<p>紅帽公司，全球領先的開源解決方案提供商，宣佈與日產汽車有限公司開展一項具有里程碑意義的工程計劃，以構建其下一代軟件定義車輛（SDV）平台。這一合作將涉及紅帽車載操作系統，為日產可擴展開放軟件平台（SW PF）提供標準化、可擴展的 Linux 基礎，加速日產向靈活的軟件定義移動架構的轉型。</p>
<p><strong>定義標準</strong></p>
<p>汽車行業正在從硬件鎖定的傳統系統轉向現代的雲原生架構。隨着日產構建其 SW PF，它需要一個能夠支持車輛整個生命週期技術升級的操作系統。鑑於汽車平台的生命週期通常長達數十年，日產選擇紅帽作為能夠在較長時間內維持汽車軟件基礎的合作伙伴。作為構建和維護關鍵任務 Linux 平台的行業專家，紅帽提供了支持數十年仍能在路上行駛的現代操作系統所需的深厚技術基礎。</p>
<p>日產正在利用紅帽的開源領導地位，為高性能計算提供可擴展的基礎。通過將其平台建立在開源基礎上，日產能夠立即接入全球創新生態系統。通過將應用開發與底層硬件解耦，日產可以像智能手機一樣靈活地更新車輛功能，同時保持道路所需的嚴格安全和安全標準。基於紅帽企業 Linux 的可靠性和安全性，紅帽車載操作系統提供了一個 AI 作為車輛 DNA 核心組件的基礎。這使日產超越傳統的孤島，邁向 AI 原生架構，在這種架構中，AI 驅動的工作流程可以簡化驗證週期，並提升開發者的生產力，以超越不斷變化的客户期望。</p>
<p>這一舉措重新定義了軟件領導者與 OEM 之間的關係，通過集成開發模型。通過將紅帽的工程人才直接嵌入日產的開發流程，兩家公司共同創建了一個統一的平台，消除了傳統系統集成的摩擦。這種方法使日產能夠對其軟件堆棧施加更大的控制，提供即時轉變的靈活性，並在其全球車隊中擴展創新。</p>
<p><strong>支持引用</strong></p>
<p>Francis Chow，紅帽車載操作系統副總裁兼總經理</p>
<p>“向軟件定義車輛的轉變需要根本改變汽車軟件的開發和維護方式。通過與日產的合作，我們正在努力提供一個可靠的開源基礎，以支持下一代車載計算，並建立一個支持長期創新和可擴展性的標準化平台，為全球汽車行業服務。”</p>
<p>Kazuma Sugimoto，日產汽車有限公司 SDV 軟件平台開發部總經理</p>
<p>“日產正在直接掌控我們的軟件開發生命週期，以更好地服務於移動時代的客户。我們選擇紅帽，因為他們提供了一個必須在路上行駛數十年的關鍵任務平台所需的技術深度。這一針對我們下一代中央車輛計算機的聯合工程計劃使我們能夠靈活轉變並在全球車隊中擴展創新。”</p>
<p><strong>附加資源：</strong></p>
<ul>
<li>瞭解更多關於紅帽車載操作系統的信息</li>
<li>瞭解更多關於紅帽峯會的信息</li>
<li>查看紅帽本週在紅帽峯會新聞中心的所有公告</li>
<li>在 X 上關注 @RedHatSummit 或#RHSummit 以獲取活動特定更新</li>
</ul>
<p><strong>與紅帽聯繫</strong></p>
<ul>
<li>瞭解更多關於紅帽的信息</li>
<li>在紅帽新聞中心獲取更多新聞</li>
<li>閲讀紅帽博客</li>
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<li>在 YouTube 上觀看紅帽視頻</li>
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</ul>
<p><strong>關於紅帽</strong></p>
<p>紅帽是開放混合雲技術的領導者，提供可信、一致和全面的基礎，以推動 IT 創新和 AI 應用的變革。其雲、開發者、AI、Linux、自動化和應用平台技術組合使任何應用程序都能在任何地方運行——從數據中心到邊緣。作為全球領先的企業開源軟件解決方案提供商，紅帽投資於開放生態系統和社區，以解決未來的 IT 挑戰。通過與合作伙伴和客户的合作，紅帽幫助他們構建、連接、自動化、安全和管理其 IT 環境，並提供諮詢服務以及屢獲殊榮的培訓和認證產品。</p>
<p><em>前瞻性聲明</em></p>
<p>除本新聞稿中包含的歷史信息和討論外，本新聞稿中包含的聲明可能構成 1995 年《私人證券訴訟改革法案》意義上的前瞻性聲明。前瞻性聲明基於公司對未來業務和財務表現的當前假設。這些聲明涉及多種風險、不確定性和其他因素，可能導致實際結果與預期結果有重大差異。本新聞稿中的任何前瞻性聲明僅在作出之日有效。除法律要求外，公司不承擔更新或修訂任何前瞻性聲明的義務。</p>
<p>紅帽、紅帽企業 Linux 和紅帽標誌是紅帽公司或其子公司在美國及其他國家的商標或註冊商標。Linux®是 Linus Torvalds 在美國及其他國家的註冊商標。</p>
<p>如需進一步信息，請聯繫：</p>
<p>Orient Planet Group (OPG)</p>
<p>電子郵件：media@orientplanet.com</p>
<p>網站：www.orientplanet.com</p>
<p>將您的新聞稿發送至 pressrelease.zawya@lseg.com</p>
<p>免責聲明：本新聞稿的內容由外部第三方提供。本網站不對該外部內容負責，也不控制該內容。該內容以 “原樣” 和 “可用” 基礎提供，未經過任何編輯。本網站及我們的關聯公司均不保證本新聞稿中表達的觀點或意見的準確性，也不對其表示認可。</p>
<p>本新聞稿僅供信息參考。內容不提供任何税務、法律或投資建議，也不對任何特定證券、投資組合或投資策略的適用性、價值或盈利能力發表意見。本網站及我們的關聯公司對內容中的任何錯誤或不準確之處，或因您依賴該內容而採取的任何行動不承擔任何責任。您明確同意，您對本文中信息的使用風險自負。</p>
<p>在適用法律允許的最大範圍內，本網站、其母公司、子公司、關聯公司及各自的股東、董事、高級職員、員工、代理、廣告商、內容提供者和許可方對您不承擔任何直接、間接、後果性、特殊、附帶、懲罰性或示範性損害賠償責任，包括但不限於利潤損失、儲蓄損失和收入損失，無論是因過失、侵權、合同或任何其他責任理論，即使各方已被告知可能性或可以預見到任何此類損害。</p>

日產汽車(ADR)

7201

<p>紅帽和日產汽車已啓動合作，開發下一代軟件定義車輛（SDV）平台。該倡議旨在為日產的軟件平台創建一個標準化、可擴展的 Linux 基礎，提升車輛技術在整個生命週期中的表現。通過利用紅帽的開源專業知識，日產希望快速創新，同時確保安全性和可靠性。此次合作將紅帽的工程技術整合到日產的開發中，使其在全球車隊的軟件管理中實現更大的控制和靈活性</p>

