比迪國君六甲購A

中國車企產銷量破億，比亞迪發芯小鵬理想推機器人

里昂維持比亞迪高確信跑贏大市評級，看好智能駕駛助銷量復甦

2026 粵港澳車展啓幕：鴻蒙智行交付破 139 萬，比亞迪產量超 1600 萬

CLSA 評比亞迪發佈神眼 5.0 智駕方案，維持 130 港元目標價及買入評級

比亞迪發佈智能化戰略，確認速騰聚創為激光雷達供應商

比亞迪發佈超級智能體迪迪蝦，實現端雲協同與全倉記憶

比亞迪發佈中國首款 4nm 智駕芯片璇璣 A3

比亞迪王傳福宣佈天神之眼 A/B 新用户享一年城市領航兜底

王傳福宣佈天神之眼新用户享一年城市領航兜底

比亞迪發佈天神之眼輔助駕駛系統軟硬件版本

比亞迪入門車型可升級天神之眼智能駕駛，費用 1.2 萬元

比亞迪建成超 6100 個快充站，董事長王傳福確認

比亞迪王傳福：以智能駕駛實現 “零交通事故” 目標

比亞迪建成超 6100 座快充站

比亞迪今晚舉辦發佈會將首次展示自家芯片

比亞迪全力推進人形機械人研發 擬覆蓋 4S 店及家庭全場景

比亞迪開發人形機器人擬用於 4S 店導購

歐洲汽車協會：4 月特斯拉與比亞迪在歐市場份額分別為 0.9% 和 2.3%

比亞迪海豚 G 即將上市，搭載顛覆性混動系統續航超千公里

比亞迪第三代元 PLUS 上市，指導價 11.99 萬-14.99 萬

映美控股

時代環球集團

光麗科技

偉能集團

金輪天地控股

富景中國控股

TEAMWAY INTL GP

水發興業新材料

豐展控股

僑洋國際控股

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

比亞迪

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

平安中證汽車零部件主題ETF

華寶智能電動汽車ETF

海富通中證汽車零部件主題ETF

國泰中證800汽車與零部件ETF

華夏中證新能源汽車ETF

易方達中證汽車零部件主題ETF

比亞迪推出了 Xuanji A3，這是中國首款 4nm 自動駕駛芯片，支持 L3 和 L4 能力。該芯片目前已進入量產，採用三芯片配置，計算能力超過 2100 TOPS。比亞迪的芯片研發團隊由超過 7000 名成員組成，投資超過 1000 億元人民幣（約合 139 億美元）

BYD launches Xuanji A3, calls it China’s first 4nm smart driving chip

- 比亞迪推出自研的 Xuanji A3 4nm 自動駕駛芯片。  
- 此芯片支持 L3 和 L4 自動駕駛，已進入量產階段。  
- 比亞迪的芯片研發團隊超過 7000 人，投資超 1000 億人民幣。

TechNode

華夏中證汽車零部件主題ETF

華夏上證科創板半導體材料設備主題ETF

國泰中證全指集成電路ETF

國泰CES半導體芯片行業ETF

國聯安半導體ETF

國聯安科創芯片設計ETF

BYD HK SDR 10to1

比亞迪股份-R

比亞迪發佈了玄極 A3，稱其為中國首款 4 納米智能駕駛芯片

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

比亞迪王朝系列首款 D 級旗艦車型大唐 SUV 將在預售兩週訂單突破 10 萬輛後，於 6 月中旬正式上市。該 SUV 擁有包括 950 公里最大續航和快速充電能力在內的先進技術。售價區間為 25 萬至 32 萬元人民幣。儘管新能源汽車整體銷量下滑，但大唐的表現預計將推動比亞迪的復甦

BYD to launch flagship Datang SUV in mid-June amid strong pre-sales

- BYD 將於 6 月中旬推出 Datang SUV，預售訂單超過 10 萬輛。  
- 該車型配備第二代刀片電池，最大續航達 950 公里。  
- 本模型還提供 DM-i 插電混動版本，預示生產能力將提升。

CnEVPost

預售強勁，比亞迪將於6月中旬推出旗艦大唐SUV

比亞迪股份有限公司推出了中國首款汽車級 4 納米自駕車芯片，名為 Xuanji A3。該芯片提高了能效，功耗比競爭對手低 20%。首席執行官王傳福在深圳總部宣佈了這一芯片，旨在增強比亞迪在競爭激烈的電動車市場中的地位。公司計劃將其 “天眼” 駕駛輔助系統擴展到中國的所有車型，並預計到 2027 年將迎來自駕車的監管變化

BYD Unveils 4-Nanometer Self-Driving Chip Amid China EV Competition

- 比亞迪推出中國首款汽車級 4 納米芯片 Xuanji A3，旨在提升自動駕駛技術。  
- 新芯片能效提高，功耗比類似芯片低 20%。  
- 比亞迪計劃在 2027 年，中國推廣更廣泛的自動駕駛汽車使用。

rttnews

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小鵬汽車

小米集團-W

小米集團(ADR)

