<ul>
<li>2027 款沃爾沃 EX60 電動跨界車現已在美國接受預訂。</li>
<li>沃爾沃的下一代電動車起售價低於 XC60 插電式混合動力車。</li>
<li>儘管價格有所不同，所有 EX60 版本在充滿電的情況下均可行駛超過 300 英里。</li>
</ul>
<p>2027 款沃爾沃 EX60 中型電動跨界車在美國正式上市。下一代電動車的起售價為 59,795 美元，適用於入門級 P6 Plus 版本，最高可達 68,745 美元，適用於配置更好、動力更強、續航更長的 P10 AWD Ultra 版本。更強大且續航更長的 P12 AWD 版本將在未來加入產品線。</p>
<p>這一定價方案使得 EX60 的價格高於常規的燃油 XC60 跨界車，後者在近十年的存在中一直是沃爾沃的主要收入來源，但低於插電式混合動力 XC60。這一點尤其重要，特別是對於那些一定要擁有沃爾沃但又不想要 XC60 PHEV 僅 35 英里電動續航的購車者。</p>
<h2>畫廊：2027 款沃爾沃 EX60</h2>
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<p>21</p>
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<p>來源：沃爾沃</p>
<p>在 EX60 中，續航不是問題。基礎版 P6 Plus 配備一台 369 馬力的後電動機，預計續航為 307 英里，並可通過原生特斯拉風格的 NACS 充電口以最高 320 千瓦的功率充電。根據沃爾沃的説法，該版本在 10 分鐘內可增加最多 155 英里的續航，而從 10% 充電到 80% 需要 16 分鐘。</p>
<p>標準配置包括一塊 15 英寸的 OLED 中央觸摸屏，運行沃爾沃最新的基於谷歌的娛樂系統，並內置 Gemini AI 助手，21 個揚聲器的 Bose 音響系統，以及瑞典汽車製造商廣泛的安全空間技術套件，包括主動和被動安全功能。</p>
<p>額外支付 6,600 美元，客户可以升級到 Ultra 版本，增加獨特的標識、通風 Nappa 皮革內飾、28 個揚聲器的 Bowers &amp; Wilkins 音響系統、可調光的電致變色全景玻璃車頂，以及集成的第二排加熱增高座椅。</p>
<p>2027 款沃爾沃 EX60 P10 AWD 版本起售價為 62,145 美元。它由一對電動機驅動，前軸和後軸各一台，綜合功率為 503 馬力。該版本可以接受高達 370 千瓦的充電功率，如果連接到足夠強大的直流快充設備，10 分鐘內可增加最多 165 英里的續航。10% 到 80% 的充電時間與入門級 P6 相同，均為 16 分鐘。</p>
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<p>評論</p>
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<p>即將推出的 P12 AWD 尚未在美國上市，10 分鐘內可增加最多 173 英里的續航，10% 到 80% 的充電時間為 19 分鐘。最大充電功率為 370 千瓦，與 P10 相同，但最大續航為令人印象深刻的 400 英里。</p>
<p>相比之下，XC60 插電式混合動力車 起售價為 63,940 美元，最高可達 74,840 美元，適用於黑色版車型。這很好，但 EX60 現在面臨來自 寶馬 iX3 的激烈競爭，起售價為 62,850 美元，配備雙電機全輪驅動，EPA 續航評級為 434 英里。此外，還有即將推出的 梅賽德斯 - 奔馳 GLC EV，以及更實惠的 特斯拉 Model Y。</p>
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<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="Motor1.com INSIDER - logo" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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<p>2027 款沃爾沃 EX60 電動跨界車現已在美國上市，起售價為 59,795 美元，比 XC60 插電式混合動力車更便宜。EX60 在充滿電的情況下提供超過 300 英里的續航，配備 15 英寸 OLED 觸摸屏和先進的安全技術。P10 AWD 版本起售價為 62,145 美元，擁有 503 馬力和快速充電能力。然而，它面臨來自寶馬 iX3 和特斯拉 Model Y 等車型的競爭</p>

<ul>
<li>The 2027 Volvo EX60 electric crossover can now be ordered in the U.S.</li>
<li>Volvo’s next-generation EV has a lower starting price than the XC60 plug-in hybrid.</li>
<li>Despite the price difference, all EX60 versions can cover over 300 miles on a full charge.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2027 款沃爾沃 EX60 電動跨界車現已在美國接受預訂。</li>
<li>沃爾沃的下一代電動車起售價低於 XC60 插電式混合動力車。</li>
<li>儘管價格有所不同，所有 EX60 版本在充滿電的情況下均可行駛超過 300 英里。</li>
</ul>
</div><p>The 2027 Volvo EX60 mid-size electric crossover is officially on sale in the United States. The next-generation EV starts from $59,795 for the entry-level P6 Plus version, and goes up to $68,745 for the better-appointed, more powerful, and longer-range P10 AWD Ultra variant. An even more powerful and longer-range trim, the P12 AWD, will join the lineup later down the road.</p>
<div class="lb-trans"><p>2027 款沃爾沃 EX60 中型電動跨界車在美國正式上市。下一代電動車的起售價為 59,795 美元，適用於入門級 P6 Plus 版本，最高可達 68,745 美元，適用於配置更好、動力更強、續航更長的 P10 AWD Ultra 版本。更強大且續航更長的 P12 AWD 版本將在未來加入產品線。</p>
</div><p>This pricing scheme makes the EX60 more expensive than the regular, gas-powered XC60 crossover, which has been Volvo’s breadwinner for its nearly decade-long existence, but it’s cheaper than the plug-in hybrid XC60. That’s a big deal, especially for car buyers who just have to have a Volvo, but don’t want the 35-mile electric range of the XC60 PHEV.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一定價方案使得 EX60 的價格高於常規的燃油 XC60 跨界車，後者在近十年的存在中一直是沃爾沃的主要收入來源，但低於插電式混合動力 XC60。這一點尤其重要，特別是對於那些一定要擁有沃爾沃但又不想要 XC60 PHEV 僅 35 英里電動續航的購車者。</p>
