<p><strong>埃隆·馬斯克</strong> 表示，<strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 的人工智能視覺系統現在可以在碰撞發生前部署安全氣囊和安全帶預緊裝置，將這一更新框架視為新特斯拉車輛的安全進步。</p>
<h2><strong>特斯拉視覺在物理衝擊前的動作</strong></h2>
<p>馬斯克在週六的 X 平台上寫道：“特斯拉人工智能視覺在碰撞前部署安全氣囊，這大大降低了受傷或死亡的風險。這在所有新車上都是免費的。” 這條帖子增強了特斯拉自己宣佈的消息，即其基於攝像頭的視覺人工智能可以在物理衝擊前檢測到一些不可避免的碰撞。</p>
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<p>特斯拉人工智能視覺在碰撞前部署安全氣囊，這大大降低了受傷或死亡的風險。這在所有新車上都是免費的。 https://t.co/828FOgD2SI</p>
<p>— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 5 月 9 日</p>
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<p>特斯拉表示，該系統可以識別即將發生的碰撞，並比傳統的碰撞傳感器提前最多 70 毫秒開始準備約束裝置。該公司的 73 秒視頻展示了與假人進行的碰撞測試、特斯拉工程師的參與，以及慢動作比較，旨在展示更早的安全氣囊充氣和安全帶預緊如何降低受傷風險。</p>
<h2><strong>更早的約束裝置可能降低受傷風險</strong></h2>
<p>該汽車製造商表示，在高速公路上，70 毫秒大約相當於 1 到 1.5 米的額外碰撞前意識。該系統仍然依賴於物理確認才能完全部署，但特斯拉認為，額外的時間使約束裝置能夠更早地啓動，並更好地定位乘員。</p>
<p><strong>另請閲讀：</strong>
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<p>馬斯克還分享了一位特斯拉工程師的 解釋，該系統利用真實世界的車隊碰撞數據比單獨的加速度計更快地識別即將發生的衝擊。這位工程師表示，特斯拉使用碰撞模擬和人體模型來優化約束時機並降低預測的受傷嚴重性。</p>
<h2><strong>安全聲明面臨聯邦審查</strong></h2>
<p>這一公告正值特斯拉 面臨聯邦審查，因為其以攝像頭為中心的方法。國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室此前已對約 240 萬輛特斯拉車輛展開調查，原因是涉及全自動駕駛在能見度降低的情況下發生的碰撞。監管機構表示，他們將檢查該系統是否能夠在霧、塵土、陽光眩光或其他低能見度條件下正確檢測和響應。</p>
<p>特斯拉還面臨與後視攝像頭性能相關的單獨召回。國家公路交通安全管理局上週三表示，特斯拉將召回 218,868 輛美國車輛，因為延遲的後視攝像頭圖像可能降低駕駛員的能見度並增加碰撞風險。特斯拉發佈了一項空中軟件更新以解決該問題。</p>
<p>根據 Benzinga Edge Rankings，特斯拉股票 提供令人滿意的動量，但價值較差。它在長期內也提供了有利的價格趨勢。</p>
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<p><strong>價格動態：</strong> TSLA 股票在週五上漲 4.02%，收於 428.35 美元，盤後微跌 0.08%，至 428 美元。</p>
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<p><em>照片來源：Frederic Legrand – COMEO，來自 Shutterstock.com</em></p>

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<p>埃隆·馬斯克宣佈，特斯拉的人工智能視覺系統可以在碰撞發生前部署安全氣囊和安全帶預緊器，從而通過降低受傷或死亡風險來增強安全性。這個功能在新款特斯拉汽車上是標準配置，允許更早地啓用約束裝置，可能改善乘員的定位。該系統能夠比傳統傳感器提前 70 毫秒檢測到即將發生的碰撞。然而，特斯拉麪臨聯邦監管機構對其基於攝像頭的方法的審查，以及因後視攝像頭問題而進行的單獨召回。TSLA 股票上漲 4.02%，至 428.35 美元，盤後略有下跌</p>

