<p>作者：威廉·加文</p>
<p>福特剛與一家法國電力公司簽署了一項協議</p>
<p>福特正在從其核心汽車業務擴展，成立新的能源部門，並更加關注軟件和服務。</p>
<p>福特正在推進擴大其業務範圍的計劃，包括成立新的能源部門。</p>
<p>福特（F）週一表示，它與法國電力公司 EDF 集團的北美分部簽署了一項為期五年的可再生能源協議。這是底特律汽車製造商自上週正式推出該部門以來的首個公開交易。</p>
<p>該協議使 EDF 的北美業務能夠每年購買多達 4 吉瓦時的福特電池儲能系統，或總計 20 吉瓦時，預計交付將於 2028 年開始。這將使 EDF 有權在業務初期購買福特的相當一部分產能。</p>
<p>福特表示，計劃每年部署至少 20 吉瓦時的儲能產品，並計劃在 2027 年底前向部分客户發貨其儲能產品。</p>
<p>該協議提供了 “我們執行能源轉型所需的供應可見性和產品信心，” EDF 北美單位負責人特里斯坦·格林伯特在一份聲明中表示。</p>
<p>福特計劃在未來兩年內投資 20 億美元發展其能源業務，這與競爭對手特斯拉（TSLA）的類似努力相似。根據摩根士丹利的説法，福特在 20 吉瓦時的情況下，可能產生 5 億到 6 億美元的息税前收益。</p>
<p>根據摩根士丹利的分析，福特相較於起步更快的競爭對手有一些優勢，包括可以依賴與中國電池製造商 CATL（CN:300750）的許可協議所提供的可靠技術。由於其國內製造基地，福特還可以獲得一些税收優惠。</p>
<p>查看更多：福特的股票在標準普爾 500 指數中表現突出。該汽車製造商正在為其業務注入特斯拉的元素。</p>
<p>該公司計劃主要面向美國的商業和工業客户，包括人工智能超大規模企業。</p>
<p>福特的股票在過去五天上漲了近 10%，儘管由於週五市場的整體拋售，投資者對該公司擴大業務計劃的熱情有所減弱。週一早盤，股價略有下跌。</p>
<p>查看更多：‘慷慨七巨頭’：前高盛策略師稱能源股票是參與人工智能建設的最佳方式</p>
<p>除了宣佈能源協議外，福特週一還表示將推出一款新的重型皮卡和一款全電動貨車在歐洲。它還計劃到 2029 年底前在該地區推出五款新乘用車。該汽車製造商還概述了在歐洲的商用車業務中使軟件佔更大比重的計劃。</p>
<p>此外，福特表示正在與北美和歐洲政府進行初步談判，以支持其國防計劃。儘管尚未達成任何協議，但福特表示與這些政府的對話 “富有成效”。</p>
<p>-威廉·加文</p>
<p>此內容由 MarketWatch 創建，MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 獨立於道瓊斯新聞通訊和《華爾街日報》發佈。</p>
<p>（完）道瓊斯新聞通訊</p>
<p>05-18-26 1213ET</p>

福特汽車

<p>福特汽車已成立新能源部門，並與法國電力集團簽署了一項為期五年的協議，以供應可再生能源。該協議允許法國電力集團每年購買高達 20 吉瓦時的福特電池儲能系統，從 2028 年開始。福特計劃在這一領域投資 20 億美元，目標是商業客户，併力爭實現顯著收益。此外，福特還宣佈將在歐洲推出新車型，並與各國政府就國防項目進行談判</p>

