比亞迪股份(01211.HK)

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比亞迪股份
01211.HK
鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子產品、儀器儀表、柔性線路板、五金製品、液晶顯示器、手機零配件、模具、塑膠製品及其相關附件的生產、銷售;3D眼鏡、GPS導航產品的研發、生產及銷售;貨物及技術進出口(不含分銷、國家專營專控商品);作為比亞迪汽車有限公司比亞迪品牌乘用車、電動車的總經銷商,從事上述品牌的乘用車、電動車及其零部件的營銷、批發和出口,提供售後服務;電池管理系統、換流櫃、逆變櫃/器、匯流箱、開關櫃、儲能機組的銷售;汽車電子裝置研發、銷售;新能源汽車關鍵零部件研發以及上述零部件的關鍵零件、部件的研發、銷售;軌道交通運輸設備(含軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電氣件、軌道交通信號系統、通信及綜合監控系統與設備)的研發、設計、銷售、租賃與售後服務(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可証管理及其他專項管理的商品,按國家有關規定辦理申請);軌道梁柱的研發、設計、銷售;自有物業租賃(物業位於大鵬新區葵湧街道延安路一號比亞迪工業園內及龍崗區龍崗街道寶龍工業城寶荷路3001號比亞迪工業園內);廣告設計、製作、代理及發布;信息與技術咨詢、技術服務。
2.21 萬億
01211.HK總市值 -市值排名 -/-

財務評分

02/01/2026 更新
B
汽車制造商產品行業
同行業排名1/20
行業中位數C
行業平均值C
評分分析
同行比較
  • 指標
    評分
  • 盈利評分B
    • 凈資產收益率（ROE）19.11%A
    • 凈利率4.56%C
    • 毛利率18.24%D
  • 成長評分B
    • 營業收入同比22.02%A
    • 凈利潤同比11.97%C
    • 總資產同比16.39%A
    • 凈資產同比50.97%A
  • 現金評分A
    • 現金流凈利率2195.04%A
    • 運營現金流同比22.02%A
  • 運營評分A
    • 資產周轉率1.01A
  • 負債評分D
    • 資產負債率71.35%D

估值分析

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機構觀點 & 持股股東

分析師評級

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    比亞迪股價飆升，但中國電動車市場仍面臨壓力

    比亞迪已成為全球最大的電動車製造商，超越特斯拉，去年車輛交付量增長 7.7%，達到 460 萬輛。然而，中國電動車市場面臨挑戰，包括政府激勵措施減少以及來自吉利和小米等公司的競爭加劇。比亞迪的股價最近上漲了 2.3%，但該公司經歷了國內銷售和利潤的下滑。儘管面臨這些壓力，分析師對比亞迪的復甦和海外擴張能力仍持樂觀態度，目標是今年實現 150 萬到 160 萬的國際銷售

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    中國品牌電動車在挪威乘用車市場份額持續增加

    挪威公路聯合會數據顯示，中國品牌電動車在挪威市場份額持續增加，2025 年銷售 24524 輛，佔新車總銷量的 13.7%，比 2024 年增長 3.3 個百分點。新註冊乘用車中近 96% 為純電動車，比亞迪成為市場份額最大的中國品牌，排名第 10，名爵和小鵬等品牌也進入前 20。

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    比亞迪股價上漲 5%，首次在全年全球純電動汽車銷量上超過特斯拉

    比亞迪已成為全球領先的全電動汽車銷售商，在 2025 年超越特斯拉，銷售超過 220 萬輛。這一成就使比亞迪的股票上漲了 5%，投資者反應積極。儘管特斯拉的交付量下降，比亞迪的銷量卻激增近 30%，得益於其對經濟型車型的關注。該公司還出口了超過 100 萬輛汽車，擴大了其全球影響力。然而，一項新的中國政策可能會影響對預算車型的需求。分析師對比亞迪維持強烈買入評級，預計股票價格有 36.6% 的上漲潛力

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    比亞迪超越特斯拉成為電動車銷量冠軍，且差距顯著

    比亞迪已超越特斯拉，成為全球電動汽車的銷量冠軍，2025 年電池電動汽車銷量增長 27%，達到 225 萬輛。相比之下，特斯拉的銷量下降至 163 萬輛，連續第二年出現下滑。比亞迪的新能源車總銷量達到 460 萬輛，而特斯拉在中國的交付量下降超過 8%。儘管比亞迪實現了增長，但由於競爭加劇以及沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋退出投資，其股價去年僅上漲 3.7%

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    特斯拉第四季度交付量 418227 輛，不及預期，全年明顯落後於比亞迪

    特斯拉第四季度交付量同比下降 16%，至 418,227 輛，預估為 440907 輛。相比之下，比亞迪在第四季度和全年電池電動車銷量均實現增長，全年交付接近 226 萬輛電動車，而特斯拉為 164 萬輛。

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    0102 ｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、新年伊始，各大新能源車企陸續披露 2025 年 12 月交付數據，為全年收官。比亞迪 12 月銷量 42.04 萬輛，全年累計超 460 萬輛，穩坐行業龍頭。零跑 12 月交付 6.04 萬輛，同比增 42%，全年累銷近 60 萬輛、同比翻倍。小米交付首破 5 萬輛，YU7 車型表現亮眼。蔚來交付 4.81 萬輛創月度新高，理想 12 月交付 4....

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    今日重點消息

    據媒體報道，智能手機和 ASIC 芯片巨頭聯發科預計，由於與英偉達共同開發的平台，汽車業務將在未來 2-3 年內成為其下一個 10 億美元的業務，主要在中國（例如比亞迪），但現在也有一些來自歐洲汽車製造商的工作。報道補充説，樣品已經發出，預計收入將在 2026 年第四季度開始流入。$英偉達(NVDA.US) #mediatek #semiconductors

    來源：Dan Nystedt

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