<p>[新加坡] 新加坡航空公司（SIA）集團在 4 月份的客運量同比增長 7%，超過了 6.3% 的運力增長，該集團於週五（5 月 15 日）宣佈。</p>
<p>該集團包括旗艦航空公司 SIA 和低成本航空公司 Scoot，4 月份的客運量為 137 億收入乘客公里（km），高於去年同期的 128 億。</p>
<p>客運量衡量航空公司服務的需求，通過乘客人數與行駛距離的乘積得出。</p>
<p>該集團 4 月份的客座率（PLF）為 88.4%，比去年提高了 0.5 個百分點。PLF 是客運量佔客運能力的百分比。</p>
<p>兩家航空公司共運送了 360 萬名乘客，同比增長 7.5%。</p>
<p>SIA 的月度 PLF 為 87.7%；Scoot 的 PLF 為 91%。</p>
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<p>對於旗艦航空公司，客運量增長 5.1%，達到 105 億收入乘客公里，而運力增長為 4.3%。</p>
<p>歐洲航線的表現尤其強勁，PLF 上升了 4.9 個百分點，達到了 87.7%。</p>
<p>該集團將這些增長歸因於 “溢出客運量和貨物負載，特別是在前往歐洲和美洲的航班上，因為通過中東樞紐的運力仍受到該地區持續衝突的限制”。</p>
<p>另見</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/2e26c0c14a756b7d6a33790fd516fd6b81727061f4300278d9121ae3eed6e7d5/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/2e26c0c14a756b7d6a33790fd516fd6b81727061f4300278d9121ae3eed6e7d5/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw"/></p>
<h3>轉型印度航空 “絕對不是輕而易舉的事”：SIA 首席執行官吳俊峯</h3>
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<h3>SIA 因燃料成本、印度航空虧損而面臨動盪，但分紅提供了上行空間</h3>
<p>低成本航空公司 Scoot 的運力同比增長 14.2%，而客運量增長 13.7%，達到 31 億收入乘客公里。</p>
<p>在貨運方面，貨物負載同比增長 3.7%，達到 530.7 百萬噸公里，去年為 511.9 百萬噸公里，運力增長為 2.3%。</p>
<p>因此，貨運負載因子上升了 0.8 個百分點，達到了 57.9%。</p>
<p>運輸的貨物和郵件總計為 1.026 億公斤，比去年增長了 6.9%。</p>
<p>SIA 的股價在週五公告前收於 6.42 新元，上漲 0.15 新元或 2.4%。</p>
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新加坡航空公司

<p>新加坡航空公司（SIA）集團報告稱，4 月份的客運量同比增長 7%，達到 137 億收入客公里。客座率提高至 88.4%。SIA 的客運量增長了 5.1%，而低成本航空公司 Scoot 則增長了 13.7%。貨運量也增長了 3.7%。在公告發布前，SIA 的股價上漲了 2.4%，達到 6.42 新元</p>

