比迪法巴六甲沽A

媒體分析對比比亞迪與 “電網巨無霸” 的儲能業務競爭力

比亞迪進軍房車市場，推出基於 Shark 6 平台的插電混動房車

比亞迪奪得 2026 年 1 月儲能系統中標榜首

比亞迪攜騰勢品牌亮相新加坡獅城大廈

比亞迪土耳其工廠計劃於 3 月投產

香港財政預算案公佈在即，比亞迪延長營業時間應對'一換一'政策變動

媒體曝比亞迪購入光刻機佈局自產高算力芯片

比亞迪推出大電量重卡新品，競逐商用車市場

比亞迪新專利 “連接器組件” 獲批，優化車載傳感器固定結構

騰勢 Z9 GT 2026 款 Ultimate 版發佈，搭載 710kW 三電機系統

滙豐研究：比亞迪推 “超級 e 平台” 或提升行業技術標準

比亞迪鄭州基地產量突破 100 萬輛大關

比亞迪新專利曝光：車載無人機機庫可內嵌於車身

比亞迪王朝首款 B 級純電 SUV“宋 Ultra EV” 內飾曝光

比亞迪港股早盤下跌約 1.6%，市場消化近期銷售數據

2025 年全球新能源車銷量榜單發佈，比亞迪以 419 萬輛居首

比亞迪 “天神之眼” 5.0 完成全系 OTA 推送，2026 智駕競爭轉向軟件

2026 年 1 月新能源車市場格局生變，比亞迪持續領跑

日系車東南亞銷量六年降兩成，比亞迪等中國品牌迎機遇

比亞迪攜手 Mega Motor 在巴基斯坦發佈 Sealion 7 和 Atto 2 車型

香港通訊國際股權

森美控股

天保能源

恆益控股股權

承輝國際

環球印館

東北電氣

亞博科技控股

中油潔能控股

玖源集團

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

比亞迪

零跑汽車

華夏中證新能源汽車ETF

比亞迪(ADR)

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

比亞迪股份

小鵬汽車

小鵬汽車-W

華寶智能電動汽車ETF

滙豐研究預計比亞迪將在 3 月初推出「超級 e 平台」，提升續航和效能技術標準，影響第二季競爭策略。該行關注自動駕駛里程碑，認為政策支持自動駕駛商業化，預計乘用車定價環境將保持韌性。推薦比亞迪、零跑汽車、小鵬、地平線機器人、寧德時代及拓普集團，投資評級及目標價如下：比亞迪買入 139 元，零跑買入 66.7 元，寧德時代買入 594 元，地平線買入 11 元，拓普買入 82 元，小鵬買入 27.7 美元。

阿斯達克財經網

《大行》滙豐研究：比亞迪推「超級 e 平台」或提升技術標準  密切關注自動駕駛相關里程碑

特斯拉

TESL

上個月，比亞迪在歐洲的新車註冊量超過特斯拉的兩倍以上。比亞迪在歐洲的註冊量增長率達到了 165%。這一激增表明，歐洲市場對中國電動車的興趣和接受度正在不斷上升

EU consumers showing interest in Chinese EVs with BYD registering 165% growth in Europe, surpassing Tesla by doubling new car registrations last month.

Unusual Whales

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

歐盟消費者對中國電動汽車表現出濃厚興趣，比亞迪在歐洲的增長率達到 165%，上個月新車註冊量翻倍，超過了特斯拉

智慧交通科技 ETF - SmartETFs

維羅納運輸公司（ATV）推出了 34 輛比亞迪的電池電動公交車，包括 B12 和 K9UD 型號。B12 配備了比亞迪的刀片電池，續航可達 530 公里，總容量為 416 千瓦時。K9UD 型號也支持電動充電，最多可容納 82 名乘客。此次合作旨在提升維羅納的電動出行，儘管 ATV 的 600 輛公交車的全面電氣化仍需時間。最近，宇通也向意大利北部交付了電動公交車，以支持冬季奧運會

34 battery-electric buses by BYD enter service in Verona

- B12 在意大利維羅納首次投入定期服務，裝備了 BYD 自主研發的刀片電池。  
- 該電池系統容量為 416 kWh，續航可達 530 公里。  
- BYD 與 ATV 的長期技術合作旨在提升維羅納在電動交通領域的領導地位。

electrive

34 輛比亞迪電池電動巴士在維羅納正式投入運營

比亞迪在歐洲的新車註冊量在 1 月份激增 165%，達到 18,242 輛，超過特斯拉的 8,075 輛。比亞迪的市場份額從 0.7% 上升至 1.9%，而特斯拉的份額則從 1.0% 下降至 0.8%。這一趨勢突顯了比亞迪在歐洲市場的強勁增長，與特斯拉的下滑表現形成對比。儘管歐盟整體車輛註冊量普遍下降，但電池電動汽車（BEVs）的市場份額卻在增加，顯示出向電氣化的積極轉變。比亞迪的強勁增長持續，而特斯拉則在維持其市場地位方面面臨挑戰

BYD's Jan new car registrations in Europe surge 165%, once again surpassing Tesla

