比亞迪騰勢開啓Z9S預售，起售價47,100美元，續航達1,100公里

騰勢 Z9S。圖片來源：騰勢

• 騰勢表示，Z9S 擁有量產全電動車型中最長的續航里程，打破了此前由騰勢 Z9GT 保持的 1,036 公里紀錄。
• 騰勢 Z9S 共有三個版本，預售價格從 319,800 元到 389,800 元不等。

比亞迪（HKEX: 1211）旗下高端品牌騰勢於週一開始預售其新款全電動 Z9S 轎車，為其陣容增添了又一款長續航電動汽車（EV）。

騰勢 Z9S 的預售起步價為 319,800 元（47,100 美元），將與包括小米集團-W（HKEX: 1810）SU7 在內的車型展開競爭。

Z9S 共有三個版本。閃充版 Premium 售價 319,800 元，閃充版 Flagship 售價 349,800 元，搭載 e3 技術的閃充版 Performance 售價 389,800 元。

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騰勢將該車定位為 “科技豪華智能轎車”，全系標配比亞迪第二代刀片電池和天神之眼 5.0 輔助駕駛系統。

騰勢總經理李慧在發佈會上表示，Z9S 的 CLTC 續航里程達到 1,100 公里，打破了量產全電動汽車最長續航里程的紀錄。

三個續航版本分別提供 780 公里、920 公里和 1,100 公里的續航里程，均配備 102.3 千瓦時的電池組。今年 3 月推出的更新款騰勢 Z9GT 此前以 1,036 公里的續航保持該紀錄。

李慧表示，1,100 公里的續航里程 “不是為了被記住，而是為了被遺忘”，因為車主可以每半個月充一次電。

與其他支持閃充的比亞迪車型一樣，騰勢 Z9S 僅需 5 分鐘即可將電量從 10% 充至 70%，僅用 9 分鐘即可從 10% 充至 97%。

在動力系統方面，Z9S 提供後驅單電機版本和三電機全輪驅動版本。單電機版本最大功率為 370 千瓦，而三電機版本綜合輸出功率為 890 千瓦（1,194 馬力），零百加速時間為 2.68 秒。

該車長 5,090 毫米，寬 1,980 毫米，高 1,490 毫米，軸距為 3,025 毫米，比現款騰勢 Z9 略小。作為對比，小米 SU7 車長為 4,997 毫米，軸距為 3,000 毫米。

Z9S 標配後輪轉向系統，使其最小轉彎半徑僅為 4.75 米，並搭載 DiSus-A 智能空氣車身控制系統。

在座艙方面，騰勢表示 Z9S 是全球首款支持蘋果 CarPlay 小窗模式的車輛，並且兼容華為、小米、OPPO、VIVO、榮耀和三星等所有主流手機品牌，實現手機與車輛的互聯。

該車還配備了車頂激光雷達、可伸縮尾翼、120 升前備箱和 470 升後備箱。提供 7 種外觀顏色和 3 種內飾配色方案。

Z9S 是繼 Z9 和 Z9GT 之後，騰勢 Z9 系列的第三款模型，將與包括小米 SU7 和小鵬汽車（NYSE: XPEV）P7 在內的中高端全電動轎車展開競爭。

騰勢正在加速產品投放。該品牌首款全電動雙門超級跑車騰勢 Z 於 7 月 9 日在英國古德伍德速度節上全球首發，並計劃於第四季度上市銷售。

根據 CnEVPost 彙編的數據，騰勢 7 月份交付了 19,196 輛汽車，同比增長 68.76%，儘管較 6 月份下降了 5.68%。

騰勢月度銷量

2024 2025 2026

今年前七個月，騰勢共交付車輛 85,737 輛，同比下降 6%。

目前，Z9 系列中唯一在售的車型是 Z9GT，該車型 7 月份銷量為 5,675 輛——同比增長 595.47%，但較 6 月份下降 11.95%。

騰勢 Z9 系列月度銷量

2024 2025 2026

隨着騰勢 Z 預售量突破 1,000 台，比亞迪測試高性能吸引力

騰勢 Z 電動超級跑車於週一在中國開始預售，起售價為 680,000 元（100,300 美元）。

（1 美元 = 6.7898 元人民幣）