小米集團-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

比亞迪在中國電動汽車市場競爭中推出了 4 納米自動駕駛芯片

比亞迪在中國推出了宋 Ultra DM-i 插電式混合動力 SUV，起售價為 129,900 元（19,160 美元），純電續航里程高達 310 公里。該車型配備先進的 AI 技術，包括名為 “迪小夏” 的主動式 AI 智能體以及比亞迪的 “天神之眼 C” 輔助駕駛系統。這款 SUV 搭載了最新的第五代 DM 混動技術，最大綜合續航里程達 1,845 公里。此次發佈是比亞迪擴大其插電式混合動力產品陣容戰略的一部分

BYD launches AI-powered Song Ultra DM-i with advanced driving tech

- 比亞迪於 2026 年 5 月 28 日推出了宋 Ultra DM-i 混合動力 SUV。  
- 該車型起價 129,900 元，純電續航可達 310 公里，配備 AI 智能助手。  
- 它標誌着比亞迪在混合動力市場的進一步擴展，同時發佈 4nm 智能駕駛芯片。

比亞迪推出搭載先進駕駛技術的AI賦能宋Ultra DM-i

拉丁美洲和加勒比地區的電動公交車數量已超過 10,000 輛，主要由電池電動模型推動顯著增長。國際清潔交通理事會報告稱，智利、哥倫比亞和巴西佔據了 80% 的車隊，其中僅聖地亞哥就擁有超過 4,000 輛公交車。中國製造商，尤其是比亞迪，主導了市場，供應了該地區 85% 的電動公交車。市場持續擴張，尤其是在主要城市，顯示出公共交通電氣化的強勁趨勢

Latin America reaches 10,000 electric buses in operation

- 拉丁美洲電動公交市場持續增長，2024 年將新增至 10,000 輛。  
- 中國製造商佔主導，BYD、福田和宇通位列前茅。  
- 電動公交可減排 65% 至 85%，取決於各國電網的碳強度。

electrive

福田汽車

宇通客車

中通客車

金龍汽車

拉丁美洲的電動公交車運營數量已達到 10,000 輛

特斯拉

在四月份，特斯拉、比亞迪和吉利在歐洲報告了積極的銷售增長，電動車銷量激增，特斯拉售出 9,169 輛（同比增長 67.2%），比亞迪售出 20,863 輛（同比增長 116.6%）。電動車在市場中佔據了近 20% 的份額，2026 年前四個月共售出 978,845 輛。特斯拉的股價上漲了 14.50%，達到約 433 美元，而比亞迪和吉利的股價分別下跌了 14.67% 和 14%

Tesla Roars Back In Europe, But BYD Is Growing Even Faster As The EV Race Heats Up

- 特斯拉、比亞迪和吉利在歐洲市場四月銷售實現正增長。  
- 電動車在歐盟市場佔有率接近 20%，銷售同比增長 29.1%。  
- 特斯拉四月售出 9,169 輛，比亞迪售出 20,863 輛，吉利售出 26,373 輛。

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Simplify Volt TSLA Revolution ETF

3 倍做多汽車行業 ETN - MAX

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

特斯拉在歐洲市場強勢迴歸，但隨着電動汽車競賽的加劇，比亞迪的增長速度更快

比亞迪將於 5 月 26 日推出全新插電混動車型海獅 06 DM-i，並於 5 月 28 日推出宋 Ultra DM-i。海獅 06 DM-i 迎來顯著升級，包括純電續航超 300 公里以及激光雷達等先進智能功能。宋 Ultra DM-i 定位為中型 SUV，提供兩種電池選項，並搭載比亞迪最新混動技術。這兩款車型的上市是比亞迪提升在中國新能源汽車市場競爭力的戰略舉措之一

BYD expands hybrid lineup with new Sealion 06 DM-i and Song Ultra DM-i this week

- 2026 BYD Sealion 06 DM-i 將於 5 月 26 日上市，Song Ultra DM-i 於 5 月 28 日發佈。  
- 這兩款插電混合動力車型將增強 BYD 產品線的競爭力。  
- 新車型升級了續航及智能功能，Sealion 06 DM-i 續航超過 300 公里。

比亞迪本週推出海獅06 DM-i與宋Ultra DM-i，進一步擴充混動陣容

Battery X Metals 報告稱，在對其下一代專利待批鋰離子電池重平衡技術進行試驗後，多個比亞迪電動車的預計續航里程提高了多達 84 公里。這一改善突顯了全球最大電動車平台的性能提升

Battery X Metals Reports Up to ~84 km Estimated Driving Range Increase Across Multiple BYD Electric Vehicles Following Next-Generation Patent-Pending Lithium-Ion Battery Rebalancing Trials, Demonstrating Performance Improvement Across the World’s Largest Electric Vehicle Platform | BATXF Stock News

- Battery X Metals 報告顯示 BYD 電動車的續航提高至 ~84 km。  
- 這一提升源於下一代專利待批鋰電池重平衡試驗。  
- 技術進步顯著增強全球最大電動車平台的性能。

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Battery X Metals 報告稱，通過下一代專利申請中的鋰離子電池重新平衡試驗，多款比亞迪電動車的預計續航里程增加了約 84 公里，展示了全球最大電動車平台的性能提升 | BATXF 股票新聞

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