<p>2026 年 5 月 15 日下午 4:26（東部夏令時間）-- 多倫多證券交易所週五大幅下跌，全球債券收益率上升削弱了投資者對股票的興趣，油價高企重新點燃了對通脹上升前景的擔憂，並且掩蓋了有關能源協議的消息，該協議可能在約兩年內在油氣資源豐富的阿爾伯塔省啓動管道建設。</p>
<p>以資源為主的 S&amp;P/TSX 綜合指數下跌 434.92 點，或 1.25%，收於 33,833.25 點，大多數行業下跌，基礎金屬行業下跌 5.5%，因黃金價格走低，醫療保健行業下跌 3.6%。</p>
<p>油價上漲推動了能源行業，該行業在當天的主要新聞圍繞加拿大聯邦政府計劃批准阿爾伯塔省油管建設的背景下上漲了 2%，以換取油砂生產商推進大規模碳捕集項目。</p>
<p>根據 CTV 國家新聞的報道，在獲得聯邦政府的批准後，阿爾伯塔省希望最早在 2027 年秋季開始建設新的油管，預計到 2033-34 年將開始輸油，但目前仍沒有明確的私營部門投資者來為此買單。</p>
<p>總理馬克·卡尼和阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯週五在卡爾加里會面，簽署了一項更新協議。該協議概述了聯邦政府將在 10 月 1 日前努力將該管道指定為國家利益項目，預計在 2027 年 9 月 1 日獲得潛在的建設批准。</p>
<p>該協議還將阿爾伯塔省的有效碳價提高到 2040 年每噸 130 美元，而不是之前在 11 月簽署的諒解備忘錄中規定的 2030 年。該協議最初為通往西海岸的新管道設定了條件。阿爾伯塔省估計，新定價將使該行業到 2050 年節省約 2500 億美元。</p>
<p>週五的碳排放成本預計將從當前的每噸 95 美元上升到 2030 年的 115 美元，2035 年的 130 美元和 2040 年的 140 美元，阿爾伯塔省的碳價目前設定為每噸 95 美元。</p>
<p>但今天，加拿大以外的油價上漲影響了交易日的走勢。</p>
<p>隨着中東衝突即將進入第十二週，霍爾木茲海峽在美國與伊朗之間的新一輪談判失敗後，仍然基本關閉，國家銀行在其最新的《月度經濟監測》中指出：“如果危機沒有解決，面臨的是多方面的供應衝擊，這將對供應鏈施加相當大的壓力，推動通脹超出最受能源價格影響的行業，並可能迫使多箇中央銀行收緊貨幣政策。”</p>
<p>國家銀行補充道：“當然，這種結果並非不可避免，因為兩方之間達成談判協議仍然是一個明確的可能性。實際上，這目前已被納入我們的基線情景中。然而，重要的是要注意，儘管海峽的重新開放將導致許多地區的經濟結果改善，但並不會解決所有問題。這是因為在海上交通恢復到危機前的水平之前，可能需要幾周甚至幾個月的時間。”</p>
<p>國家銀行表示，即使政治僵局能夠相對迅速地解決，正如其仍然預期的那樣，世界也不會回到之前的增長軌跡。美國的韌性可能會被亞洲和歐洲新興市場的疲軟所抵消，這將導致今年增長 3.0%，明年增長 3.3%。</p>
<p>與此同時，BMO 資本市場首席經濟學家道格拉斯·波特在其每週的《談話要點》中表示，加拿大 “顯然沒有逃脱全球債券拋售”，指出 30 年期收益率超過 4%。他提到，2023 年末的某一天觸及了這一水平，但自 2010 年以來沒有再出現過。波特補充説，“重要的” 五年期收益率已躍升至 3.35%，為近兩年來的最高水平，自戰爭開始以來上漲超過 65 個基點。“這將對抵押貸款利率施加上行壓力，並進一步抑制疲軟的房地產市場，因此在加拿大央行甚至沒有采取任何行動的情況下，條件顯著收緊。”</p>
<p>在商品方面，西德克薩斯中質原油上漲 4.2%，因對美國和伊朗達成協議以重新開放霍爾木茲海峽的希望減弱，本週的美中峯會結束時對結束與伊朗的戰爭發出了混合信號。6 月交割的 WTI 原油上漲 4.25 美元，收於每桶 105.42 美元，而 7 月布倫特原油上漲 3.56 美元，收於每桶 109.28 美元。</p>
<p>但由於美元和收益率因通脹擔憂和油價上漲可能迫使中央銀行加息而攀升，黃金在週五下午中段交易中走低。6 月交割的黃金下跌 140.90 美元，收於每盎司 4544.40 美元。</p>
<p>MT Newswires 不提供投資建議。未經授權的複製是嚴格禁止的。</p>

<p>多倫多證券交易所因全球債券收益率上升以及對高油價影響通脹的擔憂而下跌 1.25%。S&P/TSX 綜合指數下跌 434.92 點，大多數行業均出現下滑。儘管聯邦政府達成協議推進阿爾伯塔省的石油管道，但投資者情緒仍受到影響油供應的地緣政治緊張局勢的壓制。中東衝突持續威脅供應鏈，而加拿大債券收益率上升，可能導致抵押貸款利率收緊，從而影響房地產市場</p>

<p>04:26 PM EDT, 05/15/2026 (MT Newswires) -- The Toronto Stock Exchange closed sharply lower Friday as rising global bond yields sapped investor appetite for equities, with elevated oil prices reigniting concerns around the outlook for higher inflation and with that, overshadowing news of an energy agreement that could see pipeline construction start in oil-rich Alberta within about two years.</p>
<div class="lb-trans"><p>2026 年 5 月 15 日下午 4:26（東部夏令時間）-- 多倫多證券交易所週五大幅下跌，全球債券收益率上升削弱了投資者對股票的興趣，油價高企重新點燃了對通脹上升前景的擔憂，並且掩蓋了有關能源協議的消息，該協議可能在約兩年內在油氣資源豐富的阿爾伯塔省啓動管道建設。</p>
</div><p>The resources-heavy S&amp;P/TSX Composite Index closed down 434.92 points, or 1.25%, to 33,833.25, with most sectors lower, led by Base Metals, down 5.5% as gold was lower, and Health Care, down 3.6%.</p>
<div class="lb-trans"><p>以資源為主的 S&amp;P/TSX 綜合指數下跌 434.92 點，或 1.25%，收於 33,833.25 點，大多數行業下跌，基礎金屬行業下跌 5.5%，因黃金價格走低，醫療保健行業下跌 3.6%。</p>
</div><p>Higher oil price have boosted the Energy sector, which gained 2% on a day when the big local news centered around the Canadian federal government's plans to greenlight Alberta oil pipeline construction in return for oil-sands producers moving ahead with a massive carbon-capture.</p>
