年 Q1,公佈值為 0.04 美元。息税前利潤:截至 2026 財年 Q1,公佈值為 -42.76 百萬美元。Lyft, Inc. 作為一個運營部門運作,所有財務信息均按合併基礎呈列,不分具體業務板塊。以下是其截至 2026 年 3 月 31 日的三個月與 2025 年同期相比的關鍵財務和運營指標:營收Lyft, Inc. 的營收從 2025 年第一季度的 1,450,172 千美元增長 14% 至 2026 年第一季度的 1,650,489 千美元,主要得益於乘車次數增加 8%、活躍乘客增加 17% 以及市場健康狀況的持續改善和國際擴張。運營成本和費用營收成本:2026 年第一季度為 864,144 千美元,較 2025 年同期的 862,874 千美元基本持平,主要由於保險費用減少但部分被特定市場中向司機支付的費用增加所抵消。運營和支持:2026 年第一季度為 124,355 千美元,較 2025 年同期的 106,335 千美元增長 17%,主要源於自行車和電動滑板車車隊運營支持成本以及人員相關成本的增加。研發費用:2026 年第一季度為 124,152 千美元,較 2025 年同期的 112,495 千美元增長 10%,主要源於人員相關成本因員工人數增加而上升。銷售和營銷費用:2026 年第一季度為 272,936 千美元,較 2025 年同期的 182,017 千美元增長 50%,主要由於對乘客激勵計劃的投資增加了 80.8 百萬美元。一般及行政費用:2026 年第一季度為 270,236 千美元,較 2025 年同期的 215,300 千美元增長 26%,主要由於與法律和税務應計項目及和解相關的損失或有事項淨增加 37.0 百萬美元,以及人員相關成本和諮詢費用的增加。運營虧損運營虧損從 2025 年第一季度的-28,849 千美元收窄至 2026 年第一季度的-5,334 千美元。利息支出利息支出從 2025 年第一季度的-6,150 千美元減少 15% 至 2026 年第一季度的-5,225 千美元。其他收入淨額其他收入淨額從 2025 年第一季度的 40,917 千美元減少 26% 至 2026 年第一季度的 30,328 千美元,主要由於利息收入減少 7.4 百萬美元和外匯減少 3.7 百萬美元。所得税準備金所得税準備金從 2025 年第一季度的 3,351 千美元增加 65% 至 2026 年第一季度的 5,519 千美元,主要由於税前收益增加。淨收入淨收入從 2025 年第一季度的 2,567 千美元增長 455% 至 2026 年第一季度的 14,250 千美元。淨收入佔總預訂量的百分比從 2025 年的 0.1% 提高到 2026 年的 0.3%。現金流經營活動提供的現金淨額:2026 年第一季度為 307,679 千美元,較 2025 年同期的 287,234 千美元增長 7%。自由現金流:2026 年第一季度為 287.3 百萬美元,較 2025 年同期的 280.7 百萬美元增長 2%。關鍵運營指標活躍乘客:2026 年第一季度為 28.3 百萬,較 2025 年同期的 24.2 百萬增長 17%。乘車次數:2026 年第一季度為 236.9 百萬次,較 2025 年同期的 218.4 百萬次增長 8%。總預訂量:2026 年第一季度為 4,946.0 百萬美元,較 2025 年同期的 4,162.4 百萬美元增長 19%。調整後 EBITDA:2026 年第一季度為 132.8 百萬美元,較 2025 年同期的 106.5 百萬美元增長 25%。調整後 EBITDA 利潤率(佔總預訂量的百分比):從 2025 年的 2.6% 提高到 2026 年的 2.7%。未來展望和策略Lyft, Inc. 預計未來營收成本將同比增長,主要受近期經濟因素和第三方保險協議續簽導致保險成本上升的影響。然而,由於加州拼車保險改革法案 SB 371 降低了加州的保險費率,公司預計總保險成本的增長速度將低於歷史水平。公司未來將繼續專注於並積極管理現金餘額和流動性、資本支出、營運資金和運營費用。