特斯拉股票(NASDAQ:TSLA)因 FSD v14.1 Lite 的推出而上漲
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。特斯拉股票在 FSD v14.1 Lite 發佈後小幅上漲,該版本解決了之前的一些問題,如計算機過熱和 “剎車刺擊”。然而,股票面臨來自 NHTSA 對 Model 3 和 Model Y 大燈召回的壓力,這加劇了對懸掛故障的審查。儘管面臨這些挑戰,華爾街分析師對 TSLA 維持 “持有” 共識,平均目標價為 377.43 美元,暗示有 13.71% 的上漲潛力
毫無疑問,電動車巨頭特斯拉(TSLA)在其全自動駕駛(FSD)系統上取得了成功。儘管並非每輛特斯拉都能運行 FSD,但 Lite 版本似乎也在獨立取得勝利。最新版本的 FSD Lite 問世,並解決了一些舊版本的問題。這一消息對投資者來説是個好消息,特斯拉的股價在週二下午的交易中小幅上漲。
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TSLQ:為特斯拉的空頭頭寸而設
特斯拉的全自動駕駛(FSD)系統是特斯拉發佈的重要組成部分,儘管這讓特斯拉失去了一些支持,特別是在早期特斯拉車型無法在沒有重大升級的情況下運行完整版本的消息曝光後。而 FSD v14.1 Lite 的出現幫助解決了一個關鍵問題:計算機過熱。
報告顯示,v14 Lite 導致硬件 3(HW3)車型——即為 Lite 版本 FSD 而創建的車型——出現過熱。這本身就是一個大問題,但並不是唯一的問題,因為 v14 Lite 有時會出現所謂的 “剎車刺擊”。剎車刺擊通常是沒有防抱死制動系統的汽車在緊急情況下使用的一種技術,駕駛員剎車直到車輪鎖死,然後鬆開剎車重複這個過程。新的 v14.1 則旨在解決剎車刺擊以及誤剎車的問題,即在沒有明顯原因的情況下意外施加剎車。
日益嚴重的召回問題
過於明亮的近光燈聽起來可能是最小的問題,但事實證明這比你想象的要嚴重得多。國家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,這些大燈可能會提高發生事故的風險,因為可能會降低迎面而來的駕駛員的能見度。
此次召回僅限於 Model 3 和 Model Y 車型,目前尚無解決大燈問題的方案。無論如何,這對特斯拉來説正值一個糟糕的時機,因為它最近因懸掛故障等更大問題而受到監管機構的更大審查。因一個問題而發起召回是一回事,但當多個召回開始出現時,這可能代表着形象的潛在失敗。客户可能會轉向其他品牌,而特斯拉現在並不需要失去客户。
特斯拉是買入、持有還是賣出?
轉向華爾街,分析師對 TSLA 股票的共識評級為持有,基於過去三個月內的 10 個買入、15 個持有和 3 個賣出,如下圖所示。在過去一年中,特斯拉股價下跌了 2.92%,平均 TSLA 目標價為每股 377.43 美元,意味着有 13.71% 的上漲潛力。
