營收:截至 2026 財年 Q1,公佈值為 29.84 百萬美元。每股收益:截至 2026 財年 Q1,公佈值為 -0.14 美元。息税前利潤:截至 2026 財年 Q1,公佈值為 -2.78 百萬美元。Off The Hook YS Inc.於 2026 年 5 月 14 日發佈了截至 2026 年 3 月 31 日的第一財季的特定財務業績和近期運營亮點。財務亮點總收入: Off The Hook YS Inc.2026 年第一季度收入同比增長 9.6%,達到 2980 萬美元,而 2025 年第一季度為 2720 萬美元。毛利潤: 2026 年第一季度毛利潤增長 18.5%,達到 320 萬美元,相比 2025 年第一季度的 270 萬美元。 毛利率從 2025 年第一季度的 9.9% 小幅增至 2026 年第一季度的 10.7%。運營(虧損)收入: 2026 年第一季度運營虧損為-286.7993 萬美元,而 2025 年第一季度運營收入為 82.0623 萬美元。淨(虧損)收入: 2026 年第一季度淨虧損為-346.7522 萬美元,而 2025 年第一季度淨收入為 28.9774 萬美元。調整後 EBITDA: 2026 年第一季度調整後 EBITDA 為-137.0597 萬美元,而 2025 年第一季度為 32.6147 萬美元。運營指標二手船銷售: 2026 年第一季度二手船銷售額增長 31.8%,達到 2780 萬美元,相比 2025 年第一季度的 2110 萬美元。 售出二手船隻數量增長 55.0%,達到 124 艘,而 2025 年同期為 80 艘。 每艘二手船平均售價約為 22.4 萬美元,而 2025 年同期約為 26.3 萬美元。新船銷售: 2026 年第一季度新船銷售額下降 76.4%,至 130 萬美元,相比 2025 年第一季度的 550 萬美元。金融服務收入: 2026 年第一季度金融服務收入下降約 50.0%,至 30 萬美元,相比 2025 年第一季度的 60 萬美元。售出船隻總數: 2026 年第一季度售出 127 艘船隻,創下公司第一季度記錄。經紀人網絡: 本季度公司經紀人網絡增加了 30 名經紀人。運營費用銷售、一般及行政費用(SG&A): 2026 年第一季度 SG&A 費用增長 205.1%,達到 130 萬美元,相比 2025 年第一季度的 40 萬美元。薪資和工資: 2026 年第一季度薪資和工資費用增長 244.4%,達到 310 萬美元,相比 2025 年第一季度的 90 萬美元,其中包括 180 萬美元的股權激勵費用。資產負債表亮點現金和現金等價物: 截至 2026 年 3 月 31 日,現金和現金等價物為 533.0457 萬美元,相比 2025 年 12 月 31 日的 1242.8774 萬美元有所減少。存貨: 截至 2026 年 3 月 31 日,存貨為 4640.1570 萬美元,相比 2025 年 12 月 31 日的 2603.5844 萬美元有所增加。總負債: 截至 2026 年 3 月 31 日,總負債為 5398.9676 萬美元,相比 2025 年 12 月 31 日的 3658.2404 萬美元有所增加。庫存融資票據: 截至 2026 年 3 月 31 日,庫存融資票據為 4000.4232 萬美元,相比 2025 年 12 月 31 日的 2531.2694 萬美元有所增加。業務發展Off The Hook YS Inc.於 2026 年 5 月 13 日完成了對 Apex Marine 的收購,旨在加強其在南佛羅里達的地位,並增加重要的運營基礎設施,以支持其存儲、服務和轉售策略。展望與指導Off The Hook YS Inc.上調了 2026 年全年收入預期,預計收入將在 1.65 億美元至 1.70 億美元之間,高於此前 1.55 億美元至 1.60 億美元的指導區間。 公司首席執行官 Brian John 表示,儘管第一季度通常是季節性淡季,但公司實現了創紀錄的收入,並預計 2026 年將繼續加速增長。 公司將繼續專注於建設休閒船舶市場的領先平台之一。