<p><strong>Aurora Innovation Inc.</strong> (NASDAQ: AUR) 和 <strong>伯克希爾哈撒韋公司</strong> (NYSE: BRK) (NYSE: BRK) 的子公司 <strong>McLane Company</strong> 向 Benzinga 表示，他們的自動駕駛卡車試點項目在超過 280,000 英里中達到了 100% 的準時表現。</p>
<h2><strong>Aurora 擴大無人駕駛卡車業務</strong></h2>
<p>Aurora 表示，計劃在年底之前與 McLane 擴大美國陽光帶的無人駕駛卡車路線，儘管未透露具體的車隊、貨運或收入目標。</p>
<p>&#34;我們目前無法分享更多信息，&#34;一位 Aurora 發言人在被問及內部增長目標時表示。</p>
<p>關於性能優勢，該公司表示其 Aurora Driver 系統旨在通過提高效率和安全性來降低運營成本。</p>
<p>它聲稱該技術可以將燃料使用和排放減少 &#34;高達 32%&#34;，同時提高卡車利用率並降低與事故相關的成本。</p>
<p>Aurora 發言人還引用了一項第三方經濟研究，預測如果廣泛採用自動駕駛卡車，將會產生大規模的國家影響。報告估計：</p>
<ul>
<li>到 2035 年，美國消費者每年節省 &#34;$90 億&#34;</li>
<li>到 2035 年，美國經濟增加 &#34;$700 億&#34;</li>
<li>每年可預防 &#34;490 起死亡&#34; 和 &#34;23,000 起事故&#34;</li>
<li>每年約有 &#34;$94 億&#34; 的安全收益</li>
</ul>
<p>該公司補充説，無法討論 McLane 的具體結果，但指出了更廣泛的部署趨勢。</p>
<p>除了 McLane，Aurora 強調了日益增長的商業興趣，指出 Hirschbach Motor Lines 計劃購買 &#34;500 輛搭載 Aurora Driver 的卡車&#34;，這表明在冷藏貨運物流中對持續 24/7 運營的需求正在擴大。</p>
<p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>Aurora Innovation 股票動量評分飆升，McLane 在德克薩斯州開始無人駕駛貨運，進行重大商業擴張</strong></p>
<h2><strong>McLane 在 Aurora 試點中實現 100% 準時</strong></h2>
<p>McLane 市場與傳播副總裁 <strong>Michelle Patterson</strong> 表示，與 Aurora 的自動駕駛卡車試點項目取得了良好成果，報告稱在試驗期間 &#34;在超過 280,000 英里的自動駕駛里程中實現了 100% 的準時表現&#34;。</p>
<p>Patterson 表示，雖然不披露內部預測，但確認計劃擴大運營，表示將 &#34;與 Aurora 合作，在年底之前擴展到美國陽光帶的 McLane 分銷中心之間的新路線。&#34;</p>
<p>他補充道，&#34;我們無法分享具體的運輸量或網絡目標。&#34;</p>
<p>Patterson 表示，該試點通過加強中間運輸物流提高了供應鏈的可靠性，解釋説自動駕駛卡車提供 &#34;持續、可靠的中間運輸能力&#34;，有助於減少延誤並保持分銷網絡的高效運轉。</p>
<p>他還強調了其混合模式，指出自動駕駛卡車負責長途運輸，而人類司機則專注於最後的交付，稱這對我們服務的運營商來説是 &#34;更好的結果&#34;。</p>
<p><strong><em>免責聲明</em>：</strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>
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<strong>Kerrisdale Capital 的做空者稱 Aurora 的自動駕駛卡車模型 “無望”：‘我們做空 $AUR’</strong></p>
<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