- BYD 在 2026 年 1 月的歐洲新車註冊達 18,242 輛，超越特斯拉的 8,075 輛。  
- BYD 市場份額從 0.7% 增至 1.9%，而特斯拉下滑至 0.8%。  
- 該數據表明，BYD 在歐洲市場持續強勁增長。

CnEVPost

比亞迪在歐洲的一月新車註冊量激增 165%，再次超越特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

特斯拉的股票（TSLA）在盤前交易中下跌，因為新的數據顯示其在歐盟的汽車註冊量同比下降了 17%，而中國競爭對手比亞迪的註冊量激增了 165%。這一下降給特斯拉帶來了壓力，特斯拉在 2025 年失去了全球頂級全電動汽車銷售商的稱號，市場份額在歐洲降至多年來的低點 1.4%

Tesla Stock (TSLA) Slides as China's BYD Extends EU Lead after 2025 EV Shake-Up

- 特斯拉在週二的盤前交易中股價下跌。  
- 最新數據顯示，特斯拉在歐盟的新車註冊同比下降 17%，而比亞迪激增 165%。  
- 特斯拉在 2025 年失去全球最佳全電動車銷售商的地位，區域市場份額降至 1.4%。

Tip Ranks

特斯拉股票（TSLA）下跌，因為中國的比亞迪在 2025 年電動車市場變革後擴大了其在歐盟的領先優勢

2 倍做空特斯拉 ETF - T-Rex

特斯拉在 1 月份的歐洲銷量同比下降 17%，售出 8,075 輛，而歐盟整體新車註冊量下降了 3.9%。相比之下，比亞迪的銷量增長了 165%，達到 18,242 輛，市場份額佔比為 1.8%。特斯拉的市場份額降至 0.8%，低於 2025 年 1 月的 1.0%。儘管特斯拉銷量下滑，其 Model Y 仍然是歐洲最暢銷的電動車。整體電池電動汽車（BEV）市場增長了 13.9%，目前佔歐盟市場的 19.3%

Tesla Sales Fall 17% In Europe As New Car Registrations Decline Nearly 4%—BYD Continues Momentum With 165% Surge

- 特斯拉在歐洲的銷量下降 17%，市場份額降至 0.8%。
- 新車註冊數量下降 3.9%，電池電動汽車（BEVs）增長 13.9%。
- BYD 銷量增長 165%，市場份額增至 1.8%。

benzinga_article

1 倍做空特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

南方兩倍做多特斯拉

3 倍做多汽車行業 ETN - MAX

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做空特斯拉

特斯拉在歐洲的銷量下降了 17%，與此同時，新車註冊量下降了近 4%——比亞迪則繼續保持增長勢頭，銷量激增 165%

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

比亞迪已在中國大規模部署其第二代兆瓦閃充設施，這標誌着其充電基礎設施戰略的重要一步。分析師預測，此次推出將推動銷售復甦，德意志銀行預計到 2026 年銷售將同比增長 6%，達到 490 萬輛。這些新充電站具有獨特的設計，旨在提高操作便利性並解決傳統充電站的常見問題。比亞迪還計劃在歐洲擴展其充電網絡，預計到 2026 年將建設 3000 個快充站

BYD begins large-scale deployment of megawatt flash charging facilities

- 德意志銀行預測比亞迪銷售將在 2026 年同比增長 6%，達 490 萬台。  
- 比亞迪啓動第二代兆瓦閃充系統，計劃建設超過 4000 個充電設施。  
- 公司將於 2026 年在歐洲投入使用首批 1-MW 超快速充電器。

比亞迪開始大規模部署兆瓦級閃充設施

歐洲汽車銷售在一月份下降了 3.5%，這是自六月以來首次出現同比下降，德國和法國等主要市場的降幅顯著。汽油車註冊量暴跌 26%，尤其是在法國（49%）和德國（30%），而電動和混合動力汽車則有所增長。值得注意的是，比亞迪的註冊量激增了 165%，而特斯拉則下降了 17%，連續第十三個月呈現下滑趨勢。該行業面臨來自更便宜的中國車型的挑戰，以及在不確定的貿易環境中推遲的脱碳進程

European car sales fall in January, petrol cars sharply decline

- 歐洲新車銷售在 1 月份同比下降，創下自 6 月以來首次下滑。
- 挪威的汽車註冊量減少約 76%，顯著低於 2025 年同期。
- 銷售下降反映出傳統汽車製造商面臨來自中國品牌的競爭壓力。

Reuters

歐洲汽車銷量在一月份下降，汽油車銷量鋭減

易方達黃金礦-U

易方達黃金礦-R

寧德時代

今日 A 股復市，三大指數高開，分別上漲 1.2%-1.7%。人民銀行進行逆回購操作，淨回籠 9264 億元，LPR 維持不變。人民幣兑美元中間價報 6.9414。內銀股及黃金、晶片相關股普遍上漲，寧德時代高開 2%，比亞迪高開 1.9%。影視股表現不佳，橫店影視及中國電影跌停。