<p>[SINGAPORE] Singapore Airlines (SIA) Group’s passenger traffic grew 7 per cent year on year in April, outpacing a 6.3 per cent increase in capacity, the group announced on Friday (May 15).</p>
<div class="lb-trans"><p>[新加坡] 新加坡航空公司（SIA）集團在 4 月份的客運量同比增長 7%，超過了 6.3% 的運力增長，該集團於週五（5 月 15 日）宣佈。</p>
</div><p>The group, which comprises flagship carrier SIA and budget arm Scoot, posted passenger traffic of 13.7 billion revenue passenger kilometres (km) in April, up from 12.8 billion in the year-ago period.</p>
<div class="lb-trans"><p>該集團包括旗艦航空公司 SIA 和低成本航空公司 Scoot，4 月份的客運量為 137 億收入乘客公里（km），高於去年同期的 128 億。</p>
</div><p>Passenger traffic measures demand for an airline’s service and is derived by multiplying the number of passengers carried by distance travelled.</p>
<div class="lb-trans"><p>客運量衡量航空公司服務的需求，通過乘客人數與行駛距離的乘積得出。</p>
</div><p>The group recorded a passenger load factor (PLF) of 88.4 per cent for the month, an improvement of 0.5 percentage points from the year before. PLF is the passenger traffic expressed as a percentage of passenger capacity.</p>
<div class="lb-trans"><p>該集團 4 月份的客座率（PLF）為 88.4%，比去年提高了 0.5 個百分點。PLF 是客運量佔客運能力的百分比。</p>
</div><p>The two airlines carried a combined total of 3.6 million passengers, a 7.5 per cent increase year on year.</p>
<div class="lb-trans"><p>兩家航空公司共運送了 360 萬名乘客，同比增長 7.5%。</p>
</div><p>SIA’s monthly PLF stood at 87.7 per cent; Scoot’s PLF was 91 per cent.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIA 的月度 PLF 為 87.7%；Scoot 的 PLF 為 91%。</p>
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</div><p>For the flagship carrier, passenger traffic rose 5.1 per cent to 10.5 billion revenue passenger-km, against a 4.3 per cent expansion in capacity.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於旗艦航空公司，客運量增長 5.1%，達到 105 億收入乘客公里，而運力增長為 4.3%。</p>
</div><p>Performance was notably strong on European routes, where the PLF rose 4.9 percentage points to 87.7 per cent.</p>
<div class="lb-trans"><p>歐洲航線的表現尤其強勁，PLF 上升了 4.9 個百分點，達到了 87.7%。</p>
</div><p>The group attributed these gains to “spillover passenger traffic and cargo loads, particularly on services to Europe and the Americas, as capacity through Middle East hubs remained constrained by the ongoing conflict in the region”.</p>
<div class="lb-trans"><p>該集團將這些增長歸因於 “溢出客運量和貨物負載，特別是在前往歐洲和美洲的航班上，因為通過中東樞紐的運力仍受到該地區持續衝突的限制”。</p>
</div><p>SEE ALSO</p>
<div class="lb-trans"><p>另見</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/2e26c0c14a756b7d6a33790fd516fd6b81727061f4300278d9121ae3eed6e7d5/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/2e26c0c14a756b7d6a33790fd516fd6b81727061f4300278d9121ae3eed6e7d5?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>Transforming Air India ‘definitely not going to be a walk in the park’: SIA chief Goh Choon Phong</h3>
<div class="lb-trans"><h3>轉型印度航空 “絕對不是輕而易舉的事”：SIA 首席執行官吳俊峯</h3>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/74b8b654021f581f3cc327ce782f47ad50c362c0d56e4509e001a58107d6b275/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/74b8b654021f581f3cc327ce782f47ad50c362c0d56e4509e001a58107d6b275?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>SIA flying into turbulence from fuel costs, Air India losses, but dividends offer upside</h3>
<div class="lb-trans"><h3>SIA 因燃料成本、印度航空虧損而面臨動盪，但分紅提供了上行空間</h3>
</div><p>Budget carrier Scoot’s capacity grew 14.2 per cent year on year, while passenger traffic rose 13.7 per cent to 3.1 billion revenue passenger-km.</p>
<div class="lb-trans"><p>低成本航空公司 Scoot 的運力同比增長 14.2%，而客運量增長 13.7%，達到 31 億收入乘客公里。</p>
</div><p>On the cargo front, loads grew 3.7 per cent year on year to 530.7 million tonne-km, from 511.9 million tonne-km, against a capacity expansion of 2.3 per cent.</p>
<div class="lb-trans"><p>在貨運方面，貨物負載同比增長 3.7%，達到 530.7 百萬噸公里，去年為 511.9 百萬噸公里，運力增長為 2.3%。</p>
</div><p>Consequently, the cargo load factor went up by 0.8 percentage points to 57.9 per cent.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，貨運負載因子上升了 0.8 個百分點，達到了 57.9%。</p>
</div><p>Cargo and mail carried totalled 102.6 million kg, representing a 6.9 per cent increase over the preceding year.</p>
<div class="lb-trans"><p>運輸的貨物和郵件總計為 1.026 億公斤，比去年增長了 6.9%。</p>
</div><p>Shares of SIA ended at S$6.42, S$0.15 or 2.4 per cent higher on Friday before the announcement.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIA 的股價在週五公告前收於 6.42 新元，上漲 0.15 新元或 2.4%。</p>
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<div class="lb-trans"><p>解碼亞洲通訊：您在新的全球秩序中導航亞洲的指南。點擊此處註冊以獲取解碼亞洲通訊，免費送到您的郵箱。</p>
</div>

新加坡航空公司集團 4 月份的客運量上升了 7%