伯克希爾哈撒韋-B

伯克希爾哈撒韋-A

<p>Aurora Innovation 和伯克希爾哈撒韋的 McLane 公司報告稱，成功完成了一項自主駕駛卡車試點，達成了在 280,000 英里行駛中 100% 準時的表現。Aurora 計劃在年底前在美國陽光帶擴展無人駕駛路線，旨在提高效率和安全性，同時降低成本。該試點提高了供應鏈的可靠性，McLane 確認了進一步運營的計劃。預計 Aurora 的技術將帶來顯著的經濟效益，包括到 2035 年為美國消費者節省 90 億美元的年度開支</p>

<p><strong>Aurora Innovation Inc.</strong> (NASDAQ: AUR) and <strong>Berkshire Hathaway Inc.'s</strong> (NYSE: BRK) (NYSE: BRK) subsidiary <strong>McLane Company</strong> said to Benzinga that their autonomous trucking pilot has reached 100% on-time performance across more than 280,000 miles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Aurora Innovation Inc.</strong> (NASDAQ: AUR) 和 <strong>伯克希爾哈撒韋公司</strong> (NYSE: BRK) (NYSE: BRK) 的子公司 <strong>McLane Company</strong> 向 Benzinga 表示，他們的自動駕駛卡車試點項目在超過 280,000 英里中達到了 100% 的準時表現。</p>
</div><h2><strong>Aurora Expands Driverless Trucking</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>Aurora 擴大無人駕駛卡車業務</strong></h2>
</div><p>Aurora says it plans to expand driverless trucking routes with McLane across the U.S. Sun Belt by the end of the year, though it declined to provide specific fleet, shipment, or revenue targets.</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 表示，計劃在年底之前與 McLane 擴大美國陽光帶的無人駕駛卡車路線，儘管未透露具體的車隊、貨運或收入目標。</p>
</div><p>&#34;We can't share anymore at this time,&#34; an Aurora spokesperson said when asked about internal growth goals.</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;我們目前無法分享更多信息，&#34;一位 Aurora 發言人在被問及內部增長目標時表示。</p>
</div><p>On performance benefits, the company said its Aurora Driver system is designed to reduce operating costs by improving efficiency and safety.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於性能優勢，該公司表示其 Aurora Driver 系統旨在通過提高效率和安全性來降低運營成本。</p>
</div><p>It claims the technology can cut fuel use and emissions by &#34;up to 32%,&#34; while increasing truck utilization and lowering accident-related costs.</p>
<div class="lb-trans"><p>它聲稱該技術可以將燃料使用和排放減少 &#34;高達 32%&#34;，同時提高卡車利用率並降低與事故相關的成本。</p>
</div><p>Aurora spokesperson also cited a third-party economic study projecting a large-scale national impact if autonomous trucking is widely adopted. The report estimates:</p>
<div class="lb-trans"><p>Aurora 發言人還引用了一項第三方經濟研究，預測如果廣泛採用自動駕駛卡車，將會產生大規模的國家影響。報告估計：</p>
</div><ul>
<li>&#34;$9 billion&#34; in annual savings for U.S. consumers by 2035</li>
<li>&#34;$70 billion&#34; added to the U.S. economy by 2035</li>
<li>Up to &#34;490 fatalities&#34; and &#34;23,000 crashes&#34; are prevented each year</li>
<li>About &#34;$9.4 billion&#34; in annual safety benefits</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>到 2035 年，美國消費者每年節省 &#34;$90 億&#34;</li>
<li>到 2035 年，美國經濟增加 &#34;$700 億&#34;</li>
<li>每年可預防 &#34;490 起死亡&#34; 和 &#34;23,000 起事故&#34;</li>
<li>每年約有 &#34;$94 億&#34; 的安全收益</li>
</ul>
</div><p>The company added that it cannot discuss McLane-specific results but pointed to broader deployment trends.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司補充説，無法討論 McLane 的具體結果，但指出了更廣泛的部署趨勢。</p>