中金黃金

華夏中證滬深港黃金產業股票ETF

易方達黃金礦業ETF

山東黃金

華夏黃金ETF

《滬深》A 股春節假期後今復市 三大指數紅盤高開 1.2%-1.7% 黃金及晶片股走高

恆生科技

南方恆生科技

藥明生物

恆生科技ETF

安碩恆生科技

恆生科技指數

比亞迪電子

恆生指數

港股早市顯著上升，恒指半日升 605 點或 2.3%，報 27,019 點。國指升 224 點，恒生科指升 173 點。出口、科技及商品股普遍上漲，成交總額達 1,064.5 億元。比亞迪電子、舜宇及藥明生物等股表現強勁，美元下滑也推動商品股上漲。

《港股》恒指半日升 605 點 出口、科技及商品股揚 AI 及機器人股回吐

普拉達

GPRO

KLXY

數千家全球公司已對美國政府提起訴訟，要求退還特朗普總統所徵收的關税。美國最高法院尚未裁定這些關税的合法性，這些關税是根據 1977 年的法律實施的。比亞迪、普拉達、史泰博和 Gopro 等主要公司是挑戰這些關税的公司之一，可能尋求高達 1500 億美元的退款。此案的結果可能會對與中國、印度和巴西等國的貿易關係產生重大影響

FACTBOX-Global companies that have sued the US government for tariff refunds

- 全球數千家公司對特朗普的關税提起訴訟並尋求退款。  
- 最高法院尚未對相關案件發佈意見。  
- 公司高管預計可能爭取高達 1500 億美元的退款。

Gopro

Kraneshares Global Luxury Index ETF

全球公司起訴美國政府要求退還關税的事實匯總

今日重點消息

0202 ｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、國際貴金屬自週末起持續大幅回調，黃金、白銀價格顯著下挫，主要受美聯儲主席提名鷹派人選、美元與美債收益率走高、前期獲利盤集中了結、槓桿資金踩踏多重因素影響。貴金屬市場的劇烈波動反映出當前市場情緒的不穩定性，短期市場進入震盪整理階段，波動風險放大。2、新勢力公佈新年首月交付成績，同比增速差異顯著，零跑汽車以 32,059 輛的交付量繼續領跑新勢力...

比亞迪股份-R

谷歌-C

谷歌-A

騰訊控股

騰訊控股-R

Tencent HK SDR 10to1

騰訊控股(ADR)

騰訊控股(ADS)

泡泡瑪特

POP MART HK SDR 20to1

中國移動

中國移動-R

CN Mobile HK SDR 5to1

Unity Software

BYD HK SDR 10to1

博伊德賭場

阿里巴巴-W

Allianzim US Large Cap Buffer10 Mar ETF

黃金白銀重挫降温市場；千問狂撒 30 億入局春節 AI 紅包戰｜今日重要消息回顧

$比亞迪股份(01211.HK)2026 年 1 月 20 日，凱西·伍德的方舟投資公司購入了價值 1080 萬美元的博通股票，並增持了文遠知行、比亞迪和 AMD 的倉位。我持有比亞迪並保持堅定。你呢？

Stay sideline 

Are you bullish on BYD ?

比亞迪的話目前還説可以建倉，回調結束開始出現反彈趨勢

股市江湖故事会

$比亞迪股份(01211.HK)2025 年，寧德時代和比亞迪是中國電動汽車電池市場的主導企業，分別佔據 43.42% 和 21.58% 的市場份額。在國際市場上，比亞迪最近超越特斯拉成為全球電動汽車銷量冠軍。與許多競爭對手不同，比亞迪既生產整車也生產關鍵電池組件。這有助於比亞迪降低成本並逐步提高利潤率。以目前的估值來看，比亞迪現在值得買入嗎？我正在緩慢定投。你呢？👊🏽

比迪法巴六甲沽A(24617.HK)

《大行》滙豐研究：比亞迪推「超級 e 平台」或提升技術標準密切關注自動駕駛相關里程碑

歐盟消費者對中國電動汽車表現出濃厚興趣，比亞迪在歐洲的增長率達到 165%，上個月新車註冊量翻倍，超過了特斯拉

34 輛比亞迪電池電動巴士在維羅納正式投入運營

比亞迪在歐洲的一月新車註冊量激增 165%，再次超越特斯拉

特斯拉股票（TSLA）下跌，因為中國的比亞迪在 2025 年電動車市場變革後擴大了其在歐盟的領先優勢

比迪法巴六甲沽A(24617.HK)

《大行》滙豐研究：比亞迪推「超級 e 平台」或提升技術標準 密切關注自動駕駛相關里程碑

歐盟消費者對中國電動汽車表現出濃厚興趣，比亞迪在歐洲的增長率達到 165%，上個月新車註冊量翻倍，超過了特斯拉

34 輛比亞迪電池電動巴士在維羅納正式投入運營

比亞迪在歐洲的一月新車註冊量激增 165%，再次超越特斯拉

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《大行》滙豐研究：比亞迪推「超級 e 平台」或提升技術標準密切關注自動駕駛相關里程碑