<p>新加坡航空工程公司（SIAEC）在截至 3 月 31 日的六個月內，淨利潤同比增長 20.9%，達到 8560 萬新元。</p>
<p>這得益於收入增長 3.7%，達到 6.939 億新元，該新加坡上市的飛機維修服務提供商在 5 月 11 日（星期一）表示。</p>
<p>其董事會提議每股派發最終股息 0.085 新元，高於去年每股 0.07 新元。該股息將於 8 月 14 日支付，需經 7 月 23 日的年度股東大會批准。</p>
<p>最終股息使 SIAEC 在 2026 財年的總股息支付達到每股 0.11 新元，高於前一年的每股 0.09 新元。</p>
<p>在整個財年內，集團的維護、修理和大修（MRO）服務需求 “強勁”，隨着航空旅行和乘客流量的持續增長，收入增長 14.3%，達到 14 億新元。</p>
<p>SIAEC 表示，收入的增長源於更高的勞動力成本、更高的航班量、維護活動的增加、飛機檢查內容的加重以及更多的發動機和組件交付。</p>
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<p>全年淨利潤為 1.689 億新元，比 2025 財年增長 21%。</p>
<p>SIAEC 的關聯公司和合資企業受益於 “強勁需求”；集團的利潤分享增長 22.5%，達到 1.453 億新元。</p>
<p>發動機和組件部門的利潤也增長了 23.1%，達到 1.392 億新元，這得益於更高的發動機出貨量和改善的利潤率。</p>
<p>另見</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/76253c80190fce19726be0021da40aa33976463f4a3bf6480822028baf11ab55/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/76253c80190fce19726be0021da40aa33976463f4a3bf6480822028baf11ab55/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw"/></p>
<h3>市場 ‘低估’ 燃料對航空業的影響：DBS</h3>
<p>不過，集團的支出增長了 13.2%，這主要是由於兩家新子公司的設立成本以及人力、材料、外包維修和 IT 系統實施的成本上升。</p>
<p>公司還記錄了一項 400 萬新元的減值準備，針對一項表現不佳的長期合同。</p>
<h2>謹慎的前景</h2>
<p>展望未來，SIAEC 專注於在亞太市場擴展，例如中國。例如，一項新的合資企業將在廈門、福州、武夷山和龍巖的機場進行航線維護和地面服務。</p>
<p>集團還計劃增強下一代飛機的 MRO 能力，並加強核心服務以提升運營韌性和競爭力。</p>
<p>然而，SIAEC 對持續的中東戰爭的影響持謹慎態度。它表示，形勢的發展 “引入了更大的不確定性，因為航線調整、重新安排和取消給集團帶來了商業風險”。</p>
<p>“持續的行業挑戰，包括供應鏈中斷和通貨膨脹壓力，如果地緣政治問題加劇，可能會進一步加劇。”</p>
<p>SIAEC 認為，短期內對 MRO 需求的影響將是 “適度的”；它計劃在能源成本上升的情況下 “保持對成本管理的嚴格控制”。</p>
<p>SIAEC 的股票在週一收盤時為 3.18 新元，下跌 2.5% 或 0.08 新元，之前的消息發佈前。</p>
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新航工程

<p>新航工程公司（SIAEC）報告截至 3 月 31 日的六個月內淨利潤增長 20.9%，達到 8560 萬新元，收入增長 3.7%，達到 6.939 億新元。董事會提議每股派發最終股息 0.085 新元，高於去年的 0.07 新元，使 2026 財年的總股息達到 0.11 新元。全年淨利潤增長 21%，達到 1.689 億新元，維護服務需求強勁。然而，費用增加了 13.2%，公司對地緣政治風險對 MRO 需求的影響保持謹慎</p>

<p>[SINGAPORE] SIA Engineering Company ( SIAEC ) posted a 20.9 per cent year-on-year rise in net profit to S$85.6 million for the six months ended Mar 31.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空工程公司（SIAEC）在截至 3 月 31 日的六個月內，淨利潤同比增長 20.9%，達到 8560 萬新元。</p>
</div><p>This came on the back of a 3.7 per cent increase in revenue to S$693.9 million, said the Singapore-listed aircraft maintenance provider on Monday (May 11).</p>
<div class="lb-trans"><p>這得益於收入增長 3.7%，達到 6.939 億新元，該新加坡上市的飛機維修服務提供商在 5 月 11 日（星期一）表示。</p>
</div><p>Its board proposed a final dividend of S$0.085 a share, up from S$0.07 a share a year earlier. This will be paid out on Aug 14, subject to shareholders’ approval at its annual general meeting on Jul 23.</p>
<div class="lb-trans"><p>其董事會提議每股派發最終股息 0.085 新元，高於去年每股 0.07 新元。該股息將於 8 月 14 日支付，需經 7 月 23 日的年度股東大會批准。</p>
</div><p>The final dividend brings SIAEC’s total dividend payout for FY2026 to S$0.11 a share, up from S$0.09 a share the previous year.</p>
<div class="lb-trans"><p>最終股息使 SIAEC 在 2026 財年的總股息支付達到每股 0.11 新元，高於前一年的每股 0.09 新元。</p>
</div><p>For the full year, the group saw “robust demand” for maintenance, repair and overhaul (MRO) services with the continued rise in air travel and passenger traffic, driving revenue up 14.3 per cent to S$1.4 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>在整個財年內，集團的維護、修理和大修（MRO）服務需求 “強勁”，隨着航空旅行和乘客流量的持續增長，收入增長 14.3%，達到 14 億新元。</p>
</div><p>“Revenue rose from a combination of higher labour rates, higher flight volumes, increase in maintenance activity, heavier aircraft check content and more engines and components delivered,” SIAEC said.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIAEC 表示，收入的增長源於更高的勞動力成本、更高的航班量、維護活動的增加、飛機檢查內容的加重以及更多的發動機和組件交付。</p>