<p>Red Hat, Inc., the world’s leading provider of open source solutions, announced a landmark engineering initiative with Nissan Motor Co., Ltd. to build its next-generation software-defined vehicle (SDV) platform. This collaboration would involve Red Hat In-Vehicle Operating System to provide a standardized, scalable Linux foundation for Nissan Scalable Open Software Platform (SW PF), accelerating Nissan's transition toward flexible, software-defined mobility architectures.</p>
<div class="lb-trans"><p>紅帽公司，全球領先的開源解決方案提供商，宣佈與日產汽車有限公司開展一項具有里程碑意義的工程計劃，以構建其下一代軟件定義車輛（SDV）平台。這一合作將涉及紅帽車載操作系統，為日產可擴展開放軟件平台（SW PF）提供標準化、可擴展的 Linux 基礎，加速日產向靈活的軟件定義移動架構的轉型。</p>
</div><p><strong>Defining the standard</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>定義標準</strong></p>
</div><p>The automotive industry is shifting away from hardware-locked legacy systems towards a modern, cloud-native architecture. As Nissan builds its SW PF, it requires an operating system that can support the technology upgrades of a vehicle for its entire lifespan. Given the multi-decade lifecycle of automotive platforms, Nissan identified Red Hat as a partner capable of sustaining an automotive software foundation over an extended period of time. As the industry expert in building and maintaining mission-critical Linux platforms, Red Hat provides the deep technical depth required to power vehicles that will remain on the road for decades with a modern operating system.</p>
<div class="lb-trans"><p>汽車行業正在從硬件鎖定的傳統系統轉向現代的雲原生架構。隨着日產構建其 SW PF，它需要一個能夠支持車輛整個生命週期技術升級的操作系統。鑑於汽車平台的生命週期通常長達數十年，日產選擇紅帽作為能夠在較長時間內維持汽車軟件基礎的合作伙伴。作為構建和維護關鍵任務 Linux 平台的行業專家，紅帽提供了支持數十年仍能在路上行駛的現代操作系統所需的深厚技術基礎。</p>
</div><p>Nissan is leveraging Red Hat’s open source leadership to provide a scalable foundation for high-performance compute. By anchoring its platform on an open source foundation, Nissan gains immediate access to a global ecosystem of innovation. By decoupling application development from the underlying hardware, Nissan can update vehicle features with the agility of a smartphone while maintaining the rigorous safety and security standards required for the road. Building on the proven reliability and security posture of Red Hat Enterprise Linux, Red Hat In-Vehicle Operating System provides a foundation where AI is a core component of the vehicle's DNA. This moves Nissan beyond traditional silos toward an AI-native architecture, where AI-driven workflows can streamline validation cycles and surge developer productivity to exceed shifting customer expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p>日產正在利用紅帽的開源領導地位，為高性能計算提供可擴展的基礎。通過將其平台建立在開源基礎上，日產能夠立即接入全球創新生態系統。通過將應用開發與底層硬件解耦，日產可以像智能手機一樣靈活地更新車輛功能，同時保持道路所需的嚴格安全和安全標準。基於紅帽企業 Linux 的可靠性和安全性，紅帽車載操作系統提供了一個 AI 作為車輛 DNA 核心組件的基礎。這使日產超越傳統的孤島，邁向 AI 原生架構，在這種架構中，AI 驅動的工作流程可以簡化驗證週期，並提升開發者的生產力，以超越不斷變化的客户期望。</p>
