<p>【新加坡】交通運輸公司康福德高企業（ComfortDelGro，CDG）在截至 3 月 31 日的第一季度淨利潤下降 16.1%，至 4050 萬新元，主要受到出租車和私人租車業務挑戰的影響。</p>
<p>該季度收入增長 5%，達到 12 億新元，其中 8145 萬新元來自公共交通業務。該部門的收入增長 7.2%，而營業利潤增長 2.7%，達到 3770 萬新元。</p>
<p>公共交通業務受益於英國 Metroline 倫敦公共汽車合同的續簽，利潤率有所改善，以及新加坡的票價和乘客人數上升。CDG 在週三（5 月 13 日）的業務更新中表示，澳大利亞的表現也 “總體穩定”。</p>
<p>然而，英國的出租車和私人租車部門受到機場接送服務減少的影響，因為中東衝突擾亂了全球旅行。</p>
<p>該業務還受到澳大利亞網絡收縮的影響，原因是 “競爭和消費者支出謹慎”。在新加坡，CDG 的車隊規模縮小，符合該城市出租車數量整體下降的趨勢。</p>
<p>因此，出租車和私人租車業務的收入下降 7.1%，至 2.397 億新元。營業利潤下降 46.7%，為 1710 萬新元。</p>
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<p>CDG 的整體運營成本也上升 7.4%，達到 11 億新元。</p>
<p>展望未來，公司表示其公共交通業務依然 “具有韌性和穩健性”，擁有長期合同以及指數機制和對沖措施，以減輕燃料價格波動的影響。</p>
<p>公司還相信其 “擁有足夠的現金和設施來滿足車隊資本支出和電氣化需求”。</p>
<p>另見</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/b0f790362de67ef8e51a6110409c579dd116749d31ba0111c9cf5e93edfbe2c9/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/b0f790362de67ef8e51a6110409c579dd116749d31ba0111c9cf5e93edfbe2c9/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw"/></p>
<h3>康福德高企業將在喬治城建設新的駕駛中心，投資 2 億新元於駕駛教育</h3>
<p>截至 3 月 31 日，CDG 的淨債務為 6.599 億新元，較 2025 年 12 月 31 日的 7.301 億新元淨債務有所改善。運營現金流增加了其現金和短期存款，同時借款因貸款償還而減少。</p>
<p>CDG 週三收盤報 1.42 新元，下跌 0.02 新元，跌幅為 1.4%。</p>
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康福德高企業

<p>康福德高企業在第一季度的淨利潤下降了 16.1%，降至 4050 萬新元，受到中東衝突導致機場接送減少的影響，英國出租車和私人租車業務面臨挑戰。收入增長了 5%，達到 12 億新元，公共交通收入增長了 7.2%。然而，出租車部門的收入下降了 7.1%，降至 2.397 億新元，營業利潤下降了 46.7%，降至 1710 萬新元。截止 3 月 31 日，康福德高企業的整體運營成本增加了 7.4%，達到 11 億新元，而淨債務改善至 6.599 億新元</p>

<p>[SINGAPORE] Transport player ComfortDelGro’s (CDG) net profit fell 16.1 per cent to S$40.5 million for the first quarter ended Mar 31, amid challenges in the taxi and private-hire vehicle business.</p>
<div class="lb-trans"><p>【新加坡】交通運輸公司康福德高企業（ComfortDelGro，CDG）在截至 3 月 31 日的第一季度淨利潤下降 16.1%，至 4050 萬新元，主要受到出租車和私人租車業務挑戰的影響。</p>
</div><p>Revenue for the quarter was up 5 per cent at S$1.2 billion – of which S$814.5 million was from the public transport business. The segment’s revenue rose 7.2 per cent, while operating profit was up 2.7 per cent at S$37.7 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>該季度收入增長 5%，達到 12 億新元，其中 8145 萬新元來自公共交通業務。該部門的收入增長 7.2%，而營業利潤增長 2.7%，達到 3770 萬新元。</p>
</div><p>The public transport business was boosted by UK Metroline London public bus contracts renewals at improved margins, and higher fares and ridership in Singapore. Performance in Australia was also “broadly stable”, CDG said in its business update on Wednesday (May 13).</p>
<div class="lb-trans"><p>公共交通業務受益於英國 Metroline 倫敦公共汽車合同的續簽，利潤率有所改善，以及新加坡的票價和乘客人數上升。CDG 在週三（5 月 13 日）的業務更新中表示，澳大利亞的表現也 “總體穩定”。</p>
</div><p>However, the taxi and private-hire segment in the UK was affected by reduced airport transfers, as the Middle East conflict upends global travel.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，英國的出租車和私人租車部門受到機場接送服務減少的影響，因為中東衝突擾亂了全球旅行。</p>
