<blockquote>
<ul>
<li>小鵬汽車收購了印尼汽車組裝實體 EIDO 90.1% 的股份。</li>
<li>此次收購將加速小鵬汽車在東南亞最大汽車市場的本地化生產戰略。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051810113057.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051810113057.jpg"/></p><p>（2026 年 4 月，一輛 G9 在小鵬汽車廣州總部展出。圖片來源：CnEVPost）</p><p>中國電動汽車製造商小鵬汽車（NYSE: XPEV）已獲得印度尼西亞 Erajaya 集團旗下一家制造實體的多數股權，此舉旨在加速其在東南亞最大汽車市場的本地化生產步伐。</p><p>根據週一向印度尼西亞證券交易所提交的文件，PT Sinar Eka Selaras Tbk（Erajaya Active Lifestyle，簡稱 ERAL）已向小鵬汽車轉讓了 PT Era Industri Otomotif（EIDO）90.1% 的股份。</p><p>該交易於 5 月 13 日正式生效，涉及股份總數為 154,072 股。</p><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p><p>交易完成後，小鵬汽車以 90.1% 的持股比例成為 EIDO 的控股股東，而 ERAL 僅保留 9.9% 的少數股權。</p><p>參與此次交易的小鵬汽車實體為小鵬國際控股（香港）有限公司。</p><p>ERAL 公司秘書 Badar Teguh Mancik Alam 在聲明中表示，所有權變更對公司的財務狀況和日常運營沒有重大影響。</p><p>他補充稱，小鵬汽車在印度尼西亞的分銷、銷售及售後服務將繼續由 PT Era Inovasi Otomotif (EIVO) 和 PT Era Dealer Otomotif (EDOO) 負責，這兩家實體仍屬於 ERAL 的業務組合。</p><p>與此同時，EIDO 將繼續作為專門的製造實體運營，專注於小鵬汽車在印度尼西亞的生產和組裝業務。</p><p>此次收購符合小鵬汽車擴大海外市場的更廣泛戰略。</p><p>該公司於 2025 年 3 月正式進入印度尼西亞市場，當時宣佈 ERAL 為其當地經銷商合作伙伴。</p><p>幾個月後，即 2025 年 7 月，小鵬汽車宣佈從印尼工廠交付首輛本地生產的 X9 MPV（多用途汽車）。</p><p>小鵬汽車在 2025 年 7 月 24 日的一份公告中表示，將以印度尼西亞為起點，正式啓動其全球本地化生產戰略。</p><p>小鵬汽車當時未提供更多細節，但印度尼西亞的本地組裝似乎是通過 CKD（完全散件組裝）模式進行的。</p><p>CKD 是一個專業貿易術語，指的是一種生產方法，即製造國以鬆散套件的形式進口零部件，並在當地進行組裝。</p><p>除印度尼西亞外，小鵬汽車還與奧地利合同製造商麥格納斯太爾（Magna Steyr）合作，開始在奧地利進行本地化生產。</p><p>本月早些時候，一位小鵬汽車高管表示，由於現有奧地利合同生產線的產能即將耗盡，公司正與大眾汽車及其他汽車製造商洽談收購歐洲工廠事宜。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358-768x432.jpg"/></p><p>小鵬汽車洽談收購大眾工廠以拓展歐洲市場</p><p>隨着現有奧地利合同生產線產能趨於飽和，小鵬汽車正尋求收購歐洲設施。</p><p>（1 美元 = 6.8099 元人民幣）</p>

