遠能中銀六六購A

Oung Paul 增持中遠海能 220 萬股

高盛上調中遠海能淨利潤預測和目標價

中遠海能註冊資本增加約 15%

中遠海能租入大型氣體船並調整 LNG 船建造資金

中遠海能發行股票募集資金用於建造 LNG 船舶

中遠海能子公司投資建造 2 艘 MR 型成品油輪

國泰海通證券預計中遠海能未來業績創新高

貝萊德增持中遠海能 3183.1956 萬股

摩根士丹利預測中遠海能股價未來 30 天內上漲

中遠海能油輪改拆解並獲併購貸款

中遠海能擬使用不超過 70 億元閒置募集資金進行現金管理

《大行》摩通微降中遠海能目標價至 12 元 料明年供應緊張支持盈利

中遠海能訂立建造 19 艘船舶合約

中遠海能簽訂船舶建造合同

中遠海能使用募集資金置換預先投入募投項目和已支付的發行費用

華源證券發佈研報對中遠海能給出買入評級

華源證券研報給予中遠海能買入評級

中遠海能第三季度淨利潤同比增長 4.4%

中遠海能租賃 6 艘超大型油輪

滙豐上調中遠海能 A 股評級至持有

大昌微線集團

普天通信集團

摩比發展

南方通信

愛德新能源

易生活控股

四威科技

大唐西市

聖馬丁國際

浩柏國際

萬科海外

萬科企業

萬科A

寧德時代

中遠海控

中遠海能

標普全球市場財智列出截至 2 月 20 日的十大沽空比例最高港股，包括寧德時代、中遠海控、萬科等。沽空比例是借出股份佔已發行股份總數的百分比。寧德時代的沽空比例為 16.89%，中遠海控為 16.17%，萬科為 15.65%。

阿斯達克財經網

標普全球市場財智列出近期十大沽空比例最高港股

阿里巴巴-W

中國黃金國際

阿里巴巴

百度-SW

恆生指數

2 倍做多 BABA ETF - GraniteShares

百度

港股春節假期後復市，恒指低開 48 點，報 26,657 點。科技股阿里和百度各低開 3%。中遠海能高開 6.1%，中海油高開 2.2%。其他商品股如中國黃金國際和五礦資源也有所上漲。市場關注美國對伊朗的軍事決策及最高法院的關税案裁決。道指跌 267 點，或 0.5%。

《港股》恒指低開 48 點 阿里百度下滑 中遠海能炒高逾 6%

國富氫能

重塑能源

兗煤澳大利亞

兗礦能源

新城發展

中遠海運國際

東鵬飲料

融創中國

5100藏冰川

國富氫能 (02582) 涨 18.76%，成交额 5.0 亿港元，年内累计涨 28%。 重塑能源 (02570) 涨 12.09%，成交额 2.9 亿港元，年内累计跌 20.3%。 兗煤澳大利亞 (03668) 涨 11.05%，成交额 2.5 亿港元，年内累计涨 36.5%。

每日行情 Top

Top 10 港股漲幅（2月4日）

高盛報告指出，中遠海能受益於國際運價上行，目標價上調 48% 至 16 港元。分析認為，影子船隊和受制裁船隊的退出將導致有效運力低於市場預期，運價有進一步上升空間。若制裁解除，影子船隊運力可能加速退出。2026 及 2027 年淨利潤預測分別上調 11% 與 12%，維持「買入」評級。

《大行》高盛升中遠海能目標價 48% 至 16 元 料運價有上行空間

騰訊控股

快手-W

美圖公司

中國東方航空股份

截至午間，港股三大指數全線下行，恒指跌 0.41%，恒生科技指數跌幅擴至 2.2%，國企指數走弱。互聯網內容與信息、零售商、硬件存儲等板塊集體承壓，龍頭資金活躍但普遍走低。騰訊控股跌 3.36%，小米集團 -W 跌 2.60%，阿里巴巴 -W 跌 0.93%，美圖公司重挫 12.10%。市場情緒整體偏謹慎，科技及消費受壓，資金偏好出現分化。鈞達股份成交居前且逆勢上漲 8.27%，成為盤面亮點。

- 恒生指數午間報 26724.94 點，跌 0.41%。  
- 科技板塊和零售商全線走弱，騰訊控股跌 3.36%。  
- 兗礦能源上漲 8.89%，受益於大宗商品上漲。

市場脈搏

京東-SW

名創優品

小米集團-W

聯想集團

龍旗科技

中芯國際

美團-W

港股午評｜恒指跌 0.41%，科技板塊領跌，鈞達股份逆勢漲 8.27%

閲文集團

南方一倍看空恆指

港股盤中，三大指數集體走弱。恒指微跌 0.26%、恒生科技指數回落 1.87%、國企指數下挫 0.35%。板塊分化顯著，互聯網內容與信息板塊小幅上漲，龍頭騰訊控股漲幅 1.2%，閲文集團逆勢走高，帶動板塊氣氛，部分資金流向頭部科技股。硬件、存儲及外設板塊表現平穩，比亞迪電子上漲 2.1%。能源和氫能板塊波動較大，兗礦能源、國富氫能、龍光集團等個股強勢。盤面表現出明顯的結構性機會與資金對成長板塊的偏好，同時對宏觀流動性和人民幣匯率保持敏感，市場短線波動性較高。

