<p>特斯拉在印度建立製造基地的長期努力正式結束。印度重工業部長 H.D. Kumaraswamy 在 2026 年 5 月 19 日確認，特斯拉已通知有關部門將不再推進在該國建立製造設施。</p>
<p>特斯拉首次在 2021 年左右表達了對印度的濃厚興趣，當時它開始招聘當地員工並遊説印度政府降低進口關税。要求很簡單：降低關税，以便特斯拉能夠在投入資本建立本地工廠之前，先用進口車輛測試市場。印度的立場同樣堅定，要求特斯拉先承諾製造，然後再獲得關税減免。雙方都沒有讓步，談判悄然破裂。</p>
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<p>特斯拉將在 7 月 15 日在孟買開設首個印度體驗中心</p>
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<p>印度曾提供一項政策，將電動汽車的進口關税從 110% 降低至 15%，前提是公司在三年內承諾至少投資 5 億美元用於本地製造。特斯拉拒絕參與。關税僵局只是問題的一部分。分析師指出，印度本地供應鏈存在重大缺口，工業基礎設施不足，以及特斯拉的高端定價與印度汽車市場的購買力不匹配，都是使投資難以合理化的額外因素。</p>
<p>關係破裂的初步跡象出現在 2024 年 4 月，當時馬斯克突然取消了計劃中的印度之行，原定與莫迪總理會面並宣佈特斯拉進入市場。到 2024 年 7 月，《財富》雜誌報道特斯拉高管已完全停止與印度政府官員聯繫。此時，政府瞭解到特斯拉麪臨資金限制，並沒有投資計劃。</p>
<p>更根本的問題是，特斯拉現有工廠的運營能力約為 60%，這使得向投資者辯護在新市場建立新的製造能力變得困難。特斯拉將繼續通過其在孟買、德里、古爾岡和班加羅爾的現有展廳銷售進口的 Model Y 車輛，但本地生產不再是計劃的一部分。</p>
<p>特斯拉在經歷多年失信後放棄印度的消息首次出現在 TESLARATI 上。</p>

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<p>特斯拉在經過多年的談判失敗後，已正式放棄在印度建廠的計劃，印度重工業部長證實了這一消息。該公司尋求降低進口關税以測試市場，但遭到了印度政府的堅決反對。當地供應鏈的缺口以及特斯拉的高端定價進一步複雜化了投資問題。儘管特斯拉將繼續在印度銷售進口車輛，但不再計劃進行本地生產</p>

<p>Tesla’s long-running effort to establish a manufacturing presence in India is officially over. India’s Minister of Heavy Industries H.D. Kumaraswamy confirmed on May 19, 2026 that Tesla has informed authorities it will not proceed with a manufacturing facility in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在印度建立製造基地的長期努力正式結束。印度重工業部長 H.D. Kumaraswamy 在 2026 年 5 月 19 日確認，特斯拉已通知有關部門將不再推進在該國建立製造設施。</p>
</div><p>Tesla first signaled serious interest in India around 2021, when it began hiring local staff and lobbying the Indian government for lower import tariffs. The ask was straightforward: reduce duties enough for Tesla to test the market with imported vehicles before committing capital to a local factory. India’s position was equally firm, with an ask of Tesla to commit to manufacturing first, then receive tariff relief. Neither side moved, and the talks quietly collapsed.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首次在 2021 年左右表達了對印度的濃厚興趣，當時它開始招聘當地員工並遊説印度政府降低進口關税。要求很簡單：降低關税，以便特斯拉能夠在投入資本建立本地工廠之前，先用進口車輛測試市場。印度的立場同樣堅定，要求特斯拉先承諾製造，然後再獲得關税減免。雙方都沒有讓步，談判悄然破裂。</p>
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<p>Tesla to open first India experience center in Mumbai on July 15</p>
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<p>特斯拉將在 7 月 15 日在孟買開設首個印度體驗中心</p>
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</div><p>India had offered a policy that would reduce import duties from 110% down to 15% on EVs priced above $35,000, provided companies committed at least $500 million toward local manufacturing investment within three years. Tesla declined to participate. The tariff standoff was only part of the problem. Analysts pointed to significant gaps in India’s local supply chain, inadequate industrial infrastructure, and a mismatch between Tesla’s premium pricing and the purchasing power of India’s automotive market as additional factors that made the investment difficult to justify.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度曾提供一項政策，將電動汽車的進口關税從 110% 降低至 15%，前提是公司在三年內承諾至少投資 5 億美元用於本地製造。特斯拉拒絕參與。關税僵局只是問題的一部分。分析師指出，印度本地供應鏈存在重大缺口，工業基礎設施不足，以及特斯拉的高端定價與印度汽車市場的購買力不匹配，都是使投資難以合理化的額外因素。</p>
</div><p>First signs of an unraveling relationship came in April 2024, when Musk abruptly cancelled a planned trip to India where he was set to meet Prime Minister Modi and announce Tesla’s market entry. By July 2024, Fortune reported that Tesla executives had stopped contacting Indian government officials entirely. The government at that point understood Tesla had capital constraints and no plans to invest.</p>
<div class="lb-trans"><p>關係破裂的初步跡象出現在 2024 年 4 月，當時馬斯克突然取消了計劃中的印度之行，原定與莫迪總理會面並宣佈特斯拉進入市場。到 2024 年 7 月，《財富》雜誌報道特斯拉高管已完全停止與印度政府官員聯繫。此時，政府瞭解到特斯拉麪臨資金限制，並沒有投資計劃。</p>
</div><p>The more fundamental issue is that Tesla’s existing factories are currently operating at approximately 60% capacity, making a commitment to building new manufacturing capacity in a new market difficult to defend to investors. Tesla will continue selling imported Model Y vehicles through its existing showrooms in Mumbai, Delhi, Gurugram, and Bengaluru, but local production is no longer part of the plan.</p>
<div class="lb-trans"><p>更根本的問題是，特斯拉現有工廠的運營能力約為 60%，這使得向投資者辯護在新市場建立新的製造能力變得困難。特斯拉將繼續通過其在孟買、德里、古爾岡和班加羅爾的現有展廳銷售進口的 Model Y 車輛，但本地生產不再是計劃的一部分。</p>
</div><p>The post Tesla ditches India after years of broken promises appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在經歷多年失信後放棄印度的消息首次出現在 TESLARATI 上。</p>
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Tesla ditches India after years of broken promises

- 特斯拉決定不在印度建立製造設施，正式結束在印度的努力。  
- 印度重工業部長證實，特斯拉未能與政府達成關税減免協議。  
- 特斯拉將繼續在印度銷售進口 Model Y 車輛，但不再考慮本地生產。

特斯拉在多年未能兑現承諾後，最終放棄了印度市場