<p>中國在週三確認了來自 <strong>波音公司</strong> 的 200 架飛機訂單，這是在 <strong>特朗普總統</strong> 上週與中國國家主席 <strong>習近平</strong> 會晤後達成的。</p>
<h2>中國確認波音交易</h2>
<p>中國商務部在一份聲明中表示，將購買這些飛機，聲明得到了中國國營新聞機構新華社的確認。這是波音在十多年內從全球第二大航空市場獲得的首個重大訂單。</p>
<p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>吉姆·克萊默表示，北京無法承擔特朗普 - 習近平 200 架波音飛機交易：'中國經濟如此疲弱……'</strong></p>
<p>聲明還表示，華盛頓已承諾為這些飛機提供足夠的發動機和備件供應。特朗普早些時候表示，飛機訂單可能增加到 750 架，波音發言人向 Benzinga 確認，飛機制造商預計會有 “進一步的承諾”。</p>
<p>波音首席執行官 <strong>凱利·奧特伯格</strong> 曾 陪同特朗普進行中國之行，與其他美國行業和科技領袖一起，包括 <strong>特斯拉公司</strong> 的 (NASDAQ: TSLA) <strong>埃隆·馬斯克</strong>、<strong>英偉達公司</strong>(NASDAQ: NVDA) 首席執行官 <strong>黃仁勳</strong> 等。</p>
<h2>300 億美元關税減免</h2>
<p>關於關税，北京表示雙方政府將追求對價值 300 億美元的商品進行相應的關税減免。商務部還表示，雙方將共同解決與出口管制相關的擔憂。</p>
<p>該部重申，按照法律法規對關鍵礦物（包括稀土）的出口實施管制。它還表示，將審查符合法律並用於民用的出口申請。</p>
<h2>波音股票</h2>
<p>週三，波音股票在盤前交易中下跌 2.22%，報 215.71 美元，此前該股在週二市場收盤時下跌了 2.54%。在過去五天中，波音的股票下跌接近 10%，儘管獲得了來自中國的訂單，該股仍然下跌。</p>
<p></p>
<p>Benzinga Edge Rankings 顯示，波音的動量令人滿意，但在長期內未能提供有利的價格趨勢。</p>
<p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安表示，儘管特朗普的併購友好政策，航空公司將優先考慮全球擴張而非國內合併</strong></p>
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波音

航空國防投資組合 ETF - PowerShares

美國航天國防股指數 ETF - iShares

BOEU

標普航天與國防 ETF - SPDR

ARKX

BOEG

<p>中國已確認從波音公司訂購 200 架飛機，此次訂單是在特朗普總統與習近平主席會晤後達成的。這標誌着波音在十多年內首次獲得來自中國的大型訂單。兩國還在努力減少 300 億美元的互相關税。儘管達成了協議，波音的股票在盤前交易中仍下跌了 2.22%</p>