</div><h2>Gallery: 2027 Volvo EX60</h2>
<div class="lb-trans"><h2>畫廊：2027 款沃爾沃 EX60</h2>
</div><p></p>
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</div><p>21</p>
<div class="lb-trans"><p>21</p>
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<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Source: Volvo</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：沃爾沃</p>
</div><p>In the EX60, range is a non-issue. The base P6 Plus, which is powered by a single, 369-horsepower rear electric motor, has an estimated 307-mile range and can recharge at up to 320 kilowatts via the native Tesla-style NACS charge port. According to Volvo, this trim can add up to 155 miles of range in 10 minutes, while the 10-to-80% top up takes 16 minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 EX60 中，續航不是問題。基礎版 P6 Plus 配備一台 369 馬力的後電動機，預計續航為 307 英里，並可通過原生特斯拉風格的 NACS 充電口以最高 320 千瓦的功率充電。根據沃爾沃的説法，該版本在 10 分鐘內可增加最多 155 英里的續航，而從 10% 充電到 80% 需要 16 分鐘。</p>
</div><p>Standard features include a 15-inch OLED central touchscreen running Volvo’s latest Google-based infotainment system with the Gemini AI assistant built in, a 21-speaker Bose sound system, and the Swedish automaker’s expansive Safe Space Technology suite of active and passive safety features.</p>
<div class="lb-trans"><p>標準配置包括一塊 15 英寸的 OLED 中央觸摸屏，運行沃爾沃最新的基於谷歌的娛樂系統，並內置 Gemini AI 助手，21 個揚聲器的 Bose 音響系統，以及瑞典汽車製造商廣泛的安全空間技術套件，包括主動和被動安全功能。</p>
</div><p>For $6,600 extra, customers can upgrade to the Ultra trim, which adds unique badging, ventilated Nappa leather upholstery, a 28-speaker Bowers &amp; Wilkins sound system, a dimmable electrochromic panoramic glass roof, and integrated second-row heated booster seats.</p>
<div class="lb-trans"><p>額外支付 6,600 美元，客户可以升級到 Ultra 版本，增加獨特的標識、通風 Nappa 皮革內飾、28 個揚聲器的 Bowers &amp; Wilkins 音響系統、可調光的電致變色全景玻璃車頂，以及集成的第二排加熱增高座椅。</p>
</div><p>The 2027 Volvo EX60 P10 AWD version starts from $62,145. It’s powered by a pair of electric motors, one at the front axle and one at the rear, making a combined 503 hp. This version can accept a higher charging power of up to 370 kW, and can add up to 165 miles of range in 10 minutes if it’s plugged into a potent enough DC fast charger. The 10-to-80% time is the same as on the entry-level P6, at 16 minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>2027 款沃爾沃 EX60 P10 AWD 版本起售價為 62,145 美元。它由一對電動機驅動，前軸和後軸各一台，綜合功率為 503 馬力。該版本可以接受高達 370 千瓦的充電功率，如果連接到足夠強大的直流快充設備，10 分鐘內可增加最多 165 英里的續航。10% 到 80% 的充電時間與入門級 P6 相同，均為 16 分鐘。</p>
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</div><p>The upcoming P12 AWD, which is not yet on sale in the U.S., will add up to 173 miles of range in 10 minutes, and it can go from 10-to-80% in 19 minutes. The maximum charging power is 370 kW, just like the P10, but the maximum driving range is an impressive 400 miles.</p>
<div class="lb-trans"><p>即將推出的 P12 AWD 尚未在美國上市，10 分鐘內可增加最多 173 英里的續航，10% 到 80% 的充電時間為 19 分鐘。最大充電功率為 370 千瓦，與 P10 相同，但最大續航為令人印象深刻的 400 英里。</p>
</div><p>By comparison, the XC60 plug-in hybrid starts from $63,940 and goes all the way up to $74,840 for the Black Edition model. That’s great, but the EX60 now faces tough competition from the BMW iX3, which starts from $62,850, comes with dual-motor all-wheel drive, and has an EPA range rating of 434 miles. Then, there’s the upcoming Mercedes-Benz GLC EV and, of course, the more affordable Tesla Model Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>相比之下，XC60 插電式混合動力車 起售價為 63,940 美元，最高可達 74,840 美元，適用於黑色版車型。這很好，但 EX60 現在面臨來自 寶馬 iX3 的激烈競爭，起售價為 62,850 美元，配備雙電機全輪驅動，EPA 續航評級為 434 英里。此外，還有即將推出的 梅賽德斯 - 奔馳 GLC EV，以及更實惠的 特斯拉 Model Y。</p>
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