<p>By William Gavin</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：威廉·加文</p>
</div><p>Ford just inked a deal with a French electric-utility company</p>
<div class="lb-trans"><p>福特剛與一家法國電力公司簽署了一項協議</p>
</div><p>Ford is branching out from its core car business with a new energy division and a bigger focus on software and services.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特正在從其核心汽車業務擴展，成立新的能源部門，並更加關注軟件和服務。</p>
</div><p>Ford is pushing forward with plans to broaden its reach, including with a new energy division.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特正在推進擴大其業務範圍的計劃，包括成立新的能源部門。</p>
</div><p>Ford (F) on Monday said it had signed a five-year agreement focused on renewable energy with the North American division of EDF Group, a French electric-utility company. It's the Detroit carmaker's first public deal since it formally launched the division last week.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特（F）週一表示，它與法國電力公司 EDF 集團的北美分部簽署了一項為期五年的可再生能源協議。這是底特律汽車製造商自上週正式推出該部門以來的首個公開交易。</p>
</div><p>The deal gives EDF's North American business the ability to purchase up to 4 gigawatt hours of Ford's battery energy-storage systems a year, or 20 GWh overall, with deliveries expected to begin in 2028. That would afford EDF the right to buy a significant chunk of Ford's capacity, at least in the early days of the business.</p>
<div class="lb-trans"><p>該協議使 EDF 的北美業務能夠每年購買多達 4 吉瓦時的福特電池儲能系統，或總計 20 吉瓦時，預計交付將於 2028 年開始。這將使 EDF 有權在業務初期購買福特的相當一部分產能。</p>
</div><p>Ford has said it plans to deploy at least 20 GWh of storage products a year and aims to begin shipping out its energy-storage products to some customers in late 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特表示，計劃每年部署至少 20 吉瓦時的儲能產品，並計劃在 2027 年底前向部分客户發貨其儲能產品。</p>
</div><p>The agreement provides &#34;the supply visibility and product confidence we need to execute at the pace the energy transition demands,&#34; Tristan Grimbert, who leads EDF's North American unit, said in a statement.</p>
<div class="lb-trans"><p>該協議提供了 “我們執行能源轉型所需的供應可見性和產品信心，” EDF 北美單位負責人特里斯坦·格林伯特在一份聲明中表示。</p>
</div><p>Ford plans to invest $2 billion over the next two years to develop its energy business, which mimics a similar effort at rival carmaker Tesla (TSLA). At 20 GWh, Ford could generate between $500 million and $600 million of run-rate earnings before interest and taxes, according to Morgan Stanley.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特計劃在未來兩年內投資 20 億美元發展其能源業務，這與競爭對手特斯拉（TSLA）的類似努力相似。根據摩根士丹利的説法，福特在 20 吉瓦時的情況下，可能產生 5 億到 6 億美元的息税前收益。</p>
</div><p>Ford has a few advantages over competitors that got off to a faster start, according to Morgan Stanley, including that it can rely on reliable technology through its license with Chinese battery maker CATL (CN:300750). It can also get some tax benefits thanks to its domestic manufacturing footprint.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據摩根士丹利的分析，福特相較於起步更快的競爭對手有一些優勢，包括可以依賴與中國電池製造商 CATL（CN:300750）的許可協議所提供的可靠技術。由於其國內製造基地，福特還可以獲得一些税收優惠。</p>
</div><p>See more: Ford's stock paces the S&amp;P 500. The carmaker is putting a very Tesla spin on things.</p>
<div class="lb-trans"><p>查看更多：福特的股票在標準普爾 500 指數中表現突出。該汽車製造商正在為其業務注入特斯拉的元素。</p>
</div><p>The company plans to cater mostly to commercial and industrial customers in the U.S., including artificial-intelligence hyperscalers.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司計劃主要面向美國的商業和工業客户，包括人工智能超大規模企業。</p>
</div><p>Ford's stock is up almost 10% over the last five days, after investors' enthusiasm for the company's plan to broaden its business was dampened by a broader market selloff on Friday. The stock fell slightly in early trading on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特的股票在過去五天上漲了近 10%，儘管由於週五市場的整體拋售，投資者對該公司擴大業務計劃的熱情有所減弱。週一早盤，股價略有下跌。</p>
</div><p>See more: The 'Munificent Seven': Why energy stocks are the best way to play the AI build-out, says former Goldman strategist</p>
<div class="lb-trans"><p>查看更多：‘慷慨七巨頭’：前高盛策略師稱能源股票是參與人工智能建設的最佳方式</p>
</div><p>In addition to announcing the energy deal, Ford on Monday said it would introduce a new heavy-duty pickup truck and an all-electric van in Europe. It also intends to launch five new passenger cars in the region by the end of 2029. The carmaker also outlined a plan to make software a bigger part of its commercial-vehicle business in Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了宣佈能源協議外，福特週一還表示將推出一款新的重型皮卡和一款全電動貨車在歐洲。它還計劃到 2029 年底前在該地區推出五款新乘用車。該汽車製造商還概述了在歐洲的商用車業務中使軟件佔更大比重的計劃。</p>
</div><p>Separately, Ford said it was in early talks with North American and European governments to support their defense programs. Although nothing has been finalized, conversations with those governments have been &#34;productive,&#34; Ford said.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，福特表示正在與北美和歐洲政府進行初步談判，以支持其國防計劃。儘管尚未達成任何協議，但福特表示與這些政府的對話 “富有成效”。</p>
</div><p>-William Gavin</p>
<div class="lb-trans"><p>-威廉·加文</p>
</div><p>This content was created by MarketWatch, which is operated by Dow Jones &amp; Co. MarketWatch is published independently from Dow Jones Newswires and The Wall Street Journal.</p>
<div class="lb-trans"><p>此內容由 MarketWatch 創建，MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 獨立於道瓊斯新聞通訊和《華爾街日報》發佈。</p>
</div><p>(END) Dow Jones Newswires</p>
<div class="lb-trans"><p>（完）道瓊斯新聞通訊</p>
</div><p>05-18-26 1213ET</p>
<div class="lb-trans"><p>05-18-26 1213ET</p>
</div>

Ford takes its first big step toward being an energy business

- 福特與法國 EDF 公司簽署五年可再生能源協議。  
- 該協議允許 EDF 每年購買最多 4 吉瓦時的電池儲能系統。  
- 福特計劃在未來兩年內投資 20 億美元發展能源業務。

Dow Jones

特斯拉

寧德時代

摩根士丹利

標普 500 指數

FORD MOTOR CO 6.20% NOTES DUE 01/06/2059 USD25

FORD MOTOR CO 6.000% NOTES DUE 1/12/2059 USD25

FORD MOTOR CO 6.500% NOTES DUE 15/08/2062 USD25

CATL HK SDR 30to1

MORGAN STANLEY DEP SHS EA REP 1/1000 SHS NON CUM PFD O

MORGAN STANLEY DEP SHS REPSTG 1/1000TH PFD SER Q

MORGAN STANLEY DEP SHS REPS 1/1000 7.125% PFD E

MORGAN STANLEY NON-CUM DEP SH REP 1/1000 PFD SER I

MORGAN STANLEY 4.875 DEP SHS REP 1/1000 NCUM PFD SR L

MORGAN STANLEY 6.5%DEP SHS REPSTG 1/1000 NON CUM SER P

MORGAN STANLEY DEP SHS REPS 1/1000 PFD SER 'A'

MORGAN STANLEY DEP SHS REPR 1/1000TH INT PFD SER 'F' FX

MORGAN STANLEY DEP SHS REP 1/1000 NON-CUM PFD STK SER K

福特首次邁出了向能源業務轉型的重要一步