</div><p>Beyond McLane, Aurora highlighted growing commercial interest, noting that Hirschbach Motor Lines plans to purchase &#34;500 Aurora Driver-powered trucks,&#34; signaling expanding demand in refrigerated freight logistics, where continuous 24/7 operations are especially valuable.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了 McLane，Aurora 強調了日益增長的商業興趣，指出 Hirschbach Motor Lines 計劃購買 &#34;500 輛搭載 Aurora Driver 的卡車&#34;，這表明在冷藏貨運物流中對持續 24/7 運營的需求正在擴大。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Aurora Innovation Stock's Momentum Score Surges As McLane Begins Driverless Freight Runs In Texas In Major Commercial Expansion Push</strong></p>
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<strong>Aurora Innovation 股票動量評分飆升，McLane 在德克薩斯州開始無人駕駛貨運，進行重大商業擴張</strong></p>
</div><h2><strong>McLane Hits 100% On-Time In Aurora Pilot</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>McLane 在 Aurora 試點中實現 100% 準時</strong></h2>
</div><p>McLane Vice President of Marketing and Communications <strong>Michelle Patterson</strong> said its autonomous trucking pilot with Aurora has delivered strong results, reporting &#34;100 percent on-time performance across more than 280,000 autonomous miles&#34; during the trial.</p>
<div class="lb-trans"><p>McLane 市場與傳播副總裁 <strong>Michelle Patterson</strong> 表示，與 Aurora 的自動駕駛卡車試點項目取得了良好成果，報告稱在試驗期間 &#34;在超過 280,000 英里的自動駕駛里程中實現了 100% 的準時表現&#34;。</p>
</div><p>Patterson said it does not disclose internal forecasts but confirmed plans to expand operations, stating it will &#34;work with Aurora to expand to new routes between McLane distribution centers across the U.S. Sun Belt by the end of the year.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Patterson 表示，雖然不披露內部預測，但確認計劃擴大運營，表示將 &#34;與 Aurora 合作，在年底之前擴展到美國陽光帶的 McLane 分銷中心之間的新路線。&#34;</p>
</div><p>He added, &#34;We cannot share specifics on volume or network targets.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充道，&#34;我們無法分享具體的運輸量或網絡目標。&#34;</p>
</div><p>Patterson said the pilot has improved supply-chain reliability by strengthening middle-mile logistics, explaining that autonomous trucks provide &#34;continuous, reliable middle-mile capacity&#34; that helps reduce delays and keep distribution networks moving efficiently.</p>
<div class="lb-trans"><p>Patterson 表示，該試點通過加強中間運輸物流提高了供應鏈的可靠性，解釋説自動駕駛卡車提供 &#34;持續、可靠的中間運輸能力&#34;，有助於減少延誤並保持分銷網絡的高效運轉。</p>
</div><p>He also highlighted its hybrid approach, noting that autonomous trucks handle long-haul routes while human drivers focus on final delivery, calling it &#34;a better outcome for the operators we serve.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他還強調了其混合模式，指出自動駕駛卡車負責長途運輸，而人類司機則專注於最後的交付，稱這對我們服務的運營商來説是 &#34;更好的結果&#34;。</p>
</div><p><strong><em>Disclaimer</em>:</strong> <em>This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong><em>免責聲明</em>：</strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>
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<strong>Aurora's Autonomous Trucking Model 'Hopeless,' Says Short Seller Kerrisdale Capital: 'We're Short $AUR'</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>Kerrisdale Capital 的做空者稱 Aurora 的自動駕駛卡車模型 “無望”：‘我們做空 $AUR’</strong></p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
</div>

Aurora And Berkshire Hathaway's McLane Say Autonomous Trucking Pilot Hit 100% On-Time Performance

- Aurora 與 McLane 的自動駕駛卡車試點在 28 萬英里中實現 100% 準時。  
- Aurora 計劃在年底前擴展在美國南部的無人駕駛卡車路線。  
- 研究預計 2035 年可為美國消費者節省 90 億美元並減少 490 起事故。

Aurora 和伯克希爾哈撒韋旗下的 McLane 公司表示，自動駕駛卡車試點項目達到了 100% 的準時交付表現