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據報道,福特正深入洽談從比亞迪採購電池,用於其部分混合動力車型。雙方探討的方案包括將電池運往福特美國境外的工廠使用,但交易尚未最終敲定。隨着福特縮減純電動汽車業務並加大混合動力車型的投入,公司亟需高質量的電池供應商,而比亞迪在這一領域具備成熟的製造能力。
寧德時代在中東地區開設了最大的新能源售後服務中心,位於沙特阿拉伯的利雅得。該設施名為 “寧服務體驗中心”,佔地超過 7000 平方米,旨在支持該地區日益增長的電動車和儲能市場。中心將提供全生命週期的售後支持,包括電池維護和診斷。這一舉措與沙特阿拉伯的 2030 願景相一致,該願景目標是到 2030 年將利雅得的車輛中 30% 轉換為電動車。寧德時代繼續在全球擴展其服務網絡,保持在電動車電池出貨量中的領先市場份額
中國電動車巨頭比亞迪股份有限公司報告了 12 月份的銷售下滑,累計銷售同比下降 18.34%,達到 420,398 輛。然而,海外交付量同比激增 133%,總計達到 133,172 輛。儘管電池電動汽車(BEV)銷售同比下降 8.19%,但比亞迪整體新能源車銷售同比增長 7.73%,達到 4,602,436 輛。該公司計劃在歐洲擴展業務,11 月份其銷售增長了 222%,中國的出口也顯著增長
據統計,截至 2025 年 12 月 31 日收盤,A 股總市值(僅包括 A 股部分)超過 108 萬億元,按年末計算,創下歷年新高。農業銀行年內市值首次超過工商銀行,以約 2.45 萬億元的規模成為新任 A 股市值冠軍。 今年 A 股有 7 只股票市值超萬億,分別為農業銀行、工商銀行、貴州茅台、中國石油、寧德時代、工業富聯、中國銀行。
大象如何轉身