</div><p>This initiative redefines the relationship between software leader and OEM through an integrated development model. By embedding Red Hat’s engineering talent directly into Nissan’s development pipeline, the two companies are co-creating a unified platform that removes the friction of traditional systems integration. This approach empowers Nissan to exert greater control over its software stack, providing the agility to pivot instantly and scale innovation across its global fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一舉措重新定義了軟件領導者與 OEM 之間的關係，通過集成開發模型。通過將紅帽的工程人才直接嵌入日產的開發流程，兩家公司共同創建了一個統一的平台，消除了傳統系統集成的摩擦。這種方法使日產能夠對其軟件堆棧施加更大的控制，提供即時轉變的靈活性，並在其全球車隊中擴展創新。</p>
</div><p><strong>Supporting quotes</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>支持引用</strong></p>
</div><p>Francis Chow, vice president and general manager, In-Vehicle Operating System, Red Hat</p>
<div class="lb-trans"><p>Francis Chow，紅帽車載操作系統副總裁兼總經理</p>
</div><p>“The shift toward software-defined vehicles requires a fundamental change in how automotive software is developed and maintained. Through our collaboration with Nissan, we are working to deliver a reliable, open source foundation for the next generation of in-vehicle computing and establish a standardized platform that supports long-term innovation and scalability for the global automotive industry.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“向軟件定義車輛的轉變需要根本改變汽車軟件的開發和維護方式。通過與日產的合作，我們正在努力提供一個可靠的開源基礎，以支持下一代車載計算，並建立一個支持長期創新和可擴展性的標準化平台，為全球汽車行業服務。”</p>
</div><p>Kazuma Sugimoto, general manager, SDV Software Platform Development Department, Nissan Motor Co., Ltd.</p>
<div class="lb-trans"><p>Kazuma Sugimoto，日產汽車有限公司 SDV 軟件平台開發部總經理</p>
</div><p>“Nissan is taking direct ownership of our software development lifecycle to better serve our customers in the mobility era. We chose Red Hat because they provide the technical depth required for a mission-critical platform that must remain on the road for decades. This joint engineering initiative for our next-generation Central Vehicle Computer gives us the agility to pivot and scale innovation across our global fleet.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“日產正在直接掌控我們的軟件開發生命週期，以更好地服務於移動時代的客户。我們選擇紅帽，因為他們提供了一個必須在路上行駛數十年的關鍵任務平台所需的技術深度。這一針對我們下一代中央車輛計算機的聯合工程計劃使我們能夠靈活轉變並在全球車隊中擴展創新。”</p>
</div><p><strong>Additional resources:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>附加資源：</strong></p>
</div><ul>
<li>Learn more about Red Hat In-Vehicle Operating System</li>
<li>Learn more about Red Hat Summit</li>
<li>See all of Red Hat’s announcements this week in the Red Hat Summit newsroom</li>
<li>Follow @RedHatSummit or #RHSummit on X for event-specific updates</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>瞭解更多關於紅帽車載操作系統的信息</li>
<li>瞭解更多關於紅帽峯會的信息</li>
