很高興看到 Trip.com 今天沒有跌破週五的價格 😆。沒有出現大家擔心的恐慌性拋售。這是好消息。
總體而言,我對香港市場保持樂觀。我相信中國當局會出手支持,除非整體市場趨勢發生劇烈變化,否則我們不會看到任何重大崩盤。因此,中國當局的干預給投資者和公司帶來了急需的信心。
本週的重點是美聯儲會議。我預計股票和金屬價格會像過山車一樣劇烈波動,尤其是科技股。繫好安全帶,迎接顛簸的旅程吧!😆 本週沒有 “買入” 按鈕,就騎着我的綠龍 🐉☺️ 隨波逐流吧。
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很高興看到 Trip.com 今天沒有跌破週五的價格 😆。沒有出現大家擔心的恐慌性拋售。這是好消息。
總體而言,我對香港市場保持樂觀。我相信中國當局會出手支持,除非整體市場趨勢發生劇烈變化,否則我們不會看到任何重大崩盤。因此,中國當局的干預給投資者和公司帶來了急需的信心。
本週的重點是美聯儲會議。我預計股票和金屬價格會像過山車一樣劇烈波動,尤其是科技股。繫好安全帶,迎接顛簸的旅程吧!😆 本週沒有 “買入” 按鈕,就騎着我的綠龍 🐉☺️ 隨波逐流吧。
AI 交易迎來爆量週末。英偉達 (NVDA) 正洽談為 OpenAI 的一個大型數據中心提供約 2500 億美元的融資支持,並收購了韓國 NAVER 約 4.5% 的股份,後者股價大幅上漲...
$攜程集團-S(09961.HK)
只是想分享一下,為什麼即使在那筆鉅額罰款之後,我對我的途牛股票仍然看漲和樂觀。
老實説,我在某種程度上把這筆罰款視為好消息。這是因為不確定性終於結束了。公司接受了它,現在可以繼續前進了。
業務強勁:
· 上季度收入增長 17%
· 國際預訂量蓬勃發展(+40–50%)
· 頂級分析師仍然表示 ‘買入’
· 股價便宜——市盈率僅為 6.4 倍
是的,罰款數額巨大,但途牛有足夠的現金來覆蓋它。
旅遊業正在復甦,而這家公司是贏家。我緊緊持有☺️
$攜程集團-S(09961.HK)
🚨 攜程的創紀錄罰款:你需要知道的事
等待結束了!攜程被處以總計 51.8 億元人民幣的罰款。這是國家市場監督管理總局歷史上最嚴厲的反壟斷罰款,佔收入的 7.5%,幾乎是阿里巴巴的兩倍,是美團的兩點五倍。
其中包括基礎罰款以及 16.6 億元的非法所得追繳,還有新規。禁止獨家交易、算法整改以及 3 年的嚴格合規報告。
好消息是?不確定性消除了。
基於攜程強勁的資產負債表,它可以輕鬆吸收這一成本。☺️
$攜程集團-S(09961.HK)
今天我在審查了 Trip.com 的財務數據和估值比率後買入。我相信現在是投資基本面穩健公司的正確時機。
目前,該股受到中國正在進行的市場監督管理總局反壟斷調查的壓制,預計該調查即將結束並隨時公佈結果。
其基本面依然堅如磐石:💪🏽
✅ 堡壘般的資產負債表:淨現金 497 億港元。足以完全償還所有債務,且綽綽有餘
✅ 利息覆蓋率約 34 倍:近期沒有償債風險
✅ 低市盈率 (P/E) 和市淨率 (P/B):這源於監管不確定性,而非業務疲軟。Trip.com 仍然強勁運營,擁有高利潤率和高流動性。
一旦結果出爐,最大的未知數將消失,屆時真正的價值將得以彰顯。
$攜程集團-S(09961.HK)
調查結束後,Trip.com 會飆升嗎?🤔
受中國市場監管總局(SAMR)正在進行的反壟斷調查影響,Trip.com 的股價近期遭受打擊。
但歷史表明:即使面臨鉅額罰款,一旦不確定性消除,往往也會引發大幅反彈。以下是我們從阿里巴巴和美團 2021 年的案例中學到的經驗:
💡 來自過去的 3 個關鍵教訓
✅ 不確定性比壞消息更傷人
在調查期間,股票受到的懲罰最重。當阿里巴巴和美團被罰款時,兩者在第一天都跳漲了 5–10%,並在幾周內上漲 10–20%。確定罰款金額可以消除 “最壞情況” 的恐懼。
✅ 很可能出現即時反彈行情
空頭將平倉回補,等待中的機構資金將在決定正式公佈後湧入,推動初始上漲。
✅ 長期增長取決於規則而非罰款
罰款只是一次性成本。真正重要的是:監管機構是否會限制其核心業務(例如限制酒店佣金或改變算法)?
📊 上方信息圖中有完整的對比!
簡單來説:中國政府不希望 Trip.com 崩潰破產。中國政府需要 Trip.com 來促進中國經濟。你怎麼看?讓我們討論一下😁。
非投資建議。請自行盡職調查☺️