<p><strong>Elon Musk</strong> said <strong>Tesla Inc.'s</strong> (NASDAQ: TSLA) AI Vision system can now deploy airbags and seatbelt pretensioners before a crash, framing the update as a safety advance that comes standard on new Tesla vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>埃隆·馬斯克</strong> 表示，<strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 的人工智能視覺系統現在可以在碰撞發生前部署安全氣囊和安全帶預緊裝置，將這一更新框架視為新特斯拉車輛的安全進步。</p>
</div><h2><strong>Tesla Vision Moves Before Physical Impact</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉視覺在物理衝擊前的動作</strong></h2>
</div><p>Musk wrote on X on Saturday, &#34;Tesla AI Vision deploys airbags before impact, which greatly reduces risk of injury or death. This comes for free on all new cars.&#34; The post amplified Tesla's own announcement that its camera-based Vision AI can detect some unavoidable crashes before physical impact.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克在週六的 X 平台上寫道：“特斯拉人工智能視覺在碰撞前部署安全氣囊，這大大降低了受傷或死亡的風險。這在所有新車上都是免費的。” 這條帖子增強了特斯拉自己宣佈的消息，即其基於攝像頭的視覺人工智能可以在物理衝擊前檢測到一些不可避免的碰撞。</p>
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<p>Tesla AI Vision deploys airbags before impact, which greatly reduces risk of injury or death. This comes for free on all new cars. https://t.co/828FOgD2SI</p>
<p>— Elon Musk (@elonmusk) May 9, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>特斯拉人工智能視覺在碰撞前部署安全氣囊，這大大降低了受傷或死亡的風險。這在所有新車上都是免費的。 https://t.co/828FOgD2SI</p>
<p>— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 5 月 9 日</p>
</blockquote>
</div><p>Tesla said the system can identify an imminent collision and begin preparing restraints up to 70 milliseconds earlier than traditional crash sensors alone. The company's 73-second video showed crash tests with dummies, Tesla engineers, and slow-motion comparisons meant to show how earlier airbag inflation and seatbelt pretensioning could reduce injury risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉表示，該系統可以識別即將發生的碰撞，並比傳統的碰撞傳感器提前最多 70 毫秒開始準備約束裝置。該公司的 73 秒視頻展示了與假人進行的碰撞測試、特斯拉工程師的參與，以及慢動作比較，旨在展示更早的安全氣囊充氣和安全帶預緊如何降低受傷風險。</p>
</div><h2><strong>Earlier Restraints Could Reduce Injury Risk</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>更早的約束裝置可能降低受傷風險</strong></h2>
</div><p>The automaker says that at highway speeds, 70 milliseconds can equal roughly 1 to 1.5 meters of added pre-crash awareness. The system still relies on physical confirmation before full deployment, but Tesla argues the extra time allows restraints to engage earlier and better position occupants.</p>
<div class="lb-trans"><p>該汽車製造商表示，在高速公路上，70 毫秒大約相當於 1 到 1.5 米的額外碰撞前意識。該系統仍然依賴於物理確認才能完全部署，但特斯拉認為，額外的時間使約束裝置能夠更早地啓動，並更好地定位乘員。</p>
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</div><p>Musk also shared a Tesla engineer's explanation that the system uses real-world fleet crash data to recognize impending impacts faster than accelerometers alone. The engineer said Tesla used crash simulations and human body models to optimize restraint timing and reduce predicted injury severity.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克還分享了一位特斯拉工程師的 解釋，該系統利用真實世界的車隊碰撞數據比單獨的加速度計更快地識別即將發生的衝擊。這位工程師表示，特斯拉使用碰撞模擬和人體模型來優化約束時機並降低預測的受傷嚴重性。</p>
</div><h2><strong>Safety Claim Meets Federal Scrutiny</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>安全聲明面臨聯邦審查</strong></h2>
</div><p>The announcement lands as Tesla faces federal scrutiny over its camera-centered approach. The National Highway Traffic Safety Administration's Office of Defects Investigation previously opened a probe covering about 2.4 million Tesla vehicles after crashes involving Full Self-Driving in reduced-visibility conditions. Regulators said they would examine whether the system could properly detect and respond in fog, dust, sun glare, or other low-visibility conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一公告正值特斯拉 面臨聯邦審查，因為其以攝像頭為中心的方法。國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室此前已對約 240 萬輛特斯拉車輛展開調查，原因是涉及全自動駕駛在能見度降低的情況下發生的碰撞。監管機構表示，他們將檢查該系統是否能夠在霧、塵土、陽光眩光或其他低能見度條件下正確檢測和響應。</p>
</div><p>Tesla also faces a separate recall involving rearview camera performance. The NHTSA said last Wednesday that Tesla would recall 218,868 U.S. vehicles because delayed rearview camera images could reduce driver visibility and raise crash risk. Tesla released an over-the-air software update to address the issue.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還面臨與後視攝像頭性能相關的單獨召回。國家公路交通安全管理局上週三表示，特斯拉將召回 218,868 輛美國車輛，因為延遲的後視攝像頭圖像可能降低駕駛員的能見度並增加碰撞風險。特斯拉發佈了一項空中軟件更新以解決該問題。</p>
</div><p>According to Benzinga Edge Rankings, Tesla stock offers satisfactory Momentum, but poor Value. It also provides a favorable price trend in the Long term.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Benzinga Edge Rankings，特斯拉股票 提供令人滿意的動量，但價值較差。它在長期內也提供了有利的價格趨勢。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> TSLA shares ended 4.02% higher at $428.35 on Friday, dropping marginally to 0.08% to $428 in after-market hours.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格動態：</strong> TSLA 股票在週五上漲 4.02%，收於 428.35 美元，盤後微跌 0.08%，至 428 美元。</p>
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</div><p><em>Photo: Frederic Legrand – COMEO on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Frederic Legrand – COMEO，來自 Shutterstock.com</em></p>
</div>

Elon Musk Says Tesla AI Vision Deploys Airbags 'Before Impact' To Cut Injury, Death Risk, Upgrade 'Comes For Free On All New Cars'

- 特斯拉的 AI Vision 系統可在碰撞前部署安全氣囊和安全帶。  
- 該系統能在傳統傳感器之前 70 毫秒內識別即將發生的碰撞。  
- 特斯拉麪臨聯邦監管機構的審查，但股票表現良好。

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埃隆·馬斯克稱，特斯拉的 AI 視覺系統能夠在碰撞發生前部署安全氣囊，以減少受傷和死亡的風險，這項升級在所有新車上免費提供