- 港股市場三大指數普遍走弱，恒指現報 26765.35 點。  
- 騰訊控股下跌 2.84%，成交額高達 92.36 億港元，市場短期預期受打擊。  
- 兗礦能源盤中漲幅 9.07%，受益於全球礦業市場大宗商品上漲。

比亞迪電子

南方兩倍看多恆指

恆生科技指數

龍光集團

京城機電股份

長飛光纖光纜

騰訊控股(ADS)

比亞迪股份

騰訊控股(ADR)

港股即市｜恆指弱勢 科技指數連續大幅下跌 內地互聯網企業集體承壓

中遠海能公佈，向全資子公司上海 LNG 追加增資 3.4 億美元，用於上海 LNG 投資建造兩艘 LNG 船舶項目。

中遠海能向子公司上海 LNG 追加增資 3.4 億美元

中遠海能將向其子公司注入額外的 3.403 億美元

Cosco Shipping Energy Transportation to inject additional $340.3 million into unit

marketscreener

中遠海能運輸公司將向其子公司額外注入 3.403 億美元

中遠海能運輸有限公司宣佈，其於 2026 年 1 月 27 日召開的臨時股東大會上，所有決議均通過投票表決。由於持股比例較大，中遠海運及其子公司在相關決議上選擇棄權，約有 6.99 億股參與投票，參與率為 12.8%。所有董事均出席會議，投票由獨立監票人監督。該股票（HK:1138）的最新分析師評級為 “買入”，目標價格為 15.00 港元。該公司專注於能源運輸，並且是中遠海運集團的一部分

COSCO SHIPPING Energy Secures Shareholder Approval for All EGM Resolutions

Tip Ranks

中遠海能獲得股東批准所有臨時股東大會的決議

美國油氣勘探與生產 ETF - iShares

美國 WTI 原油 ETF

能源業 ETF - SPDR

標普全球能源股指數 ETF - iShares

油氣服務 ETF - Market Vectors

2 倍做多彭博原油 ETF - ProShares

德銀原油基金 - PowerShares

油氣開採 ETF - SPDR

美國布倫特原油期貨基金

地緣政治風險加劇與區域性原油供應激增，正推動全球油輪運費飆升至近三年高位。波羅的海髒油運價指數自 2025 年下半年以來持續攀升，主要受美國接管委內瑞拉石油銷售、中東出口增加及紅海航線持續中斷等因素共同驅動。與此同時，國際能源署、美國能源信息署和歐佩克對 2026 年石油供需前景預測出現嚴重分歧。

- 原油供應激增與地緣政治風險導致油輪運費升高至近三年高位。
- 三大機構對 2026 年石油市場供需前景的預測存在顯著分歧。
- 需求預期差異成為機構預測分歧的核心因素。

華爾街見聞

地緣風險疊加供應激增，全球原油運費飆升至三年來新高

圓通速遞

春秋航空

招商輪船

中通快遞

中通快遞-W

摩根士丹利發佈研究報告，關注航空、航運及快遞行業的供應側機遇，認為市場機會多於風險。對國航、東航、南航及春秋航空給予「增持」評級，目標價分別為 8.11 港元、4.31 港元、5.33 港元及 62.4 元人民幣。航運方面，對中遠海控及東方海外保持「減持」評級，而對中遠海能及招商輪船給予「增持」評級。快遞行業方面，預期中通及圓通可獲得更多市場份額，給予「增持」評級。

《大行》大摩：關注航空、航運及快遞行業供應側機遇  籲「增持」三大航空股

中國國航

中國東航

中遠海運港口

高盛發佈研究報告，調整航空、航運及港口股的投資評級及目標價。中國國航、中國東航、中國南航、中遠海能和中遠海運港口被評為 “買入”，目標價分別上調至 8.2、5.1、5.8、10.8 和 6.8 港元。招商局港口維持 “中性” 評級，目標價上調至 15.7 港元。中遠海控評級從 “中性” 下調至 “沽售”，目標價降至 10.4 港元。美蘭空港維持 “沽售” 評級，目標價上調至 8.4 港元。

《大行》高盛對航空、航運及港口股投資評級及目標價 (表)

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《港股》恒指低開 48 點阿里百度下滑中遠海能炒高逾 6%

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《大行》高盛升中遠海能目標價 48% 至 16 元料運價有上行空間

港股午評｜恒指跌 0.41%，科技板塊領跌，鈞達股份逆勢漲 8.27%

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