</div><p>The business was also hit by network contraction in Australia, from “competition and cautious consumer spending”. In Singapore, CDG’s fleet size shrank, in line with the broader fall in the city-state’s taxi numbers.</p>
<div class="lb-trans"><p>該業務還受到澳大利亞網絡收縮的影響，原因是 “競爭和消費者支出謹慎”。在新加坡，CDG 的車隊規模縮小，符合該城市出租車數量整體下降的趨勢。</p>
</div><p>Revenue for the taxi and private-hire business thus fell 7.1 per cent to S$239.7 million. Operating profit was down 46.7 per cent at S$17.1 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，出租車和私人租車業務的收入下降 7.1%，至 2.397 億新元。營業利潤下降 46.7%，為 1710 萬新元。</p>
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</div><p>CDG also recorded a 7.4 per cent rise in overall operating costs to S$1.1 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>CDG 的整體運營成本也上升 7.4%，達到 11 億新元。</p>
</div><p>Looking ahead, it said that its public transport business remains “resilient and robust”, with long-term contracts as well as indexation mechanisms and hedges to mitigate fuel-price volatility.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未來，公司表示其公共交通業務依然 “具有韌性和穩健性”，擁有長期合同以及指數機制和對沖措施，以減輕燃料價格波動的影響。</p>
</div><p>The company also believes that it has “adequate cash and facilities to cater for fleet capital expenditure and electrification”.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司還相信其 “擁有足夠的現金和設施來滿足車隊資本支出和電氣化需求”。</p>
</div><p>SEE ALSO</p>
<div class="lb-trans"><p>另見</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/b0f790362de67ef8e51a6110409c579dd116749d31ba0111c9cf5e93edfbe2c9/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/b0f790362de67ef8e51a6110409c579dd116749d31ba0111c9cf5e93edfbe2c9?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>ComfortDelGro to build new driving centre in Choa Chu Kang, invest S$200 million in driving education</h3>
<div class="lb-trans"><h3>康福德高企業將在喬治城建設新的駕駛中心，投資 2 億新元於駕駛教育</h3>
</div><p>CDG is in a net debt position of S$659.9 million as at Mar 31, an improvement from the S$730.1 million net debt position as at Dec 31, 2025. Operating cashflow added to its cash and short-term deposits, while borrowings fell with loan repayments.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 3 月 31 日，CDG 的淨債務為 6.599 億新元，較 2025 年 12 月 31 日的 7.301 億新元淨債務有所改善。運營現金流增加了其現金和短期存款，同時借款因貸款償還而減少。</p>
</div><p>CDG ended Wednesday at S$1.42, down by S$0.02 or 1.4 per cent.</p>
<div class="lb-trans"><p>CDG 週三收盤報 1.42 新元，下跌 0.02 新元，跌幅為 1.4%。</p>
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<div class="lb-trans"><p>解碼亞洲通訊：您的新全球秩序下導航亞洲的指南。點擊此處註冊以獲取解碼亞洲通訊，直接發送到您的郵箱，免費。</p>
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中東戰爭衝擊了康福德高企業在英國的出租車業務，導致第一季度利潤下降 16.1%