<div class="lb-trans"><p>油價上漲推動了能源行業，該行業在當天的主要新聞圍繞加拿大聯邦政府計劃批准阿爾伯塔省油管建設的背景下上漲了 2%，以換取油砂生產商推進大規模碳捕集項目。</p>
</div><p>With a green light from the federal government, Alberta hopes to begin construction on a new oil pipeline as early as fall 2027, with oil flowing by 2033-34,CTV National News reported, while noting there remains no clear private sector investor to pay for it.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CTV 國家新聞的報道，在獲得聯邦政府的批准後，阿爾伯塔省希望最早在 2027 年秋季開始建設新的油管，預計到 2033-34 年將開始輸油，但目前仍沒有明確的私營部門投資者來為此買單。</p>
</div><p>Prime Minister Mark Carney and Alberta Premier Danielle Smith met in Calgary Friday to sign an updated deal. It outlines that the federal government will work towards designating the pipeline a project of national interest by Oct. 1, with a date of Sept. 1, 2027, for potential construction approval.</p>
<div class="lb-trans"><p>總理馬克·卡尼和阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯週五在卡爾加里會面，簽署了一項更新協議。該協議概述了聯邦政府將在 10 月 1 日前努力將該管道指定為國家利益項目，預計在 2027 年 9 月 1 日獲得潛在的建設批准。</p>
</div><p>The deal also raises the effective carbon price for Alberta to $130-a-tonne by 2040, instead of 2030 as previously laid out in the memorandum of understanding (MOU) signed by the pair in November. That deal originally laid out conditions for the new pipeline to the West Coast. Alberta estimates the new pricing will save the industry about $250 billion by 2050.</p>
<div class="lb-trans"><p>該協議還將阿爾伯塔省的有效碳價提高到 2040 年每噸 130 美元，而不是之前在 11 月簽署的諒解備忘錄中規定的 2030 年。該協議最初為通往西海岸的新管道設定了條件。阿爾伯塔省估計，新定價將使該行業到 2050 年節省約 2500 億美元。</p>
</div><p>Friday's see headline carbon-emission costs move from a current $95 per tonne to $115 in 2030, $130 by 2035 and $140 by 2040, Alberta's headline carbon price is currently set at $95-a-tonne.</p>
<div class="lb-trans"><p>週五的碳排放成本預計將從當前的每噸 95 美元上升到 2030 年的 115 美元，2035 年的 130 美元和 2040 年的 140 美元，阿爾伯塔省的碳價目前設定為每噸 95 美元。</p>
</div><p>But today the impact of the higher oil price outside of Canada dictated how the trading day went.</p>
<div class="lb-trans"><p>但今天，加拿大以外的油價上漲影響了交易日的走勢。</p>
</div><p>As the conflict in the Middle East is about to enter its twelfth week, the Strait of Hormuz remains largely closed to shipping following the failure of a new round of negotiations between the United States and Iran, noted National Bank in its latest Monthly Economic Monitor. &#34;If the crisis is not resolved, what looms is a multi-faceted supply shock that would put considerable pressure on supply chains, drive inflation upwards beyond the sectors most exposed to energy prices, and likely force several central banks to tighten monetary policy,&#34; it said.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着中東衝突即將進入第十二週，霍爾木茲海峽在美國與伊朗之間的新一輪談判失敗後，仍然基本關閉，國家銀行在其最新的《月度經濟監測》中指出：“如果危機沒有解決，面臨的是多方面的供應衝擊，這將對供應鏈施加相當大的壓力，推動通脹超出最受能源價格影響的行業，並可能迫使多箇中央銀行收緊貨幣政策。”</p>