<p>China, on Wednesday, confirmed a 200-aircraft order from <strong>Boeing Co</strong> (NYSE: BA) following President <strong>Donald Trump</strong>‘s meeting with Chinese President <strong>Xi Jinping</strong> last week.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國在週三確認了來自 <strong>波音公司</strong> 的 200 架飛機訂單，這是在 <strong>特朗普總統</strong> 上週與中國國家主席 <strong>習近平</strong> 會晤後達成的。</p>
</div><h2>China Confirms Boeing Deal</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國確認波音交易</h2>
</div><p>The country will purchase the aircraft, China’s Ministry of Commerce said in a statement, confirmed by Chinese state-run news agency Xinhua. The order is the first major order Boeing has secured from the world’s second-largest aviation market in over a decade.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國商務部在一份聲明中表示，將購買這些飛機，聲明得到了中國國營新聞機構新華社的確認。這是波音在十多年內從全球第二大航空市場獲得的首個重大訂單。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Jim Cramer Says Beijing Can't Afford More Planes On Trump-Xi Jinping 200 Boeing Aircraft Deal: 'The Chinese Economy Is So Weak…'</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>吉姆·克萊默表示，北京無法承擔特朗普 - 習近平 200 架波音飛機交易：'中國經濟如此疲弱……'</strong></p>
</div><p>The statement also said that Washington has committed to providing a sufficient supply of engines and spare parts for the aircraft. Trump had earlier said that the aircraft order could rise to 750 units, with a Boeing spokesperson confirming to Benzinga that the aircraft manufacturer expects “further commitments.”</p>
<div class="lb-trans"><p>聲明還表示，華盛頓已承諾為這些飛機提供足夠的發動機和備件供應。特朗普早些時候表示，飛機訂單可能增加到 750 架，波音發言人向 Benzinga 確認，飛機制造商預計會有 “進一步的承諾”。</p>
</div><p>Boeing CEO <strong>Kelly Ortberg</strong> had accompanied Trump on his China trip alongside other U.S. industry and tech leaders, including <strong>Tesla Inc.</strong>‘s (NASDAQ: TSLA) <strong>Elon Musk</strong>, <strong>NVIDIA Corp</strong> (NASDAQ: NVDA) CEO <strong>Jensen Huang</strong> and more.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音首席執行官 <strong>凱利·奧特伯格</strong> 曾 陪同特朗普進行中國之行，與其他美國行業和科技領袖一起，包括 <strong>特斯拉公司</strong> 的 (NASDAQ: TSLA) <strong>埃隆·馬斯克</strong>、<strong>英偉達公司</strong>(NASDAQ: NVDA) 首席執行官 <strong>黃仁勳</strong> 等。</p>
</div><h2>$30 Billion Reduction In Tariffs</h2>
<div class="lb-trans"><h2>300 億美元關税減免</h2>
</div><p>On tariffs, Beijing said both governments will pursue matching reductions of tariffs on goods valued at $30 billion on each side. The commerce ministry also said both sides will work through concerns tied to export controls.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於關税，北京表示雙方政府將追求對價值 300 億美元的商品進行相應的關税減免。商務部還表示，雙方將共同解決與出口管制相關的擔憂。</p>
</div><p>The ministry reiterated that it implements controls on exports of critical minerals, including rare earths, in accordance with laws and regulations. It also said it reviews export requests that are compliant with the laws and are intended for civilian use.</p>
<div class="lb-trans"><p>該部重申，按照法律法規對關鍵礦物（包括稀土）的出口實施管制。它還表示，將審查符合法律並用於民用的出口申請。</p>
</div><h2>Boeing Stock</h2>
<div class="lb-trans"><h2>波音股票</h2>
</div><p>Boeing shares were down 2.22% at $215.71 during premarket trading on Wednesday, after the shares recorded a 2.54% decline on Tuesday at market close. Over the past five days, Boeing’s stock has declined close to 10%, with the stock also declining despite securing the deal from China.</p>
<div class="lb-trans"><p>週三，波音股票在盤前交易中下跌 2.22%，報 215.71 美元，此前該股在週二市場收盤時下跌了 2.54%。在過去五天中，波音的股票下跌接近 10%，儘管獲得了來自中國的訂單，該股仍然下跌。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Benzinga Edge Rankings show that Boeing offers satisfactory Momentum, but fails to provide a favorable price trend in the Long Term.</p>
<div class="lb-trans"><p>Benzinga Edge Rankings 顯示，波音的動量令人滿意，但在長期內未能提供有利的價格趨勢。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Delta CEO Ed Bastian Says Airline Will Prioritize Global Expansion Over Domestic Tie-Ups Despite Trump's Merger-Friendly Policies</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安表示，儘管特朗普的併購友好政策，航空公司將優先考慮全球擴張而非國內合併</strong></p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> 點擊此鏈接 <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><p><strong><em>Disclaimer:</em></strong> <em>This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by a Benzinga editor.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong><em>免責聲明：</em></strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
</div>

Beijing Confirms Boeing Aircraft Order Following Trump's China Visit—Xi Jinping Seeks To End $30 Billion In Reciprocal Tariffs With US

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北京在特朗普訪華後確認了波音飛機訂單——習近平希望結束與美國的 300 億美元互惠關税