0625 |海豚君重點關注:🐬 個股 1、$高通(QCOM.US) 高通發佈 Dragonfly C1000 CPU 及 AI300 加速器,明確 2028 年量產,並鎖定 Meta 等多家雲巨頭訂單,2027 年數據中心收入指引 50 億美元。高通切英偉達腹地是必然,核心差異牌是功耗——阿蒙強調 “雲廠商瓶頸已從芯片成本轉到供電”,這正是手機 SoC 廠二十年的老本...

以下為海豚君整理的$攜程網(TCOM.US) FY26Q1 的財報電話會紀要,財報解讀請移步《監管鐵拳落下前,攜程還有最後一跌?》一、財報核心信息回顧 1. 核心財務數據:2026 年 Q1 總淨營收 162 億元人民幣,同比增長 17%,略超市場預期(市場預期 158 億元,超出約 2%);Non-GAAP 攤薄每股 ADS 收益 5.73 元人民幣(約 0.83 美元)。截至 2026 年 3 月 31 日...

在監管陰雲籠罩下,$攜程網(TCOM.US) 在 6 月 25 日終於公佈了遲來的一季度財報。整體來看可總結為以下幾點:本季度表現不算差,收入增長和利潤沒有很大的缺點,都稍好於預期;監管問題仍未落地,依然沒有官方回應;最大問題是,罕見的在業績公告中,直接指引下季度營收增速為 3%~8%,且利潤也會隨之受到影響,監管對業績開始有明顯的影響。具體來看:1、營收增長有所放緩:本季攜程集團整體淨收入約 162 億元...

攜程 1Q26 火線速讀:或因監管影響,攜程終於公佈了 “遲到” 的一季度業績。整體來看,可以總結為 3 個要點:1、當季業績依然不錯,營收增長和利潤都沒問題;2、監管審查仍未結束,最終整改方向和處罰金額仍未公佈;3、公司罕見的在業績公告中表示下季度營收增速只有 3%~8%,同時利潤也會隨之受到影響,是疫情後再未見的低谷,監管影響開始體現。
營收同比增長約 17%,雖較上季度強勁的 20% 以上增速略有放緩,但依然好於預期的 15%。毛利率同比有約 0.9pct 的下滑,但因費用支出、尤其是營銷支出明顯少於預期,因此最終調整後經營利潤超 46 億,同比增長 10%,好於預期的 44.5 億。
拋開預期差,也注意到本季毛利率同比收窄了約 0.9pct,同時總費用支出增速為 18%,高於收入增速。顯示出公司處於投入期,因此利潤率是承壓的(同比收窄 1.2pct),有一定程度的增收不太增利問題。
雖然當前業績還算不錯,顯然更關鍵的問題是公司對下季度極差的指引。按公司的説法,主要原因有兩個,一是美伊衝突和油價上漲,影響了相關地區的旅遊出行,二就是公司為配合監管主動對運營進行了一些調整。
由於中東地區並非攜程海外主營的市場,且實際上近期在世界盃帶動下海外 OTA 平台股價實際表現不錯,海豚君傾向於美伊衝突並非主因,還是國內監管影響更大。
業績公告中信息有限,需要關注電話會和後續小會中有沒有進一步提到監管的進展,以及到底會對公司經營產生哪些影響。$攜程網(TCOM.US) $攜程集團-S(09961.HK)

0609 |海豚君重點關注:🐬 宏觀/行業 1、美國國防部更新 1260H 中國軍工企業清單,覆蓋互聯網、半導體、新能源、創新藥等多賽道,新增阿里、百度、藥明康德、比亞迪、蔚來等企業,華為、騰訊、海康威視等原本就在列,上榜企業紛紛發公告否認軍工業務並準備申訴。該名單不直接施加金融制裁,僅限制美方政府採購,短期實質經營衝擊有限,但壓制市場風險偏好。2、微信正式開放 AI 生態開發者接入通道...