<p>自四月以來，已知 Stellantis 正在與東風討論加深合作。當時，重點據報道是 Stellantis 可能會允許這家中國製造商使用其在歐洲的閒置工廠。作為回報，東風可以在中國為選定的 Stellantis 品牌生產車輛。</p>
<p>至少該報告的第二部分現在已得到確認：Stellantis 宣佈計劃加強與東風在中國的 34 年合作關係。具體而言，合資企業東風標緻雪鐵龍汽車（DPCA）將從 2027 年開始在其武漢工廠生產兩款全新的新能源汽車。 在中國，新能源汽車包括電池電動汽車、插電式混合動力汽車和增程電動車。兩品牌的首席執行官強調，將利用尖端電動車技術。</p>
<p>這些新的標緻車型將基於標緻在 2026 年中國國際汽車展上發佈的概念車設計語言。在那裏，標緻推出了 Concept 6 <strong>*</strong>，作為 ‘大膽新一代大型轎車的願景’，以及 Concept 8*，作為 ‘標緻大型 SUV 的未來’。這些將在武漢 DPCA 工廠生產的車輛，旨在服務於中國市場，並作為標緻國際增長戰略的一部分出口到全球市場。</p>
<p>除了新的標緻車型外，合資企業還將為 Stellantis 品牌 Jeep 生產兩款新的越野車。這些車型同樣將是新能源汽車，並計劃不僅在中國銷售，還將在全球範圍內分銷。</p>
<p>“憑藉超過 30 年的合作歷史和共享的汽車專業知識，Stellantis 和東風準備進一步發揮各自的優勢，推出全新的車輛，採用全球客户信賴和喜愛的品牌的尖端電動車技術，” Stellantis 首席執行官 Antonio Filosa 表示。“我們期待這個項目，並希望未來能有更多的合作。”</p>
<p>“東風汽車始終將東風標緻雪鐵龍汽車有限公司（DPCA）的轉型和振興作為關鍵戰略優先事項，全面支持和推進其可持續發展。通過簽署這一戰略合作協議，整合湖北的產業優勢、Stellantis 的全球佈局優勢和東風的智能電動車技術，開闢了一條互補優勢和共贏成果的新路徑。這無疑將為 DPCA 的轉型注入強大動力，” 東風集團董事長楊青表示。</p>
<p>東風董事長所提到的 ‘振興’ 一詞，指的是儘管合資企業已經共同生產車輛數十年，但其近期的產出主要是針對中國市場的較不成功的內燃機和混合動力車型，而新能源汽車在市場上已經有較高的需求。武漢工廠現在將全面轉型為新能源汽車生產設施。預計投資將達到約 10 億歐元，其中 Stellantis 僅出資 1.3 億歐元。</p>
<p>stellantis.com, stellantis.com（中國國際汽車展上的概念車）</p>

STLA

東風股份

東風集團股份

華寶智能電動汽車ETF

華夏中證新能源汽車ETF

平安中證新能源汽車產業ETF

<p>Stellantis 正在加強與東風的合作，以在中國生產新的標緻和吉普車型，重點關注新能源汽車（NEVs）。合資企業東風標緻雪鐵龍汽車（DPCA）將在其武漢工廠於 2027 年開始生產兩款新的標緻車型和兩款吉普越野車。這一合作旨在利用兩家公司在電動車技術方面的優勢，並擴大標緻的國際市場影響力</p>