小鵬汽車

小鵬集團-W

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

華寶智能電動汽車ETF

平安中證新能源汽車產業ETF

<p>小鵬汽車已收購印尼汽車組裝實體 EIDO 90.1% 的股份，加強了其在東南亞的本地化生產戰略。該交易於 5 月 13 日生效，使小鵬汽車能夠控制 EIDO，而 ERAL 保留少數股權。此次收購支持小鵬汽車在印度尼西亞的擴張，旨在提升生產和組裝運營能力。該公司還正通過潛在收購大眾汽車工廠來探索進一步的歐洲擴張</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Xpeng acquired a 90.1% stake in Indonesian auto assembly entity EIDO.</li>
<li>The acquisition will accelerate Xpeng's localized production strategy in Southeast Asia's largest auto market.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>小鵬汽車收購了印尼汽車組裝實體 EIDO 90.1% 的股份。</li>
<li>此次收購將加速小鵬汽車在東南亞最大汽車市場的本地化生產戰略。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051810113057.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051810113057.jpg"/></p>
<p>(A G9 on display at Xpeng's Guangzhou headquarters in April 2026. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（2026 年 4 月，一輛 G9 在小鵬汽車廣州總部展出。圖片來源：CnEVPost）</p></div><p>Chinese EV maker Xpeng (NYSE: XPEV) has secured a majority stake in a manufacturing entity under Indonesia's Erajaya Group, a move aimed at accelerating its localized production pace in Southeast Asia's largest auto market.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國電動汽車製造商小鵬汽車（NYSE: XPEV）已獲得印度尼西亞 Erajaya 集團旗下一家制造實體的多數股權，此舉旨在加速其在東南亞最大汽車市場的本地化生產步伐。</p></div><p>PT Sinar Eka Selaras Tbk (Erajaya Active Lifestyle, ERAL) has transferred a 90.1% stake in PT Era Industri Otomotif (EIDO) to Xpeng, according to a filing with the Indonesia Stock Exchange on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據週一向印度尼西亞證券交易所提交的文件，PT Sinar Eka Selaras Tbk（Erajaya Active Lifestyle，簡稱 ERAL）已向小鵬汽車轉讓了 PT Era Industri Otomotif（EIDO）90.1% 的股份。</p></div><p>The transaction officially took effect on May 13 and involved a total of 154,072 shares.</p>
<div class="lb-trans"><p>該交易於 5 月 13 日正式生效，涉及股份總數為 154,072 股。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p></div><p>Following the deal, Xpeng becomes the controlling shareholder of EIDO with a 90.1% stake, while ERAL retains only a 9.9% minority interest.</p>
<div class="lb-trans"><p>交易完成後，小鵬汽車以 90.1% 的持股比例成為 EIDO 的控股股東，而 ERAL 僅保留 9.9% 的少數股權。</p></div><p>Xpeng International Holding (Hong Kong) Limited is the Xpeng entity involved in the transaction.</p>
<div class="lb-trans"><p>參與此次交易的小鵬汽車實體為小鵬國際控股（香港）有限公司。</p></div><p>The ownership change has no material impact on the company's financials and daily operations, ERAL Corporate Secretary Badar Teguh Mancik Alam said in the statement.</p>
<div class="lb-trans"><p>ERAL 公司秘書 Badar Teguh Mancik Alam 在聲明中表示，所有權變更對公司的財務狀況和日常運營沒有重大影響。</p></div><p>He added that Xpeng's distribution, sales, and after-sales services in Indonesia will continue to be handled by PT Era Inovasi Otomotif (EIVO) and PT Era Dealer Otomotif (EDOO), both entities remain under ERAL's business portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充稱，小鵬汽車在印度尼西亞的分銷、銷售及售後服務將繼續由 PT Era Inovasi Otomotif (EIVO) 和 PT Era Dealer Otomotif (EDOO) 負責，這兩家實體仍屬於 ERAL 的業務組合。</p></div><p>Meanwhile, EIDO will continue to operate as a dedicated manufacturing entity focused on Xpeng's production and assembly operations in Indonesia.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，EIDO 將繼續作為專門的製造實體運營，專注於小鵬汽車在印度尼西亞的生產和組裝業務。</p></div><p>The acquisition aligns with Xpeng's broader strategy to expand its overseas markets.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次收購符合小鵬汽車擴大海外市場的更廣泛戰略。</p></div><p>The company officially entered the Indonesian market in March 2025, announcing ERAL as its local dealership partner at the time.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司於 2025 年 3 月正式進入印度尼西亞市場，當時宣佈 ERAL 為其當地經銷商合作伙伴。</p></div><p>A few months later, in July 2025, Xpeng announced the delivery of the first locally produced X9 MPV (multi-purpose vehicle) from an Indonesian plant.</p>
<div class="lb-trans"><p>幾個月後，即 2025 年 7 月，小鵬汽車宣佈從印尼工廠交付首輛本地生產的 X9 MPV（多用途汽車）。</p></div><p>Starting with Indonesia, Xpeng will officially launch its global localized production strategy, the company said in an announcement on July 24, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬汽車在 2025 年 7 月 24 日的一份公告中表示，將以印度尼西亞為起點，正式啓動其全球本地化生產戰略。</p></div><p>Xpeng did not provide further details at the time, but the local assembly in Indonesia appears to be carried out through the CKD (Completely Knock Down) model.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬汽車當時未提供更多細節，但印度尼西亞的本地組裝似乎是通過 CKD（完全散件組裝）模式進行的。</p></div><p>CKD is a specialized trade term referring to a production method where a manufacturing country imports components in the form of loose kits and assembles them locally.</p>
<div class="lb-trans"><p>CKD 是一個專業貿易術語，指的是一種生產方法，即製造國以鬆散套件的形式進口零部件，並在當地進行組裝。</p></div><p>In addition to Indonesia, Xpeng has partnered with Austria-based contract manufacturer Magna Steyr to begin localized production in Austria.</p>
<div class="lb-trans"><p>除印度尼西亞外，小鵬汽車還與奧地利合同製造商麥格納斯太爾（Magna Steyr）合作，開始在奧地利進行本地化生產。</p></div><p>Earlier this month, an Xpeng executive said the company is in talks with Volkswagen and other automakers to acquire a European factory, as capacity at its existing Austrian contract production line is nearing exhaustion.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些時候，一位小鵬汽車高管表示，由於現有奧地利合同生產線的產能即將耗盡，公司正與大眾汽車及其他汽車製造商洽談收購歐洲工廠事宜。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026051401343358-768x432.jpg"/></p>
<p>Xpeng in talks to buy VW plant for Europe expansion</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬汽車洽談收購大眾工廠以拓展歐洲市場</p></div><p>Xpeng is seeking to acquire European facilities as capacity at its existing Austrian contract production line is running out.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着現有奧地利合同生產線產能趨於飽和，小鵬汽車正尋求收購歐洲設施。</p></div><p>($1 = 6.8099 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.8099 元人民幣）</p></div>

Xpeng advances Southeast Asia push with Indonesian factory takeover

- 小鵬汽車收購了印尼 EIDO 90.1% 的股份，旨在加速在東南亞的本地化生產。  
- 此交易生效於 5 月 13 日，EIDO 將繼續專注於小鵬的生產和組裝。  
- 小鵬的印尼市場策略符合其全球拓展計劃，之前已於 2025 年進入印尼市場。

小鵬汽車接管印尼工廠，推進東南亞擴張戰略