</div><p>&#34;Of course,&#34; National Bank added, &#34;such an outcome is not inevitable, as a negotiated agreement between the two warring parties remains a distinct possibility. Indeed, this is currently factored into our baseline scenario. It is important to note, however, that while a reopening of the strait would lead to better economic outcomes in many regions, it would not resolve all the issues. This is because it would likely take several weeks, or even several months, before maritime traffic could return to its pre-crisis level.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>國家銀行補充道：“當然，這種結果並非不可避免，因為兩方之間達成談判協議仍然是一個明確的可能性。實際上，這目前已被納入我們的基線情景中。然而，重要的是要注意，儘管海峽的重新開放將導致許多地區的經濟結果改善，但並不會解決所有問題。這是因為在海上交通恢復到危機前的水平之前，可能需要幾周甚至幾個月的時間。”</p>
</div><p>National Bank said even if the political impasse were to be resolved relatively quickly, as it still anticipates, the world would not return to its previous growth trajectory. The resilience of the U.S. would likely be more than offset by the weakness of emerging markets in Asia and Europe, and this would result in growth of 3.0% this year and 3.3% next year, it added.</p>
<div class="lb-trans"><p>國家銀行表示，即使政治僵局能夠相對迅速地解決，正如其仍然預期的那樣，世界也不會回到之前的增長軌跡。美國的韌性可能會被亞洲和歐洲新興市場的疲軟所抵消，這將導致今年增長 3.0%，明年增長 3.3%。</p>
</div><p>Meanwhile, BMO Capital Markets Chief Economist Douglas Porter in his weekly 'Talking Points' note said Canada &#34;has certainly not escaped the global bond sell-off&#34;, noting 30-year yields were above 4%. They touched that level on one day in late 2023, but haven't otherwise been there since 2010, he noted. Porter added the &#34;important&#34; five-year yield has jumped to 3.35%, its highest level in almost two years and is now up more than 65 bps since the start of the war. &#34;That will put upward pressure on mortgage rates and further dampen a soggy housing market, thus tightening conditions notably without the Bank of Canada even lifting a finger.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，BMO 資本市場首席經濟學家道格拉斯·波特在其每週的《談話要點》中表示，加拿大 “顯然沒有逃脱全球債券拋售”，指出 30 年期收益率超過 4%。他提到，2023 年末的某一天觸及了這一水平，但自 2010 年以來沒有再出現過。波特補充説，“重要的” 五年期收益率已躍升至 3.35%，為近兩年來的最高水平，自戰爭開始以來上漲超過 65 個基點。“這將對抵押貸款利率施加上行壓力，並進一步抑制疲軟的房地產市場，因此在加拿大央行甚至沒有采取任何行動的情況下，條件顯著收緊。”</p>
</div><p>Of commodities, West Texas Intermediate crude oil rose 4.2% on fading hopes the U.S. and Iran will reach a deal that will re-open the Strait of the Hormuz as this week's U.S.-China summit meeting ended with mixed messages on ending the war on Iran. WTI oil for June delivery closed up US$4.25 to settle at US$105.42 per barrel, while July Brent oil was up US$3.56 to US$109.28.</p>
<div class="lb-trans"><p>在商品方面，西德克薩斯中質原油上漲 4.2%，因對美國和伊朗達成協議以重新開放霍爾木茲海峽的希望減弱，本週的美中峯會結束時對結束與伊朗的戰爭發出了混合信號。6 月交割的 WTI 原油上漲 4.25 美元，收於每桶 105.42 美元，而 7 月布倫特原油上漲 3.56 美元，收於每桶 109.28 美元。</p>
</div><p>But gold traded lower by midafternoon Friday as the dollar and yields climbed on concerns around inflation and concerns the rise in oil prices will force central banks to hike interest rates. Gold for June delivery was down $140.90 to US$4,544.40 per ounce.</p>
<div class="lb-trans"><p>但由於美元和收益率因通脹擔憂和油價上漲可能迫使中央銀行加息而攀升，黃金在週五下午中段交易中走低。6 月交割的黃金下跌 140.90 美元，收於每盎司 4544.40 美元。</p>
</div><p>MT Newswires does not provide investment advice. Unauthorized reproduction is strictly prohibited.</p>
<div class="lb-trans"><p>MT Newswires 不提供投資建議。未經授權的複製是嚴格禁止的。</p>
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TSX 收盤：由於對高油價和通脹的擔憂，指數暴跌，管道協議的影響被掩蓋