<li>查看紅帽本週在紅帽峯會新聞中心的所有公告</li>
<li>在 X 上關注 @RedHatSummit 或#RHSummit 以獲取活動特定更新</li>
</ul>
</div><p><strong>Connect with Red Hat</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>與紅帽聯繫</strong></p>
</div><ul>
<li>Learn more about Red Hat</li>
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<li>Read the Red Hat blog</li>
<li>Follow Red Hat on X</li>
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<li>Watch Red Hat videos on YouTube</li>
<li>Follow Red Hat on LinkedIn</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>瞭解更多關於紅帽的信息</li>
<li>在紅帽新聞中心獲取更多新聞</li>
<li>閲讀紅帽博客</li>
<li>在 X 上關注紅帽</li>
<li>在 Instagram 上關注紅帽</li>
<li>在 YouTube 上觀看紅帽視頻</li>
<li>在 LinkedIn 上關注紅帽</li>
</ul>
</div><p><strong>About Red Hat</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於紅帽</strong></p>
</div><p>Red Hat is the open hybrid cloud technology leader, delivering a trusted, consistent and comprehensive foundation for transformative IT innovation and AI applications. Its portfolio of cloud, developer, AI, Linux, automation and application platform technologies enables any application, anywhere—from the datacenter to the edge. As the world's leading provider of enterprise open source software solutions, Red Hat invests in open ecosystems and communities to solve tomorrow's IT challenges. Collaborating with partners and customers, Red Hat helps them build, connect, automate, secure and manage their IT environments, supported by consulting services and award-winning training and certification offerings.</p>
<div class="lb-trans"><p>紅帽是開放混合雲技術的領導者，提供可信、一致和全面的基礎，以推動 IT 創新和 AI 應用的變革。其雲、開發者、AI、Linux、自動化和應用平台技術組合使任何應用程序都能在任何地方運行——從數據中心到邊緣。作為全球領先的企業開源軟件解決方案提供商，紅帽投資於開放生態系統和社區，以解決未來的 IT 挑戰。通過與合作伙伴和客户的合作，紅帽幫助他們構建、連接、自動化、安全和管理其 IT 環境，並提供諮詢服務以及屢獲殊榮的培訓和認證產品。</p>
</div><p><em>Forward-Looking Statements</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>前瞻性聲明</em></p>
</div><p>Except for the historical information and discussions contained herein, statements contained in this press release may constitute forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements are based on the company’s current assumptions regarding future business and financial performance. These statements involve a number of risks, uncertainties and other factors that could cause actual results to differ materially. Any forward-looking statement in this press release speaks only as of the date on which it is made. Except as required by law, the company assumes no obligation to update or revise any forward-looking statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>除本新聞稿中包含的歷史信息和討論外，本新聞稿中包含的聲明可能構成 1995 年《私人證券訴訟改革法案》意義上的前瞻性聲明。前瞻性聲明基於公司對未來業務和財務表現的當前假設。這些聲明涉及多種風險、不確定性和其他因素，可能導致實際結果與預期結果有重大差異。本新聞稿中的任何前瞻性聲明僅在作出之日有效。除法律要求外，公司不承擔更新或修訂任何前瞻性聲明的義務。</p>