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</div><p>Full-year net profit came in at S$168.9 million, up 21 per cent from FY2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>全年淨利潤為 1.689 億新元，比 2025 財年增長 21%。</p>
</div><p>SIAEC’s associated and joint venture companies benefited from “strong demand”; the group booked a 22.5 per cent rise in share of profits to S$145.3 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIAEC 的關聯公司和合資企業受益於 “強勁需求”；集團的利潤分享增長 22.5%，達到 1.453 億新元。</p>
</div><p>Profits from the engine and component segment also rose by 23.1 per cent to $139.2 million, thanks to higher engine shipments and improved margins.</p>
<div class="lb-trans"><p>發動機和組件部門的利潤也增長了 23.1%，達到 1.392 億新元，這得益於更高的發動機出貨量和改善的利潤率。</p>
</div><p>SEE ALSO</p>
<div class="lb-trans"><p>另見</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/76253c80190fce19726be0021da40aa33976463f4a3bf6480822028baf11ab55/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/76253c80190fce19726be0021da40aa33976463f4a3bf6480822028baf11ab55?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>Market ‘underestimating’ fuel impact on aviation sector: DBS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>市場 ‘低估’ 燃料對航空業的影響：DBS</h3>
</div><p>That said, group expenses were up 13.2 per cent, due to set-up costs for two new subsidiaries and higher costs for manpower, material, outhouse repair and IT system implementation.</p>
<div class="lb-trans"><p>不過，集團的支出增長了 13.2%，這主要是由於兩家新子公司的設立成本以及人力、材料、外包維修和 IT 系統實施的成本上升。</p>
</div><p>The company also recorded a S$4 million impairment provision for an underperforming long-term contract.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司還記錄了一項 400 萬新元的減值準備，針對一項表現不佳的長期合同。</p>
</div><h2>Cautious outlook</h2>
<div class="lb-trans"><h2>謹慎的前景</h2>
</div><p>Looking ahead, SIAEC is focused on expanding in Asia-Pacific markets such as China. For instance, a new joint venture will perform line maintenance and ground services at airports in Xiamen, Fuzhou, Wuyishan and Longyan.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未來，SIAEC 專注於在亞太市場擴展，例如中國。例如，一項新的合資企業將在廈門、福州、武夷山和龍巖的機場進行航線維護和地面服務。</p>
</div><p>The group also plans to enhance MRO capabilities for next-generation aircraft, and strengthen core services for operational resilience and competitiveness.</p>
<div class="lb-trans"><p>集團還計劃增強下一代飛機的 MRO 能力，並加強核心服務以提升運營韌性和競爭力。</p>
</div><p>However, SIAEC is cautious about the impact of the ongoing Middle East war. The evolving situation, it said, has “introduced greater uncertainty, as flight route adjustments, rescheduling and cancellations present business risks for the group”.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，SIAEC 對持續的中東戰爭的影響持謹慎態度。它表示，形勢的發展 “引入了更大的不確定性，因為航線調整、重新安排和取消給集團帶來了商業風險”。</p>
</div><p>“Ongoing industry challenges, including supply chain disruptions and inflationary pressures, could be further exacerbated if geopolitical issues are heightened.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“持續的行業挑戰，包括供應鏈中斷和通貨膨脹壓力，如果地緣政治問題加劇，可能會進一步加劇。”</p>
</div><p>SIAEC believes that the near-term impact on MRO demand will be “moderate”; it plans to “maintain a disciplined approach to cost management” with rising energy costs.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIAEC 認為，短期內對 MRO 需求的影響將是 “適度的”；它計劃在能源成本上升的情況下 “保持對成本管理的嚴格控制”。</p>
</div><p>Shares of SIAEC ended Monday at S$3.18, down 2.5 per cent or S$0.08, before the news.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIAEC 的股票在週一收盤時為 3.18 新元，下跌 2.5% 或 0.08 新元，之前的消息發佈前。</p>
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<div class="lb-trans"><p>解碼亞洲通訊：您在新的全球秩序中導航亞洲的指南。點擊此處註冊以獲取解碼亞洲通訊，送到您的郵箱，免費。</p>
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新航工程提高股息，因 ‘強勁’ 的需求推動其下半年收益增長 20.9%