<p>It has been known since April that Stellantis is in discussions with Dongfeng to deepen their collaboration. At the time, the focus was reportedly on Stellantis potentially granting the Chinese manufacturer access to underutilised Stellantis plants in Europe. In return, Dongfeng could produce vehicles for selected Stellantis brands in China.</p>
<div class="lb-trans"><p>自四月以來，已知 Stellantis 正在與東風討論加深合作。當時，重點據報道是 Stellantis 可能會允許這家中國製造商使用其在歐洲的閒置工廠。作為回報，東風可以在中國為選定的 Stellantis 品牌生產車輛。</p>
</div><p>At least the second part of this report has now been confirmed: Stellantis has announced plans to strengthen its 34-year-old partnership with Dongfeng in China. Specifically, the joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) will begin producing two entirely new New Energy Vehicles for the Peugeot brand at its Wuhan plant from 2027. In China, NEVs include battery-electric vehicles, plug-in hybrids, and range-extender vehicles. The CEOs of both brands emphasised that cutting-edge electric vehicle technologies will be utilised.</p>
<div class="lb-trans"><p>至少該報告的第二部分現在已得到確認：Stellantis 宣佈計劃加強與東風在中國的 34 年合作關係。具體而言，合資企業東風標緻雪鐵龍汽車（DPCA）將從 2027 年開始在其武漢工廠生產兩款全新的新能源汽車。 在中國，新能源汽車包括電池電動汽車、插電式混合動力汽車和增程電動車。兩品牌的首席執行官強調，將利用尖端電動車技術。</p>
</div><p>These new Peugeot models will be based on the design language of the concept cars unveiled by Peugeot at Auto China 2026. There, Peugeot introduced the Concept 6 <strong>*</strong> as a ‘vision of a bold new generation of large sedans’ and the Concept 8* as ‘the future of Peugeot’s large SUVs.’ The vehicles, which will be manufactured at the DPCA plant in Wuhan, are intended for both the Chinese market and export to global markets as part of Peugeot’s international growth strategy.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些新的標緻車型將基於標緻在 2026 年中國國際汽車展上發佈的概念車設計語言。在那裏，標緻推出了 Concept 6 <strong>*</strong>，作為 ‘大膽新一代大型轎車的願景’，以及 Concept 8*，作為 ‘標緻大型 SUV 的未來’。這些將在武漢 DPCA 工廠生產的車輛，旨在服務於中國市場，並作為標緻國際增長戰略的一部分出口到全球市場。</p>
</div><p>In addition to the new Peugeot models, the joint venture will also produce two new off-road vehicles for the Stellantis brand Jeep. These models will likewise be New Energy Vehicles and are set to be distributed not only in China but worldwide.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了新的標緻車型外，合資企業還將為 Stellantis 品牌 Jeep 生產兩款新的越野車。這些車型同樣將是新能源汽車，並計劃不僅在中國銷售，還將在全球範圍內分銷。</p>
</div><p>“With a track record of more than 30 years of collaboration and shared automotive expertise, Stellantis and Dongfeng are ready to further leverage their strengths and introduce all-new vehicles with cutting-edge EV technologies from brands that customers worldwide trust and love,” said Antonio Filosa, Stellantis CEO. “We look forward to this project and to collaborate even more in the future.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“憑藉超過 30 年的合作歷史和共享的汽車專業知識，Stellantis 和東風準備進一步發揮各自的優勢，推出全新的車輛，採用全球客户信賴和喜愛的品牌的尖端電動車技術，” Stellantis 首席執行官 Antonio Filosa 表示。“我們期待這個項目，並希望未來能有更多的合作。”</p>
</div><p>“Dongfeng Motor has always taken the transformation and revitalisation of Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA) as a key strategic priority, fully supporting and advancing its sustainable development. Through the signing of this strategic cooperation, by integrating Hubei’s industrial strengths, Stellantis’ global layout advantages and Dongfeng’s intelligent electric vehicle technologies, a new path featuring complementary strengths and win-win outcomes for all parties has been forged. This will undoubtedly inject strong momentum into DPCA’s transformation,” said Qing Yang, Dongfeng Group Chairman.</p>
<div class="lb-trans"><p>“東風汽車始終將東風標緻雪鐵龍汽車有限公司（DPCA）的轉型和振興作為關鍵戰略優先事項，全面支持和推進其可持續發展。通過簽署這一戰略合作協議，整合湖北的產業優勢、Stellantis 的全球佈局優勢和東風的智能電動車技術，開闢了一條互補優勢和共贏成果的新路徑。這無疑將為 DPCA 的轉型注入強大動力，” 東風集團董事長楊青表示。</p>
</div><p>The term ‘revitalisation’ used by the Dongfeng chairman refers to the fact that, while the joint venture has produced vehicles together for decades, its recent output has consisted primarily of less successful internal combustion engine and hybrid models, mainly for the Chinese market, where NEVs have been in high demand for some time. The Wuhan plant is now set to be fully converted into an NEV production facility. The investment is expected to amount to around one billion euros, of which Stellantis will contribute only 130 million euros.</p>
<div class="lb-trans"><p>東風董事長所提到的 ‘振興’ 一詞，指的是儘管合資企業已經共同生產車輛數十年，但其近期的產出主要是針對中國市場的較不成功的內燃機和混合動力車型，而新能源汽車在市場上已經有較高的需求。武漢工廠現在將全面轉型為新能源汽車生產設施。預計投資將達到約 10 億歐元，其中 Stellantis 僅出資 1.3 億歐元。</p>
</div><p>stellantis.com, stellantis.com (concept vehicles at Auto China)</p>
<div class="lb-trans"><p>stellantis.com, stellantis.com（中國國際汽車展上的概念車）</p>
</div>

東風將為 Stellantis NV 生產新的標緻和 Jeep 車型