</div><p>Red Hat, Red Hat Enterprise Linux and the Red Hat logo are trademarks or registered trademarks of Red Hat, LLC. or its subsidiaries in the U.S. and other countries. Linux® is the registered trademark of Linus Torvalds in the U.S. and other countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>紅帽、紅帽企業 Linux 和紅帽標誌是紅帽公司或其子公司在美國及其他國家的商標或註冊商標。Linux®是 Linus Torvalds 在美國及其他國家的註冊商標。</p>
</div><p>For further information, please contact:</p>
<div class="lb-trans"><p>如需進一步信息，請聯繫：</p>
</div><p>Orient Planet Group (OPG)</p>
<div class="lb-trans"><p>Orient Planet Group (OPG)</p>
</div><p>Email: media@orientplanet.com</p>
<div class="lb-trans"><p>電子郵件：media@orientplanet.com</p>
</div><p>Website: www.orientplanet.com</p>
<div class="lb-trans"><p>網站：www.orientplanet.com</p>
</div><p>Send us your press releases to pressrelease.zawya@lseg.com</p>
<div class="lb-trans"><p>將您的新聞稿發送至 pressrelease.zawya@lseg.com</p>
</div><p>Disclaimer: The contents of this press release was provided from an external third party provider. This website is not responsible for, and does not control, such external content. This content is provided on an “as is” and “as available” basis and has not been edited in any way. Neither this website nor our affiliates guarantee the accuracy of or endorse the views or opinions expressed in this press release.</p>
<div class="lb-trans"><p>免責聲明：本新聞稿的內容由外部第三方提供。本網站不對該外部內容負責，也不控制該內容。該內容以 “原樣” 和 “可用” 基礎提供，未經過任何編輯。本網站及我們的關聯公司均不保證本新聞稿中表達的觀點或意見的準確性，也不對其表示認可。</p>
</div><p>The press release is provided for informational purposes only. The content does not provide tax, legal or investment advice or opinion regarding the suitability, value or profitability of any particular security, portfolio or investment strategy. Neither this website nor our affiliates shall be liable for any errors or inaccuracies in the content, or for any actions taken by you in reliance thereon. You expressly agree that your use of the information within this article is at your sole risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿僅供信息參考。內容不提供任何税務、法律或投資建議，也不對任何特定證券、投資組合或投資策略的適用性、價值或盈利能力發表意見。本網站及我們的關聯公司對內容中的任何錯誤或不準確之處，或因您依賴該內容而採取的任何行動不承擔任何責任。您明確同意，您對本文中信息的使用風險自負。</p>
</div><p>To the fullest extent permitted by applicable law, this website, its parent company, its subsidiaries, its affiliates and the respective shareholders, directors, officers, employees, agents, advertisers, content providers and licensors will not be liable (jointly or severally) to you for any direct, indirect, consequential, special, incidental, punitive or exemplary damages, including without limitation, lost profits, lost savings and lost revenues, whether in negligence, tort, contract or any other theory of liability, even if the parties have been advised of the possibility or could have foreseen any such damages.</p>
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</div>

ZAWYA：日產汽車與紅帽公司攜手共創軟件定義車輛的未來